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生活在现在的社会，就要遵循一定的原则，先就业再择业是根本！我建议你，先在你签约的公司也就是中铁十七局干下去，等有了一定的基础，有了自己的亮点，也就是拿手的本事在进行择业~切记，稳扎稳打，脚踏实地的走向成功才是王道！
三年的博士学习生活行将停止,博士学位论文是三年学习结果的一个 总结 ,而致谢又是对三年阅历的一个总结,今将其发于此,以飨众友.下面是我为大家整理的关于研究生 毕业 感谢信 ，希望对您有所帮助。欢迎大家阅读参考学习!
研究生毕业感谢信1
三年时间转瞬即逝，回想三年前接到山东大学硕士录取 通知书 时的那份欣喜依然历历在目。能求学于山东大学，感受百年名校的熏陶，接受名师指点，实乃有生之年荣幸。而这三年在山东大学的学习，也赋予我人生浓墨重彩的一笔，知识的储备以及思维的丰盈，都让我感觉这三年学习生活的充实。
感谢曾经任教的各位老师，毫无保留的传道、授业、解惑，让我在学习的过程中充分享受到学习的愉悦和知识的力量。老师的辛勤耕耘和谆谆教导让我受益匪浅，借此论文答辩之际，要表示我最忠诚和崇高的感谢和敬意。
最特别要感谢的就是我的论文指导老师王怀明老师。从论文的选题、结构、成文、到反复的修改完善，都倾注了老师大量的心血和精力，并提出很多宝贵的意见和建议。王老师渊博的知识，严谨的治学态度，以及负责任的态度和真诚坦荡的处世之道，让我敬仰佩服。在此特别向我的导师王怀明老师表示我最真挚的谢意和最美好的祝福。
在论文写作过程中，T钢铁集团的朋友给予了我相当大的帮助和支持。尤其是在资料收集和问卷调查的过程中，该集团的政治部、集团办公室、不锈钢公司无私提供了大量的相关材料，在一些相关问题上，不厌其烦的接受我的咨询，并与我多次深入的探讨，正是他们提供的帮助，这篇论文才得以顺利完成，在此要送上我最衷心的感谢。
也要感谢与我三年同窗的同学，以及在求学期间，他们曾为我提供的帮助，才能让我不断地进步前行。更重要的收获是我们三年之间深厚的同学情谊。
最后，要感谢我的先生，在我的论文写作期间，他担负起照顾家庭的责任，能让我心无旁骛的专心写作。有了先生的支持，我才能艰难中不断前行。
另外，对本文写作中所参考和引用的国内外研究成果、著作、文献的作者表示最真挚的感谢。
因为才疏学浅，以及掌握查询资料的不足，在论文的写作中难免有疏漏和不足，还希望各位专家学者老师提出批评指正，让我能够不断完善进步。
感谢山东大学，感谢各位老师同学，感谢我的家人，因为有你们，我的人生才完整丰富，我将秉承百年山大的校训和各位老师的教诲，走向更美好的未来。
研究生毕业感谢信2
当我从一个默默的湘中小城来到省城长沙，踏入当时的长沙铁道学院时，运气便把我和这片安静的校园紧紧地拴在了一起，一晃便是七年，人生能有多少个七年啊，我很庆幸这段最美妙的青春年华都留在了母校。我爱你，中南大学铁道学院!
在举笔行将实现这篇致谢的时候，我猛然察觉本人即刻将分开校园，人生又将写下新的篇章。在这告别之际，只管恋恋不舍，却很爱护，因为在我的性命中有那么多可亲可敬可恨的人值得感谢。
首先，我要感谢我爱戴的导师——吴小萍教学。从本科毕业设计开端便师从于吴小萍传授，老师给我的印象便是待人和颜悦色、治学谨严。在三年的研讨生生活中，很荣幸又得到老师的抬爱，师恩如母，永刻于心。难忘老师漂亮的心灵和身影，难忘老师给予国度重点课题研究的机遇，难忘老师刚强的性情与不屈的意志。做为我的导师，感谢您对我科研学习上的严格与教诲;做为我的长辈，感谢您给予我母亲般的关怀与香甜可口的饭菜;做为我的友人，感谢您对我知心好友般的促膝而谈以及耐烦地倾听我的心声。此刻，仿佛无奈用语言来形容我的感激之情，惟愿师生情义毕生连续。祝贺老师及家人健康快乐，永远幸福!
对我学业最支持确当然是父母，感谢你们竭尽所能地为我供给良好的学习环境，给予了我健康的体格，诚朴正派的品德，这些都是我受益毕生的财产。我敬爱的弟弟，感谢你对哥哥的爱，我很爱你，愿你学习提高，你是我的挂念与盼望。感谢爷爷奶奶和所有亲人们给予我成长的关怀，祝你们永远健康安全。
衷心感谢问难委员会的各位老师们，你们百忙之中抽出时光来审视论文，为我指导迷津;感谢王卫东老师和蒲浩老师平时对我的关心与领导，谢谢你们。
感谢刘虹师姐、杨晓宇师兄在我 考研 时对我的帮助;感谢秦曦青师姐的济困解危，谢谢你在我找工作的时候给予的鼎力帮助;感谢冉冒平、杨舟、李俊芳、郑小燕和陈剑伟多少位师兄师姐，还有李洪旺、李文、苏卿、梅盛四位师弟师妹在学习上的帮助;感谢我的五位同门破国，洪强，松真，小乔，小可恶，恰是因为你们这三年来的陪同，在一起开心玩闹，相互倾听，计划将来，从此我的生活变得多姿多彩，愿我们的友情地久天长;感谢和我朝夕相处的同寝室三年的华仔和中流，能与你们共处一室相处三年也是缘分，谢谢你们在学习上对我的赞助，还有生活上对我的关心，我们相知相惜，毕业也不会使得我们由于分隔两地而显得那么的遥远。
感谢我的本科同窗兼挚友兰玉、陈轶君、赵练横、杨峰、付黎龙、马玉林，谢谢你们平时对我的关怀与辅助;感谢远在德国的挚友谢欢，谢谢你帮找到了须要的参考文献;感谢那群与我在 篮球 场上一起奔驰的矫健身影，刘竞、老秦、罗玉、高杰、西岳、友华、阿根、老卢、凳子、朝辉、周峰等等;感谢那些跟我一起骑单车在春天里驰骋的飒爽雄姿，曲曲、祝志恒、胡文军、方薇等等。感激在大学里给予我家个别暖和的一个个搭档们，兄弟们，与你们在一起的日子我毕生难忘，与你们在一起的日子里我的生涯一丝都不孤寂。为了幻想和恋情，我们每个人做出了不同的决定，祝愿咱们都能快活，今后再相聚，我们干杯!
