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论文封面格式模板如下：
一、封面
题目：小二号黑体加粗居中。
各项内容：四号宋体居中。
二、目录
目录：二号黑体加粗居中。
章节条目：五号宋体。
行距：单倍行距。
三、论文题目
小一号黑体加粗居中。
四、中文摘要
1、摘要：小二号黑体加粗居中。
2、摘要内容字体：小四号宋体。
3、字数：300字左右。
4、行距：20磅
5、关键词：四号宋体，加粗。词3—5个，每个词间空一格。
五、英文摘要
1、ABSTRACT：小二号TimesNewRoman。
2、内容字体：小四号TimesNewRoman。
3、单倍行距。
4、Keywords：四号加粗。词3—5个，小四号TimesNewRoman。词间空一格。
六、绪论
小二号黑体加粗居中。内容500字左右，小四号宋体，行距：20磅。
七、正文
（一）正文用小四号宋体
（二）安保、管理类毕业论文各章节按照一、二、三、四、五级标题序号字体格式。
一级标题序号如：一、二、三、标题四号黑体，加粗，顶格。
二级标题序号如：（一）（二）（三）标题小四号宋体，不加粗，顶格。
三级标题序号如：123标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
四级标题序号如：（1）（2）（3）标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
五级标题序号如：①②③标题小四号宋体，不加粗，缩进二个字。
这样OK吗
封面&封底
助理工程师职称论文范文引言 2006年，是十一五的开局之年，山西省公路系统投入大量资金对国省道干线公路超龄油路及薄弱路段进行路面改造，工程总体质量应该是好的，但也客观地存在有不少问题：在山西省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，企业资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱，有些工地连最基本的质检人员和试验检测设备都不齐全??这些问题的存在，使得工程质量管理失控，给工程质量留下了严重隐患。基于上述原因，笔者将围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切人点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下工程建设过程中，如何切实加强工程试验检测工作，才能提高工程质量。一、公路工程试验检测工作的重要性和必要性 公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科，通过试验检测能充分利用当地原材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺，并且能用定量的方法合理地控制并科学地评定工程质量。换言之，试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步都起到了极为重要的作用。具体体现在以下几个方面： (1) 通过试验检测，充分利用当地原材料。原材料的质量是工程质量得以保证的基础，只有好质量的原材料作保证，才能干出好的工程，而工地所用的大部分地材如石料、石灰、砂子等大都以小加工为主，没有工业化生产相应的生产标准、规范和程序，造成材料的等级、规范、级配及材质均不稳定，都没有质量保证，再加之工程中因施工环境、价格、运距、外界干预等因素限制又不得不用，在这样的情况下，试验检测工作就显得尤为重要，必须及时对进场的原材料进行质量检测，确保工程原材料质量合格，为确保工程质量奠定良好的基础。 (2) 通过试验检测，确定施工控制参数，科学指导施工。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土的最佳含水量和最大密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的标准与否，将直接影响路基工程的质量，仅凭经验盲目指导施工，根本无法保证施工质量。我们借助试验检测这种手段进行参数确定，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，确保试验数据的准确性、可靠性，便于科学地指导施工，确保工程质量万无一失。 (3) 通过试验检测，严格控制工程质量。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，同时建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专人质检，检测自检制度。对于监理方，要真正落实事前 事中 事后3层监理，特别是事前监理，要防患于未然，发现问题及时解决。在监理过程中，监理方要充分利用中心实验室的有关设备，以试验检测作为一种有效的手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。 (4) 加强公路工程试验检测力度，搞好工程质量检验评定。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结；经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高工程质量。二、体会 (1) 作为检测工程的有效手段，试验检测应予以高度重视，禁止盲目凭借经验施工，坚持以试验数据说话，科学合理地指导、安排工地施工。 (2) 建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节。 (3) 要有一支素质较高的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。 (4) 配置较为先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好地为工程服务。三、 结束语 试验检测工作作为检验工程质量的唯一有效手段，贯穿于工程施工的全过程，应当切实引起人们的高度重视。工程施工的各有关单位都应当加强试验检测工作，努力提高工程质量。
