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毕业论文前言部分 前言 在市场经济条件下，员工通过在企业的生产和劳动行为，换取报酬，以满足个人及其家庭的生活需求。合理的工资制度和工资水平，可以使员工有一种安全感和对预期风险的心理保障意识，从而增强对企业的信任感和归属感。反之，不合理的工资制度和工资水平，则会使员工产生不公平和不信任的感觉，使员工产生抱怨，影响员工工作积极性的发挥。 作为一家大型国有上市企业，晋城市LH集团在成立之初到现在，都保持着企业的高速发展，但在发展背后，也出现了一些核心员工流失、员工工作绩效水平不高的问题，究其原因，正是不合理的薪酬制度所造成的。 本文将在对LH集团薪酬制度现状深入调查的情况下，结合最新的薪酬研究成果，对其进行认真分析，并提出相应的解决对策，进行以岗位评价为重心，对薪酬体系进行重新设计，为如何建立公平合理、并且具有外部竞争力的薪酬制度提出实践应用方法。 转自：
及格。山东交通学院第二课堂毕业要求是及格，山东交通学院，中华人民共和国交通运输部与山东省教育厅共建高校，是"山东特色名校工程"重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部"应用科技大学改革试点战略研究"项目首批试点院校。
插入两个分节符，把文章分成三节。“摘要，Abstract，目录”为第二节，后面的为第三节，分别给它们加页码。页眉的设置较简单，注意奇偶页不同，自己试一试嘛。
论文查重几次主要取决于你论文的重复率以及降重的效果。如果你降重的能力比较强可能一次就可以了。
一是高校对重复率的要求 ——一般不超过20%
二是你进行论文检测的网站和学校用的检测网站是否一致 ，包括检测论文重复的对比库是否一致。
在把论文提交前一定要保证你论文的重复率低于20% 。
关于如何写好论文：
1. 选一个合适的题目
一个合适的论文题目对你的论文质量起着决定性的作用。什么样的题目才是合适的，需要满足两个条件。
一是既不过大也不过小。过大会显得你的文章太浅显，比如某公司的成本管理问题研究，这个题目对于一个6000字的论文就显得过大了，改成某一方面的成本管理问题研究可能会更好；也不能过小，过小就会失去研究的意义。
二是研究的题目具有现实意义。本科生论文很难做到理论上的创新，因此你的研究至少应具有一定的实用性，比如能够改善一个企业的成本管理问题或者提供一些借鉴和参考等等。
2. 寻找最新的相关文献，尤其是一些优秀的期刊和硕博论文
本科生一般很少进行专业论文写作的训练，因此在写论文时容易陷入误区。
优秀的期刊能够让我们快速了解与选题相关的最新发展和研究成果；而硕博论文作为本科论文的升级版可以让我们掌握论文的框架结构搭建和写作思路，通过研读相关硕博论文能让我们快速入门，进入写作状态。
3. 最后就是理清论文各章节之间的内在逻辑性
本科论文多是问题研究性的，也就是通过对现状、数据及相关信息的分析，发现问题解决问题，提出对策建议。因此必须讲究论文整体的逻辑性，也就是各章节之间应该环环相扣，具备前后呼应的特点。
比如文章中发现的问题应该由前面的现状和数据分析得来，应做到论点清晰，论据充分。另外提出的对策建议要能够解决前面发现的问题，使你的建议有实用价值和可操作性。
如果能够做到以上三点，基本上就能够算是一篇不错的本科论文了。
在确定学校的检测系统和重复率标准的基础上，提交论文前查重两次足以。要想写好论文，选题是关键，做好文献综述是前提，参考优秀论文是基础。
一、关于重复率
在这艰难的毕业季，各高校依然很重视论文重复率的问题。如今许多高校对毕业论文的重复率要求越来越严格，通常情况下，本科毕业论文重复率不能超过20%。 因此为了顺利毕业，建议提前查重，一般情况下两次就够了。 如果第一次查重较高，针对查重报告进行修改，修改后保险起见，定稿时再查一次。如果第一次查已经达到学校的要求，就不用再查了。
二、确定学校的检测系统
