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滨江学院毕业论文格式

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滨江学院毕业论文格式

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很多同学在问浙江中医药大学滨江学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考,1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而浙江中医药大学滨江学院是浙江省教育厅主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校,浙江中医药大学滨江学院是正规民办大学。浙江中医药大学滨江学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同,自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试,合格一门,发一门的合格证书,所有科目合格后,方可申请毕业。浙江中医药大学滨江学院自考包过可靠吗?首先先问问自己,所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程,一种经历,只有亲身体验过,尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以浙江中医药大学滨江学院自考难不难?看到这里,大家就应该知道,这个是比较难的。经过系统的学习后,通过毕业论文答辩、学位,浙江中医药大学滨江学院考核达到规定成绩,符合学位申请条件的,可申请授予学士学位,并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右,浙江中医药大学滨江学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学,不借助任何辅导班的长线自考。问浙江中医药大学滨江学院自考难不难的朋友们,看下这个通过率,虽然数字不一定准确,但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班,同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试,另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。浙江中医药大学滨江学院自考包过的说法是没有什么依据的,大家都要统一参加考试,只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自浙江中医药大学滨江学院自学考试,一部分来自你在的办学单位,这种自考要相对简单些,基本上通过率在80%以上,这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生,这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员,这一类人的学习时间少、精力有限,而且缺乏管理和自我约束能力,因而通过率很低,但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试,如果有人跟你说浙江中医药大学滨江学院自考包过,那么你就要打个问号了。另外,2023年浙江中医药大学滨江学院自考预报名已经开启,有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标杭州市,是多所学校助学合作办学点,关于杭州市成人学历提升有想了解的欢迎提问,我们在线做出专业的解答,为你保驾护航,让你在提升学历的道路上少走弯路!浙江中医药大学滨江学院自考自考报名入口:

南信大滨江学院论文格式

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论文包括:题目、摘要、全文、参考文献。全文包括引言、正文、展望。在大学字数一般不少于三千。

你看你们的政治书是怎么编排的,你就按照上面的差不多写呀,至于字体多大,还有其他什么格式,这个不同的学校有不同的格式,也有不同的要求,问你们老师去吧,这个问题问你老师最合适啦