助理工程师是初级职称，认定就可以，不用评定，一般不需要论文。
助理工程师不用写论文吧
评审助理工程师职称不需论文，多此一举！
封面 :封面是一篇论文的门面，所以要简洁明了。封面应该写明毕业论文，字体为“宋体二号”。名称下面依次是论文题目、作者、学院、专业、学号、班级、指导老师，字体为"宋体小二号"，格式居中对齐，有下划线，字体均为黑色(下同)。 题目：题目应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字（不同院校可能要求不同）。本专科毕业论文一般无需单独的题目页，硕博士毕业论文一般需要单独的题目页，展示院校、指导教师、答辩时间等信息。英文部分一般需要使用Times New Roman字体。
版权声明：一般而言，硕士与博士研究生毕业论文内均需在正文前附版权声明，独立成页。个别本科毕业论文也有此项。字体为宋体四号字。
摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确，中文摘要约100—200字（不同院校可能要求不同）。字体为宋体三号，需要加粗。摘要正文为宋体小四号。 关键词：从论文标题或正文中挑选3～5个（不同院校可能要求不同）最能表达主要内容的词作为关键词。关键词之间需要用分号或逗号分开。关键词为宋体小四号加粗字体 需要顶格写，关键词正文为宋体小四号不加粗字体。
目录：写出目录，标明页码。正文各一级二级标题（根据实际情况，也可以标注更低级标题）、参考文献、附录、致谢等。目录两字用宋体三号加粗字体，需要居中。目录中的一级二级标题处用宋体小四号字体不需要加粗，一般用电脑生成.
正文：专科毕业论文正文字数一般应在5000字以上，学士毕业论文通常要求8000字以上，硕士论文可能要求在3万字以上（不同院校可能要求不同）。 毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。 ①前言（引言）是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。 ②本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析（讨论）等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。 ③结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。 （一）各级标题与正文 一级标题用宋体三号字，空两格，加粗 二级标题用宋体四号字，空两个字符，加粗 三、四级标题用宋体小四号，空两个字符，加粗 正文用宋体小四号，行间距采用1.5倍行距 （二)正文中的图表 正文中图、表均需编排序号，图、表题目以及说明用宋体五号字体
注释：在论文写作过程中，有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。 注释标题用宋体四号，居中 注释序号用①、②、③等。宋体五号 注释是图书时，格式；作者、书名、出版社、出版日期、版次、页码。 注释是刊期时，格式；作者、文章题目、期刊名称、期刊号、页码。
致谢：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。 致谢标题用宋体三号加粗字体，需居中。内容用四号字体，不加粗
参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的所有专著、论文及其他资料，所列参考文献可以按文中参考或引证的先后顺序排列，也可以按照音序排列（正文中则采用相应的哈佛式参考文献标注而不出现序号）。 参考文献内容用（宋体、五号；英文用Times New Roman字体） 1、专著、论文集、报告、学位论文： 【序号】作者（前3名)，文献名，出版社所在地：出版社、出版年、起始页—终止页. 2、期刊论文: 【序号】作者（前3名)，论文名，刊名，出版年，卷（期）：起始页—终止页 3、电子文献 【序号】作者（前3名)，电子文献名，电子文献出处或可获得地址，发表或更新日期。
附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。有时也常将个人简介附于文后。格式同正文
关于ei论文格式
在学习和工作的日常里，大家都经常接触到论文吧，论文是我们对某个问题进行深入研究的文章。那么，怎么去写论文呢？以下是我为大家整理的关于ei论文格式，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
EI会议论文其实并没有统一的格式，因为会议合作的出版社不同，因为格式都是按照出版社的格式而定。
其实EI会议论文投稿前，不用花太多心思在格式上，只需要尽量关注文章质量即可，等文章录用了，会务组会再给您一次修改论文的机会，再调整格式不迟。
