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交通流预测研究背景及意义论文

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交通流预测研究背景及意义论文

城市道路交通管理规划与研究摘要:城市道路交通管理规划是城市可持续性发展的前提和基础,本文分析介绍了我国城市道路交通管理规划的现状,阐述了交通管理规划的目的、内容、层次及过程,论述了交通需求预测的分析方法及其相应交通需求模型在交通管理规划中的应用。关键词:城市道路交通 管理规划 交通需求1.道路交通管理规划现状西方国家城市交通系统发展经历了两个阶段,即建设阶段:二战后至二十世纪70年代;管理阶段:二十世纪80年代至现在。重点在公共交通系统、小汽车发展、单项交通、交通信号控制以及道路的有效利用等多方面进行交通管理规划。目前我国城市交通发展的历程相当于西方国家的60~70年代,与发达国家相比,城市机动车密度还比较低。尽管如此,由机动车引发的环境污染问题和城市交通堵塞问题也很严重。这充分说明了我国在道路交通管理方面还存在体制上、行政上和技术上的问题。随着全国城市道路交通畅通工程的深入开展,许多城市的交通状况得到了很大的改观,而且一系列先进的交通管理设备和先进的管理模式被采用,取得了很好的效果。如厦门、大连、南京、青岛、济南、杭州等城市的交通管理工作均很有成效,先后被评为畅通工程“优秀管理水平”。取得成绩的同时,我们还要清楚地认识到,目前我国城市交通管理总体水平与畅通工程要求还有一定差距。在2000年全国“畅通工程”工作组检查的138个城市中,42个城市的交通管理规划工作只达到畅通工程11项要求中的5项要求,20个城市仅满足4项要求。由此可见,我国在城市交通管理规划方面远远滞后于现代道路交通发展的要求。城市网络很复杂,交通的运行很复杂,产生交通问题的因素也很复杂,相应制定的城市交通管理方案往往由多个管理策略、管理措施组合而成,任何一个建设或管理措施的实施都会引起整个城市路网上交通运行情况的改变。如将一条路的某个路段改为单行道或单双号通行、将交叉口的类型改变(无控制改为信号控制)、将某路段改为公交专用道、打通某条路或拓宽某条路等,都会引起整个城市80%~90%以上的主要道路交通流量和车速的改变。因此,交通管理问题是一个系统工程,必须用科学的方法解决,常用的经验性的方法是不能完全解决的。因此交通管理需要做规划,实际上,目前一些城市所实施的有些管理措施,都是做过规划的,只是不太系统、全面而已。为了改变当前城市交通管理规划滞后的局面,哈尔滨工业大学、清华大学、同济大学和东南大学等高校以及公安部交通科学研究所、中国城市规划设计研究院等部门正致力于部分城市的道路交通规划编制工作,为提高我国道路交通管理水平作出应有的贡献。2.道路交通管理规划基本内容与方法2.1 道路交通管理规划的目的道路交通管理规划的目的是解决要不要管、什么时间管、怎么管、管什么地方等问题。通过规划,人们能预先知道管理策略实施后的效果,避免由于盲目管理而带来政策上的失衡和经济上的巨大损失。2.2 道路交通管理规划的基本内容道路交通管理规划的工作内容主要包括:(1)城市道路交通现状调查应调查、搜集的资料包括:交通小区划分及小区经济、土地利用资料、交通网络结构及道路几何要素资料、历史道路交通量及流向资料、居民出行特征资料、机动车出行特征资料、货物出行特征资料、现有交通管理设施及效果资料等。在这方面,由于交通调查面广,调查工作量大,资金投入多,因此,有的城市交通规划编制单位,甚至有关政府部门领导对基础数据调查工作不够重视,认为只要在原有交通规划资料搜集的基础上,作些补充调查即可,以致于规划方案与现实脱节,其针对性和可操作性差。这是一种极为错误和片面的观点,应引起有关部门的高度重视。(2)现状分析与问题的诊断从道路基础设施状况、土地利用与公共交通、交通管理设施及现代化程度、交通秩序、交通质量及交通安全以及交通管理体制、政策、规划及宣传教育等方面对城市道路交通及管理现状进行分析、诊断。(3)城市交通需求分析通过交通需求模型的建立和计算(具体模型及方法将在下一节讨论),获得交通管理规划方案实施(评价)年份的各车种(客车、摩托车、公交车、出租车、货车、自行车)的OD矩阵,为后期交通规划提供规划依据和参数。(4)城市交通管理方案的制定一个城市的交通管理方案,往往是由多种管理策略和数种管理措施组合而成的。一般包括交通需求管理策略,如优先发展策略、限制发展策略、禁止出行策略、经济杠杆策略;交通系统管理策略,如结点交通管理、干线交通管理、区域交通管理。(5)城市交通管理方案的评价通过方案评价,分析交通管理措施是如何影响交通流的,预测交通管理措施实施下的交通运行指标,分析是否达到了管理目标。交通管理方案的评价可按道路网络抽象化、交通管理方案抽象化、交通流重分布模拟以及管理效果分析四个步骤进行。3.交通需求模型的建立及发展预测交通需求预测是城市道路交通管理规划工作的基础,要做好一个城市的交通管理规划,首先要对出行进行定量预测,并对某一交通设施或系统进行分析、论证,各个路段、路口以及整个路网的通行能力都必须满足现状、近期或远期出行的交通需求,因此只有搞好流量预测才能了解该路网能否满足该城市的出行需求,并由此加以改善。3.1 出行生成预测居民出行产生预测的目的是建立小区居民出行发生量和吸引量与小区土地利用、社会经济特征等变量之间的定量关系,推算规划年各交通小区的居民出行发生量、吸引量。出行产生包括出行发生与出行吸引。居民出行产生预测的方法很多,常用的方法有交叉分类法、回归分析法、生成率法、吸引率法及平均出行次数法等。居民出行分布预测是将预测的各分区出行发生量、吸引量转化为未来交通分区之间的出行交换量的过程。预测方法大体分为三类,即:增长率法、概率模型法和重力模型法。其中,双约束重力模型法在国内外交通规划中使用最为广泛。3.2 交通分配预测在掌握各分区出行产生、出行吸引,以及出行分布情况后,即知道了各分区之间有多少出行交换量后,就可着手进行交通分配。交通分配就是把各分区之间的空间 O-D量分配到具体的交通网络上。通过交通分配所获得的路段、交叉口交通量资料是检验道路规划网络是否合理的主要依据之一。目前,道路交通管理规划中应用较广泛的交通分配是随机用户平衡模型(Stochastic User Equilibrium)。该模型建立了路段行驶时间与路段交通量之间的函数关系,并考虑了通行能力的限制,通过反复迭代计算,直至达到要求的精度为止,最后分配出各路段上的交通量。3.3 停车需求预测世界上许多大城市均对停车需求预测进行过深入研究,由于各国国情不同、城市发展形态不同、经济增长不同,停车预测模式也不同,其计算方法差异较大。常用的预测模型有:停车生成率模型、用地与交通影响分析模型、相关分析模型、机动车OD预测模型、交通量-停车需求模型、静态交通发生率模型。下面对应用较为广泛的静态交通发生率模型和交通量-停车需求模型作一简要介绍。(1)静态交通发生率模型根据停车调查数据汇总可得到各交通小区的日停车数,再根据停放车辆车型比例换算为标准车,利用综合交通规划中社会经济与土地利用现状及发展预测所提供的现状和近、远期规划年的就业岗位数,抽取一定的样本,可建立静态交通发生率模型:Pij=∑aiLij (i=1,……,m j=1,……,n) (1)式中:Pij为预测年第j交通小区的基本日停车需求(标准车次/日);ai 为第i类用地的静态交通发生率(标准车次/100工作岗位·日);Lij为预测年第j交通小区第i类用地的就业岗位数(人);n为小区数;m为用地分类数。对模型的求解采用非线性优化的方法,即建立非线性优化模型:式中参数意义同前。(2)交通量-停车需求模型通过对几种停车需求预测方法的比较可知,该模型虽不能具体得到区域内每一土地使用的停车设施需求量,但由于它与动态交通的预测方法相结合,因此比较适用于对交通小区的宏观停车需求分析。因此该模型可用来检验静态交通发生率模型的计算结果。模型表达式为:logPi=Ao+A1·logVki+A2·logVhi (3)式中:Pi为预测年第i交通小区的日停车需求量(标准车次/日);Vki为预测年第i交通小区的客车日出行吸引量(标准车次/日);Vhi为预测年第i交通小区的货车日出行吸引量(标准车次/日);Ao、A1、A2为回归系数。参考文献: 1.庄严、罗辑.促进城市交通发展、走城市交通可持续发展之路. 交通工程通讯,2000(2) 2.盖春英、裴玉龙.基于公路网的路段交通量预测方法研究. 交通工程通讯,2001(2) 3.王炜、徐吉谦、杨涛、李旭宏.城市交通规划理论及其应用. 南京:东南大学出版社,1998. 4.TransCAD Transportation GIS Software (Travel Demand Modeling with TransCAD 3.2),1999. 5.Meyer D. Urban Transportation Planning. McGraw-Hill Book Company,1984.

