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大学生自助旅游探析 摘要] [关键词] 自助旅游是一种时尚的旅游方式。在旅游消费已经成为大学生热点消费时，大学生自助旅游也随之而生。但在其发展过程中还存在一 系列的问题，针对这些问题，应从配套服务设施的完善、安全建设的加强、高效信息平台的构建、专项服务机构的设立和学生旅游优惠政策 的加强等方面进行探讨，使得大学生自助旅游能够得到社会的广泛关注，繁荣大学生旅游市场。 大学生自助旅游对策 一、大学生旅游的影响因素 二、大学生自助旅游发展现状 三、大学生自助旅游存在的问题 四、大学生自助旅游的解决对策 （一）经济因素 大学生目前大多仍为消费者，没有独立 的经济收入，收入来源主要是父母给的零花 钱，还有其他亲戚给的压岁钱，有些学生也 利用假期打工得到一些收入，但总的来说， 收入来源十分有限，受制于家庭经济状况等 因素，因而在旅游时仍以基本消费为主，只 是花在吃、住、行上，享受型的不多。 （二）时间因素 大学生出游的时间具有明显的季节性特 征。调查结果显示，多集中在假期较长的寒 假和暑假。旅游平均停留时间为4.8天。 （三）空间因素 大学生的旅游愿望是非常强烈的，但因 为长期生活在学校和家庭范围内，缺少旅游 经验，社会实践能力较弱，出游的顾虑较 多，因此多选择中短线。调查结果显示，大 学生省内游的百分比是59.96％，国内游是 39.62％，海外游为0.42％。[5]可见，大学生 对旅游目的地的选择符合旅游的距离衰减规 律，即旅游人数随距离的增加而减少。 （一）出游人数越来越多 大学生的出游人数越来越多，接触和了 解外面的世界是他们习惯性的选择。据对重 庆、昆明、南京三个城市的300名在校大学生 进行抽样调查显示：62.5％的大学生有外出 旅游的经历，19.5％的大学生正准备出游； Troveilok网在线调查也显示：52％的大学生 准备暑假参团旅游或邀几个朋友自游天下。[6] （二）背包族日益受到关注 由于他们背着大包做徒步旅行，因此在 国外被称为backpacker或trekker、hiker； [7]他们通常比较节省，有时也被称为budget traveler，也正是由于这个特点，使他们一直 没有受到国内旅游业的重视。近几年，随着 自助旅游的发展，背包族也日益受到了关 注。学生族自然是这一群体的主力军。 （三）自助旅游越来越深入人心 具备了一定旅游经验的大学生，越来越 偏向于较为个性化而且具有挑战性的自行出 游。一方面，自助游可以自行选择个性化的 旅游路线；另一方面，自助出行可以得到较 便宜的旅行费用，花费最少的金钱而获得最 大的精神满足。因此，自助旅游对追求新 奇、体力较好而且文化层次较高的大学生具 有较大的吸引力。 （一）基础配套设施不够完善 随着我国旅游业的全面发展，旅游基础 设施有了很大的发展。但对于自助旅游者来 说，这一因素仍然制约着大学生自助旅游的 发展，如旅游目的地各景点之间缺乏便利的 公共交通，旺季住宿设施紧张，并且很多的 自助旅游者前往的旅游目的地以及他们所选 择的住宿设施都缺乏预订网络，很难提前预 订房间。 （二）安全问题急待解决 安全问题对大学生来说尤为重要，没有 安全保障，大学生即使有强烈的旅游动机也 无法成行。2006年的“五一黄金周”期间， 全国发生较大的与旅游相关的安全事故11 起，共有游客19人死亡，23人受伤，90人被 施救，来自全国假日办的统计信息显示，上 述事故，除1起发生在景区内，其余10起均是 散客自助旅游或离团自行活动过程中发生 的。[9] （三）自助旅游信息不够全面 人们现在查询旅游信息的渠道越来越 多，旅游报刊、自助丛书、电视中的旅游栏 目等。但是这些渠道所提供的信息却不够全 面，真正能为大学生提供的自助旅游信息相 对较少。一些网络开通了酒店预订、机票预 订、旅游线路预订、网上拼团等多项服务， 但必须“在线预订，离线确认，离线付 款”，自助旅游者无法通过网络预订使自助 游更轻松便捷。