如果您需要EI会议论文格式，一般去您所投的会网站的“paper submmsioni”栏目会提供论文模板下载的。下面提供各个常见出版社的论文格式压缩包，您需要先查看下会议合作的出版社，然后选择相应的论文格式模板。
如果您是第一次按照会议模板调整格式，您会发现非常麻烦，尤其是对于word不熟悉的朋友，更是麻烦，这里教大家一个快速调整格式的方法，先下载相应的会议模板，然后把文章的题目、摘要直接以文本方式替换即可，然后把会议模板结构按照你论文的结构模仿一遍，然后直接将您论文的每个正文部分依次复制到网站模板里去即可。这样可以很快保证格式与会议模板一模一样。可能我这么说，当您实际去操作时，依然会碰到一些麻烦，但是一旦熟练了，这种办法是非常方便的，而且关键是由于直接拿会议模板，只是内容替换了，所以调整后的格式可以做到与模板格式要求一模一样，丝毫不差。
如何判断EI会议权威性？
要想保证会议论文进EI的概率，必须要选择好权威的会议和出版社才行，其实严格意义上的100%进EI是不存在的，EI会议由于现在“鱼龙混杂”，很难识别其权威性，这里笔者教大家几个判断权威性的办法：
1、看会议举办次数。如果是举办了多次，那么就查查这个会议的历史检索记录，看下是不是近几年开的会议都进了EI。如果是第一次举办，则没有任何历史记录，这也不意味着会议就一定不权威，您需要通过其它指标判断。
2、看会议出版社。如果是TTP旗下的AMM和AMR，估计不行了，因为这两个期刊已经不再2015EI检索目录下，如果是IEEE、CRC、WIT出版社，基本上也算是权威会议，如果是其它不知名的出版社，则有警惕其权威性。
3、看会议是否有网站。如果连网站都没有，就是一封邮件让您投稿，这个您无需考虑了，很可能是假会议。
4、看下网站风格是否大众化。这个对于一般人可能比较困难，因为很多会议做网站宣传，都是直接用以前学术会议的模板来做的，只是将图片文字等内容替换了下，如果你发现一个会议网站风格很大众化，则说明会议还是比较权威，如果发现网站十分另类，则需要警惕。
5、看下会议网站联系方式是否能够联系上，一般假会议都不会给手机号、或者给一个打不通的手机号，如果联系不上，则有警惕其权威性。
6、看下会议版面费是否属于正常范围，一般只有不超过篇幅，会议版面费范围在2000—2600之间，如果版面费超过了这个范围，就证明这个会议很可能商业性质比较浓厚，倒不至于是假会议，但是其权威性也可能要打折扣。
7、看会议组办单位组成，如果国外一些知名机构联合国内高校，一般比较权威。如果是一些你从来没有听过的机构举办，则其权威性也要打折扣。
8、看会议导航栏是否具备基础板块，一般正常的会议都会有“Home”、“Call for papers”、"paper submssion"、“publication”、“Important Dates”、“Registration”、“Contact US”。如果连这几个基本板块都没有，则也要警惕其权威性。
如何快速找到适合自己的EI会议
方法一：百度。这个方法最直接，但是很多人也试过，在百度里搜索不到。这是因为输入错误了关键词，比如你输入“ei会议”想要查找EI会议的网站，但是你搜出来的却是一些百度知道提问、文库、或者是一些搞这行的相关机构。这里给大家一个输入关键词的公式：EI会议+会议在主题+年份。例如你是一个学材料的教师，那你可以输入“EI会议 材料 2014”，那么搜索结果的.前三页至少能够找出4—8个会议。三页以后不用找了，相关性已经很低，基本没有了。
方法二：去“中国学术会议在线”网站看看，里面有很多关于会议的信息，但是要注意的是，里面的会议并不是全部都会被EI收录，你要仔细看下会议上是否有说明被EI收录。还要说明一点，中国学术会议在线上的会议资源并不全。很多人找到一个会议，然后去中国学术会议上查，查不到这个会议就说这个会议有问题，其实这样判断并不合理。因为国外很多EI国际会议有时不会也没必要去告知中国学术会议在线的。
方法三：邮箱查找。EI会议行业特点是，只有一个作者用某邮箱投了一篇论文被会议录用，那么只要这篇文章已经见刊，那么从此以后，这个投过会议的邮箱不时会有很多会议征稿的邮件发送过来，部分邮件会被干到垃圾箱中去。所以问问你周围的朋友吧，如果有这种邮箱，赶紧登陆进去看看。
方法四：去国外的常见举办会议的单位网站去看看，例如常见单位有（电气和电子工程师协会）即我们常说的IEEE。去网站上查也能查出很多会议，不过由于是国外网站，所以全是英文，需要用有道翻译下。
电气工程师职称论文写作格式规范
电学是物理学的一个分支，电气工程师是指取得《中华人民共和国注册电气工程师执业资格注册证书》，从事电气专业工程设计及相关业务的专业技术人员。
电气工程师职称论文写作格式规范：
1、题目。应能概括整个论文最重要的内容，言简意赅，引人注目，一般不宜超过20个字。
2、论文摘要和关键词。
论文摘要应阐述学位论文的主要观点。说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。尽可能保留原论文的基本信息，突出论文的创造性成果和新见解。而不应是各章节标题的简单罗列。摘要以500字左右为宜。
关键词是能反映论文主旨最关键的词句，一般3-5个。
3、目录。既是论文的'提纲，也是论文组成部分的小标题，应标注相应页码。
4、引言(或序言)。内容应包括本研究领域的国内外现状，本论文所要解决的问题及这项研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义与实用价值。
5、正文。是毕业论文的主体。
6、结论。论文结论要求明确、精炼、完整，应阐明自己的创造性成果或新见解，以及在本领域的意义。
7、参考文献和注释。按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后，参考文献之前。图表或数据必须注明来源和出处。