把我们学校的本科生学士论文的格式发给你吧~字数在6000-7000字左右。还要参考期刊文献等等。简阳市南干道绿化设计作者:***(****大学城乡建设学院,城市风景园林专业,611830)指导教师:***(*****大学城乡建设学院,景观设计与艺术系,611830)摘 要:本设计遵循以人为本、兼顾自然、现代性、生态性以及可操作性的原则,并依据建设方所提出的具体要求,对简阳市连接老城区和工业园区的主要干道—南干道进行了精心的设计,全面打造道路沿线的景观,不但为行人提供了舒适的活动空间,也是展现了由南干道所连接的简阳市工业园区的蓬勃发展。关键词:简阳市;绿化设计;干道The Greening Design of south trunk road in Jianyang CityAuthor:**** (Department of Gardening, Urban and Rural Development College, Sichuan Agricultural University, 611830) Tutor:****(Department of Urban and Rural Development College, Sichuan Agricultural University, 611830)Abstract:The design followed the people-oriented and takes into account the nature and modernity, the ecological and operational principles and the basis of the building to the specific requirements of Jianyang City to connect the old city and the industrial park from the main road - south roads were well - design, build roads along the full landscape, not only provides a comfortable pedestrian space, but also shows the route from south of Jianyang City by connecting the rapid development of industrial parks.Key words: Jianyang City ,greening design ,trunk road道路绿化是构成城市街景的重要部分,具有良好的生态作用和景观作用,干道上的绿化更是能够让人直接感受到一个城市的整体风貌和特色。2006年,简阳市本着把简阳建设成为成都周边明珠城市的目标,快速推进“三城同建”(即旧城区、东城新区、工业新城),不断扩大城市规模,招商引资,加快推进城市发展的目标,决定对市容市貌进行大力改造,城区防洪堤、内南环线、川空文化广场、文化艺术中心、西干道、南干道、沱江三桥等城市重点工程相继安排进入城市日程,而连接旧城区和工业园区的南干道正是其中的一个主要工程项目。本设计就通过对南干道道路沿线景观的改造和重新设计,着力提升简阳市的市容市貌,体现出简阳市的城市风貌和特色。1 设计背景1.1 工程概况 简阳市位于四川盆地中部区、沱江河畔,地貌为沱江河漫滩和一、二级阶地,广布“馒头”状浅丘,相对高差40-50m,其中北部和中部地形相对高差较大,西部、南部地形较为平坦,属中亚热带湿润气候。其特点是气候温和,空气湿润,冬无严寒,夏无酷暑,春暖秋凉,四季分明,无霜期长,风力偏小。常年平均气温17.1摄氏度,降水集中在夏季,秋雨多于春雨,年内年际变化大,易形成旱洪灾害。日照较少,年日照量为1250.9h,属全国日照低值区。市内形成了亚热带常绿阔叶、针叶与落叶阔叶为主的低山丘陵天然和人工次生植物群落,全市树种共有75个科,238种。园林树种有36个科,80余种,地方乡土树种有:柏木(Cupressus funebris endl.)、香樟(Cinnamomum camphora (L.) Presl.)、慈竹(N.affinis (Rendle)Keng f.)等,还有引进树种:桉树(Eucalyptus spp.)、榆树(Ulmus pumila L.)、银桦(Grevillea robusta A. Cunn. ex R. Br.)等。 简阳市南干道(灰沙砖厂至成渝铁路八七道口段),是连接老城区和工业园区的主要干道,其中灰沙砖厂至龙桥段毗临沱江,绿化区段宽窄不一,最宽处30余米,最窄处仅2米左右,既作为成渝公路的防护绿带,也是滨河绿地。龙桥至八七道口段通往工业园区,面积较大,同时也是成渝铁路的防护绿带。绿化场地地势平坦,在沱江一侧的绿化带边缘坡度较陡,同时铁路沿线的防护绿带的绿带需要加强,现有栽植的小叶榕冠幅较小,绿化效果差。1.2现状分析简阳市南干道是连接简阳市老城区和工业园区的主要干道,由灰沙砖厂至成渝铁路八七道口。其中灰沙砖厂至龙桥段毗临沱江,绿化区段宽窄不一,最宽处30余米,最窄处仅2米多,既作为成渝公路的防护绿带,也是滨河绿地,绿化场地地势较为平坦,干道部分路段较为笔直,有利于打造整齐划一的景观效果。