交通事故预测的目的和意义主要包括以下几个方面:1、减少交通事故的发生:通过对交通事故的预测,可以及时发现交通事故的高发区域和高风险时间段,并采取相应的措施,如加强交通管制、增加警力巡逻等,从而减少交通事故的发生。2、提高交通安全意识:通过对交通事故的预测和分析,可以引起人们对交通安全的重视,增强交通安全意识,从而在日常出行中更加注意交通安全,减少交通事故的发生。3、优化交通管理和规划:通过对交通事故的预测和分析,可以发现城市交通系统中存在的瓶颈和隐患,为交通管理和规划提供科学依据,优化交通流量,提高道路通行能力和交通效率。4、提高应急处置能力:通过对交通事故的预测和分析,可以及时发现交通事故的发生,并快速采取应急处置措施,如组织救援、疏导交通等,提高应急处置能力,减轻交通事故的后果。

房价预测研究背景及其意义论文

论文的两个重要方面:

一般来说,一篇好的论文一定要包括研究背景的阐述,立论的.依据、论点的论述、研究意义的说明等诸多方面。

论文的研究背景:

研究背景所阐述的是论文及研究形成的过程中所经历的各种条件,统称研究背景,主要包括国内外的现状,同行研究的程度等。

研究意义主要包括以下几点:

对目前形势的指导意义,研究就是为了发现问题、解决问题,对当下有什么指导作用,需要阐述清楚。

对将来的指导作用:

研究意义的阐述可以大而化之,看看对未来的影响,这当然是预测,不过也很重要,理论一定要先行,指导引导实践。

对过去形势的总结:

研究意义也可以对过去的实践进行总结归纳,从中发现问题,指导当下活动的进行。

学术论文是科学或者社会研究工作者在学术书籍或学术期刊上刊登的呈现自己研究成果的文章。学术论文往往强调原创性的工作总结,但也可以是对前人工作总结的回顾及做出评价,后者也往往被称为综述性文章(Review)。学术论文的出版正在经历着重大变化,出现了从传统的印刷版到网络上电子格式的兴起。论文中最重要的就是论点、论据和论证,所以在写作中,一定要对这三点加以重视。论文写作,简单的说,就是大专院校毕业论文的写作,包含着本科生的学士论文,研究生的硕士论文,博士生的博士论文,延伸到了职称论文的写作以及科技论文的写作。一般来说,论文写作,即高校毕业生,科技工作者以及各科研机构,事业单位工作人员,依据一定的论文格式和字数要求,对学习和工作的学术总结和创新。[1]论文一般由题名、作者、摘要、关键词、正文、参考文献和附录等部分组成,其中部分组成(例如附录)可有可无。论文各组成的排序为:题名、作者、摘要、关键词、英文题名、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献和附录和致谢。下面按论文的结构顺序依次叙述。题目(一)论文——题目科学论文都有题目,不能“无题”。论文题目一般20字左右。题目大小应与内容符合,尽量不设副题,不用第1报、第2报之类。论文题目都用直叙口气,不用惊叹号或问号,也不能将科学论文题目写成广告语或新闻报道用语。命题方式简明扼要,提纲挈领。英文题名方法①英文题名以短语为主要形式,尤以名词短语最常见,即题名基本上由一个或几个名词加上其前置和(或)后置定语构成;短语型题名要确定好中心词,再进行前后修饰。各个词的顺序很重要,词序不当,会导致表达不准。②一般不要用陈述句,因为题名主要起标示作用,而陈述句容易使题名具有判断式的语义,且不够精炼和醒目。少数情况(评述性、综述性和驳斥性)下可以用疑问句做题名,因为疑问句有探讨性语气,易引起读者兴趣。③同一篇论文的英文题名与中文题名内容上应一致,但不等于说词语要一一对应。在许多情况下,个别非实质性的词可以省略或变动。④国外科技期刊一般对题名字数有所限制,有的规定题名不超过2行,每行不超过42个印刷符号和空格;有的要求题名不超过14个词。这些规定可供我们参考。⑤在论文的英文题名中。凡可用可不用的冠词均不用。署名(二)论文——署名科学论文应该署真名和真实的工作单位。主要体现责任、成果归属并便于后人追踪研究。严格意义上的论文作者是指对选题、论证、查阅文献、方案设计、建立方法、实验操作、整理资料、归纳总结、撰写成文等全过程负责的人,应该是能解答论文的有关问题者。往往把参加工作的人全部列上,那就应该以贡献大小依次排列。论文署名应征得本人同意。学术指导人根据实际情况既可以列为论文作者,也可以一般致谢。行政领导人一般不署名。引言(三)论文——引言是论文引人入胜之言,很重要,要写好。一段好的论文引言常能使读者明白你这份工作的发展历程和在这一研究方向中的位置。要写出论文立题依据、基础、背景、研究目的。要复习必要的文献、写明问题的发展。文字要简练。材料方法(四)论文——材料和方法按规定如实写出实验对象、器材、动物和试剂及其规格,写出实验方法、指标、判断标准等,写出实验设计、分组、统计方法等。这些按杂志对论文投稿规定办即可。实验结果(五)论文——实验结果应高度归纳,精心分析,合乎逻辑地铺述。应该去粗取精,去伪存真,但不能因不符合自己的意图而主观取舍,更不能弄虚作假。只有在技术不熟练或仪器不稳定时期所得的数据、在技术故障或操作错误时所得的数据和不符合实验条件时所得的数据才能废弃不用。而且必须在发现问题当时就在原始记录上注明原因,不能在总结处理时因不合常态而任意剔除。废弃这类数据时应将在同样条件下、同一时期的实验数据一并废弃,不能只废弃不合己意者。实验结果的整理应紧扣主题,删繁就简,有些数据不一定适合于这一篇论文,可留作它用,不要硬行拼凑到一篇论文中。论文行文应尽量采用专业术语。能用表的不要用图,可以不用图表的最好不要用图表,以免多占篇幅,增加排版困难。文、表、图互不重复。实验中的偶然现象和意外变故等特殊情况应作必要的交代,不要随意丢弃。讨论(六)论文——讨论是论文中比较重要,也是比较难写的一部分。应统观全局,抓住主要的有争议问题,从感性认识提高到理性认识进行论说。要对实验结果作出分析、推理,而不要重复叙述实验结果。应着重对国内外相关文献中的结果与观点作出讨论,表明自己的观点,尤其不应回避相对立的观点。论文的讨论中可以提出假设,提出本题的发展设想,但分寸应该恰当,不能写成“科幻”或“畅想”。结论(七)论文——结语或结论论文的结语应写出明确可靠的结果,写出确凿的结论。论文的文字应简洁,可逐条写出。不要用“小结”之类含糊其辞的词。参考文献(八)论文——参考义献这是论文中很重要、也是存在问题较多的一部分。列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉,便于查找,同时也是尊重前人劳动,对自己的工作有准确的定位。因此这里既有技术问题,也有科学道德问题。一篇论文中几乎自始至终都有需要引用参考文献之处。如论文引言中应引上对本题最重要、最直接有关的文献;在方法中应引上所采用或借鉴的方法;在结果中有时要引上与文献对比的资料;在讨论中更应引上与论文有关的各种支持的或有矛盾的结果或观点等。