[10] （四）旅游企业行为短视 大学生旅游正在成为旅游客源市场的新 宠儿，这已成为不争的事实，但其利润薄、 事情多、责任大，许多旅游企业也因此而不 愿涉足这一市场。另外，传统的旅行社产品 多数属于团体旅游产品，对自助旅游的重视 不够。 （五）优惠政策的力度较小 在国外，对大学生旅游有很多的优惠政 策，对开拓学生旅游市场的旅游企业也予以 支持。日本、美国、朝鲜等国对开拓学生旅 游市场的旅行社实行税收、线路设计等方面 的优惠。[11]而我国大中专学生凭学生证一年 只能坐四次火车，且局限在学校和家庭所在 地之间，对开发学生旅游市场的企业也没有 相关的优惠政策，这在某种程度上制约着大 学生旅游的快速发展。 （一）基础配套设施的完善 无人导游系统的设立。大学生自助游没 有导游陪同，许多事情都要自己解决。因 此，设立无人导游系统就显得尤为重要。它 可以帮助自助游者更方便、更安全地完成旅 游活动。无人导游系统主要包括以下三方面 的内容：自助旅游手册，地面标示物，景区 游客咨询中心。 （二）安全建设的加强 健全安全救援系统。目前我国公共救援 体系基本还是空白，救援任务多数时候是由 俱乐部成员、公安及当地政府部门来承担， 但是公安和政府部门未必具备安全专业的救 援能力，这给他们造成很大的压力。政府应 发挥主导作用承担发起，协调责任，再通过 市场手段吸引保险公司建立相关险种，多方 合作，建立公共救援体系，以保障救援能及 时有效。 （三）高效信息平台的构建 大学生自助旅游网的建立。大学生自助 旅游网站的建立可促进大学生自助游的发 展，可收集大学生旅游活动记事，把他们旅游 的所见、所闻、所感用文字和图片的形式表现 出来，建立在线互动栏目，让大学生在网上自 由交流，交流信息，使他们的出游更加安全、 便利。在线咨询和预订服务的完善。 （四）专项服务机构的设立 随着大学生旅游市场的不断发展，旅游 商家也逐渐看到了这一商机，他们根据大学 生求新、求险、求刺激、求知识、求沟通的 心理需求为大学生建立了专项服务机构－学 生旅游超市。它的主要特点就是选择线路的 自由化，旅游消费的廉价化，实际出游的便 捷化，团体联合的规模化。 （五）学生旅游优惠政策的加强 应放宽自助旅游出游的相关政策，激发 更多的大学生选择自助旅游，支持旅行社经 营自助旅游业务；在各方面给予优惠，降低 自助旅游价格；另外，应该积极推动银行业 向大学生提供旅游消费贷款服务政策，政府 和学校联合设立大学生旅游专项基金，积极 推动修学游，培养大学生的综合能力和全面 素质，繁荣大学生旅游市场。[11] 参考文献 [1]陈俊鸿，论风景名胜区自助旅游的开发[J]旅游学 刊，1995，6：40-44 [2][7]盛蕾，背包旅游及其特征[J]社会科学家， 2003（7）：88-90 [3]杨丽娟，赖斌，论我国当代自助旅游的兴起与旅 游者需求的变迁[J]商场现代化，2005（18）：52- 53 [4][5]梁留科，钱宏胜，陈德广，河南高校大学生旅 游市场初探[J]西北农林科技大学学报，2007，7 （2）：79-80 [6][11]焦士兴，曹新向，关于开发学生旅游市场的 思考[J]安阳师范学院学报，2002（5）：99；101 [8]丁磊，浅析自助旅游发展的障碍与对策[J]商业研 究，2006（9）：95-96 [9]刘丽梅，黄金周自助游检验安全意识[N]中国青年 报，2006-05-12
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浅析我国自助旅游的现状及其发展一、自助旅游的概念（一）自助旅游的概念人们通常按旅游是否需要通过旅行社等旅游中介机构来划分团队游客与散客。但随着旅游服务机构业态的发展以及旅游中介服务项目不断丰富，人们自行安排旅游的方式发生了很大变化，在散客市场中有一个群体表现出共同的特征明显地有别于一般散客，人们将这一群体的旅游行为称之为自助旅游 。自助旅游是一种时尚，充满挑战的旅游方式，在旅游组织方式和旅游目的方面具有以下三个明显特征。首先是旅游活动安排的自主性，包括对旅游目的地和行程的确定、交通方式和食宿标准的选择、游览项目的安排等方面拥有个人自主权。