螺纹公差及检测论文

螺纹的公差就是指允许螺纹尺寸的变动量。M8-6g中的6g代表外螺纹大径和中径尺寸公差等级为6g。M8外螺纹6g等级的大径尺寸范围为7.972~7.760；中径尺寸范围为7.160~7.042。等于最大极限尺寸与最小极限尺寸的代数差的绝对值，也等于上偏差与下偏差的代数差的绝对值。拓展资料1.尺寸公差简称公差，是指允许的，最大极限尺寸减最小极限尺寸之差的绝对值的大小，或允许的上偏差减下偏差之差大小。尺寸公差是一个没有符号的绝对值。极限偏差=极限尺寸-基本尺寸，上偏差=最大极限尺寸-基本尺寸，下偏差=最小极限尺寸-基本尺寸。尺寸公差是指在切削加工中零件尺寸允许的变动量。在基本尺寸相同的情况下，尺寸公差愈小，则尺寸精度愈高。2.公差几乎贯穿了整个产品的生命周期，影响着产品的质量、加工工艺路线、检测、生产制造成本及最终产品的装配等。然而，现有CAD系统虽能提供对实际物体精确的数学表示，但公差信息只是一种符号式的表示，缺少有效的工程语义，没有包含对下游工作有用的全部信息，难以真正实现CAD，CAPP和CAM的集成。CAD，CAPP和CAM的集成需要在系统中包含公差信息，并且能对所包含的公差信息作出正确合理的解释，这也是公差信息建模与表示的任务。计算机辅助公差设计自20世纪70 年代末提出以来，对公差信息建模的数学模型已有了大量的研究，基于数学定义的公差数学模型是研究热点之一。研究将SDT(small displacement torsor)应用到公差建模中，提出一种新的平面尺寸公差建模方法。根据约束条件将平面尺寸公差分为2类，并应用SDT来描述公差域，建立相应尺寸公差的数学模型，并且用此模型对公差综合进行验证。3.一组互相联系且按一定顺序排列的封闭尺寸组合形成一条尺寸链。一般来说，尺寸链总是由几个组成环组成，且从某一基准开始。对第1个组成环，在受约束的两端点要素中，只有1个端点要素带公差，这种组成环称为I类组成环。对其他组成环，2个端点要素的位置和方向均是可变的，这种组成环称为II类组成环。4.尺寸公差是分配到一对要素(点、线、面)间的公差，对每一要素，其上的所有点必须位于相距一定距离的1对平行平面(直线)间，而2对平行平面(直线)之间的距离等于给定的尺寸公差。5.ASME中没有对尺寸公差进行严格明确的数学定义，要建立尺寸公差域，必须与其他已定义的公差类型一样，用数学矢量方程来定义尺寸公差。设TSU，TSL为尺寸公差的上限和尺寸公差的下限，两尺寸公差域中心面的位置矢量可能是固定的(对I类组成环)，也可能是不固定的(对 II 类组成环)，尺寸公差域的位置可能会沿尺寸公差域的平行平面(直线)的方向上有一个平动位移。