现在越来越多的学校都采用了论文检测系统，为的是防止抄袭等学术不端行为。一般来说，本科生采用的的是cnki知网的pmlc检测系统，研究生普遍采用的是cnki知网tmlc或者vip检测系统。但是也有极少数的学校采用的是万方检测系统或其他系统，所以检测之前一定要搞清楚自己学校是用哪个系统检测的。 不同检测系统，由于检测库和算法都有很大的差异，结果没有可对比性 。
三、确定学校的重复率标准
由于人工开发的系统无法做到尽善尽美，比如引用的部分无法区分，参考文献无法区分，文献综述肯定会有一定的重复等等。 所以学校都会允许一定的重复率，这个重复率的上限完全是学校自己规定的， 从3%、5%、10%到30%不等。还有对引用率的要求也不同。所以一定要了解清楚，否则无法通过学校的检测。
一、选题是关键
事实上，只要选题好，论文就完成了一半。选题的关键在于创新性与可行性。 要想实现创新性，需要了解学术空白，洞察已有研究。要想实现可行性，除了自身的专业素养，还要考虑是否有足够的文献支撑。因此。一定要阅读本专业的经典著作，核心期刊文献，通过阅读这类文献，从中汲取选题灵感。
二、做好文献综述
做好文献综述是写好论文的前提和基础 。一定要梳理学科领域内具有代表性的学术成果。只有站在巨人的肩膀上，才能走得更远。归纳总结选题相关的研究成果，才能发展当前研究中存在的问题和发展的方向。但是文献综述，绝对不是简单的观点堆积，一定要自己对相关研究进行归纳总结和梳理。
三、参考优秀论文
网上有很多优秀的权威期刊的论文，完全可以多参考，针对语言表达，逻辑方法等等都可以进行模仿 。俗话说，天下文章一大抄，看你会抄不会抄？其实，很多人写毕业论文，都会去参考之前相关的论文和期刊，但是切记不能完全照抄照搬，可以选择多参考，然后结合自己的思路和想法，制定自己的框架，形成自己的逻辑。
总而言之，完成毕业论文不仅是拿到毕业证和学位证的前提，也是对专业知识的检测。一定要写好毕业论文，为自己的大学生涯画上一个圆满的句号。
很高兴能够回答你的问题。
查重没有规定次数。如果你第1次过的话，以后就不用查重了，但是要在学校指定的网站进行查重。一般是知网，比较权威可靠。还要看学校规定的重复率是多少，有的学校规定是30%，没有超过30%就可以了。当然有的导师或者学院要求比较高，会在学校规定的比例基础上提高标准，这就需要根据实际情况来衡量。
如果超过30%，就需要根据查询报告降低重复率。查重报告上会有红色的字体标注出来，可以将红色字体进行修改降重。
学校一般提供两次知网查重的机会。建议大家在使用学校的账户进行查找之前，可以先用别的网站或者找人先查一下。虽然不是太可靠，但是做到心里有数。
写一篇好的毕业论文。首先要做到好的选题 范围不能太大，要从小处着手。理论基础要扎实，要收集大量的资料。研究过程要充分合理，结论要简洁。还要需要跟导师及时、有效的沟通。
希望我的回答对你有所帮助。
论文查重一次一交费。
论文查重收费标准如下：
1、中国知网溶解毕业论文系统软件的收费标准是每章35元上下。用以检验的毕业论文多见大学毕业生论文初稿，研究生论文分章节目录内容、博士论文分章节目录内容，每一次的检验论文字数不超过一万四千字。
2、知网期刊查重系统的收费标准是每章35元上下。关键用以检验论文期刊是不是存有一稿多投，是高等院校检验论文、科研院所检验评选职称论文的优选。
3、中国知网大学本科pmlc系统软件的收费标准是每章200多元化。它是当今最权威性的学校监测系统，主要是检验本科毕业论文、大专生论文，与中国知网VIP监测系统对比，没有在校大学生协同比照库，检验的毕业论文标识符范畴是六万以内。
4、中国知网VIP监测系统的收费标准是每章300多元化。它是95%之上的高等院校用以检验本科毕业论文、硕士研究生论文、博士研究生论文的监测系统，也称中国知网论文检测VIP5.1/TMLC，检验结果与高等院校的检验结果一致。
5、中国知网大溶解监测系统的收费标准是每章120多元化。主要是对本科毕业论文、硕士研究生论文、论文期刊的原稿开展检验。
交通财会投稿要求查重率。根据查询交通财会期刊规定资料可知，交通财会投稿对于查重率有要求，投稿论文需要查重，交通财会刊物的要求查重率不要超过全文的百分之二十，超过这个标准会退回稿件要求修改。交通财会投稿只刊登首发稿，不接收一稿多投、重复刊登的稿件，可以在官网查看投稿指南和论文模板，按照模式投稿。