1、大营, 许伟, 陈荣秋. 基于粗糙集和小波神经网络模型的房地产价格走势预测研究. 管理评论, 21, 18-22, 2009.2、 闫妍, 许伟, 部慧, 宋洋, 张文, 袁宏, 汪寿阳. 基于TEI@I方法论的房价预测方法. 系统工程理论与实践, 27, 1-9, 2007.

超市物流论文研究背景及意义

开题很好写的,报告也能搬忙

1、电子商务是互联网发展的重要产物,与物流发展关系密切,二者相辅相成,共同推动人类文明进步。2、在全球物流业发展过程中,电子商务对其具有推动性作用,而且电子商务和商贸物流业的不断融合也带给传统物流带去新的挑战。

我国物流业发展战略研究第一章 绪论 11-151.1 研究的背景及意义 11-121.2 国内外研究概况 12-131.3 研究的思路与方法 13-15第二章 现代物流的基本理论 15-482.1 物流的基本概念及其发展 15-242.1.1 关于物流概念的认识 15-162.1.2 物流概念的产生与发展 16-182.1.3 物流业的概念及其组成 18-192.1.4 物流的复兴 19-212.1.5 物流的发展过程 21-242.2 物流与其他领域的关系 24-292.2.1 物流与流通、商流的关系 24-262.2.2 物流与其他部门的关系 26-272.2.3 物流与运输的关系 27-292.3 物流的全球化 29-402.3.1 全球化物流的动力 31-362.3.2 全球物流壁垒 36-402.3.3 全球性挑战 402.4 现代物流的特征及发展趋势 40-482.4.1 现代物流的特征 40-432.4.2 现代物流的发展趋势 43-48第三章 我国物流业发展现状与前景分析 48-663.1 我国物流业的发展现状 48-513.1.1 各级政府高度重视物流发展 483.1.2 物流基础设施初具规模 48-493.1.3 物流设备技术水平不断提高 49-503.1.4 物流需求不断增加,第三方物流快速发展 503.1.5 物流信息化建设稳步推进 50-513.1.6 物流仓储业快速发展 513.1.7 企业物流致力于物流合理化 513.2 我国物流业系统层次构成及发展的特点 51-563.2.1 物流系统层次的构成 51-523.2.2 物流业发展的特点 52-563.3 我国物流业发展过程中存在的问题 56-613.3.1 缺乏统一的系统规划和整体物流发展战略 573.3.2 物流需求不断扩大,物流市场化、社会化程度有待提高 57-583.3.3 社会物流总成本偏高,物流效率有待于进一步改善 58-593.3.4 企业经营方式落后,物流服务水平有待提高 59-603.3.5 物流基础设施尚待进一步完善 603.3.6 物流技术装备比较落后 60-613.3.7 条块分割的管理体制阻碍了物流发展 613.3.8 物流相关的法律法规滞后 613.4 我国物流业发展的机遇与前景 61-663.4.1 我国物流业发展潜力分析 61-633.4.2 国民经济发展呼唤物流的进一步发展 63-643.4.3 加入WTO将促使物流企业走向成熟 643.4.4 北京奥运会为物流发展提供机遇 64-653.4.5 信息技术的不断进步促使物流业的发展 65-66第四章 国外发达国家运输与物流发展战略借鉴 66-824.1 美国运输部2000~2005年发展战略 66-684.1.1 价值取向 664.1.2 发展战略要点 66-684.2 英国2000~2010交通运输发展战略 68-704.2.1 英国运输新政 68-694.2.2 英国的运输战略 69-704.3 21世纪初澳大利亚运输与物流发展战略 70-724.3.1 澳联邦运输部的任务 704.3.2 运输与物流的主要战略 70-714.3.3 物流业行动议程 714.3.4 澳大利亚综合物流网络 71-724.4 日本的物流发展及其发展战略 72-734.4.1 物流的变革 72-734.4.2 物流发展战略 734.5 国外发达国家物流发展战略的特点 73-754.5.1 政府在物流发展中发挥重要作用 73-754.5.2 物流设施现代化程度高 754.5.3 物流业社会化、组织化程度高 754.6 经验的总结及其借鉴意义 75-824.6.1 政府决策机构设置的一体化 764.6.2 重视政府的规划与指导作用 764.6.3 适时调整产业政策 764.6.4 更新观念,实现组织结构和经营模式的转变 76-774.6.5 注意解决运输与物流发展中的社会问题 774.6.6 正确认识物流社会化与物流企业规模 77-794.6.7 注意解决运输合理化问题,降低运输成本 79-814.6.8 我国的物流发展应抓住时机,大胆举措 814.6.9 尽快研究和制定我国物流战略 81-82第五章 我国物流业发展战略构想 82-1075.1 物流战略概念及层次结构 82-845.1.1 物流战略的概念及特征 82-835.1.2 物流战略的层次结构 83-845.2 物流环境的SWOT分析 84-875.2.1 SWOT分析概述 84-865.2.2 我国物流业环境的SWOT分析 86-875.3 我国物流业的使命及战略目标 87-905.3.1 物流业的使命 87-885.3.2 物流业战略目标 88-905.4 我国物流业发展的具体战略 90-1075.4.1 一体化物流战略 90-915.4.2 绿色物流战略 91-955.4.3 国际化物流战略 95-965.4.4 供应链一体化战略 96-1025.4.5 电子商务物流战略 102-1045.4.6 企业物流战略 104-107第六章 我国物流业发展战略措施 107-1236.1 深化管理体制改革,实现物流一元化管理 107-1106.1.1 尽快建立一元化的物流管理体制 107-1086.1.2 明确政府管理职能,强化物流行政管理 108-1096.1.3 探索企业物流管理组织形式 109-1106.2 研究制定物流产业政策,确保物流业健康发展 110-1126.2.1 建立统一的现代物流体系方面的政策 110-1116.2.2 打破地区与部门封锁,创造物流发展的良好环境方面的政策 1116.2.3 大力推进物流技术进步方面的政策 1116.2.4 进一步扩大物流业的对外开放方面的政策 1116.2.5 鼓励物流发展制度创新方面的政策 111-1126.2.6 实现物流基础设施投资多元化、市场化方面的政策 1126.3 建立和完善物流市场法规体系,加强物流市场调控 112-1146.3.1 加快立法适应物流市场发展的需要 112-1136.3.2 以法律保护公正公平的市场环境 1136.3.3 了解WTO的有关规则,争取有利的发展条件 1136.3.4 在WTO机制和框架下寻求合理司法保护 113-1146.3.5 及时制定和调整、修改有关物流法规 1146.4 加快建立物流标准化体系,促进物流的标准化、规范化 114-1166.4.1 物流大系统配合性、统一性标准 114-1156.4.2 物流分系统技术标准 115-1166.4.3 工作标准及作业规范 1166.5 推动物流企业与企业物流发展,积极培育物流市场 116-1176.5.1 引导企业构建一体化物流战略 1166.5.2 推动企业缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争 116-1176.5.3 鼓励企业开拓全球性物流,寻求全球性市场空间 1176.5.4 促进企业提高物流服务质量,树立良好信誉 1176.6 大力推进物流技术进步,提高物流技术水平 117-1196.6.1 加快物流信息化建设 1176.6.2 推动物流技术装备的现代化 117-1186.6.3 建立和完善企业物流管理信息系统 1186.6.4 建立物流统计信息系统 118-1196.7 完善物流基础设施的规划与建设,提高物流效率 119-1206.7.1 合理规划、科学引导 1196.7.2 抓好中心物流城市的基础设施建设 1196.7.3 加快综合物流中心的建设 119-1206.7.4 解放思想,开拓筹集资金的新渠道 1206.8 加强物流理论研究,培养物流人才 120-1236.8.1 大力推进物流理论研究 120-1216.8.2 注重物流知识普及与舆论导向 1216.8.3 实施物流人才培养工程战略 1216.8.4 加强物流界的国际交流与合作 121-123第七章 总结 123-1277.1 主要结论 123-1247.2 本文的创新点 124-1257.3 尚待进一步研究的问题 125-127参考文献 127-130致谢 130