原有的绿化面积较小,栽植了少量小叶榕(Ficus microcarpa var.pusillifolia),冠幅较小,不能发挥绿化作用(见图1、2、3),需要着力加大绿化量。道路形式为一板一带式,毗邻沱江一侧是为人行道,另一侧是成渝公路防护绿带,设计中要把握好其需要满足的功能多样性特点。 图1 A段现状图1 图2 A段现状图2 图3 A段现状图3 龙桥至八七道口段通往工业园区,道路较宽,道路两旁绿化面积较大,方便打造成为休闲绿地,同时也是成渝铁路的防护绿带,要满足其防护功能。绿化场地地势平坦,在沱江一侧的绿化带边缘坡度较陡,需要铺植草皮等以保持水土,同时铁路沿线的防护绿带的绿量需要加强,现有栽植的小叶榕(Ficus microcarpa var.pusillifolia)冠幅较小,绿化效果差(见图4、5、6、7)。设计时候还需要考虑到其通往工业园区,要在设计上特别体现出现代性,并展现出工业园区的朝气。而考虑到工业园区的具体环境因素,需要在设计的时候着力加大植物的量和做生态性考虑,起到改善该地区环境和生态的作用。图4 B断现状图1 图5 B断现状图2 图6 B断现状图3 图7 B断现状图42 设计指导思想2.1 设计原则2.1.1 以人为本设计在布局和植物配置上着重考虑了行人的安全和交流活动的空间和需要,充分体现对人的关怀,以植物造景为主,将自然引入道路,使城市道路环境与优美的自然景观相交融。2.1.2 现代性龙桥至八七道口段是通往工业园区的主要干道,在该段的设计着重在风格上加入了大量的现代性的代表设计元素,体现出工业园区蓬勃向上的朝气。2.1.3 生态性 根据简阳市的气候、土壤等综合环境因素选择适宜在此生长的植物,然后根据植物本身的生长习性综合选择适宜搭配的植物,再从植物色彩、季相、叶色、高低、疏密进行组合,营造多样而不乱、丰富而大气、搭配合理的植物组。2.1.4 可操作性绿化区段宽窄不一,最宽处30余米,最窄处仅2米左右,设计中充分考虑了这些具体的因素以及本地的地域文化、经济、社会状况,使设计具有可操作性。2.2 设计目标2.2.1灰沙砖厂至龙桥段毗邻沱江,宽窄不一。较宽处作为滨江绿地,要营造舒适、宜人的交流活动空间,同时配植丰富的植物;在道路旁较窄处,栽植垂柳,搭配开花类的灌木和地被,形成整齐划一的道路景观的同时还要满足其作为成渝公路防护绿地的功能,又要能够使设计体现出简阳市的城市风格,并和该地的历史文化背景、地方特色相一致。2.2.2龙桥至八七道口段是通往工业园区的主要干道,本着现代性、生态性的设计原则,全面打造道路沿线的景观,不但要为行人提供舒适的活动、交流空间,也要能够满足其作为成渝铁路防护绿带的功能,还要能够体现出所连接工业园区的现代气息和蓬勃发展的朝气。 图8 南干道鸟瞰效果图2.3 设计依据(1)道路绿化设计规范(2)公园设计规范(3)公路环境保护设计规范(4)简阳市城市绿地系统规划(1996-2020)(5)简阳县志(6)国家其它有关规划技术规范、规定技术要(7)实测地形图3 绿化设计3.1 布局结构根据南干道的现状和特点,道路设计的功能要求,把南干道分为两个标准段--灰沙砖厂至龙桥段为标准段A,全长3000多米,宽窄不一;龙桥至八七道口段为标准段B,600多米长,宽50米左右。其中A段又分为5个分段(见图9)。通过对滨河绿地和成渝公路、成渝铁路防护绿地的打造,充分体现出南干道的功能性和观赏性。 图9 标段分区图3.2 标段设计3.2.1 A标准段: 分段一:此段位于整个南干道的最北部,路面宽敞,最宽处30米,长约135米,毗邻沱江。设计为一块滨河活动带,空间力求安静独立,大量栽植香花类植物,形成特色植物空间。在保留原有的部分小叶榕(Ficus microcarpa var.pusillifolia)外,丛植水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、四季杨(P.Canadensis)、樱花(Prunus serrulata)、西府海棠(Malus micromalus Makino.),外围栽植乐昌含笑(Michelia chapensis)、醉香含笑(Michelia macclurei)和黄花槐(Sophora xanthantha C. Y. Ma),以及少量天竺桂(Cinnamomum japonicum Sieb. var. chekiangense(Nakai) M.P.Tang et Yao)。植物栽植密集,在使用大量香花类植物的同时搭配大量的开花观叶类灌木丰富植物色彩,很好地把滨河绿地和道路分割开来,营造出一个香气四溢而静溢独立的空间环境,打造一个市民活动休息以及欣赏滨江路美景的理想场所。 图10 A段分段一平面图主要树种:垂柳(Salix babylonica L.)、樱花(Prunus serrulata)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、乐昌含笑(Michelia chapensis)、二栀子(Gardenia jasminoides Ellis)、西府海棠(Malus micromalus Makino.)、醉香含笑(Michelia macclurei)分段二:此段是南干道沙砖厂至龙桥段的第二个较为宽敞处,最宽处37.5米,长约165米,毗邻沱江。