需要。本科论文查重时需要提交全文。但是有的学校允许学生提交正文部分，毕竟正文部分才是重点，目录和致谢这些一般可以忽略查重。
好投。《山东交通学院学报》杂志是由山东交通学院主办的省级期刊，是一本具有一定知名度的季刊。根据查询相关资料得知，该期刊的竞争少，承载内容多样化，好投。此期刊在促进交通行业的科学技术进步、提高学校学术研究水平与技术开发水平、深化教学改革、提高教学质量及师资队伍建设方面发挥了重要作用。。
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平均65即可
朋友，你才大一啊，你的生活才刚刚开始。毕业需要的选修学分总分是8个，而且是累计的，等于说你选的课写的几分，到大四最后都是给你那么多分的。你完全可以再下学期多选一个。不要去担心能否毕业的问题，今年大学不能毕业的都是极少数的，好好度过四年大学生活，充实自己课余时间才是重要的。
你才大一就考虑到毕业了，放心吧 没事的 等到大二大三在选也不着急
山东交通学院论文不好通过。山东交通学院位于山东省济南市，是中华人民共和国交通运输部与山东省人民政府共建高校，为“山东特色名校工程”重点建设的应用型人才培养特色高校，教育部“应用科技大学改革试点战略研究”项目首批试点院校，教育部首批“新工科”研究与实践项目入选高校。当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称之为论文。它既是探讨问题进行学术研究的一种手段，又是描述学术研究成果进行学术交流的一种工具。它包括学年论文、毕业论文、学位论文、科技论文、成果论文等。
很多同学在问山东交通学院自考难不难?首先我们来看下什么是自考?高等教育自学考试简称自学考试、自考，1981年经国家批准创立是对自学者进行的以学历考试为主的高等教育国家考试。而山东交通学院是山东省主管部门和教育考试院指定的官方自考主考院校，山东交通学院是正规公办大学。山东交通学院自考难不难?相信大家心里都是有答案的。与普通高考和成人高考在招生对象、考试时间及学制不同，自考是“宽进严出”。考生参加国家考试机构统一组织的单科考试，合格一门，发一门的合格证书，所有科目合格后，方可申请毕业。山东交通学院自考包过可靠吗?首先先问问自己，所有的科目都能坚定能考过吗?自考是一种过程，一种经历，只有亲身体验过，尤其是只有其中一少部分善于自主学习的考生才是自考的最终胜出者。所以山东交通学院自考难不难?看到这里，大家就应该知道，这个是比较难的。经过系统的学习后，通过毕业论文答辩、学位，山东交通学院考核达到规定成绩，符合学位申请条件的，可申请授予学士学位，并可继续攻读硕士学位和博士学位。大自考全国平均通过率一般在10%--30%左右，山东交通学院自考通过率也可以参考。大自考即是完全通过自己自学，不借助任何辅导班的长线自考。问山东交通学院自考难不难的朋友们，看下这个通过率，虽然数字不一定准确，但是一定程度上也代表了一些。自考独立办班俗称小自考。小自考就是人们一般说的短线自考。这种自考主要是参加一些办学单位组织的助学班，同时也就国家的政策即办学单位自己能够组织一些科目的考试，另一部分科目是参加国家组织的国家统一考试。山东交通学院自考包过的说法是没有什么依据的，大家都要统一参加考试，只要是考试就会有不过的可能性。也就是说你的考试科目一部分来自山东交通学院自学考试，一部分来自你在的办学单位，这种自考要相对简单些，基本上通过率在80%以上，这类小自考通过率相对高很多。自考很难通过率低是针对社会自学考试的考生，这部分考生大多数是有家有业的在职人员或待业人员，这一类人的学习时间少、精力有限，而且缺乏管理和自我约束能力，因而通过率很低，但是对于各大高校为自考生组织的自学考试是不存在这样的问题的。但是大部分的人还是只能通过自学来考试，如果有人跟你说山东交通学院自考包过，那么你就要打个问号了。另外，2023年山东交通学院自考预报名已经开启，有意向的朋友们也可以来点击底部官网报名咨询。我们招生老师坐标济南市，是多所学校助学合作办学点，关于济南市成人学历提升有想了解的欢迎提问，我们在线做出专业的解答，为你保驾护航，让你在提升学历的道路上少走弯路！山东交通学院自考自考报名入口：