我发些给参考下吧,至于要怎么写就得看你要怎么写了,主要还是要老师那边同意的,以下的你看看参考参考吧!或许对你有用,希望能帮到你一,主要任务与目标: (一)主要任务 在商学院规定的毕业论文撰写期间内,根据师生共同商定的毕业论文选题《连锁超市物流成本控制问题研究》,综合运用本科阶段所学财务管理专业知识和相关学科知识,撰写一篇具有一定的理论价值和应用价值、篇幅不少于8000字的毕业论文。(二)目标 论文的主要目标是在阐明物流成本控制对连锁超市重要性的基础上,结合具体案例和数据分析和总结连锁超市物流成本控制存在的问题以及原因,并提出相应的解决对策。二、主要内容与基本要求: (二)主要内容 本文属于根据所学的财务管理理论知识结合连锁超市物流成本控制问题的一篇应用型论文,对提高连锁超市物流成本管理水平,增强连锁超市的盈利能力具有现实意义。 论文主要是从以下几个内容进行阐述:(1)物流成本控制的理论基础;(2)物流成本控制对连锁超市健康运营的重要性;(3)连锁超市物流成本控制中存在的问题;(4)问题的改进与对策。 本文研究的重点在于:(1)结合收集的资料,分析连锁超市在经营过程中对物流成本控制时存在的相关问题;(2)针对问题,结合案例,对各个物流环节提出相应的解决对策和改进方案。这也是本文的难点和创新所在。 (二)基本要求 严格按照毕业论文撰写进度和计划,完成文献资料的收集、开题报告的撰写、外文文献的收集和翻译和毕业论文的撰写等项工作。开题报告应反映该课题的最新发展成果与研究动态,力求层次清晰、格式规范。外文文献应与毕业论文密切相关,外文文献译文应忠实原文、语言流畅。毕业论文应结构完整、观点鲜明、论证充分、思维严密、内容充实、格式规范,力求有所创新。在阐明物流成本控制对连锁超市的重要性时要公允、周全、中肯;总结连锁超市物流成本控制存在的问题时需要一定的实证资料。在对策方面要具体,要有所创新,不能泛泛而谈文 献 综 述 题 目 连锁超市物流成本控制问题研究 一、前言部分 随着社会的不断发展、市场的不断扩大以及市场领头行业的日益更新,零售连锁行业的地位日渐突显,使越来越多的商业者将零售连锁行业视为可挖掘利润的宝地。在这些行业中,最为突出的,便是连锁超市行业。 物流成本是指产品的空间移动或时间占有