也设计为一块供市民活动的滨河绿地,植物搭配方面大量选择红花类植物,营造大片红色的植物空间。植物配置方式与分段一相似,丛植大量乔木,然后大量栽植木芙蓉(Hibiscus mutabilis)、红花木莲(Manglietia insignis (Wall.) Bl.)、红梅(Prunus mume)等,空间也相对独立,着力体现红色要素,打造为另一个滨河活动带。 图11 A段分段二平面图主要树种:木芙蓉(Hibiscus mutabilis)、红花木莲(Manglietia insignis (Wall.) Bl.)、红梅(Prunus mume)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、四季杨(P.Canadensis)分段三:A段上第三个滨河绿地,最宽处31.5米,长约225米。此段结合圆形的活动空间和步行道,主要栽植冬季开花类植物,形成特色的植物空间。选取樱花(Prunus serrulata)、腊梅(Chimonanthus praecox(linn.)Link.)、红梅(Prunus mume)、紫薇(Lagerstroemia indica)、栾树(Koelreuteria paniculata Laxm)等。樱花(Prunus serrulata)、红梅(Prunus mume)、腊梅(Chimonanthus praecox(linn.)Link.)作图案化栽植,突出冬季观花的空间特色。 图12 A段分段三平面图主要植物:樱花(Prunus serrulata)、腊梅(Chimonanthus praecox(linn.)Link.)、红梅(Prunus mume)、紫薇(Lagerstroemia indica)、栾树(Koelreuteria paniculata Laxm)分段四:A段上第4个滨河绿地,最宽处24米,长180米。设计以复层植物结构遮挡车行道干扰,形成小型的活动空间为行人提供了休憩、停留和交流的场所。此地段选取垂丝海棠(Malus halliana (Voss.) Koehne.)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、栾树(Koelreuteria paniculata Laxm)、杜英(Elaeocarpus sylvestris(Lour.)Poir.)等密集栽植。鲜花类植物提供了视觉美和精神享受。图13 A段分段四平面图主要树种:水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、栾树(Koelreuteria paniculata Laxm)、垂丝海棠(Malus halliana (Voss.) Koehne.)、杜英(Elaeocarpus sylvestris(Lour.)Poir.) 分段五:分段五是南干道A段的最后一段。处于龙桥和B段交接处,三角形地带,左侧是一条流向为西东方向的河流,绿化区域为左侧与成渝公路的防护绿带,以及龙桥中央一块扇形区域。此处将作为一处重点景观设计,打造广场式的休闲绿地,同时作为通往工业园区的第一门户,加入大量的现代化设计元素,整个绿化区域显得开敞而具有时代气息。植物方面保留左侧防护带原有小叶榕作为行道树,另外在靠向成渝公路一侧丛植水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、天竺桂(Cinnamomum japonicum Sieb. var. chekiangense(Nakai) M.P.Tang et Yao)、紫薇(Lagerstroemia indica),搭配丛植的黄花槐(Sophora xanthantha C. Y. Ma)将南干道和成渝公路隔离开。为了加强独立景观,打造出该节点的景观特色,在上方防护绿带与河流的交界处栽植2株胸径30cm和一株胸径25cm的银杏树(Ginkgo biloba L.),下方与河流交接处栽植一株胸径35cm,冠幅巨大的黄葛树(Ficus virens)。龙桥扇形区域作为休闲广场的核心地带,场内修建具有现代特色的亭子,地面铺装也强调现代感。整个分段植物搭配的色彩层次丰富,空间显得开敞,现代化的设计给通往工业区的人留下一个园区开放和现代化的印象。 图14 A段分段五效果图主要树种:小叶榕(Ficus microcarpa var.pusillifolia)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、天竺桂(Cinnamomum japonicum Sieb. var. chekiangense(Nakai) M.P.Tang et Yao)、黄花槐(Sophora xanthantha C. Y. Ma)、银杏(Ginkgo biloba L.)、黄葛树(Ficus virens) 3.2.2 B标准段B标准段是通往工业园区的主要干道,由龙桥至八七道口,600多米长,宽50米左右。道路较宽,道路两旁绿化面积较大,同时也是成渝铁路的防护绿带。绿化场地地势平坦,在沱江一侧的绿化带边缘坡度较陡。本着现代性、生态性的设计原则,全面打造道路沿线的景观,不但要为行人提供舒适的活动、交流空间,也要能够满足其作为成渝铁路防护绿带的功能,还要能够体现出所连接工业园区的现代气息和蓬勃发展的朝气。