感谢中铁十七局的结拜兄长韦兄，谢谢你始终以来对我的支撑与激励;感谢南海舰队的良知陈巍，谢谢你一路走来的陪伴，愿你我早日找到属于自己的幸福;感谢中铁十七局的曹总对我关心与厚爱，谢谢您为我做的所有，愿你及您的家人健康快乐;感谢华南理工的老乡小新每次热忱地招待，让我异乡也感触到故乡般的温暖;感谢铁四院的孙泽兵给予我在实习时的帮助与关心;感谢怀化铁路公司的春晓阿姨对我对于生命以及如何看待生活的教导;感谢当年工作在赣龙铁路线上的工班长黄 文化 ，谢谢你颇有哲理的 故事 ，从此拧亮了我心中的明灯。
相干的论文致谢样本 · · · · · ·
七年的时间，让长沙铁道学院成长为中南大学铁道学院，而我身为其中的一份子，也深深地烙上了铁道人的记号，我将永远以此为荣并从中受益。世纪楼、攀缘楼、阶梯教室、英语角小亭、篮球场、梅园餐厅、爱国广场、藏书楼，还有那贴满了各式 广告 的新闻树，还有篮球场旁那条被树荫牢牢围绕的林荫路，这些我无数次留下足迹的处所，从此都将成为一张张定格的画面，永恒地保留在我的脑海中。
最后借用一下汪国真的《过去的岁月》，认为留念在铁道的年华。
《过去的岁月》
过去的岁月
总也难以忘怀
不能忘记
是因为我们付出了爱
铃兰花开的时候
我们欢笑着跑从前
白毛风吹来的日子里
我们咬紧牙关挺过来
不管今天
我们在哪里相聚
或在哪里分别
忆及往昔
总忍不住
滚滚热泪濡湿胸怀
研究生毕业感谢信3
岁月如歌，光阴似箭，两年的研究生生活即将结束。经历了找工作的喧嚣与坎坷，我深深体会到了写作论文时的那份宁静与思考。回首两年的求学历程，对那些引导我、帮助我、激励我的人，我心中充满了感激。
首先要感谢导师许鹏教授，论文定题到写作定稿，倾注了许老师大量的心血。在我攻读硕士研究生期间，深深受益于许老师的关心、爱护和谆谆教导。他作为老师，点拨迷津，让人如沐春风;作为长辈，关怀备至，让人感念至深。能师从许老师，我为自己感到庆幸。在此谨向许老师表示我最诚挚的敬意和感谢!
还要感谢李正辉副教授。李老师在论文的写作中给予了许多指导与建议，谨在此表示衷心的感谢。
同时，我要感谢所有教导过我、关心过我的老师。特别是统计学院的宋光辉教授、胡宗义教授、朱慧明教授、王亚雄教授、曾昭法副教授、周四军副教授、张立军副教授、蔡晓春副教授、王瑛副教授、陈黎明副教授、谭德俊副教授、刘再华副教授、胡荣才副教授、马守荣老师、谭朵朵老师、孔志周老师、任英华老师、倪青山老师。你们为我的学业倾注了大量心血，你们为人师表的风范令我敬仰，严谨治学的态度令我敬佩。还要感谢感谢刘志云老师、陈方军老师、张芝元老师、夏浩老师和统计学院的其他各位老师对我的一贯帮助!
感谢一直关心与支持我的同学和朋友们!我的朋友，郭倩、符娴、张一川，感谢你们的鼓励和帮助。还要感谢的是我寝室的姐妹邹琦、刘斌，师兄王毅以及统计学院__ 级全体研究生同学。两年来，我们朝夕相处，共同进步，感谢你们给予我的所有关心和帮助。同窗之谊，我将终生难忘!
在此要感谢我生活学习了六年的母校——湖南大学，母校给了我一个宽阔的学习的平台，让我不断吸取新知，充实自己。
需要特别感谢的是我的父母。父母的养育之恩无以为报，他们是我十多年求学路上的坚强后盾，在我面临人生选择的迷茫之际，为我排忧解难，他们对我无私的爱与照顾是我不断前进的动力。
研究生毕业感谢信4
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。在论文即将梓刻之际，回忆三年研究生涯，给我供给赞助的人颇多。最应感谢我的导师孔昭君研讨员。首先，感谢他将我纳入门墙。正因于他的接收，才使我实现了一个科学的门外汉向一个科学的摸索者的演变。其次，感谢他在我入学之际努力帮我申请到公费名额。正由于这个公费名额，让我减轻了很多经济上的压力，使我在整整的三年攻博期间有心境坐下来真正做点学识。最后感谢他在我找工作之际，为帮我找一份适合的工作费心费劲。师恩如海，衔草难报。孔老师深沉的学术成就、谨严的治学作风、严正的迷信立场、乐观豁达的性情、风趣机灵的谈吐深深地令我折服。尤其是他广博的学识、灵敏的洞察力，为我论文的选题、撰写提供了要害启示跟辅助。
感谢甘仞初传授、韩伯棠教学、夏恩君教授、冯海旗副教授、王兆华副教授等诸位老师在我撰写论文期间提供的帮助。
感谢我的师兄张纪海博士、李连宏博士、彭学军博士、王永军博士，我三年同学挚友毕德国、荆雷、潘旭华，硕士期间的同学南京大学的史新和博士、师弟国民大学宋拂晓博士，老乡北京大学的胡少华博士和浙江理工大学吕小华副教授对我论文撰写和修正提供的帮助。感谢北京理工大学治理与经济学院的李波教授、余传仁老师、戴福秋老师，同窗初军威、王晓光、米传军、张洪波、采峰、许长军、黄锴、邓伟、孙梦阳、武阳、桂婕、殷娜、逄金辉等在学习和生涯上对我的帮助。感谢试验室的师弟师妹们与我一道分享他们青春的快活。感谢北京理工大学管理与经济学院04级秋季博士班的全部同学陪我一起走过这段人生难忘的过程!
感谢我的家人长年对我的支持和理解!
感谢在百忙之中评审我博士学位论文的各位专家和学者!
特殊感谢所有支撑过我、帮助过我、批驳过我、激励过我和懂得过我的人们!
最后，感激岁月与艰苦对我的磨砺!
研究生毕业感谢信5
本论文是在导师雷群芳研究员和邵爽教授的悉心指导下完成的。从论文的选题、实验方案的设计、结果分析到论文的撰写,无不倾注了雷老师的大量心血和辛勤汗水。雷老师深厚的理论基础、丰富的实践 经验 、严谨求实的治学态度,让我受益非浅。此外,在生活上雷老师也给予我很大的关怀。邵老师在实验阶段为我解决了很多疑难问题,他循循善诱的教导和不拘一格的思路都给予了我很大的帮助。在此还要特别感谢方文军教授。方老师在我实验阶段和论文撰写阶段都给予我很大的帮助和指导,方老师开拓创新的学者风范、博大的胸怀和诚恳的为人,值得我终生学习。
感谢我实验室所有的师兄师姐师弟师妹,在我研究生学习、实验研究和生活中给予的帮助和支持。
衷心感谢我的父母,感谢他们一直以来给予我的最无私、最伟大的爱,他们的理解和支持是我不断努力的原动力,是我力量的源泉。
在此文论完成之际,谨向两年来给予我关心的良师益友和亲人们致以最诚挚的谢意!
研究生毕业感谢信6
大学三年学习时光已经接近尾声，在此我想对我的母校，我的父母、亲人们，我的老师和同学们表达我由衷的谢意。感谢我的家人对我大学三年学习的默默支持;感谢我的母校__ 给了我我在大学三年深造的机会，让我能继续学习和提高;感谢__ 的老师和同学们三年来的关心和鼓励。老师们课堂上的激情洋溢，课堂下的谆谆教诲;同学们在学习中的认真热情，生活上的热心主动，所有这些都让我的三年充满了感动。这次毕业论文设计我得到了很多老师和同学的帮助，其中我的论文指导老师__师对我的关心和支持尤为重要。每次遇到难题，我最先做得就是向__师寻求帮助，而__师每次不管忙或闲，总会抽空来找我面谈，然后一起商量解决的办法。
我做毕业设计的每个阶段，从选题到查阅资料，论文提纲的确定，中期论文的修改，后期论文格式调整等各个环节中都给予了我悉心的指导。这几个月以来，_师不仅在学业上给我以精心指导，同时还在思想给我以无微不至的关怀，在此谨向_师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。
同时，本片毕业论文的写作也得到了_ 、_ 等同学的热情帮助。感谢在整个毕业设计期间和我密切合作的同学，和曾经在各个方面给予过我帮助的伙伴们，在此，我再一次真诚地向帮助过我的老师和同学便是感谢!