区域物流研究背景及意义论文

我国物流业发展战略研究第一章 绪论 11-151.1 研究的背景及意义 11-121.2 国内外研究概况 12-131.3 研究的思路与方法 13-15第二章 现代物流的基本理论 15-482.1 物流的基本概念及其发展 15-242.1.1 关于物流概念的认识 15-162.1.2 物流概念的产生与发展 16-182.1.3 物流业的概念及其组成 18-192.1.4 物流的复兴 19-212.1.5 物流的发展过程 21-242.2 物流与其他领域的关系 24-292.2.1 物流与流通、商流的关系 24-262.2.2 物流与其他部门的关系 26-272.2.3 物流与运输的关系 27-292.3 物流的全球化 29-402.3.1 全球化物流的动力 31-362.3.2 全球物流壁垒 36-402.3.3 全球性挑战 402.4 现代物流的特征及发展趋势 40-482.4.1 现代物流的特征 40-432.4.2 现代物流的发展趋势 43-48第三章 我国物流业发展现状与前景分析 48-663.1 我国物流业的发展现状 48-513.1.1 各级政府高度重视物流发展 483.1.2 物流基础设施初具规模 48-493.1.3 物流设备技术水平不断提高 49-503.1.4 物流需求不断增加,第三方物流快速发展 503.1.5 物流信息化建设稳步推进 50-513.1.6 物流仓储业快速发展 513.1.7 企业物流致力于物流合理化 513.2 我国物流业系统层次构成及发展的特点 51-563.2.1 物流系统层次的构成 51-523.2.2 物流业发展的特点 52-563.3 我国物流业发展过程中存在的问题 56-613.3.1 缺乏统一的系统规划和整体物流发展战略 573.3.2 物流需求不断扩大,物流市场化、社会化程度有待提高 57-583.3.3 社会物流总成本偏高,物流效率有待于进一步改善 58-593.3.4 企业经营方式落后,物流服务水平有待提高 59-603.3.5 物流基础设施尚待进一步完善 603.3.6 物流技术装备比较落后 60-613.3.7 条块分割的管理体制阻碍了物流发展 613.3.8 物流相关的法律法规滞后 613.4 我国物流业发展的机遇与前景 61-663.4.1 我国物流业发展潜力分析 61-633.4.2 国民经济发展呼唤物流的进一步发展 63-643.4.3 加入WTO将促使物流企业走向成熟 643.4.4 北京奥运会为物流发展提供机遇 64-653.4.5 信息技术的不断进步促使物流业的发展 65-66第四章 国外发达国家运输与物流发展战略借鉴 66-824.1 美国运输部2000~2005年发展战略 66-684.1.1 价值取向 664.1.2 发展战略要点 66-684.2 英国2000~2010交通运输发展战略 68-704.2.1 英国运输新政 68-694.2.2 英国的运输战略 69-704.3 21世纪初澳大利亚运输与物流发展战略 70-724.3.1 澳联邦运输部的任务 704.3.2 运输与物流的主要战略 70-714.3.3 物流业行动议程 714.3.4 澳大利亚综合物流网络 71-724.4 日本的物流发展及其发展战略 72-734.4.1 物流的变革 72-734.4.2 物流发展战略 734.5 国外发达国家物流发展战略的特点 73-754.5.1 政府在物流发展中发挥重要作用 73-754.5.2 物流设施现代化程度高 754.5.3 物流业社会化、组织化程度高 754.6 经验的总结及其借鉴意义 75-824.6.1 政府决策机构设置的一体化 764.6.2 重视政府的规划与指导作用 764.6.3 适时调整产业政策 764.6.4 更新观念,实现组织结构和经营模式的转变 76-774.6.5 注意解决运输与物流发展中的社会问题 774.6.6 正确认识物流社会化与物流企业规模 77-794.6.7 注意解决运输合理化问题,降低运输成本 79-814.6.8 我国的物流发展应抓住时机,大胆举措 814.6.9 尽快研究和制定我国物流战略 81-82第五章 我国物流业发展战略构想 82-1075.1 物流战略概念及层次结构 82-845.1.1 物流战略的概念及特征 82-835.1.2 物流战略的层次结构 83-845.2 物流环境的SWOT分析 84-875.2.1 SWOT分析概述 84-865.2.2 我国物流业环境的SWOT分析 86-875.3 我国物流业的使命及战略目标 87-905.3.1 物流业的使命 87-885.3.2 物流业战略目标 88-905.4 我国物流业发展的具体战略 90-1075.4.1 一体化物流战略 90-915.4.2 绿色物流战略 91-955.4.3 国际化物流战略 95-965.4.4 供应链一体化战略 96-1025.4.5 电子商务物流战略 102-1045.4.6 企业物流战略 104-107第六章 我国物流业发展战略措施 107-1236.1 深化管理体制改革,实现物流一元化管理 107-1106.1.1 尽快建立一元化的物流管理体制 107-1086.1.2 明确政府管理职能,强化物流行政管理 108-1096.1.3 探索企业物流管理组织形式 109-1106.2 研究制定物流产业政策,确保物流业健康发展 110-1126.2.1 建立统一的现代物流体系方面的政策 110-1116.2.2 打破地区与部门封锁,创造物流发展的良好环境方面的政策 1116.2.3 大力推进物流技术进步方面的政策 1116.2.4 进一步扩大物流业的对外开放方面的政策 1116.2.5 鼓励物流发展制度创新方面的政策 111-1126.2.6 实现物流基础设施投资多元化、市场化方面的政策 1126.3 建立和完善物流市场法规体系,加强物流市场调控 112-1146.3.1 加快立法适应物流市场发展的需要 112-1136.3.2 以法律保护公正公平的市场环境 1136.3.3 了解WTO的有关规则,争取有利的发展条件 1136.3.4 在WTO机制和框架下寻求合理司法保护 113-1146.3.5 及时制定和调整、修改有关物流法规 1146.4 加快建立物流标准化体系,促进物流的标准化、规范化 114-1166.4.1 物流大系统配合性、统一性标准 114-1156.4.2 物流分系统技术标准 115-1166.4.3 工作标准及作业规范 1166.5 推动物流企业与企业物流发展,积极培育物流市场 116-1176.5.1 引导企业构建一体化物流战略 1166.5.2 推动企业缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争 116-1176.5.3 鼓励企业开拓全球性物流,寻求全球性市场空间 1176.5.4 促进企业提高物流服务质量,树立良好信誉 1176.6 大力推进物流技术进步,提高物流技术水平 117-1196.6.1 加快物流信息化建设 1176.6.2 推动物流技术装备的现代化 117-1186.6.3 建立和完善企业物流管理信息系统 1186.6.4 建立物流统计信息系统 118-1196.7 完善物流基础设施的规划与建设,提高物流效率 119-1206.7.1 合理规划、科学引导 1196.7.2 抓好中心物流城市的基础设施建设 1196.7.3 加快综合物流中心的建设 119-1206.7.4 解放思想,开拓筹集资金的新渠道 1206.8 加强物流理论研究,培养物流人才 120-1236.8.1 大力推进物流理论研究 120-1216.8.2 注重物流知识普及与舆论导向 1216.8.3 实施物流人才培养工程战略 1216.8.4 加强物流界的国际交流与合作 121-123第七章 总结 123-1277.1 主要结论 123-1247.2 本文的创新点 124-1257.3 尚待进一步研究的问题 125-127参考文献 127-130致谢 130

好的。 倒萨

中国第三方物流企业战略研究摘要 3-5 ABSTRACT 5-6 1.导论 10-25 1.1 论文研究的背景、目的与意义 10-11 1.2 基本概念界定 11-15 1.2.1 物流与第三方物流 11-13 1.2.2 第三方物流企业 13 1.2.3 企业战略、核心竞争力与持续竞争优势 13-15 1.3 相关理论研究综述 15-21 1.3.1 第三方物流理论综述 15-18 1.3.2 企业战略研究综述 18-21 1.3.3 第三方物流企业战略理论研究简要评述 21 1.4 论文的研究思路、主要内容、方法与创新点 21-25 1.4.1 研究思路与主要内容 21-23 1.4.2 研究方法 23 1.4.3 研究的创新点 23-25 2.第三方物流企业战略研究的理论分析框架及主要观点 25-37 2.1 第三方物流企业战略研究理论分析框架——ERSCA分析模型 25-33 2.2 第三方物流企业战略研究的主要观点与理论假设 33-37 2.2.1 主要观点 33 2.2.2 理论假设 33-37 3.我国第三方物流企业外部环境分析 37-64 3.1 第三方物流的形成及其发展趋势 37-42 3.1.1 物流市场的产生及其发展的阶段性 37 3.1.2 第三方物流的兴起 37-38 3.1.3 全球第三方物流发展现状及趋势 38-42 3.2 我国第三方物流的历史变迁和发展前景 42-43 3.2.1 计划经济时期的第三方物流 42 3.2.2 有计划商品经济阶段的第三方物流 42 3.2.3 社会主义市场经济阶段的第三方物流 42-43 3.3 我国第三方物流企业宏观环境分析 43-46 3.3.1 宏观经济环境 43 3.3.2 政治法律环境 43-44 3.3.3 社会技术环境 44-46 3.4 我国第三方物流企业产业环境分析 46-57 3.4.1 第三方物流市场规模与结构分析 46-49 3.4.2 第三方物流产业变革驱动因素分析 49-51 3.4.3 第三方物流产业竞争结构分析 51-57 3.5 我国第三方物流企业竞争环境分析 57-64 3.5.1 我国第三方物流企业的类型 57-58 3.5.2 各类第三方物流企业资源与能力及其发展战略分析 58-60 3.5.3 各类竞争对手优劣势分析 60-64 4.我国第三方物流企业资源与能力分析 64-79 4.1 第三方物流企业的社会功能和作用 64-68 4.1.1 第三方物流企业的社会功能和价值 64-65 4.1.2 第三方物流企业的社会作用 65-67 4.1.3 第三方物流企业的顾客服务 67-68 4.2 第三方物流企业内部资源、能力及竞争力分析 68-71 4.2.1 物流企业内部资源与能力分析 68-70 4.2.2 第三方物流企业竞争力分析 70-71 4.3 我国第三方物流企业的发展现状及其分析 71-79 4.3.1 我国第三方物流企业的数量、规模、市场份额、经营网络与地域分布 71-73 4.3.2 我国第三方物流企业的设备设施与信息技术水平 73-74 4.3.3 我国第三方物流企业的物流经营管理机制与水平 74-75 4.3.4 我国第三方物流企业的物流服务与运营效率 75-77 4.3.5 我国第三方物流企业的竞争能力与核心竞争力状况分析 77-79 5.我国第三方物流企业核心竞争力的培育提升 感兴趣与你全文

