1影响内河航道工程造价的主要因素(1)建设年代从1992年开始，我国物价上涨较快，经过一段上涨期后，物价基本稳定。但以后波动较大，钢材、石料等原材料对水运造价产生了较大影响。进入2006年下半年以来，由于各地开始封山保护矿山资源，石料等地方材料的价格快速上涨，水运工程造价跟着上涨。(2)政策法规相关主管部门根据国家的有关规定和政策(如环境保护法、土地法、文物保护法、拆迁标准)，提出了越来越高的要求，如环境保护、水土保持、地质灾害、文物等均需进行评估，随着标准的提高，环保措施、征地费用也有了大幅度的增长。(3)地形、地质地形和地质对水运工程造价的影响也很大，从我省的内河航道调查看，地质承载力较高的地段，护岸不需地基处理，而有淤泥质地段和软基处理的工程量相对比较大。(4)相关行业建设近年来，水利、城建的整治速度加快、规划的超前性，加上电力、通讯等行业的迅猛发展，与此相关，提高了水运工程的建设标准、增加了各种管线的拆迁费用。随着城乡规划步伐的加快，交通网络密度大，现有道路及规划道路等级高、路面宽、数量多，增加了内河航道改造工程造价。(5)其它：概算定额、各项费率的调整，材料价格的不断变化。
沈阳老五0459