为体现良好的生态环境效果,选取的植物种类较多,以亚乔木、花灌木为主。地被以叶色苗木和花灌木为主,形成局部大片色块,体现亮丽的植物图案线条美和韵律美。主要选用植物品种有:香樟(Cinnamomum camphora (L.) Presl.)、白玉兰(Magnolia denudata)、海棠(Vaccinium haitangense Sleumer)、银杏(Ginkgo biloba L.)、苏铁(Cycas revoluta Thunb)、红枫(Acer palma tum)、白兰花(Michelia alba DC.)、桂花(Osmanthus fragrans)、含笑(Michelia figo)、大花紫薇(Lagerstroemia speciosa (L.) Pers.)、天竺桂(Cinnamomum japonicum Sieb. var. chekiangense(Nakai) M.P.Tang et Yao)、黄槐(Cassia surattensis Burm. f.)、龙舌兰(Agave americana Linn.)、山茶(Camellia japonica Linn.)、水杉(Metasequoia glyptostroboides Hu et Cheng)、黄葛树(Ficus virens)、罗汉松等(Podocarpus macrophyllus (Thunb.)D.Don);灌木包括:小叶女贞(Ligustrum quihoui Carr.)、紫叶小檗(Berberis thumbergii cv.atropurpurea)、金叶女贞(Ligustrum vicaryi)、杜鹃(Rhododendron simsii Planch.)、南天竹(Nandina domestica Thunb.)等。由于此段是连接新兴工业园区的干道,是工业园区的门户所在,所以在设计上较为前卫大胆,加入很多现代化的设计元素,如绿化带内的园灯就基本选用金属材质的现代感强烈的灯具。在标段的两端分别设计了两处小型现代雕塑,交相辉映,也作为单独景观。在黄金分割点处则是一处大型的金黄色飞龙形状雕塑,龙首朝上、展翅欲飞,地面用黄色广场砖铺设出放射状圆圈,意喻着工业园区这条巨龙植根简阳大地而展翅欲飞。加上该标段在整体上的现代化设计,很好地体现出了工业园区蓬勃发展的朝气和现代气息。大量的植物栽植,不但带来了很好的生态环境效果,也给人留下绿树成荫的印象,更能使工业区的环境条件明显改善(见图15)。 图15 B标准段总平面图4 结语干道作为一个城市整体风貌和文化特色得以集中体现的地方,其绿化设计除了要满足基本的道路绿化所具备的基本功能外还必须具有特色,具有文化气息。此次简阳市南干道的绿化设计在充分考虑本地具体环境因素的同时,还着重考虑到了南干道作为连接简阳市老城区和新兴工业园区的主要干道这一重要因。在设计的时候,除了要满足其作为成渝公路和铁路的防护绿带的基本需要以及滨河绿地外,还必须要能够在风格上体现出工业园区的朝气蓬勃。设计中我们一直坚持以人为本、兼顾自然、现代性、生态性以及可操作性的原则,在很好的满足了道路绿化的基本功能外还很好地体现出了简阳市的城市风貌,亦为市民设计出了几个很好的滨河休闲绿地。龙桥节点的设计打造出了一扇体现工业园区的朝气的门户,而整个B段的设计更是在环境改善上带来了意想不到的良好效果。参考文献[1] 中国城市规划设计研究院,中华人民共和国建设部.城市道路绿化规划与设计规范[M].(CJJ75—97)中国建筑工业出版社.[2] 曹 华,徐丽莉.浅谈城市道路绿化改造中生态原则与景观原则的应用—— 以深圳沙河西路绿化改造设计为例[J][3] 赵绪春.浅谈城市道路绿地景观[J].商洛日报, 2005(9).[4] 赵世伟,张佐双.园林植物景观设计与营造[M].中国城市出版社[5] 俞孔坚. 景观与城市的生态设计概念与原理[M].中国园林[6] 姜国义. 生态园林绿地建设中应用树木与草坪效果对比分析[J].防护林科技.2001.[7]何平、彭重华. 城市绿地植物配置及造景[M].北京:中国林业出版社,2001.[8] 培根E D编,黄富厢 朱琪编译. 城市设计[M].北京:中国建筑工业出版社,1989.[9] 胡长龙主编. 园林规划设计[M].北京:中国林业出版社,1995.[10] 同济大学 重庆建筑工程学院 武汉城建学院合编. 城市园林绿地规划[M].北京:中国建筑工业出版社,2002.[11] 刘少宗. 城市街道绿化设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2000.[12] 张吉祥编. 园林植物种植设计[M].北京:中国建筑工业出版社,2001.[13] 中华人民共和国行业标准. 城市道路交通规划设计规范[M].国家技术监督局,中华人民共和国交通部联合发布,1995-01-14发布,1995-09-01实施[14]辛华泉. 色彩构成六讲[J].北京:建筑知识,1996.5.[15] 孙英杰,赵文姣,母荣华.公路景观的灵活性设计[J].山西建筑,2007,33(13):267—268.[16] 韩丽馥.浅谈道路景观设计[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2003(5):43—44.