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毕业论文参考文献的作用是什么
时间过得真快，大学生活即将结束，大学生们毕业前都要通过最后的毕业论文，毕业论文是一种有准备、有计划、比较正规的、比较重要的检验大学学习成果的形式，毕业论文应该怎么写才好呢？下面是我为大家整理的毕业论文参考文献的作用是什么，仅供参考，希望能够帮助到大家。
1、毕业论文参考文献的作用是什么
论文的参考文献又叫参考书目，它是指学生在撰写毕业论文过程中所査阅参考过的著作和报纸杂志，它应列在毕业论文的末尾，也是学生在进行论文研究中为说明问题、引证论据等目的而直接或间接引用他人的研究成果而做的必要标注，用来表明所引用内容的所有者和出处，可以保护文献作者的知识产权，完整的参考文献是论文研究不可或缺的重要组成部分，它与论文一起构成了严满的科学研究过程的完整表达形态。它既体现论文在学术上的承接关系和作者的科学态度和品质，又反映论文本身的内涵和价值，还能为读者的进一步研究指引方向，可避免重复劳动，有重要的学术价值和情报价值。也表明学生已读过的参考文献运料，提供特定主题的相关资料，方便读者研究。作为一篇毕业论文的研究是否有创新、是否有价值，取决于它对主题研究发展的影响，也取决于国内外同行的反映。
对于一篇完整的毕业论文，参考文献是不可缺少的。归纳起来，参考文献的目的与作用主要体现在以下几个方面(如下图)：
第一，反映研究者的研究基础。参考文献可以反映论文真实、广泛的研究依据，也反映出该论文的起点和涑度。论文研究工作都有继承性，现有的研究都是在过去研究的基础上进行的，今人的研究成果或研究工作一般都是前人研究成果或研究工作的继续、深化和发展。因此，在论文中涉及研究的背景、理由、目的等的阐述，必然要对过去的工作进行评价。这在一定程度上为论文导师(或答辩老师)、编者和读者评估论文的价值和水平提供了客观依据。
第二，体现研究的区别。参考文献能方便地把毕业论文的成果与前人的成果区别开来。论文的研究成果虽然是学生自己写的，但在阐述和论证过程中免不了要引用前人的成果，包括观点、方法、数据和其他资料，若对引用部分加以标注，则他人的成果将表示得十分清楚。这样不仅体现自己的研究能力，也体现自己的创新和价值。
第三，尊重前人和他人的知识成果。参考文献是前人研究成果的一种表现形式，引用参考文献是论文作者的权利，而着录参考文献则是其法律义务，引用了前人的资料，必须列出参考文献，这不仅表明了论文作者对他人劳动的尊重，而且也免除了抄袭、剽窃他人成果的嫌疑。如果论文中引用了他人的学术观点、数据、材料、结论等，而又没能如实、准确、规范地标注出处，则会被认为作者缺乏学术道德修养，会被认为是抄袭或剽窃行为。
第四，反映科学态度和索引作用。毕业论文引用、参考、借鉴他人的科研成果，都是很正常的，这也是任何一位治学严谨的科研工作者不容回避的。如实、规范地标注参考文献可以说是每一位学生必备的素养，它不仅表明论文作者尊重知识、尊重科学、尊重他人的科学态度和品质，也可为同一研究方向的人提供文献信息，可方便地检索和查找有关图书资料，以对该论文中的引文有更详尽的了解，启发其思维，便于开展进一步的学术研究。
第五，向读者推荐一批经过精选的文献。参考文献能为读者深人探讨某些问题提供有关文献的线索，帮助其査阅原始文献，进一步研读作者引用的内容，以求证自己的观点和解决自己的餺求。
第六，节省论文篇幅。在论文中，作者引用或借鉴别人的方法和观点来佐证自己将要展开的论点等，如果把所涉及的内容全都写下来，有时候容易造成论文内容繁琐、重点不明。正确列出了所引的参考文献，论文中所擗表述的内容凡已有文献所载者不必详述，只需标注参考文献即可解决。这不仅精练了语言，节省了篇幅，而且避免了一般性表述和资料堆积，使论文容易达到篇幅短、内容精的要求。
2、[知识拓展]
1.硕士论文致词
当我从一个默默的湘中小城来到省城长沙，踏入当时的长沙铁道学院时，运气便把我和这片安静的校园紧紧地拴在了一起，一晃便是七年，人生能有多少个七年啊，我很庆幸这段最美妙的青春年华都留在了母校。我爱你，中南大学铁道学院!
在举笔行将实现这篇致谢的时候，我猛然察觉本人即刻将分开校园，人生又将写下新的篇章。在这告别之际，只管恋恋不舍，却很爱护，因为在我的性命中有那么多可亲可敬可恨的人值得感谢。
首先，我要感谢我爱戴的导师——吴小萍教学。从本科毕业设计开端便师从于吴小萍传授，老师给我最大的印象便是待人和颜悦色、治学谨严。在三年的研讨生生活中，很荣幸又得到老师的抬爱，师恩如母，永刻于心。难忘老师漂亮的心灵和身影，难忘老师给予国度重点课题研究的机遇，难忘老师刚强的性情与不屈的意志。做为我的导师，感谢您对我科研学习上的严格与教诲；做为我的长辈，感谢您给予我母亲般的关怀与香甜可口的饭菜；做为我的友人，感谢您对我知心好友般的促膝而谈以及耐烦地倾听我的心声。此刻，仿佛无奈用语言来形容我的感激之情，惟愿师生情义毕生连续。祝贺老师及家人健康快乐，永远幸福!
对我学业最支持确当然是父母，感谢你们竭尽所能地为我供给良好的学习环境，给予了我健康的体格，诚朴正派的品德，这些都是我受益毕生的财产。我敬爱的弟弟，感谢你对哥哥的爱，我很爱你，愿你学习提高，你是我最大的挂念与盼望。感谢爷爷奶奶和所有亲人们给予我成长的关怀，祝你们永远健康安全。
衷心感谢问难委员会的各位老师们，你们百忙之中抽出时光来审视论文，为我指导迷津；感谢王卫东老师和蒲浩老师平时对我的关心与领导，谢谢你们。
感谢刘虹师姐、杨晓宇师兄在我考研时对我的帮助；感谢秦曦青师姐的济困解危，谢谢你在我找工作的时候给予的鼎力帮助；感谢冉冒平、杨舟、李俊芳、郑小燕和陈剑伟多少位师兄师姐，还有李洪旺、李文、苏卿、梅盛四位师弟师妹在学习上的帮助；感谢我的五位同门破国，洪强，松真，小乔，小可恶，恰是因为你们这三年来的陪同，在一起开心玩闹，相互倾听，计划将来，从此我的生活变得多姿多彩，愿我们的友情地久天长；感谢和我朝夕相处的同寝室三年的华仔和中流，能与你们共处一室相处三年也是缘分，谢谢你们在学习上对我的赞助，还有生活上对我的关心，我们相知相惜，毕业也不会使得我们由于分隔两地而显得那么的遥远。
感谢我的本科同窗兼挚友兰玉、陈轶君、赵练横、杨峰、付黎龙、马玉林，谢谢你们平时对我的关怀与辅助；感谢远在德国的挚友谢欢，谢谢你帮找到了须要的参考文献；感谢那群与我在篮球场上一起奔驰的'矫健身影，刘竞、老秦、罗玉、高杰、西岳、友华、阿根、老卢、凳子、朝辉、周峰等等；感谢那些跟我一起骑单车在春天里驰骋的飒爽雄姿，曲曲、祝志恒、胡文军、方薇等等。感激在大学里给予我家个别暖和的一个个搭档们，兄弟们，与你们在一起的日子我毕生难忘，与你们在一起的日子里我的生涯一丝都不孤寂。为了幻想和恋情，我们每个人做出了不同的决定，祝愿咱们都能快活，今后再相聚，我们干杯!