下面这个毕业论文格式,希望能帮上你,祝成功毕业设计（论文）写作格式一、基本结构毕业论文或设计说明书应由题目（标题）、摘要、目录、前言（引言）、正文、结论、致谢、参考文献和附录等部分构成。（一）毕业论文的结构1.题目：即标题，它的主要作用是概括整个论文的中心内容。题目要确切、恰当、鲜明、简短、精炼。题目一般不超过20个字，可以使用主副标题。2.摘要：摘要是论文的高度概括，是长篇论文不可缺少的组成部分。要求用中、英文分别书写，一篇摘要应不少于300字，要注明3—5个关键词。3.目录：反映论文的纲要。目录应列出通篇论文各组成部分的大小标题，分别层次，逐项标明页码，并包括注明参考文献、附录、图版、索引等附属部分的页次，以便读者查找。4.前言：前言是相当于论文的开头，它是三段式论文的第一段（后二段是本论和结论）。前言与摘要不完全相同，摘要要写得高度概括、简略，前言稍加具体一些，文字以1000字左右为宜。前言一般应包括以下几个内容：（1）为什么要写这篇论文，要解决什么问题，主要观点是什么。（2）对本论文研究主题范围内已有文献的评述（包括与课题相关的历史的回顾，资料来源、性质及运用情况等）。（3）说明本论文所要解决的问题，所采用的研究手段、方式、方法。明确研究工作的界限和规模。（4）概括本课题研究所取得的成果及意义。5.正文：论文的正文是作者对自己的研究工作详细的表述。应包括以下内容：（1）理论分析部分：详细说明所使用的分析方法和计算方法等基本情况；指出所应使用的分析方法、计算方法、实验方法等哪些是已有的，哪些是经过自己改进的，哪些是自己创造的，以便指导教师审查和纠正，篇幅不宜过多，应以简练、明了的文字概略表述。（2）用调查研究的方法达到研究目的的，调查目标、对象、范围、时间、地点、调查的过程和方法等，一定要简述。对调查所提的样本、数据、新的发现等则应详细说明。（3）结果与讨论应恰当运用表和图作结果与分析。论文字数应不少于1.5万字。6.结论：结论包括对整个研究工作进行归纳和综合而得出的结论。结论集中反映作者的研究成果，表达作者对所研究课题的见解和主张，是全文的思想精髓，一般写的概括、篇幅较短。撰写时应注意以下几点：（1）结论要简单、明确。在措辞上应严密，容易理解。（2）结论应反映个人的研究工作，属于前人和他人已有过的结论可少提。（3）要实事求是地介绍自己研究的成果，切忌言过其实。7.致谢：对于毕业设计（论文）的指导教师，对毕业设计（论文）提过有益的建议或给予过帮助的同学，都应在论文的结尾部分书面致谢，言辞应恳切、实事求是。8.参考文献：在论文中所引用、参考过的文献，一般都应列出来。参考文献的著录，按论文中引用顺序排列。参考文献总数论文类不少于10篇、设计类不少于6篇，且都应有外文参考文献。9.附录：以下内容可放在附录之内：正文内过于冗长的公式推导；方便他人阅读所需的辅助性数学工具或表格；重复性数据和图表；论文使用的主要符号的意义和单位；程序说明和程序全文。这部分内容可省略。（二）毕业设计说明书的结构1.解决某一工程具体问题的题目属毕业设计，毕业设计的内容包括设计说明书和图纸两部分。2.毕业设计说明书是对毕业设计进行解释与说明的书面材料，在写法上应注意与论文的区别是：（1）前言由下面三部分组成：设计的目的和意义，设计项目发展情况简介，设计原理及规模介绍；（2）正文包括方案的论证和主要参数的计算两大部分。3.毕业设计绘图量要求：设计类题目绘图量（折合为图幅为0#号图纸）不少于2.5张，其中要求计算机绘图（CAD）2张，手工绘图不少于1张。图纸绘制要符合国家标准。完成后的设计图纸经毕业设计指导教师审核后，审核人员要签署审核指导意见并签名。二、排版要求（一）基本要求纸型：A4纸，双面打印；页边距：上2.54cm，下2.54cm，左2.5cm、右2.5cm；页眉：1.5cm，页脚：1.75cm，左侧装订。