返工返修管理流程

1、内返：（1）作业人交检后视为自检合格，检验员检验发现的问题（清洁工作除外）视为内部检验不合格项，当下开具《车辆返工返修单》，责任人签字后，由检验员将《车辆返工返修单》交车间主管。（2）车间主管令维修工领回《车辆返工返修单》重新作业并将《车辆返工返修单》上的内容填写完整。 2、外返：（1）车辆交付客户后出现的问题一律视为外返。（2）服务顾问作为受理外返车辆的第一人，应详细检查外返车辆的具体情况，必要情况下应要求车间技术主管或车间主管确认返修。如确认属返修车辆后，除记录接车单外，还应填写《车辆返工返修单》，将接车单与返工单交与车间主管或车间技术主管，进行二次维修，同时注明该车辆为返修，扣除原作业人对该车辆进行返修作业时产生的新工时。

反攻工单，退料的用负数

通过成品仓库登记返修台账进行管理。 具体做法是：仓库设置返修成品台账，把分厂领取检测或返修的产品登记编码，名称，数量，型号等信息。 好处：1、便于稽核和盘点。盘点仓库成品的时候，实盘数加上返修的这部分成品，就是仓库账上数。即：账上数=实盘数+返修数 盘点分厂盘点返修数，跟仓库台账核对，即可发现是否存在盈亏。 盘点分厂的实盘数就是剩下的线上成品数量了。 通过台账管理和核对，便于查找差异，发现问题。 2、便于管理。通过分厂开具的返修单与台账上核对，便于核对返修是否存在异常，加强返修成品管理和数据的统计、核对，同时根据公司返修情况可以发现生产中的异常。比如本月返修数量异常增加，可以查找具体原因。