感谢中铁十七局的结拜兄长韦兄，谢谢你始终以来对我的支撑与激励；感谢南海舰队的良知陈巍，谢谢你一路走来的陪伴，愿你我早日找到属于自己的幸福；感谢中铁十七局的曹总对我关心与厚爱，谢谢您为我做的所有，愿你及您的家人健康快乐；感谢华南理工的老乡小新每次热忱地招待，让我异乡也感触到故乡般的温暖；感谢铁四院的孙泽兵给予我在实习时的帮助与关心；感谢怀化铁路公司的春晓阿姨对我对于生命以及如何看待生活的教导；感谢当年工作在赣龙铁路线上的工班长黄文化，谢谢你颇有哲理的故事，从此拧亮了我心中的明灯。
2.参考文献书写技巧
把光标放在引用参考文献的地方，在菜单栏上选“插入|脚注和尾注”，弹出的对话框中选择“尾注”，点击“选项”按钮修改编号格式为阿拉伯数字，位置为“文档结尾”，确定后Word就在光标的地方插入了参考文献的编号，并自动跳到文档尾部相应编号处请你键入参考文献的说明，在这里按参考文献著录表的格式添加相应文献。参考文献标注要求用中括号把编号括起来，以word2007为例，可以在插入尾注时先把光标移至需要插入尾注的地方，然后点击 引用-脚注下面的一个小箭头，在出现的对话框中有个自定义，然后输入中括号及数字，然后点插入，然后自动跳转到本节/本文档末端，此时再输入参考文献内容即可。
在文档中需要多次引用同一文献时，在第一次引用此文献时需要制作尾注，再次引用此文献时点“插入|交叉引用”，“引用类型”选“尾注”，引用内容为“尾注编号（带格式）”，然后选择相应的文献，插入即可。
不要以为已经搞定了，我们离成功还差一步。论文格式要求参考文献在正文之后，参考文献后还有发表论文情况说明、附录和致谢，而Word的尾注要么在文档的结尾，要么在“节”的结尾，这两种都不符合我们的要求。解决的方法似乎有点笨拙。首先删除尾注文本中所有的编号（我们不需要它，因为它的格式不对），然后选中所有尾注文本（参考文献说明文本），点“插入|书签”，命名为“参考文献文本”，添加到书签中。这样就把所有的参考文献文本做成了书签。在正文后新建一页，标题为“参考文献”，并设置好格式。光标移到标题下，选“插入|交叉引用”，“引用类型”为“书签”，点“参考文献文本”后插入，这样就把参考文献文本复制了一份。选中刚刚插入的文本，按格式要求修改字体字号等，并用项目编号进行自动编号。
打印文档时，尾注页同样会打印出来，而这几页是我们不需要的。当然，可以通过设置打印页码范围的方法不打印最后几页。这里有另外一种方法，如果你想多学一点东西，请接着往下看。
选中所有的尾注文本，点“格式|字体”，改为“隐藏文字”，切换到普通视图，选择“视图|脚注”，此时所有的尾注出现于窗口的下端，在“尾注”下拉列表框中选择“尾注分割符”，将默认的横线删除。同样的方法删除“尾注延续分割符”和“尾注延续标记”。删除页眉和页脚（包括分隔线），选择“视图|页眉和页脚”，首先删除文字，然后点击页眉页脚工具栏的“页面设置”按钮，在弹出的对话框上点“边框”，在“页面边框”选项卡，边框设置为“无”，应用范围为“本节”；“边框”选项卡的边框设置为“无”，应用范围为“段落”。切换到“页脚”，删除页码。选择“工具|选项”，在“打印”选项卡里确认不打印隐藏文字（Word默认）。
注：以上在word中的处理是比较常用的做法，不过作者需要了解，投稿稿件是word格式或pdf格式或wps格式，但是很多期刊是用方正排版系统排版的，二者不“兼容”。因此，作者的word投稿只是编辑部排版的原稿，排版问题作者无需太过担心；而作者如想要编辑部出刊前最后的电子稿（有些作者着急要清样或已经排版的电子稿）其实也没有太大意义，因为没有方正的软件就无法打开这个电子稿。
十七局在建总15个局来说，应该算是前几位的，跟十二局实力差不多！待遇应该比其他局要好，毕竟是老局，三公司貌似是在石家庄，董事长叫刘新FU。年轻人要抱着学习知识的态度去，学到了本事去哪都有饭吃，作为一个比你早进中铁5年的前辈跟你说的话！我上班5年现在已经是副经理，人只要努力就会有发展的空间跟机会。加油
《论语》十二章，是指“新版人教版”《语文》中，初中一年级课本上的十二章论语，正文为： 子曰：“学而时习之，不亦说乎?有朋自远方来，不亦乐乎?人不知而不愠，不亦君子乎?”《学而》。翻译为：孔子说：“学了知识然后按时温习，不是很愉快吗？有志同道合的人从远方来，不是很快乐吗?人家不了解我，我却不恼怒，不是有才德的人吗?”。曾子曰：“吾日三省吾身：为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?”《学而》。曾子说：“我每日多次进行自我检查：替人谋划事情是否竭尽自己的心力了呢?同朋友交往是否诚实可信了呢?老师传授的知识是否复习了呢?” 子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”《为政》。孔子说：“我十五岁开始有志于做学问，三十岁便小有所成，四十岁能(通达事理)不被外物所迷惑，五十岁能知道上天的意旨，六十岁能听得进不同的意见，到七十岁才做事能随心所欲，不会超过规矩。” 子曰：“温故而知新，可以为师矣。”《为政》。孔子说：“温习学过的知识，可以获得新的理解与体会，那么就可以凭借这一点去当(别人的)老师了。” 子曰：“学而不思则罔，思而不学则殆。”《为政》。孔子说：“只学习却不思考，就会感到迷惑而无所适从;只空想却不学习，就会疑惑而无所适从。” 子曰：“贤哉，回也!一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。贤哉，回也!”《雍也》。孔子说：“多么贤德啊，颜回!一碗饭，一瓢水，住在简陋的小巷子里，别人都不能忍受这种穷困清苦，颜回却不改变他(爱好学习)的乐趣。多么贤德啊，颜回!”子曰：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”《雍也》。孔子说：“知道学习的人比不上爱好学习的人;爱好学习的人比不上以学习为快乐的人。” 子曰：“饭疏食,饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。”《述而》。孔子说：“吃粗粮，喝冷水，弯着胳膊枕着它睡，乐趣也在这当中。用不正当的手段得来的财富和地位，对我来说就像天上的浮云一样。” 子曰：“三人行，必有我师焉。择其善者而从之，其不善者而改之。”《述而》。孔子说：“在多个人的行列里，其中一定有人可以做我的老师。我选择他的优点向他学习，发现他的缺点(如果自己也有)就对照着改正自己的缺点。” 子在川上曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”《子罕》。孔子在河岸上说：“逝去的一切 [5] 像河水一样流去， 日夜不停。” 子曰：“三军可夺帅也， 匹夫不可夺志也。”《子罕》孔子说：“军队的主帅可以改变，平民百姓的志气却不可改变。” 子夏曰：“博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣。”《子张》。子夏说：“博览群书并广泛学习，而且能坚守自己的志向，恳切地提问，多思考当前的事，仁德就在其中了。”
《论语》是一部记录孔子和他弟子的言行的书，由若干篇章组成，内容大多是关于学习、道德修养、为人处世的一般原则。下面是我收集整理的七年级论语十二章原文及翻译，欢迎阅读参考！
论语十二章原文