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是的。是民办本科。会有,但写的是南京信息工程大学滨江学院。

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去了就倒霉了 军事化管理 没有大学生活的感觉

学习氛围据说不错本部学习氛围不大行将来主要还是靠自己少玩玩多学学虽然我没资格说这个话 - -

滨江学院毕业论文算加权

学分加权平均达不到70拿不到南信大的学位证书,毕业涉及和学年论文都是算到加权里面的

这个无所谓的啦 反正只要认真抄,能过就行啦

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演讲稿是一种实用性比较强的文稿,是为演讲准备的书面材料。在我们平凡的日常里,很多地方都会使用到演讲稿,为了让您在写演讲稿时更加简单方便,以下是我整理的大学生毕业设计答辩的演讲稿大全,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

尊敬的各位老师:

上午好!

我叫,来自造价084班。现在我开始简单的介绍一下我做的毕业设计及对大学生活的感想。我的毕业设计题目是:赣州市滨江四期改造工程——8#楼综合预算设计。建筑面积3169.84平方米,建筑层数6层,建筑高度21.1米,土建造价3240796.14元,单方造价1030.35元。建筑工程等级:二级。建筑抗震设防类别:丙类。设计使用年限:50年。耐火等级为二级。屋面二级防水,不上人保温屋面采用卷材防水,上人保温屋面采用挤塑聚苯板防水。结构类型是:砖混结构。消防设计,建筑防火分类为二类。墙体材料采用多孔页岩砖。基础、承台、基础梁采用C30混凝土,楼面屋面梁、板采用C25混凝土,框架柱采用C25混凝土。钢筋采用HPB235二级钢和HPB335三级钢。

给排水工程,总造价x元,单方造价x元。室内生活冷水给水管及进户管管材选用:PPR给水管,连接方式采用熔接;室外埋地给水管管材用钢筋网骨架塑料(聚乙烯)复合管,连接方式采用电热熔接。室内排水管及出出户管采用PVCU芯层发泡复合消音排水管,采用承插连接或密圈连接。