(参考文献是期刊时，书写格式为：
[编号]、作者、文章题目、期刊名(外文可缩写)、年份、卷号、期数、页码。
参考文献是图书时，书写格式为：
[编号]、作者、书名、出版单位、年份、版次、页码。)
8、附录。包括放在正文内过份冗长的公式推导，以备他人阅读方便所需的辅助性数学工具、重复性数据图表、论文使用的符号意义、单位缩写、程序全文及有关说明等。
助理工程师职称论文范文引言 2006年，是十一五的开局之年，山西省公路系统投入大量资金对国省道干线公路超龄油路及薄弱路段进行路面改造，工程总体质量应该是好的，但也客观地存在有不少问题：在山西省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，企业资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱，有些工地连最基本的质检人员和试验检测设备都不齐全??这些问题的存在，使得工程质量管理失控，给工程质量留下了严重隐患。基于上述原因，笔者将围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切人点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下工程建设过程中，如何切实加强工程试验检测工作，才能提高工程质量。一、公路工程试验检测工作的重要性和必要性 公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科，通过试验检测能充分利用当地原材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺，并且能用定量的方法合理地控制并科学地评定工程质量。换言之，试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步都起到了极为重要的作用。具体体现在以下几个方面： (1) 通过试验检测，充分利用当地原材料。原材料的质量是工程质量得以保证的基础，只有好质量的原材料作保证，才能干出好的工程，而工地所用的大部分地材如石料、石灰、砂子等大都以小加工为主，没有工业化生产相应的生产标准、规范和程序，造成材料的等级、规范、级配及材质均不稳定，都没有质量保证，再加之工程中因施工环境、价格、运距、外界干预等因素限制又不得不用，在这样的情况下，试验检测工作就显得尤为重要，必须及时对进场的原材料进行质量检测，确保工程原材料质量合格，为确保工程质量奠定良好的基础。 (2) 通过试验检测，确定施工控制参数，科学指导施工。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土的最佳含水量和最大密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的标准与否，将直接影响路基工程的质量，仅凭经验盲目指导施工，根本无法保证施工质量。我们借助试验检测这种手段进行参数确定，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，确保试验数据的准确性、可靠性，便于科学地指导施工，确保工程质量万无一失。 (3) 通过试验检测，严格控制工程质量。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，同时建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专人质检，检测自检制度。对于监理方，要真正落实事前 事中 事后3层监理，特别是事前监理，要防患于未然，发现问题及时解决。在监理过程中，监理方要充分利用中心实验室的有关设备，以试验检测作为一种有效的手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。 (4) 加强公路工程试验检测力度，搞好工程质量检验评定。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结；经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高工程质量。二、体会 (1) 作为检测工程的有效手段，试验检测应予以高度重视，禁止盲目凭借经验施工，坚持以试验数据说话，科学合理地指导、安排工地施工。 (2) 建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节。 (3) 要有一支素质较高的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。 (4) 配置较为先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好地为工程服务。三、 结束语 试验检测工作作为检验工程质量的唯一有效手段，贯穿于工程施工的全过程，应当切实引起人们的高度重视。工程施工的各有关单位都应当加强试验检测工作，努力提高工程质量。
初级职称评审论文一般不要求发表，对照自己的专业工作，随便写一个就行了，只要有就行，内容并不重要。
啥叫初级证？助理工程师就是初级职称。助理工程师由初评委认定，一般很容易通过；报名，请到当地市县人事局（有的大型单位自己设有初评委），如果你有文凭，很容易通过初评委认定。助理工程师需要考计算机技能，不需要考职称英语，也不需要发表论文。工程师是职称（评聘分开后，称为任职资格），目前采用评审的方法,不是通过考试获得职称。需要通过英语、计算机应用2门考试，需要发表论文、提交业绩材料。中级职称由中级评审委员会评审通过后，经由必要的程序后，由当地市级人事部门发证。高级职称由高级评审委员会评审通过后，经由必要的程序后，由当地省级人事部门发证。一般每年6月提交申报材料。取得助理工程师资格5年后方可申报工程师资格。