子曰：“学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不愠，不亦君子乎？”《学而》
曾子曰：“吾日三省吾身：为人谋而不忠乎？与朋友交而不信乎？传不习乎？”《学而》
子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”《为政》
子曰：“温故而知新，可以为师矣。”《为政》
子曰：“学而不思则罔，思而不学则殆。”《为政》
子曰：“贤哉，回也！一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。贤哉，回也！”《雍也》
子曰：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”《雍也》
子曰：“饭疏食饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。”《述而》
子曰：“三人行，必有我师焉。择其善者而从之，其不善者而改之。”《述而》
子在川上曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”《子罕》
子曰：“三军可夺帅也， 匹夫不可夺志也。”《子罕》
子夏曰：“博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣。”《子张》
论语十二章译文
孔子说：“学了（知识）然后按一定的时间复习它，不也是很愉快吗？有志同道合的人从远方来，不也是很快乐吗？人家不了解我，我却不恼怒，不也是道德上有修养的`人吗？”
曾子说：“我每天多次反省自己：替别人办事是不是尽心竭力了呢？同朋友交往是不是诚实可信了呢？老师传授的知识是不是复习了呢？”
孔子说：“我十五岁开始有志于做学问，三十岁能独立做事情，四十岁（遇事）能不迷惑，五十岁知道哪些是不能为人力所支配的事情，六十岁能听得进不同的意见，到七十岁才做事才能随心所欲，不会超过规矩。”
孔子说：“温习学过的知识，可以从中获得新的理解与体会，那么就可以凭借这一点去做老师了。”
孔子说：“只学习却不思考，就会迷惑;只空想却不学习，就会疑惑。”
孔子说：“颜回的品质是多么高尚啊！一竹篮饭，一瓢水，住在简陋的小巷子里，别人都忍受不了这种穷困清苦，颜回却没有改变他好学的乐趣。颜回的品质是多么高尚啊！”
孔子说：“知道学习的人比不上爱好学习的人；爱好学习的人比不上以学习为乐趣的人。”
孔子说：“我整天吃粗粮，喝冷水，弯着胳膊做枕头，也自得其乐。用不正当的手段得来的富贵，我把它看作天上的浮云。”
孔子说：“多个人同行，其中必定有人可以做我的老师。我选择他好的方面向他学习，看到他不善的方面就对照自己改正自己的缺点。”
孔子在河边感叹道：“时光像流水一样消逝， 日夜不停。”
孔子说：“军队的主帅可以改变，普通人的志气却不可改变。”
子夏说：“博览群书广泛学习，而且能坚守自己的志向，恳切地提问，多考虑当前的事，仁德就在其中了。”
论语十二章注释
子：先生，指孔子。
时习：按一定的时间复习。
{不亦说乎}乎：语气词。
说：通“悦”，愉快。
愠：生气，发怒。
君子：这里指道德上有修养的人。
吾:人称代词，我。
日：每天。
立：站立，站得住。
惑：迷惑，疑惑。
罔：迷惑，意思是感到迷茫而无所适
《论语十二章》翻译：
1、子曰：“学而时习之，不亦说乎？有朋自远方来，不亦乐乎？人不知而不悦，不亦君子乎？”
译文：学了知识，按时复习，这是愉快的事。这里既有学习方法，也有学习态度。朋，这里指志同道合的人。有志同道合的人从远方来，在一起探讨问题，是一种乐趣。
2、曾子曰：“吾日三省吾身--为人谋而不忠乎？与朋友交而不信乎？传不习乎？”
译文：曾子说：“我每天多次反省自己，替人家谋虑是否不够尽心？和朋友交往是否不够诚信？老师传授的学业是不是反复练习实践了呢？”
3、子曰：“吾十有五而志于学，三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺，七十而从心所欲，不逾矩。”
译文：孔子说：“我十五岁的时候立志研究学问，三十岁确立自己的理想，四十岁不为我所做的事情而迷惑，五十岁的时候我懂得自然的规律和法则，六十岁时无论听到什么；
不用多加思考，都能领会其中的意思，并明辨是非，七十岁我的道德修养到了一定的程度便可以随心所欲地做事，而不逾越法度规矩。”
4、子曰：“温故而知新，可以为师矣。
译文：复习旧的知识，能够从中有新的体会或发现。这样，就可以做老师了。
5、子曰：“学而不思则罔;思而不学则殆。”
译文：只读书而不肯动脑筋思考，就会感到迷惑;只是一味空想而不肯读书，就会有疑惑。
6、子曰∶“一箪食，一瓢饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。贤哉回也！”
译文∶孔子说∶“贤德啊，颜回吃的是一小筐饭，喝的是一瓢水，住在穷陋的小房中，别人都受不了 这种贫苦，颜回却仍然不改变向道的乐趣，贤德啊，颜回！”
7、子曰：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”
译文：孔子说：“(对待任何事业和学问)懂得它的人不如喜爱它的人，喜爱它的人不如以它为乐的人。”
8、子曰：“饭疏食饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。”
译文：孔子说：“吃粗粮，喝白水，弯着胳膊当枕头，乐趣也就在这中间了。用不正当的手段得来的富贵，对于我来讲就像是天上的浮云一样。”
9、子曰：“三人行，必有我师焉;择其善者而从之，其不善者而改之。”
译文：孔子说：“几个人在一起走路，其中一定有人可以当我的老师。应当选择他们的优点去学习，对他们的缺点，要注意改正。”
10、子在川上曰：“逝者如斯夫，不舍昼夜。”
译文：孔子站在河边叹道：“消逝的时光像河水一样啊，日夜不停地流去。”
11、子曰：“三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。“
译文：每个人都应保持自己的人格尊严。三军可以的元帅可以被抓，也不能随意污辱我的人格。
12、子夏曰：“博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣。”
译文：子夏说，一个人知识要渊博更要有坚定的意志，多听多问还要切近平实的思想。做到这两点，仁这个学问的中心就有了。
扩展资料：
课本上的十二章论语，其中多为孔子的言行，一部分是孔子弟子的言行。《论语》是记载孔丘及其一部分弟子言行的语录体文集，儒家的重要经典之一，选自《论语译注》（杨伯峻译注，中华书局1980年版）。
所选的十二章语录是孔子及其弟子关于学习态度、学习方法以及个人修养等方面的经典论述，都是蕴含着精深哲理的名言警句。
一则，就是《论语》中的一章，其中第一，二则见于《学而》篇，第三、四、五则见于《为政》篇，第六，七则见于《雍也》篇，第八，九则见于《述而》篇，第十，十一则见于《子罕》，第十二则见于《子张》，其内容都与学习和为人处事有关，是孔子教育思想中最有价值的部分。
《论语》十二章原文及翻译：
1、子曰：“人而不仁，如礼何？人而不仁，如乐何？”
孔子说：“做人如果没有仁爱之心，对礼节能怎么样呢？做人如果没有仁爱之心，对音乐又能怎么样呢？”
2、子曰：“朝闻道，夕死可矣。”
孔子说：“早晨能够得知真理，即使当晚死去，也没有遗憾。”