同时，自助旅游还具有很大的灵活性，在旅途中可以根据个人喜好临时调整或改变行程；其次是旅游目的主要以休闲、度假、娱乐、健身、求知、探险和满足个人特殊爱好等消遗性目的为主；第三是没有全程领队、导游陪同，在旅途中需要旅游者自己打理一切旅游活动，因此旅游者在拥有自主权的同时，也必须具备一定的素质和旅行经验。从以上界定可以看出，自助旅游与散客旅游这两个概念有很大程度的交叉，既有重叠，又有明显区别。从旅行的组织方式上看，两者都是自行设计旅游线路、自行安排相应的旅游活动，但自助旅游并不排除通过包括旅行社在内的中介机构进行预订（尤其是交通及住宿设施）。但从旅游目的上看，一般散客的旅游目的涵盖广泛，而自助旅游更侧重纯旅游或消遣性的目的，不包括公务、商务和会议旅游以及由接待单位负责安排的旅游活动，但在出差目的地或途中自行安排的休闲消遣型旅游活动也应视为自助旅游。（二）自助旅游的类型目前，自助旅游的类型有多种，可按交通方式、旅游目的、旅行距离、消费等级、旅游活动内容等标准进行分类，本文主要侧重按交通方式和旅游目的来划分。按交通方式可分为：自驾车旅游、自行车旅游、徒步旅游等； 按旅游目的可分为：休闲度假自助游和专业目的自助游两类，而专业目的自助游又包括修学求知自助游、极限探险自助游、特殊兴趣自助游（摄影、登山、滑雪、高尔夫等）等。（三）自助旅游的特点自助旅游者追求在旅游中的自主性，或张扬个性、或放松身心；与整体旅游市场相比，他们的出游率较高，旅游已成为他们生活中不可或缺的元素；他们大多来自经济发达地区，尤其是大中城市，受教育程度较高他们在旅游过程中表现出如下特点：1.两种类型的自助旅游者在旅游目的地的选择上有明显不同 。休闲型自助旅游者多以家庭为单位，或流向以海滨为代表的度假型旅游目的地，或流向城市周边的景区（点），而对城市周边游来说，自驾车旅游是比较流行的交通方式；专业型自助旅游者则追求新开发甚至尚未开发的旅游目的地，尤以西部地区更受青睐。他们在旅游目的地及出游时间的选择上都具有避热倾向，或是避开观光型的热点旅游目的地，或是避开其高峰旅游期、反季节游览热点景观，领略不一般的风景，总之，人头攒动的场面是他们最不愿看到的，这个特点客观上对缓解供求矛盾起到一定作用2.自助旅游者的参与度高，属于深度旅游。由于需要自己安排一切自助旅游者们通常在出行前做充分的准备：收集旅游目的地的旅游资源当地风土人情等相关信息，设计线路，选定交通工具、查询航班及车次情况，根据预算条件查找相应的住宿设施，进行票务预订，对于自驾车、自行车旅游者来说，必要的装备及路况信息的准备更是必不可少。这种准备工作使旅游者能更全面地了解旅游目的地，而不仅仅是旅游景区（点）的情况。在旅游过程中，自助旅游者的食、住、行、游、购、娱都更贴近当地人的生活，能更真实地接触当地居民，感受当地的自然、历史、风土人国民营科技与经情及社会习俗，其参与度更高。同时他们还能根据自己的喜好，就某一方面或某一主题对目的地进行深度了解。而参加常规旅游团似乎总是与当地人隔得很远，旅游者基本上都是在专门接待旅游者的定点饭店、定点餐厅、定点商店之间活动，就连像民族歌舞、婚俗这样的“民俗风情“展示也往往带有很强的表演性，甚至演化成变相收费的项目，极易使旅游者与东道居民互生成见，有悖旅游增进交流与理解的宗旨。3.与团体旅游相比，自助旅游的出行规模小，同行者志趣相投，更易达成一致；同等规格标准下，比参团旅游花费更高，并体现出特殊的消费心理：一方面陶醉于精打细算、讨价还价，尤其是住宿、当地交通等基本要素，但对一些价格弹性较大的产品却显现出不俗的购买力，对“特色”更是格外偏好，比如特色旅游项目、独特的工艺品、地方美食等等。二、我国自助旅游的发展现状（一）自助旅游市场增长迅猛据调查，北京94%的家庭不愿受旅行团的约束，准备自助旅游，在上海约有70%的白领在回答“下次你将选择哪种出游方式”这一问题时，都希望“自助旅游”，当然“准备或希望自助旅游”不能表明目前自助旅游占多大市场分额，但说明了自助旅游快速发展的趋势，另外从各个“旅游黄金周”的盘点评述中，也可以发现自助旅游者的队伍在不断壮大。