你的问题错了，M30是指螺纹大径，2已经是螺距了，不是3.5。根据标准，外螺大径可加工29.8内螺底孔加工28.3

3，那个代号是管螺纹的代号，表示的是管螺纹的尺寸值一般是英寸为单位的！

数控技师论文数控车床实训操作剖析及故障检查与分析方法内容摘要：1 掌握车削外圆、端面、台阶的编制，熟练运用各功能指令。2 掌握装夹刀具及试切对刀的技能。3 掌握FANUC系统中的螺纹循环G92。4 掌握在数控车床加工零件控制尺寸方法及切屑用量的选择。关键词： 数控车床 、 FANUC 、 功能指令 、刀具选择 、 编程图1一 刀具安装要求1 选择90°刀。2 安装在1号刀位。3 车刀装夹时，刀尖必须严格对准工件旋转中心。过高或过低都会造成刀尖破损。4 安装刀尖伸出长度约为刀杆厚度的1~1.5倍。二 工件安装要求1 工件必须安装牢固。2 车槽部位尽可能靠近卡盘。3 如车槽时产生振动，可以采取一夹一顶的装夹方法。三 编程要求1 熟练掌握G00、G01指令验证刀具及运用，格式为：G00X_Z_G01X_Z_F_2 掌握辅助指令S、M、T指令功能及运用。格式为：M03 S600 T0101 M303 熟练掌握螺纹加工的指令格式、走刀路线及运用。四 加工要求为了保证工件尺寸要求、表面粗糙度要求，工件分粗、精加工。1 粗车编程要求：转速不宜太快，切削深度大，进给速度快，以求在较短的时间里把工件余量去掉。粗车对切削表面没有严格要求，只要留一定的精车余量即可，加工中要求装夹牢靠。2 精车编程要求：精车指车削的末道工序，加工能使工件获得准确的尺寸和规定的表面粗早度。此时，刀具应较锋利，切削速度较快，进给速度应小一些。五 螺纹的测量和检查三角螺纹的特点是螺距小、一般螺纹长度短。基本要求是。螺纹轴向剖面牙形角必须正确、两侧面表面粗糙度小；中径尺寸符合精度要求；螺纹与工件轴线保持同轴。1 大径的测量 螺纹大径的公差较大，一般可用游标卡尺或千分尺测量。2 中径的测量 精度较高的三角螺纹，可用千分尺测量，所得出的千分尺读数就是该螺纹的中径实际尺寸。3 综合测量 用螺纹环规综合检查三角外螺纹。首先对螺纹的直径、螺距、牙形和粗糙度进行检查，然后再用螺纹环规测量外螺纹的尺寸精度。如果环规端正拧进去，而且止规端拧不进去，说明螺纹精度【www.cxlwlm.com】符合要求。六 工量具及材料准备1 刀具：90°外圆车刀。2 量具：0~125游标卡尺、0~25千分尺。3 材料：铝件Φ25X100七 工件编程加工加工工件如图1O0321（程序名）G54G21G99M03S500T0101G00X100Z100X20Z5G01Z0F0.3X15.8C-1.5Z-28X16X24Z-38Z-48G02X24Z-60R10G01Z-70G00X100Z100M03S200T0202X20Z5G01Z-28F0.3X12X20G00X100Z100M03S200T0303X20Z5G90X15.6Z-26F1.5X15.4X15.2X15.0X14.8X14.6X14.5X14.4X14.3X14.2X14.1X14.05X14.05G100X100Z100M30常规检查一、外观检查故障系统发生故障后，首先进行电器是否有跳闸现象，每个熔断器是否有熔断现象，每块印制电路板上是否有元器件破损、断裂整体外观检查，查找明显的故障现象。先针对有关元器件，注意断路器、热继、过热现象，连接线是否有断线，插接线是否有脱落。然后注意检查是否有焦糊味、异常现象，冷却风扇旋转是否正常等。要详细问操作人员有关当时的操作状况且伴随什么现象。1、 检查连接电缆与连接线针对故障有关部分，用常用的仪表或工具检查连接线是否正常，电线、电缆是否断裂，导线电阻值是否增大。尤其请注意经常活动的电缆或电线，由于拐角处受力或摩擦有可能导致断线或绝缘层损坏。2、 检查连接端子及接插件针对故障有关部分，检查有关的接线端子、单元接插件。这些部件松动、发热、氧化、电化学腐蚀而容易造成断线或者接触不良。3、 检查在恶劣条件下工作的元件某些高热、潮湿、振动、粘灰尘或油污处，容易出现器件老化或失效，对于这些地方要认真检查。如通风道，外面干净，里面积存大量粉尘、铁粉末，一旦落入伺服模块就能造成了整个伺服模块的烧毁。5、检查应定期保养的部件及器件有些部件应按照规定及时进行清洗与润滑，如不保养容易出现故障。如直流伺服电动机电枢与测速发电机电枢的换向器、电刷都易磨损，容易出现问题；电动机转子由于电刷粉的吹入会造成放电，这是没有及时维护造成的；冷却风扇长期不转，导致通风道堵塞；风扇电动机不动，造成电动机烧毁；转子轴承由于缺少润滑油，造成上下端盖过热，最后可能会使电动机抱住，甚至烧损。指示灯与CRT显示分析法面板指示灯或印制电路板上的指示灯能大致提供出一些故障的范围，根据提示找出故障，并分析故障，并查资料等工具解决它。信号追踪法追踪相关关联故障信号能找到故障单元。1、 硬接线系统（继电器——接触器系统）信号追踪法硬接线系统具有可见的接线、接线端子、测试点。故障状态可以用试电笔、万用表、示波器等测试工具测量电压、电流的大小、性质变化状态、电路的短路、断路、电阻值的变化等，从而判断出故障的原因。2、 NC、PLC系统状态显示法NC、PLC程序是软件结构，有些机床面板、编程器可以进行状态显示，显示其输入、输出及中间环节标志位等状态，用于故障的位置判断。3、 硬接线的强制在追踪中可以在信号线路上加上正常情况的信号来测试后继电路，但这样做是危险的，因为这时忽略了许多连琐环节，因此特别注意：1） 把涉及到的前级线断开，避免所加的电源对前级造成损害。2） 尽量地移动机床可能移动的部分，使可以较长时间移动而不致于碰上限位，以免碰撞。3） 弄清楚所加信号是什么类型，究竟是直流还是脉冲，是恒流源还是恒压源提供的。4） 设定要尽可能的小一些（因为有有时运动方式与速度与设定关系很难确定）。5） 密切注意已经忽略的连锁可能导致的后果。6） 密切观察运动的情况，勿使超程。4、 CNC、PLC控制变量的强制在PLC中可以强制输出1，可以强制使某一位为1，虽然程序中不可能为1，这种强制得到的瞬间效果。若想对标志位或输出长期强制，最好是在程序中清除它的定义程序段或使程序段不被执行。在诊断出故障单元后，亦可利用系统分析法和信号追踪法把故障范围缩小到单元内部某一个部件、某一块集成电路、或某一个元件。当然，还可以用各种检测仪器对某一插件的故障定位。参考文献：主编 张卫东 《数控车床技能实训》主编 沈建峰 《数控编程与操作实训》