3、子曰：“君子喻于义，小人喻于利。”
孔子说：“君子懂得大义，小人只懂得小利。”（喻：通晓，明白。）
4、子曰：“见贤思齐焉，见不贤而内自省也。”
孔子说：“看见有才能的人（德才兼备的人）就向他学习，希望能向他看齐；看见不贤的人，就反省自己有没有和他一样的缺点，有要改正。”
5、子曰：“质胜文则野，文胜质则史。文质彬彬，然后君子。”
孔子说：“质朴胜过了文饰就会粗野，文饰胜过了质朴就会虚浮，质朴和文饰比例恰当，然后才可以成为君子。”
6、曾子曰：“士不可以不弘毅，任重而道远。仁以为己任，不亦重乎？死而后已，不亦远乎？”
曾子说：“士不可不志向远大，意志坚强，因为他肩负重大责任，路途漫长遥远。以实行仁道为已任，不是很重大的责任吗？直到身死才能结束，不是很漫长遥远的吗？”
7、子曰：“譬如为山，未成一篑，止，吾止也；譬如平地，虽覆一篑，进，吾往也。”
孔子说：“譬如用土堆山，只差一筐土就完成了，这时停下来，我所有的努力都废弃了；譬如填平洼地，虽然只倒下一筐，这时虽然只有一筐，但我也在前进。”
8、子曰：“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”
孔子说：“聪明人不会迷惑，有仁德的人不会忧愁，勇敢的人不会畏惧。”
9、子贡问曰：“有一言而可以终身行之者乎？”子曰：“其恕乎！己所不欲，勿施于人。”
子贡问孔子问道：“有没有一个字可以终身奉行的呢？”孔子回答说：“那就是恕吧！自己不愿意的，不要强加给别人。”
10、子曰：“小子何莫学夫《诗》？《诗》可以兴，可以观，可以群，可以怨。迩之事父，远之事君，多识于鸟兽草木之名。”
孔子说：“学生们为什么没有人学诗呢？诗可以激发心志，可以提高观察力，可以培养群体观念，可以学得讽刺方法。近则可以用其中的道理来侍奉父母；远可以用来侍奉君主，还可以多认识鸟兽草木的名称。”
11、子曰：“君子食无求饱，居无求安，敏于事而慎于言，就有道而正焉。可谓好学也已。”
孔子说：“君子食不追求饱足；居住不追求安逸；对工作勤奋敏捷，说话却谨慎；接近有道德有学问的人并向他学习，纠正自己的缺点，就可以称得上是好学了。”
12、颜渊问仁，子曰：“克己复礼为仁。一日克己复礼，天下归仁焉。为仁由己，而由人乎哉？”颜渊曰：“请问其目？”子曰：“非礼勿视，非礼勿听，非礼勿言，非礼勿动。”颜渊曰：“回虽不敏，请事斯语矣。”
颜回请教问孔子如何才能达到仁的境界，孔子回答说：“努力约束自己，使自己的行为符合礼的要求。如果能够真正做到这一点，就可以达到理想的境界了，这是要靠自己去努力的。”颜回又问：“那么具体应当如何去做呢？”
孔子答道：“不符合礼的事，就不要去看、不要去听、不要去说、不要去做。”颜回听后向老师说：“我虽然不够聪明，但决心按照先生的话去做。”
国内外高铁现状以及高铁特点简介1964年，日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线，并以时速210km/h投入商业运营。由于修建高速铁路可以带来巨大的社会经济效益，高速铁路的辉煌业绩深受世人瞩目，法国也及时发展了独具特色的可能是目前唯一没有任何盈利色彩而享誉世界的法国产品TGA高速技术，并在1981年率先建成西欧第一条高速铁路。从此TGV一直牢牢占据高速轮轨的速度桂冠，目前的纪录是2007年创下的578.4 公里/小时。欧洲有关部门做出的长远规划是到2015年，全欧高铁铁路总长达到3万公里，其中新建段9100公里，约占30%。 紧接日法之后，德国、意大利、西班牙等都相继修建了高速铁路。并且德国研制独自的ICE（Intercity-Express）机车，美国研制了具有美国特色的Acela。从1972年以后，又相继出现了磁悬浮和摆式列车，而其中的摆式列车由于其性价比较高，有可能是一种在大规模成熟铁路网基础上完成提速的高速铁路技术。 我国的高速铁路研发及建设均起步较晚，但是我国高速铁路建设近几年的发展速度有目共睹，从2008年8月1日我国第一条具有完全自主知识产权的高速铁路——京津城际铁路开通运营，到之后的武广高速铁路、郑西铁路等高速铁路的开工建设及投入运营，我国高铁建设一直得到国家大力的政策支持与资金投入。特别是在过去两年，我国多项高铁建设项目开工并建成投产，宁波～台州～温州、温州～福州、福州～厦门等客运专线相继建成通车，特别是世界上里程最长、时速350公里、全长1068.6公里的武广高速铁路开通运营，成为中国高速铁路的又一里程碑。 高速铁路在不长的时期内之所以能取得如此的发展势头，根本原因是基于轮轨系的高速技术充分发挥了既先进又实用的特点，特别是在中长距离的交通中的独特优势。实践表明，高速铁路已是当代科学技术进步与经济发展的象征。高速铁路虽然源于传统铁路，但借助于多项高新技术已全面突破常规铁路的概念，已形成一种能与既有路网兼容的新型交通系统。同时高铁还具有一些其他列车无法比拟的优点：（1）输送能力大：目前各国的高速铁路几乎都能满足最小行车间隔4分钟及其以下（日本可达3分钟）的要求。（2）速度快：法国、日本、德国、西班牙和意大利高速列车的最高运行时速分别达到了300公里、300公里、280公里、270公里和250公里。如果作进一步改善，运行时速可以达到350～400公里。（3）安全性好：高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。（4）受气候变化影响小，正确率高：高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。由于高速铁路系统设备的可靠性和较高的运输组织水平，可以做到旅客列车极高的正点率。（5）方便快捷：高速铁路一般每4分钟发出一列车，日本在旅客高峰时每3分半钟发出一列客车，旅客基本上可以做到随到随走，不需要候车。（6）能源消耗低：如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。（7）环境影响好（8）经济效益好：高速铁路投入运行以来，倍受旅客青睐，其经济效益也十分可观。日本东海道新干线开通后仅7年就收回了全部建设资金，自1985年以后，每年纯利润达2000亿日元。德国ICE城市间高速列车每年纯利润达10.7亿马克。法国TGV年纯利润达19.44亿法郎。
定高铁毕业论文题目方法如下：
一、毕业论文选题是毕业论文写作能否顺利完成的关键，应慎重从事，不要轻率马虎，最好一次选题成功。
二、根据参考性选题确定个人论文题目时，应充分考虑以下主客观条件：
1、个人的特长和兴趣。应当在自己特长的范围内选择自己兴趣较大的题目，否则成了命题作文，很难写出有特色的、满意的论文。
2、选题的理论价值和实用价值。应选择本学科中在理论上具有指导意义，对解决实际工作中存在的问题有实用价值的题目，如果你对某一选题有哪些理论应当总结、修正、发展；哪些实际工作中的问题应当解决，如何解决心中无数，免强写这样的题目也只能泛泛而论，质量不高。