页眉页脚统一要求为：⑴一律用阿拉伯数字连续编页码。页码应由前言首页开始，作为第1页。⑵将摘要、Abstract、目录等前置部分单独编排页码。⑶页码必须标注在每页页脚底部居中位置，小五号，宋体，。⑷奇偶页的页眉不同，奇数页页眉的填写内容为“山东交通学院毕业设计（论文）”，偶数页页眉的填写内容为“作者姓名：论文中文题目”。（二）排版规范1.中文摘要(1)居中打印“摘要”二字（小三号，黑体），字间空一字；(2)“摘要”二字下空一行打印摘要内容（小四号宋体，1.25倍行距）；(3)摘要内容后下空一行打印“关键字”三字（小四号黑体），其后为关键词（小四号宋体），每一关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不加标点符号。2.英文摘要(1)居中打印“Abstract”（小三号，TimesNewRoman字体，加粗），再下空两行打印英文摘要内容；(2)摘要内容设置为：小四号，TimesNewRoman字体，1.25倍行距，每段开头留四个空字符；(3)摘要内容后下空一行打印“Keywords”（小四号，TimesNewRoman字体，加粗），其后为关键词，每一关键词除第一个字母外其余均为小写字母，关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不加标点符号。3.目录：“目录”二字为小三号黑体，居中打印，二字间空一字；下空一行为章、节、小节及其开始页码（小四号宋体）；章、节、小节分别以1、1.1、1.1.1等数字依次标出，目录中的标题应与正文中的标题一致。4.前言：“前言”二字为小三号黑体，居中打印，二字之间空一字，前言正文设置为：小四号，宋体，1.25倍行距。5.正文（参考写法）(1)每章的章标题设置为：小三号，黑体，居左，1.5倍行距，段后0.5行，段前为0。每章另起一页。章序号为阿拉伯数字。(2)章下为节，每节的节标题设置为：四号，黑体，居左，1.5倍行距，段后为0，段前0.5行。(3)节下为小节，每小节的标题设置为：小四号，黑体，居左，1.5倍行距，段后为0，段前0.5行。(4)正文设置为：小四号，宋体，1.25倍行距。正文内的标题号用（1）、①等依次标出。正文各级标题编号的示例如下图所示。6.结论结论标题设置为：小三号，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“结论”二字间空一字。结论正文设置为：小四号，宋体，多倍行距1.25，间距：前段、后段均为0行，每段落首行缩进2字。7.致谢致谢标题设置为：小三，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“致谢”二字间空一字。致谢正文设置为：小四，宋体，多倍行距1.25，每段落首行缩进2字。8.参考文献参考文献标题设置为：小三号，黑体，居中，段后0.5行，段前为0。参考文献内容设置成字体：五号，宋体，多倍行距1.25，段前、段后均为0。9.附录附录标题设置为：小三，黑体，居中，段后0.5行，段前为0，“附录”二字间空一字。附录正文设置为：小四，宋体，多倍行距1.25，每段落首行缩进2字。三、撰写规范1.附图(1)图的位置①图居中排列。②图与上文应留一行空格。(2)图的版式①“设置图片格式”的“版式”为“上下型”或“嵌入型”，不得“浮于文字之上”。②图的大小尽量以一页的页面为限，不要超限，一旦超限要加续图。(3)图名的写法①图名居中并位于图下，编号时应以章为单位顺序编号，如图2.1、图2.2。②图名与下文留一空行。③图及其名称要放在同一页中，不能跨接两页。④图内文字清晰、美观。⑤中文图名设置为宋体，五号，居中。英文名称设置为TimesNewRoman，五号，居中。(4)图格式示例：图2.1样式Fig.2.1Manner2.表格：(1)表的位置①表格居中排列。②表格与下文应留一行空格。③表中若有附注，一律用阿拉伯数字和右半圆括号按顺序编排，如注1），附注写在表的下方。