尤其是非典之后，根据携程旅行网的网上调查显示：非典之后约有74．3%的被访者选择个性化更强、随意性更大的自助旅游，远高于选择组团出游比例。（二）短程旅行占多数在自助旅游市场中，家庭休闲游占了相当的份额，而且多为去往周边地区的短程旅游，双休日和公休假日是自驾车短途旅行的出游高峰。据一项对北京、上海、广州三城市749个家庭所做的调查显示：过去半年曾经进行自助旅游的被访者表示，最近的一次旅游大多是到所在城市的周边进行短途旅游。从最近一次旅游的目的地看，在曾旅游的84名北京被访者中，到辽宁（大连等）旅游的占12%，到河北（北戴河、秦皇岛、石家庄等）旅游的占27%，到天津的占10%，到山西（五台山、大同、平遥等）的占7%，到山东（曲阜、济南、泰山等）的占8%；在曾旅游的81名上海被访者中，到江苏（苏州、无锡、南京、镇江等）旅游的占22%，到浙江（杭州、宁波、绍兴、千岛湖等）的占47%，到江西和安徽（庐山、九华山、黄山）的占9%；在曾旅游的69名广州被访者中，在广东省内旅游的占49%，到广西（桂林、南宁）旅游的占10%，到湖南的占6%，到香港/澳门/台湾的占4%。（三）自驾车旅游增幅最快目前，我国城市居民私家车拥有量越来越多，自驾车出游成为有车族首选的出游方式。此外，租车旅游业成为自驾车出游的另外一种方式，以北京为例，有驾照无车者超过100万人，全市有80多家汽车租赁公司，租赁车辆约有3万多辆，双休日出租情况很好，每逢旅游黄金周更是火爆空前。2002年五一黄金周期间，全国假日办执行主任、国家旅游局副局长张希钦在接受记者采访时指出，随着私家车的迅速增加和自助旅游的蓬勃发展，自驾车出游已成为黄金周旅游的一道亮丽风景线。黄金周前，北京所有租车公司的车辆已被提前预订一空；海口节日期间租车价格虽上调20%，但仍供不应求；深圳9%的居民自驾车出游，比今年春节黄金周又有增长。（四）背包旅游悄然升温这种方式的流行，是因为它价格便宜、自由度大、新颖、刺激，与参加常规团队旅行相比，更能接触到真正的自然与人文景观，彻底摆脱城市商业气息，有些旅游项目还能从中测试自己的野外生存能力。目前，青少年和青年是自助旅游尤其是长途旅行的主体，“读万卷书行万里路、培养自立精神、丰富人生体验是他们在旅行中追求的目标”，由于他们经常背着大包做徒步旅行，因此在国外被称为backpacker（背包旅游者）或hiker（徒步旅游者）。另外还有一个潜力较大的市场，即年轻的白领，经济负担小，消费观念超前，他们更愿意选择背包旅行这种更自然更环保的方式去亲近自然。（五）旅游保险有所突破近年来，旅游保险不断创新，各保险公司以旅游救助保险、旅游人身意外伤害险、旅客景点意外伤害险、住宿游客人身保险等四种保险为主，并在各险种下还设计了不同的保险合同以适应旅游者的不同要求，如中国平安保险股份有限公司就推出了航空平安卡（适于常乘飞机的旅行者）、旅行平安卡（适于短期外出者）、路路畅通（一年交通意外险）、一路平安（针对驾车族的一年综合意外险），新华人寿保险公司推出的”关爱相随卡“是一年期境内外意外伤害及紧急救援保险，美国友邦保险则有友邦旅行意外伤害、友邦境外旅行意外伤害等险种，保险期限也更为灵活，使自助旅游者有了更多的选择权，也使自助旅游者出游更加放心、顺畅，无后顾之忧。三、我国自助旅游存在的问题自助旅游有最大的优势在于“自由与自主”，是许多游客的向往，但在中国真正能够成行的确实不多，主要集中于在经济或体力方面有一定基础的中青年人群。在中国自助旅游发展迅速，但其市场分额只有5% ，究其原因在于旅行和社会公共设施很少有针对自助旅游的服务支持，一切靠游客自理，相当繁琐，游客必须分出部分精力去应付购票、订房、交通、游览等事项；行程的变化往往因为没有支持而缺乏塌实感，也由于旅游过程中没有导游的陪同与指导而带有较大的盲目性和不确定性；当游客的合法权益受到侵害时，因身处异地，孤立无援而难以投诉与索赔；发生突发事件之时，游客只能靠自己独立应付，安全性比团队游相对较低;游客在旅游过程中只能以零售形式购买所需旅游条件，出游费用较高,自驾车旅游和随团出游相比较,除了基本的旅游费用如住宿,餐饮,景点门票等外,另外特别要开销的是过路费,汽油费,停车费和洗车费等,这两者相加,所花费用要比参团高出不少；缺乏实用的自助旅游信息，针对自驾车旅游的配套设施严重不足等。