电子商务是二十世纪信息化、网络化的产物,由于其日新月异的发展,已广泛引起了人们的注意。电子商务在我国的发展已受制于传统的物流体系,原有的物流体系已成为电子商务发展的最大障碍,电子商务物流是物流领域内的新一轮革命,B2C企业只有结合自己企业的实际情况,学习和借鉴物流领域内的最新成果,才能在电子商务实施过程中发展适合本企业的物流模式,实现客户便利和最大化和物流成本的最低,B2C电子商务才能获得高速的可持续性的发展。但随着电子商务的进一步推广与应用,物流的重要性对电子商务活动的影响日益明显。

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利用GPS(RTK)进行工程放样、界址点测量及其精度分析这个题目的可以?论文关键词:GPS(RTK)工程放样点放样曲线放样地籍测量界址点论文摘要:本论文主要介绍GPS(RTK)的基本原理、系统组成、技术特点、误差来源和使用方法及操作步骤,并利用GPS(RTK)在工程测量中进行点放样、曲线放样以及在地籍测量中进行界址点测量,对测量结果进行精度分析。通过对放样点和界址点测量结果的精度分析,得出了GPS(RTK)的测量精度是可以达到工程放样和界址点测量的精度要求的结论,并且通过工程实例说明了GPS(RTK)具有工作效率高、定位精度高、全天候作业、数据处理能力强和操作简单易于使用等特点。通过本文的论述我们了解了如何使用GPS(RTK)进行工程放样和界址点测量,并为GPS(RTK)在工程放样和界址点测量的可行性进行了论证,拓展了GPS(RTK)在测量领域的应用范围,增强了使用GPS(RTK)的实际操作能力,为以后承担更多的测量工作奠定了基础。贴个摘要,自己去下载下