(2)表名的写法①表名应当在表的上方并且居中。编号时应以章为单位顺序编号，如表2.1、表2.2。②表名与上文留一空行。③表及其名称要放在同一页中，不能跨接两页。④表内文字全文统一，设置为宋体，五号。⑤中文表名设置为宋体，五号，且居中。英文名称设置为TimesNewRoman，五号，且居中。(3)表格式示例表2.1统计表Tab.2.1Statisticstableforsale产品产量销量产值比重手机110001000050050%电视机5500500022022%计算机1100100028028%合计17600160001000100%3.公式公式书写应在文中另起一行，居中排列，公式末尾不加标点；公式序号按章顺序编号，公式编号在行末列出，如(2.1)、(2.2)。公式示例：(2.1)4.参考文献参考文献书写格式：(1)参考文献按照在正文中引用的顺序进行编码。(2)作者一律姓前名后(外文作者名应缩写)，作者间用“,”间隔。作者少于3人应全部写出，3人以上只列出前3人，后加“等”或“etal”。(3)标题“参考文献”设置为：小三号，黑体，居中，1.5倍行距，段后0.5行，段前为0。(4)参考文献正文设置成字体：5号，宋体，字号：五号，多倍行距1.25行，段后、段前均为0。(5)按照引用的文献类型不同使用不同的表示方法。①专著(注意应标明出版地及所参阅内容在原文献中的位置)，表示方法为：[序号]作者.专著名.出版地:出版者,出版年.示例：[1]薛华成.管理信息系统.北京:清华大学出版社,1993.②期刊中析出的文献(注明应标明年、卷、期，尤其注意区分卷和期)，表示方法为：[序号]作者.题(篇)名.刊名.出版年,卷号(期号):起止页.示例：[4]徐滨士,欧忠文,马世宁等.纳米表面工程.中国机械工程,2000,11(6):707-712.③会议论文，表示方法为：[序号]作者.篇名.会议名,会址,开会年:起止页.④专著(文集)中析出的文献，表示方法为：[序号]作者.篇名.见(In):文集的编(著)者.文集名.出版地:出版者,出版年:起止页.⑤学位论文，表示方法为：[序号]作者.题(篇)名:(博(硕)士学位论文).授学位地:授学位单位,授学位年.⑥专利文献，表示方法为：[序号]专利申请者.专利题名.专利国别,专利文献种类,专利号.出版日期.参考文献引用格式：(1)引用的文献在正文中用方括号和阿拉伯数字按顺序以上标形式标注在引用处。(2)引用格式示例关于主题法的起源众说不一。国内有人认为“主题法检索体系的形式和发始于1856年英国克雷斯塔多罗(Crestadoro)的《图书馆编制目录技术》一书”，“国外最早采用主题法来组织目录索引的是杜威十进分类法的相关主题索引……”[1]。5.标点符号?标点符号的使用必须符合新的国家标准GB/T15834-1995《标点符号用法》。?6.名词、名称?科学技术名词术语应采用全国自然科学名词审定委员会公布的规范词或国家标准、部标准中规定的名称，尚未统一规定或叫法有争议的名词术语，可采用惯用的名称。使用外文缩写代替某一名词术语时，首次出现时应在括号内注明其含义，如CPU（CentralProcessingUnit）代替计算机中央处理器。一般很熟知的外国人名(如牛顿、爱因斯坦、达尔文、马克思等)可按通常标准译法写译名。?7.量和单位?毕业设计(论文)中的量和单位必须采用中华人民共和国家标准GB3100-GB3102-93，它是以国际单位制(SI)为基础的。非物理量的单位，如件、台、人、元等，可用汉字与符号构成组合形式的单位，例如件/台、元/km。?8.数字?数字的使用必须符合新的国家标准GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》。
山东交通学院未就业毕业生会给保留档案。2020年《山东指南》强调，要适当延长毕业生择业时间，毕业生可按规定将户口、档案在学校保留两年，学校要为离校未就业毕业生持续提供就业服务。同时对因疫情影响无法按时完成毕业论文（设计）的，学校可适当顺延论文指导、答辩和学位授予时间，必要时可适当调整毕业论文（设计）审核要求。