城市轨道车挡防撞液压缓冲系统仿真研究，之前写的这个题目， 去年论文的时候，还是找文方网的老师帮忙的，很不错，从题目到最后的修改定稿，帮我省了好多事，学校老师一会让我改开题报告，一会让我给他看修改的稿件，文方网的王老师都不厌其烦的帮我弄好，搞得我都不好意思了。如果想了解这方面的文章，可以参考下纤维增强复合材料转向架的研发现状高速车辆动态脱轨临界状态评判方法400km·h-1高速铁路无砟轨道基床结构及关键参数研究基于深度置信网络的牵引电机轴承故障诊断方法铁道货车合成闸瓦国内外标准对比解析楚天技能名师工作室运行模式探讨——以铁道车辆专业建设为例“铁道车辆电气检修”课程思政改革初探铁道车辆专业工学结合人才培养模式的探索轨道车辆吹扫工艺现状分析防滑控制参数对高速车辆车轮磨耗的影响100m长钢轨普通平车矩形方案偏重原因分析及应对措施基于列车运行图的货运机车车辆配置数量计算方法研究70年来我国铁路机车车辆制动技术的发展历程（续）基于大数据的地铁车辆智能故障监测系统研究铁路车辆5T大数据分析的研究某高速铁路钢-混连续结合梁桥车桥动力响应分析一种自带升降作业平台的轨道旋挖车设计广州地铁直线电机车辆BM3000型转向架垂向连杆失效分析及优化轨道车辆橡胶弹簧压缩高受环境温度影响分析及预测方法研究空气阻力对铁路车辆和超级高铁Hyperloop节能影响研究铁路桥梁设计动力系数研究进展城际列车晃车机理试验研究基于地铁的城市物流配送路径优化对地铁和轻轨车辆受电弓特性与试验新旧国家标准主要内容的对比分析轨道车辆曲线通过时车钩摆角仿真计算研究杭深线钢轨交替侧磨成因探究立足新时代 奋进正当时——内蒙古第一机械集团铁路货车发展35年纪实铁道车辆用压电橡胶《铁道机车与动车》第二届理事会东南亚某国新建客货共线铁路荷载标准的研究机车标准化整备棚设置研究抗蛇行减振器倾斜角度对动车组运行性能的影响基于模块化设计的地铁车辆牵引逆变器大修流程优化基于轮轨动态测试的地铁列车运行平稳性异常问题分析铁道车辆轴承检测分机测微计调校数据分析低地板车体静强度分析中阿铁路车辆产品合作中的问题分析与思考基于多质点模型的重载列车制动策略基于信息技术的铁路车辆安全监控体系及关键技术探究新型铁路油压减振器耐久试验台设计铁道机车车辆制造工装改进三电平地铁能量回馈装置控制方法研究铁道车辆电机驱动系统的控制确保列车碰撞时安全性的研究车轴轴承微振磨损产生机理及防范措施
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相关资料我提供给你1、论文题目：要求准确、简练、醒目、新颖。2、目录：目录是论文中主要段落的简表。（短篇论文不必列目录）3、提要：是文章主要内容的摘录，要求短、精、完整。字数少可几十字，多不超过三百字为宜。4、关键词或主题词：关键词是从论文的题名、提要和正文中选取出来的，是对表述论文的中心内容有实质意义的词汇。关键词是用作机系统标引论文内容特征的词语，便于信息系统汇集，以供读者检索。 每篇论文一般选取3-8个词汇作为关键词，另起一行，排在“提要”的左下方。主题词是经过规范化的词，在确定主题词时，要对论文进行主题，依照标引和组配规则转换成主题词表中的规范词语。 5、论文正文：（1）引言：引言又称前言、序言和导言，用在论文的开头。 引言一般要概括地写出作者意图，说明选题的目的和意义, 并指出论文写作的范围。引言要短小精悍、紧扣主题。（2）论文正文：正文是论文的主体，正文应包括论点、论据、 论证过程和结论。主体部分包括以下内容：a.提出-论点；b.分析问题-论据和论证；c.解决问题-论证与步骤；d.结论。6、一篇论文的参考文献是将论文在和写作中可参考或引证的主要文献资料，列于论文的末尾。参考文献应另起一页，标注方式按《GB7714-87文后参考文献著录规则》进行。中文：标题--作者--出版物信息（版地、版者、版期）：作者--标题--出版物信息所列参考文献的要求是：（1）所列参考文献应是正式出版物，以便读者考证。（2）所列举的参考文献要标明序号、著作或文章的标题、作者、出版物信息。1、题目。应能概括整个论文最重要的内容，言简意赅，引人注目，一般不宜超过20个字。论文摘要和关键词。2、论文摘要应阐述学位论文的主要观点。说明本论文的目的、研究方法、成果和结论。尽可能保留原论文的基本信息，突出论文的创造性成果和新见解。而不应是各章节标题的简单罗列。摘要以200字左右为宜。关键词是能反映论文主旨最关键的词句，一般3-5个。 3、目录。既是论文的提纲，也是论文组成部分的小标题，应标注相应页码。 4、引言（或序言）。内容应包括本研究领域的国内外现状，本论文所要解决的问题及这项研究工作在经济建设、科技进步和社会发展等方面的理论意义与实用价值。5、正文。是毕业论文的主体。 6、结论。论文结论要求明确、精炼、完整，应阐明自己的创造性成果或新见解，以及在本领域的意义。7、参考文献和注释。按论文中所引用文献或注释编号的顺序列在论文正文之后，参考文献之前。图表或数据必须注明来源和出处。一般要有这样几部分组成：提出问题，阐明基本概念和基本观念；分析问题，说明为什么要坚持你的观点；解决问题，拿出解决问题方案，至于顺序，你可根据你的文章去定。也就是说论文由论点、论据、引证、论证、结论等几个部分构成。1、题目题目应恰当、准确地反映本课题的研究内容。毕业设计（论文）的中文题目应不超过25字，并不设副标题。2、 摘要与关键词摘要：摘要是毕业设计（论文）内容的简要陈述，是一篇具有独立性和完整性的短文。摘要应包括本设计（论文）的创造性成果及其理论与实际意义。摘要中不宜使用公式、图表，不标注引用文献编号。避免将摘要写成目录式的内容介绍。关键词：关键词是供检索用的主题词条，应采用能覆盖毕业设计（论文）主要内容的通用技术词条（参照相应的技术术语标准）。关键词一般列3～5个，按词条的外延层次排列（外延大的排在前面）。3、毕业设计（论文）正文毕业设计（论文）正文包括绪论、论文主体及结论等部分。
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铁路运输服务营销策略的探讨 随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路客货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图的实施，取得了显著的社会和经济效益。但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。 (1)价格策略。影响服务产品定价的因素主要有成本、需求和竞争3个方面，服务的价格还必须同时结合服务的基本特征进行研究。根据近几年铁路营销实践，建议目前铁路运输的价格策略采用综合定价法，即以成本定价法为主，综合考虑需求和竞争因素。以成本定价为主有利于提高全员的营销意识、成本意识，有利于铁路企业成本控制和经营绩效考核，有利于企业整体效益的提高。针对不同的市场需求和竞争状态合理定价，有利于运输企业市场供需平衡，求得运输能力与市场需求的最佳匹配；有利于产品质量的提高和改善产品形象；有利于借鉴竞争者的成本、价格和利润率，制定适宜的价格策略。 (2)渠道策略。铁路采用的销售策略是直销加个别服务环节的少量分销。直销对铁路运输业是一种有效的渠道策略，但也存在一些问题，必须加以改进。①直销渠道不畅通。体现在售票、承运体制和机制存在问题，“坐商”弊病依然存在，旅客买票难、货主托运难的问题没有从根本上解决。1999年，郑州铁路局进行了一次广泛的货运市场调查，结果表明，对货运满意和基本满意的顾客占59.3%，不满意率达40.7%。其中，对货运人员服务态度、办理车皮计划、运输时效、价外收费等不满意率均在 50%左右。②没有发挥直销优势。直销的优势在于能够产生有特色服务产品的差异化。但从顾客的反馈看，对于目前需要及这些需要的变化说明，铁路在个性化服务，以及顾客信息反映方面还做得很不够。③分销渠道不完善。