退运返修的货件数要一致吗

首先找到出口时候的报关单，已经办理退税的，则到税局办理补税，然后再进口，未办理退税的 ，开具未退税证明，办理进口。

海关总署令124号中对于进境修理物品的规定：第四十七条 纳税义务人在办理进境修理货物的进口申报手续时，应当向海关提交该货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同），并向海关提供进口税款担保或者由海关按照保税货物实施管理。进境修理货物应当在海关规定的期限内复运出境。进境修理货物需要进口原材料、零部件的，纳税义务人在办理原材料、零部件进口申报手续时，应当向海关提交进境修理货物的维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）、进境修理货物的进口报关单（与进境修理货物同时申报进口的除外），并向海关提供进口税款担保或者由海关按照保税货物实施管理。进口原材料、零部件只限用于进境修理货物的修理，修理剩余的原材料、零部件应当随进境修理货物一同复运出境。第四十八条 纳税义务人在办理进境修理货物及剩余进境原材料、零部件复运出境的出口申报手续时，应当向海关提交该货物及进境原材料、零部件的原进口报关单和维修合同（或者含有保修条款的原出口合同）等单证。海关凭此办理解除修理货物及原材料、零部件进境时纳税义务人提供税款担保的相关手续；由海关按照保税货物实施管理的，按照有关保税货物的管理规定办理。因正当理由不能在海关规定期限内将进境修理货物复运出境的，纳税义务人应当在规定期限届满前向海关说明情况，申请延期复运出境。第四十九条 进境修理货物未在海关允许期限（包括延长期，下同）内复运出境的，海关对其按照一般进出口货物的征税管理规定实施管理，将该货物进境时纳税义务人提供的税款担保转为税款。至于问题按进口的实际数量重量报关，因为来修理的是部件，不是整件，PCS数量有变化是正常的，到时再出口时也按实际数量报关就行。关于问题最好在出口申报地海关进行进口申报，如果原先是在连云港海关进行出口申报的，现在最好退运回连云港，在连云港海关进行进口申报。所需具体清关文件跟当地货代或报关行确认。关于问题核销跟修理物品不要搞在一起，不要节外生枝。至于你们以此修理物品为借口逼老外付钱，跟报关无关的。

自有高人在。

所谓出口退运，就是将出口的货物运回国内——发货人可以联系原来出运时的货代（或者找其它熟悉的货代），请他们安排将货物回运的相关事宜即可。需要特别注意的是：在退运货物进口报关时，需要按退运申报，以免产生进口关税和增值税，给自己增加损失。

这个报返修物品就可以提供出口时候的报关单，和进口时候的单据，数量不必一致，部分返修的而已。提供一个情况说明，把这个事情讲清楚，就像你上面写的那样，然后还有一个退运合同。如果是11件单据直接写11件就行哪个港口出口就在哪个港口进口，跟盐城没关系看你们之间是怎么协商的，没有及时收汇还都已经核销完事了，呵呵，最好是不说，你都核销了，退税了。最好私下解决。这个货很简单,就是退运返修物品报关,报关员都知道,需要去海关调档出口报关单附上就行