电气工程,总造价x元,单方造价x元。防雷等级为三级。套管采用难熔塑料管PVC,导线采BV用塑铜线。

大学四年的造价学习、熏陶,给了我一个用造价的思想来思考问题,用组价的方式来汇总问题,用分部分项工程的方式解剖问题。用定额的标准解决问题。经管学院的经济管理,让我开启了用经济学的眼光评价问题,用经济学的视野看待世界政治变化,观察每一方在不同角度做出相应的决策的原因。经济学的价值观,机会成本,价值工程,技术经济学,工程经济学等等这些经济思想,四年的大学生活给了我一个造价,经济的思维模式思考问题。虽然在求学的路上可能稍有停步,但是学习步伐是永无止境的。在以后的工作生涯中,我将会用学校所学的基本知识,越走越远。

借此答辩之际,感谢刘老师的对我们毕业设计的悉心帮助,感谢答辩组老师对我答辩的指导!

我的演讲到此结束,谢谢您们!

尊敬的各位老师:

大家上午好!我叫xx,本次论文指导老师是×××老师,我选的毕业论文题目是《提升浙江省出口优势产业集群竞争力的对策研究》,下面我先汇报一下自己选择这篇论文的动机以及论文选题背景、基本写作思路、理论与实践意义。

首先来陈述一下我的写作动机。我来自台州,在没写这篇论文之前我仅知道台州各地存在生产相同产品的特色乡镇,比较熟悉的有临海的太平洋彩灯城、台州的的服装机械、玉环的阀门等等,根据xx年底的统计数据,其中阀门水泵占全国出口的60%以上,缝纫机和电动裁剪机在国际上占有70%的市场份额等等。而浙江,众所周知是一个贸易大省,我想出口与产业集群应该有醒目的联系,所以,我就选择了《提升浙江省出口优势产业集群竞争力的对策研究》,一方面是希望通过这篇论文能让自己更加清楚的了解浙江省出口优势产业集群的分布、现状及国际竞争力,二则因为自己属于国贸专业,也希望以后能从我省的优势产业集群中挖掘更多的商机,为自己的未来作些理论的铺垫。

其次来陈述的是本篇论文的主要论点及结构。虽然这篇论文的选题有点长,但我觉得中心还是应该扣在最后的几个字上,即“集群竞争力的对策分析”。所谓“产业集群”,是指在某一产业的上下游企业在一定区域内大量集聚,形成了竞争优势的经济群落。北京大学教授王缉慈在论坛中指出,提高出口竞争力的关键是发展富有特色的产业集群,力避产业集群的同质性的重复建设。因此,我的论文从浙江省出口优势产业集群的发展现状和主要特点着手,力求寻找到我省出口优势产业集群具有优势的软硬件基础。我总结出来的几点是规模喜人、产业结构合理、产品分工细致、出口竞争优势显著等。

在论证浙江省出口优势产业集群竞争力及其竞争优势的时候,我主要分析浙江省产业集群的几个关系,比如企业集聚与生产效率、国际竞争力的关系,集群竞争力与竞争压力、创新能力的关系,“区位品牌”与集群竞争力的联系等。而出口优势产业集群竞争力的决定因素也常规的从国家层面、集群层面、企业层面“先大角度再小口径”地分析。

这篇大学生毕业论文对浙江省出口优势产业集群竞争力指标分析也主要集中在第三部分,这也是我对策研究的理论根据。其中包括集群占浙江省近几年六成左右的主要经济指标————浙江省03~xx年的进出口额,浙江省出口优势产业集群中主要企业在各地区的分布情况,例举温州民营中小企业对海外市场进入方式偏好,而竞争力指标也主要围绕贸易竞争力指标(tc指数),出口分散度等进行论述。并进一步提出浙江省出口优势产业集群竞争力的制约因素。这些都是浙江省出口优势产业集群竞争力的对策提出的基础。