虽然铁路在客票代理、货运代理、合同运输等分销方式上进行了一些有益的探索，但真正的分销网络并未形成，分销作用并不理想。在客运售票环节上，应形成以自售为主，代理为辅的客票销售网络。在货运销售渠道方面，应在增设货运服务网点，开办“无轨车站”，畅通销售渠道；简化货运办理手续，实行“一个窗口、一票到底、一次收费”制度；加强信息化建设，在货运计划审批和货票信息管理的计算机应用系统基础上，进一步探索货运代理等分销渠道，开发货主信息管理系统，开展个性化服务，形成差异化的竞争优势。 (3)促销策略。铁路在运用促销策略时，首先要明确促销的目标，是要创立企业知名度，树立铁路信誉；还是为改变顾客对铁路的态度，吸引客流和货源。其次要正确运用服务促销策略，避免盲目促销。①慎用电视、广播、报纸等媒体广告，要充分利用铁路部门的站、车广告优势。同时，做好公共关系营销，加强正面报道和宣传。②在人员推销方面，要发挥企业相关服务人员的促销作用。③合理设计促销组合，使各种促销手段相互补充、相得益彰ku。④对企业员工也要进行广告宣传。广告不只是鼓励消费者购买服务，更应把员工当作第二受众，激励他们提高服务质量。 (4)服务作业管理。铁路服务作业管理涉及运输产品生产的全过程和各个环节，要根据铁路运输作业的特点，运用系统的方法，对企业生产资源进行系统管理，对传统的生产服务流程进行变革和优化。①运力安排要尽量与需求保持动态平衡。铁路运能过多可能会造成作业不经济，运能过少则造成效率不足导致顾客反感。②重视服务过程中顾客的参与。虽然服务人员是服务系统构成的要素之一，他们应尽其所能协助顾客，但却无法完全补偿整体性服务系统的不完善和低效率。服务系统的设计必须以顾客需求为中心，不但要调整服务人员与服务系统的相互作用，更要改善消费者与服务人员的互动方式。③服务质量控制的关键在于全员性、全过程。服务质量的控制关系到服务作业中的每个人和每个环节，要求对服务、生产、后勤等各系统和各工种进行全面的质量管理。 (5)有形展示策略。目前，服务营销的重心逐渐转向从营销角度来提高服务的有形程度。铁路部门必须高度重视运用营销措施来提高服务的有形程度。不但要提高现有顾客的满意度，还要设法吸引潜在的顾客；不但要重视核心展示，也要在边缘展示方面做文章；还要了解顾客对本企业服务的需求，以便形成较为一致性的期望，降低顾客对服务品质的不确定感和风险感。①提高服务的有形程度。将各种服务内容尽可能以较明确数据呈现，为顾客提供有关服务形象化的线索。②将本企业的服务内容和竞争对手做序位上的比较，以区分不同的竞争对手。③用语言文字、图形、音像、实景或操作示范等方式展示服务内容，做好企业形象设计策略。④用有形的实物将企业形象具体化。为顾客提供看得见、摸得着的有形实物，生动具体地宣传企业形象。⑤充分利用顾客的口头宣传。可以向顾客介绍专家鉴定意见，宣传满意的顾客对本企业服务的评价，提高信息的可信度。⑥加强企业品牌的冲击力。尽量在单位时间内增加向顾客传递的信息量，帮助顾客形成转换品牌的信心。 2 强化服务创新，提高服务营销水平 加强技术创新 。要充分利用国内外先进的技术资源，加快技术创新，使我国铁路主要技术装备逐步实现现代化，从物质上保证运输服务质量；要用信息化改造传统的运输组织方式，实现运输组织的科学化，为营销提供强大的运输组织保障。 (1)以客运高速、快速和货运快捷、重载为重点，逐步实现铁路机车车辆、线桥隧涵、通信信号等行车设备的现代化。 (2)运用科学的服务手段取代落后的手工服务方式。完善和优化客票发售和预订系统，建设客运综合服务系统；建设货运营销辅助决策系统、信息服务系统、运力配置系统，实现铁路货运营销管理信息化：积极发展电子商务系统，开展顾客关系营销，为旅客、货主提供增值服务。 (3)以信息化带动产业化，促进产业结构升级。积极发展新一代调度集中系统，加快以行车调度为核心的DMIS(调度管理信息系统)建设，实现铁路运输生产调度指挥信息化；加快铁道部和铁路局两级编图中心的全面建设，运用计算机技术实现列车运行图编制和管理的现代化；建设行车安全保障系统，进一步提高运输安全保障能力等。 加强产品创新 。铁路运输产品创新要以提高核心服务竞争力为重点，围绕核心服务(Core Service)、便利服务 (Facilitating Service)和辅助服务 (Supporting Service)这3种基本服务组合，充分挖掘市场需求，捕捉和运用服务机遇，采取市场渗透、新产品开发、市场开发等策略形成区别于竞争对手的特色产品。 客运产品创新要在稳步提高安全、正点、便捷、舒适等核心服务的基础上，重视客运便利服务的衔接，减少旅客购票、候车和出站的时间，尽可能地为旅客乘车提供方便ku。要在开发多层次、多功能的辅助服务方面做文章，如在一定档次的列车上配备娱乐、餐饮、办公、商务、洗浴等设施，开办列车超市、休闲酒吧和茶座、流动VCD等特色服务，为旅客提供高附加值的客运产品。将一些客运大站建设成开放式、多功能的综合服务型现代化车站，形成“吃、住、行、游、购”一条龙服务体系。 货运产品创新要以方便、快捷、经济为重点，通过增开大宗货物直达列车，加快发展货物快运业务，以及大力发展集装箱运输，提高货运产品的核心竞争力ku。要适应现代物流业发展要求，挖掘货主对运输前后的服务需求，延伸服务链条ku。积极开展门到门运输，开办仓储、租赁等物流新业务，拓展新的服务市场。加强服务方式创新 。(1)采取个性化服务ku。要在提供标准化服务的基础上，提倡微笑服务和温情服务，真正想旅客、货主之所想，急旅客、货主之所急，全心全意地为他们服务ku。对货运目标市场要尽可能细化，甚至采取一对一的营销方式，有针对性地开展个性化服务。 (2)增加特色服务。要根据企业自身的人才优势和资源优势，实行差异化服务，确立服务特色，树立服务优势。 (3)突出文化服务。要随着人们文化层次的不断提高，积极开发能提高人民生活质量、促进精神文明建设的文化服务项目，并努力增加传统服务中的文化含量，提高服务产品的文化品位，丰富服务产品的文化内涵。 (4)关注自己的职工。做好内部营销工作，激励广大干部职工满腔热情地投入到生产服务中去。 2.4 加强服务管理创新 (1)建立运输质量内部评价标准和考核体系。全面落实客、货运服务标准，严格管理，严格考核。 3免费毕业论文 lw.89518.com (2)探索建立顾客评价企业的指标体系和评价方式。为正确评价企业提供真实、准确的第一手资料。 (3)实行服务质量承诺。通过服务质量承诺，确保服务质量达到一定的水准。既要保证承诺的兑现，又要注意避免承诺过高或低水平承诺。 (4)实行服务品牌战略。通过服务品牌这种无形资产的价值水平来衡量企业的服务质量。 (5)通过建立服务关系向顾客提供满意的服务。这实质上是希望通过市场竞争促使服务企业的行为受到一定的约束，如果不能为顾客提供较为满意的服务，顾客就不会与企业建立较长期的服务关系。 随着国民经济持续快速健康的发展和铁路跨越式发展战略的实施，铁路客货运量和运输收入持续增长，特别是全路第五次大面积提速调图的实施，取得了显著的社会和经济效益。但是，当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出，面对日趋激烈的运输服务竞争，必须把成功的根基稳扎于服务之中。
《中国新时代，壮丽70年》挺好的题目。
做这个题目的实在太多了，容易串题，以为是抄袭。
GTp快速增长，蛟龙探海成功，载人飞船成功。
标题就直接写中国壮丽的70年之总结，或者是中国壮丽70年之我的感想之类的