问题一:毕业论文选题研究意义怎么写? 开题报告主要包括以下几个方面: (一)论文名称 论文名称就是课题的名字 第一,名称要准确、规范。准确就是论文的名称要把论文研究的问题是什么,研究的对象是什么交待清楚,论文的名称一定要和研究的内容相一致,不能太大,也不能太小,要准确地把你研究的对象、问题概括出来。 第二,名称要简洁,不能太长。不管是论文或者课题,名称都不能太长,能不要的字就尽量不要,一般不要超过20个字。 (二) 论文研究的目的、意义 研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述,指出现实当中存在这个问题,需要去研究,去解决,本论文的研究有什么实际作用,然后,再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点,有针对性一点,不能漫无边际地空喊口号。主要内容包括:⑴ 研究的有关背景(课题的提出): 即根据什么、受什么启发而搞这项研究。 ⑵ 通过分析本地(校) 的教育教学实际,指出为什么要研究该课题,研究的价值,要解决的问题。 (三) 本论文国内外研究的历史和现状(文献综述)。 规范些应该有,如果是小课题可以省略。一般包括:掌握其研究的广度、深度、已取得的成果;寻找有待进一步研究的问题,从而确定本课题研究的平台(起点)、研究的特色或突破点。 (四)论文研究的指导思想 指导思想就是在宏观上应坚持什么方向,符合什么要求等,这个方向或要求可以是哲学、政治理论,也可以是 *** 的教育发展规划,也可以是有关研究问题的指导性意见等。 (五) 论文写作的目标 论文写作的目标也就是课题最后要达到的具体目的,要解决哪些具体问题,也就是本论文研究要达到的预定目标:即本论文写作的目标定位,确定目标时要紧扣课题,用词要准确、精练、明了。 常见存在问题是:不写研究目标;目标扣题不紧;目标用词不准确; 目标定得过高, 对预定的目标没有进行研究或无法进行研究。 确定论文写作目标时,一方面要考虑课题本身的要求,另一方面要考率实际的工作条件与工作水平。 (六)论文的基本内容 研究内容要更具体、明确。并且一个目标可能要通过几方面的研究内容来实现,他们不一定是一一对应的关系。大家在确定研究内容的时候,往往考虑的不是很具体,写出来的研究内容特别笼统、模糊,把写作的目的、意义当作研究内容。 基本内容一般包括:⑴对论文名称的界说。应尽可能明确三点:研究的对象、研究的问题、研究的方法。⑵本论文写作有关的理论、名词、术语、概念的界说。 (七)论文写作的方法 具体的写作方法可从下面选定: 观察法、调查法、实验法、经验总结法、 个案法、比较研究法、文献资料法等。 (八)论文写作的步骤 论文写作的步骤,也就是论文写作在时间和顺序上的安排。论文写作的步骤要充分考虑研究内容的相互关系和难易程度,一般情况下,都是从基础问题开始,分阶段进行,每个阶段从什么时间开始,至什么时间结束都要有规定。课题研究的主要步骤和时间安排包括:整个研究拟分为哪几个阶段;各阶段的起止时间 希望我们可以帮你。硕士本科开题报告以及论文写作是我们特长,我们的服务特色:支持支付宝交易,保证你的资金安全。3种服务方式,文章多重审核,保证文章质量。附送抄袭检测报告,让你用得放心。修改不限次数,再刁难的老师也能过。 1、论文题目:要求准确、简练、醒目、新颖。 2、目录:目录是论文中主要段落的简表。(短篇论文不必列目录) 3、提要:是文章主要内容的摘录,要求短、精、完整。字数少可几十字,多不超过三百字为宜。 4、关键词或主题词:关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的,是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键......>> 问题二:论文研究背景和意义怎么写 写意义的时候根据你的选题来决定形式 可以分现实意义和理论意义 也可以不细分,把目的和意义和在一起写,总之突出你观点的新颖和重要性即可 建议可以从这两点来叙述,不过要根据自己的选题,不要生搬硬套: 1. (你的选题)是前人没有研究过的,也就是说研究领域中一个新颖有意义的课题,被前人所忽略的 2. 前人有研究过,或者说阐述过但是没有阐述论证的足够全面,你加以丰满,或者驳斥前人的观点, 总之,意义和目的一定要叙述的清晰并且是有一定新意的 其次注意自己所使用的理论,你是用什么理论证明你的观点 也要叙述清楚,否则难以有说服力 在做文献综述和国内外研究水平的评价等等也要有翔实的根据 这样才能衬托出你的选题的意义所在。 研究的目的、意义也就是为什么要研究、研究它有什么价值。这一般可以先从现实需要方面去论述,指出现实当中存在这个问题,需要去研究,去解决,本论文的研究有什么实际作用,然后,再写论文的理论和学术价值。这些都要写得具体一点,有针对性一点,不能漫无边际地空喊口号。 主要内容包括: (1) 研究的有关背景(课题的提出): 即根据什么、受什么启发而搞这项研究。 (2)通过分析本地(校) 的教育教学实际,指出为什么要研究该课题,研究的价值,要解决的问题。 问题三:论文选题的目的意义怎么写 选题意义和目的一般作为开题报告里面的第一块内容,是阐述你所研究的这个选题有没有研究价值或者说讨论价值的,写开题报告的目的,其实就是要请导师来评判我们这个选题有没有研究价值、这个研究方法有没有可能奏效、这个论证逻辑有没有明显缺陷. 写意义的时候根据你的选题来决定形式 可以分现实意义和理论意义 也可以不细分,把目的和意义和在一起写,总之突出你观点的新颖和重要性即可 建议可以从这两点来叙述,不过要根据自己的选题,不要生搬硬套: 1. (你的选题)是前人没有研究过的,也就是说研究领域中一个新颖有意义的课题,被前人所忽略的 2. 前人有研究过,或者说阐述过但是没有阐述论证的足够全面,你加以丰满,或者驳斥前人的观点, 总之,意义和目的一定要叙述的清晰并且是有一定新意的其次注意自己所使用的理论,你是用什么理论证明你的观点 也要叙述清楚,否则难以有说服力 在做文献综述和国内外研究水平的评价等等也要有翔实的根据 这样才能衬托出你的选题的意义所在 问题四:论文选题的背景和意义怎么写 前人研究的成果,所选题目到目前所研究到的状况, 而你又对选题有何特别看法, 为何会选此题,对前人的研究成果和看法有何异议 或者是有何更深入的观点 问题五:写毕业论文的目的与意义是什么? 撰写毕业论文的目的大学生撰写毕业论文的目的,主要有两个方面;一是对学生的知识相能力进行一次全面的考核。二是对学生进行科学研究基本功的训练,培养学生综合运用所学知识独立地分析问题和解决问题的能力,为以后撰写专业学术论文打下良好的基础。撰写毕业论文是在校大学生最后一次知识的全面检验,是对学生基本知识、基本理论和基本技能掌握与提高程度的一次总测试,这是撰写毕业论文的第一个目的。大学生在学习期间,已经按照教学计划的规定,学完了公共课、基础课、专业课以及选修课等,每门课程也都经过了考试或考查。学习期间的这种考核是单科进行,主要是考查学生对本门学科所学知识的记忆程度和理解程度。但毕业论文则不同,它不是单一地对学生进行某一学科已学知识的考核,而是着重考查学生运用所学知识对某一问题进行探讨和研究的能力。写好一篇毕业论文,既要系统地掌握和运用专业知识,还要有较宽的知识面并有搐定的逻辑思维能力和写作功底。这就要求学生既要具备良好的专业知识,又要有深厚的基础课和公共课知识。由于目前学校的考试方法大都偏重于记忆,限于书本知识的一般理解,致使对学生掌握理论的深度和实际运用的能力,难以全面了解。有的学生平时学习马马虎虎,满足于应付考试,很少作课堂笔记和读书札记,对写作知识了解不多,很少进行写作练习,结果,。防到写毕业论文时才临阵磨枪,回头补习各种知识,其写出来的论文连最基本的格式要求都不懂,逻辑上颠三倒四。还有一类学生平时学习死记硬背,缺乏能力的培养,缺少动手动笔和实际操作的能力。对于这些问题,学生在撰写毕业论文时,都会暴露出来。通过毕业论文的写作,使学生发现自己的长处和短处,以便在今后的工作中有针对性地克服缺点,也便于学校和毕业生录用单位全面地了解和考察每个学生的业务水平和工作态度,便于发现人才。同时还可以使学校全面考察了解教学质量,总结经验改进工作。撰写毕业论文的第二目的是培养大学生的科学研究能力,使他们初步掌握进行科学研究的基本程序和方法。大学生毕业后,不论从事何种工作,都必须具有一定的研究和写作能力。在党政部门和企事业单位从事管理工作,就要学会搞调查研究,学会起草工作计划、总结、报告等,为此就要学会收集和整理材料,能提出问题、分析问题和解决问题,并将其结果以文字的形式表达出来。