当然需要有论文了，不过关于论文来什么样的期刊上发表要根据你所在单位的要求事项了。有关论文方面的书写格式要求问题，你可以来58期刊网看看。
助理工程师职称论文范文引言 2006年，是十一五的开局之年，山西省公路系统投入大量资金对国省道干线公路超龄油路及薄弱路段进行路面改造，工程总体质量应该是好的，但也客观地存在有不少问题：在山西省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队为非专业队伍，企业资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱，有些工地连最基本的质检人员和试验检测设备都不齐全??这些问题的存在，使得工程质量管理失控，给工程质量留下了严重隐患。基于上述原因，笔者将围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切人点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下工程建设过程中，如何切实加强工程试验检测工作，才能提高工程质量。一、公路工程试验检测工作的重要性和必要性 公路工程试验检测技术是一门融试验检测基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科，通过试验检测能充分利用当地原材料，迅速推广应用新材料、新技术和新工艺，并且能用定量的方法合理地控制并科学地评定工程质量。换言之，试验检测工作是研究新材料、新技术、新工艺的手段，是控制工程质量的保证，是评定工程质量的依据。工程试验检测工作对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程施工技术进步都起到了极为重要的作用。具体体现在以下几个方面： (1) 通过试验检测，充分利用当地原材料。原材料的质量是工程质量得以保证的基础，只有好质量的原材料作保证，才能干出好的工程，而工地所用的大部分地材如石料、石灰、砂子等大都以小加工为主，没有工业化生产相应的生产标准、规范和程序，造成材料的等级、规范、级配及材质均不稳定，都没有质量保证，再加之工程中因施工环境、价格、运距、外界干预等因素限制又不得不用，在这样的情况下，试验检测工作就显得尤为重要，必须及时对进场的原材料进行质量检测，确保工程原材料质量合格，为确保工程质量奠定良好的基础。 (2) 通过试验检测，确定施工控制参数，科学指导施工。施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土的最佳含水量和最大密度，这两个参数是路基填土中指导施工、控制压实质量的关键参数，这些参数确定的标准与否，将直接影响路基工程的质量，仅凭经验盲目指导施工，根本无法保证施工质量。我们借助试验检测这种手段进行参数确定，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，确保试验数据的准确性、可靠性，便于科学地指导施工，确保工程质量万无一失。 (3) 通过试验检测，严格控制工程质量。在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检、监理抽检、政府监督等环节。首先对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，同时建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专人质检，检测自检制度。对于监理方，要真正落实事前 事中 事后3层监理，特别是事前监理，要防患于未然，发现问题及时解决。在监理过程中，监理方要充分利用中心实验室的有关设备，以试验检测作为一种有效的手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。 (4) 加强公路工程试验检测力度，搞好工程质量检验评定。加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部(项)工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部(项)工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部(项)工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结；经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高工程质量。二、体会 (1) 作为检测工程的有效手段，试验检测应予以高度重视，禁止盲目凭借经验施工，坚持以试验数据说话，科学合理地指导、安排工地施工。 (2) 建立完善的公路工程质量保证体系和具有一定资质的试验检测机构，是提高公路工程质量的重要环节。 (3) 要有一支素质较高的公路工程试验检测技术队伍，实行持证上岗。 (4) 配置较为先进的公路工程检测设备，逐步提高试验检测机构的试验检测能力，使之更好地为工程服务。三、 结束语 试验检测工作作为检验工程质量的唯一有效手段，贯穿于工程施工的全过程，应当切实引起人们的高度重视。工程施工的各有关单位都应当加强试验检测工作，努力提高工程质量。