论文的重心也是通过以上的分析来给出提升浙江省出口优势产业集群竞争力的对策。我借鉴了大学经济类科目的主要归纳方法,分别从政府、企业、行业协会三个角度来提出相应的对策。也可以说是宏观与微观对策的双重分析来应答如何提升浙江省出口优势产业集群竞争力。

在写完这篇论文的时候,自己感觉条理上还不是很严谨,出现了一些观点的重复,对一些具体数据的收集还有许多不足,使得这篇论文在对浙江省出口优势产业集群竞争力的的思考还停留在比较粗浅的层面,不论在理论方面,还是在实践方面都有许多问题需要继续进行深入、细致地探索。但也因为通过写这篇论文使我对浙江的出口优势产业集群的分布、产业集群状况及出口总体概况有了大致的'了解,大学本专业所学的部分知识也重新被认识与肯定,因此也可以说一篇论文使我受益匪浅。

尊敬的各位评委老师:

大家好!我是菏泽学院中文系汉语言文学专业05级10班的学生张鲁。我的论文题目是《卫斯理系列科幻小说的创作特点》。卫斯理系列科幻小说在科幻小说界的地位毋庸质疑,其奇特的构思、丰富的想象力,渊博的知识和深度的思考,深深地吸引了一批又一批的读者。作为与金庸同为香港四大才子之一的倪匡所缔造的“卫斯理”神话,有必要在文学界引起重视并加以研,但是当前而言,研究工作极其零散,毫无系统性,甚至可以说是空白。

在着手准备论文写作的时候,我重新大量阅读了卫斯理系列经典小说。对卫斯理系列科幻小说做进一步的了解,缕清思路的基础上,确定论文大致思路和研究方向。为了完成论文,本人收集了大量的文献资料,其中主要来自网上的论文期刊、图书馆的书目、学习教材的理论资料和卫斯理中文网。

在邵子华导师的指导和帮助经过阅读主要参考资料,拟定提纲,写开题报告初稿,毕业论文初稿,修改等一系列程序,于XX年5月20日正式定稿。

具体来说,我的论文分为以下四个部分:

第一部分,主要概述了卫斯理系列科幻小说审美特征上的通俗性,,在阐释上首先指出了科幻小说的审美特征,然后针对卫斯理系列科幻小说的审美特征做进一步探讨,得出其小说的幻想性远大于科学性的写作特点。

第二部分,针对卫斯理系列科幻小说的故事内容进行探讨,综合分析作者倪匡创作时在科学与幻想上的优劣,得出其在故事情节的创作上更具的特色,即其故事性强,背景宽广,情节曲折离奇,引人入迷。

第三部分,主要是论述了卫斯理系列科幻小说中体现出来的新的写作手法,即“倪式故事新编”。本部分主要是通过对部分的卫斯理系列科幻作品展开分析,总结出这一创作特色。

第四部分,对卫斯理系列科幻小说的创作主题和作品中人物进行探讨,从三个小的方面具体分析得出卫斯理系列科幻小说作品主题复杂多样、主要人物的单一性、人物塑造各具特色。

第五部分,主要是深入挖掘作品在创作中体现出来的对自由平等及人性方面的思考,从小说思想意义的高度,对小说的创作进行分析。

经过本次论文写作,我学到了许多有用的东西,也积累了不少经验,但由于学生能力不足,加之时间和精力有限,在许多内容表述上存在着不当之处,与老师的期望相差甚远,许多问题还有待于进一步思考和探索,借此答辩机会,万分恳切的希望各位老师能够提出宝贵的意见,多指出本篇论文的错误和不足之处,学生将虚心接受,从而进一步深入学习研究,使该论文得到完善和提高。

以上是我对本篇论文的简单的介绍,敬请各位评委老师提出宝贵的意见,谢谢!

良好居多吧 不会让你很难堪的 毕竟学分很多的

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