至于将来从事教学和科研工作的人,他们的一项重要任务就是科学研究。大学是高层次的教育,其培养的人才应该具有开拓精神,既有较扎实的基础知识和专业知识,又能发挥无限的创造力,不断解决实际工作中出现的新问题;既能运用已有的知识熟练地从事一般性的专业工作,又能对人类未知的领域大胆探索,不断向科学的高峰攀登。撰写毕业论文的过程是训练学生独立进行科学研究的过程。通过撰写毕业论文,可以使学生了解科学研究的过程,掌握如何收集、整理和利用材料;如何观察、如何调查、作样本分析;如何利用图书馆,检索文献资料;如何操作仪器等方法。撰写毕业论文是学习如何进行科学研究的一个极好的机会,因为它不仅有教师的指导与传授,可以减少摸索中的一些失误,少走弯路,而且直接参与和亲身体验了科学研究工作的全过程及其各环节,是一次系统的、全面的实践机会。撰写毕业论文的过程,同时也是专业知识的学习过程,而且是更生动、更切实、更深入的专业知识的学习。首先,撰写论文是结合科研课题,把学过的专业知识运用于实际,在理论和实际结合过程中进一步消化、加深和巩固所学的专业知识,并把所学的专业知识转化为分析和解决问题的能力。其次,在搜集材料、调查研究、接触实际的过程中,既可以印证学过的书本知识,又可以学到许多课堂和书本里学不到的活......>> 问题六:论文的选题意义怎么写 30分 就是写清楚你问什么选这个论题来研究,这个研究成果出来之后有什么意义,简单的来说就是有什么用,会帮到哪些人或事,有什么好处,而且你对你选的这个课题的研究有哪方面的优势!一般分为目的和意义: 目的――重在阐述论文要解决的问题。即为什么选这样一个题目进行论述,要论述出什么东西。 意义――重在表明论文选题对理论研究有哪些贡献,或对实践具有哪些帮助和指导 问题七:研究目的和意义 目地:就是写你们为什么要研究或探讨、想要得出什么结论!;意义:就憨研究完以后得出的结论以及你们做完研究有什么收获。感想之类!总之最重要的是结论啦 问题八:毕业论文的选题意义及要求怎么写啊 全球LTE蓬勃发展,市场机会巨大,发展潜力无限,截至2012年5月,全球34个国家的64个LTE网络投入商用,包括6个TD-LTE网络。在国内,上海、南京、杭州、广州、深圳、厦门6个城市建设了实验网,且杭州在5月已经实现了试商用。 TD-LTE网络优化流程 TD-LTE网络优化包括优化项目启动、单站验证、RF优化、KPI优化和网络验收等环节。单站验证是指保证每个小区的正常工作,验证内容包括正常接入、好中差点吞吐量在正常范围。RF优化用于保证网络中的无线信号覆盖,并解决因RF原因导致的业务问题。 RF优化一般以簇为单位进行优化,RF优化主要参考路测数据,RF分区优化时,各个区域之间的网络边缘也需要关注和优化。KPI优化包括对路测数据的分析和对话统数据的分析,用于弥补RF优化时没有兼顾的无线网络问题。通过KPI优化,解决网络中存在的各种接入失败、掉线、切换失败等与业务相关的问题。 TD-LTE和2G/3G网络优化的比较 TD-LTE网络优化与2G/3G优化思想相通,同样关注网络的覆盖、容量、质量等情况,通过覆盖调整、干扰调整、参数调整、故障处理等各种网络优化手段达到网络动态平衡,提高网络质量,保证用户感知。 TD-LTE与2G/3G系统不同,导致系统优化中重选、接入、切换等各种过程涉及参数不同。TD-LTE系统的干扰与2G/3G系统的干扰来源也有较大不同,需要通过不同手段规避。 TD-LTE的小区容量会随着小区覆盖增大逐步减小,优化需关注覆盖与容量间的平衡。LTE性能严重依赖于SINR,吞吐量会随SINR变差迅速降低。由于同频组网,为提高LTE性能,主服务区范围比2G/3G要求更严格。 TD-LTE网络优化内容 TD-LTE优化内容主要包括PCI优化、干扰排查、覆盖优化、邻区优化、系统参数优化。 PCI优化 PCI干扰容易出现掉线、下载速率慢等问题。PCI优化需要遵循以下三大原则:PCI复用至少间隔4层以上小区,大于5倍的小区半径;同一个小区的所有邻区列表中不能有相同的PCI;邻区导频位置尽量错开,即相邻小区模3后的余数不同。 干扰排查 根据干扰源的不同,干扰分为两大类。一类为内部干扰,包括GPS跑偏、设备隐性故障、天馈系统故障等。另一类为外部干扰,包括杂散干扰、阻塞干扰、互调干扰。 覆盖优化 常见的网络覆盖问题是由于过覆盖、欠覆盖或覆盖不平衡造成的,进而造成较低的接入成功率、较高的掉线率、较低的切换成功率以及较低的下载速率。无线覆盖问题产生的原因是各种各样的,包括天馈系统的工程质量问题、天线选型、覆盖相关参数设置的合理性、设备故障等原因。 覆盖优化措施包括检查天馈安装、调整天线的方向角和倾角、调整天线扇区波束赋形系数、检修设备故障、检查邻区关系、调整参考功率等。 邻区优化 邻区优化,旨在提高覆盖率,减少掉线率,提高切换成功率。邻区配置过程中主要会出现如下两个问题,邻区漏配可能会直接导致掉线,邻区多配不仅会占用邻区配置的数量,也会影响测量的及时性,正确、合理地对邻区进行配置十分重要。在优化中需根据地理位置、无线环境、KPI指标和测试情况对邻区进行检查和调整优化。 系统参数优化 目前TD-LTE进行优化调整的主要包括功率参数、PCI参数、切换参数、干扰规避算法参数、天线技术参数等。 TD-SCDMA的网络优化为TD-LTE的网络优化奠定了数据优化的基础,很多优化思路都可以进行借鉴,......>> 问题九:论文的选题意义及选题目标该怎么写? 一.准确得体 要求论文题目能准确表达论文内容,恰当反映所研究的范围和深度。 常见毛病是:过于笼统,题不扣文。如:'金属疲劳强度的研究'过于笼统,若改为针对研究的具体对象来命题。效果会好得多,例如'含镍名牌的合金材料疲劳强度的研究',这样的题名就要贴切得多。再如:'35Ni-15Cr型铁基高温合金中铝和钛含量对高温长期性能和组织稳定性能的影响的研究'这样的论文题目,既长又不准确,题名中的35Ni-15Cr是何含义,令人费解,是百分含量?是重量比?体积比?金属牌号?或是其它什么,请教不得而知,这就叫题目含混不清,解决的办法就是要站在读者的角度,清晰地点示出论文研究的内容。假如上面的题目中,指的是百分含量,可放在内文中说明,不必写在标题中,标题中只需反映含Ni和Cr这一事实即可。可参考的修改方案为:'Ni、Cr合金中Al和Ti含量对高温性能和组织稳定性的影响'。 关键问题在于题目要紧扣论文内容,或论文内容民论文题目要互相匹配、紧扣,即题要扣文,文也要扣题。这是撰写论文的基本准则。 二.简短精炼 力求题目的字数要少,用词需要精选。至于多少字算是合乎要求,并无统一的'硬性'规定,一般希望一篇论文题目不要超出20个字,不过,不能由于一味追求字数少而影响题目对内容的恰当反映,在遇到两者确有矛时,宁可多用几个字也要力求表达明确。 常见了繁琐题名如:'关于钢水中所含化学成分的快速分析方法的研究'。在这类题目中,像'关于'、'研究'等词汇如若舍之,并不影响表达。既是论文,总包含有研究及关于什么方面的研究,所以,上述题目便可精炼为:'钢水化学成分的快速分析法'。这样一改,字数便从原21个安减少为12个字,读起来觉得干净利落、简短明了。 若简短题名不足以显示论文内容或反映出属于系列研究的性质,则可利用正、副标题的方法解决,以加副标题来补充说明特定的实验材料,方法及内容等信息,使标题成为既充实准确又不流于笼统和一般化。如?quot;(主标题)有源位错群的动力学特性--(副标题)用电子计算机模拟有源位错群的滑移特性'。 三.外延和内涵要恰如其分 '外延'和'内涵'属于形式逻辑中的概念。所谓外延,是指一个概念所反映的每一个对象;而所谓内涵,则是指对每一个概念对象特有属性的反映。 命题时,若不考虑逻辑上有关外延和内涵的恰当运用,则有可能出现谬误,至少是不当。如:'对农村合理的全、畜、机动力组合的设计'这一标题即存在逻辑上的错误。题名中的'人',其外延可能是青壮年,也可以是指婴儿、幼儿或老人,因为后者也?quot;人',然而却不是具有劳动能力的人,显然不属于命题所指,所以泛用'人',其外延不当。同理,'畜'可以指牛,但也可以指羊和猪,试问,哪里见到过用羊和猪来犁田拉磨的呢?所以也属于外延不当的错误。其中,由于使用'劳力'与'畜力',就不会分别误解成那些不具有劳动能力和不能使役的对象。 论文题目虽然居于首先映入读者眼帘的醒目位置,但仍然存在题目是否醒目的问题,因为题目所用字句及其所表现的内容是否醒目,其产生的效果是相距甚远的。 正文是一篇论文的本论,属于论文的主体,它占据论文的最大篇幅。论文所体现的创造性成果或新的研究结果,都将在这一部分得到充分的反映。因......>>

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