此外，旅游人数激增，旅游保险业务滞后。调查显示：80%选择自助旅游的基本处于“无保”状态。人们对自助旅游缺乏足够的认识和重视，政府和行业缺乏相应的激励政策，以及自助旅游者的安全和权益保障乏力，缺乏价格折扣，旅游中支付、取款、使用信用卡等金融服务不够方便等原因都将影响自助旅游的发展。 四、发展我国自助旅游的一些相关措施（一）完善道路标牌信息系统在重要交通干道上设置旅游交通指示牌，将极大方便自助旅游游客可以使旅游者可以“按图索骥”“望牌定向”。在此基础上，各旅游景区内及各种旅游设施也应当建立相应的道路标牌引导系统，使游客能方便地到达他们想要到达的任何旅游点或旅游服务设施。（二）建立自助旅游网上信息中心目前，旅游信息的传播渠道较多，如旅游报刊、电视中的旅游栏目或旅游频道等。对促进自助旅游起到了一定的作用。非典之后，网络将成为人们获取有关信息的重要渠道，而目前的旅游信息网站离自助旅游者的期望尚有差距，在提供的内容和服务方式等方面还有待深化和拓展。应组织相关人员建立权威性高的自助旅游网站，栏目针对性强。除景点的介绍、旅游线路和产品推广、酒店、票务预定以及一些游记外，应及时准确的提供综合的旅游交通图、路况、气象等信息和互动性的在线咨询，这些对自己设计新线路的旅游者来说非常有必要。（三）建设自驾车旅游配套设施自驾车出游成为有车族首选的出游方式并且在迅猛增长，但相应的配套设施建设远远滞后于自驾车旅游的发展，比如汽车旅馆的建设、交通和路况信息的及时发布、加油站的合理布局、汽车维修以及紧急救援服务等方面，都亟待解决，否则将限制自驾车旅游的发展。（四）建设完善的旅游救援系统旅游援助起源于50年代末期的欧洲，目前服务范围已扩大到全球，其服务内容也由当初的为游客提供拖车服务等简单项目，扩大到现在的提供医疗援助、旅游及个人行政援助、咨询等广泛、全面的援助服务。由于旅游援助的业务范围广泛，加上在全球范围内的全面服务，在国外旅游援助的服务相当普及，除了短期出游的旅客，还有大量的出差，外派等用户使用这一服务。80年代中期，旅游救助传到中国，当时仅是为海外来宾提供相应的服务。1991年2月，国旅总社成立“中国国旅旅行救援中心”，并陆续与法国安盛援助公司、美国的援助卡国际有限公司、丹麦的SOS援助公司、香港远东国际援助公司以及日本JGA全球援助股份有限公司保持着长期的联系。目前国内的旅游援助系统尚不健全，亟待完善推广。参考文献[1] 陈二厚，谢登科．春节黄金周发出三大经济信号〔N〕·新华每日电讯，2004.2.1第003版[2] 罗明义．旅游经济学〔M〕.天津：南开大学出版社，1998．[3] 陈俊鸿．论风景名胜区的自助旅游开发〔J〕.旅游学刊，1995（6）．[4] 何江海，邸明慧．靠什么发展自助旅游.中国假日网，2003.7.29cnki上面论文很多，你可以自己去下载。下面是免费的全文下载账号。用户名 : sh0118密码: cnqtsg (避开高峰时间使用)但是你要下载一个pdf浏览器才可以浏览和复制pdf文档。下载地址是：
Q_Q专业论文。 13 .....................67...................后面接着输入...... 75........................................后面接着输入...... 125 1. 浙江省老年旅游市场开发策略探讨 2. 浙江经济型酒店深化发展对策探讨 3. 章安古镇文化旅游资源开发刍议 4. 杭州市背街小巷整治改造工程对城市旅游资源开发的影响初探 5. 在金融危机大背景下上海世博会即将迎来的挑战与机遇 6. 我国影视类主题公园的深度开发策略探讨 7. 我国饭店康乐现状分析及对策探讨 8. 我国出境旅游者不文明行为的原因及对策 9. 农家乐旅游的可持续发展研究——以杭州仓前掏羊锅为例 10. 杭州高星级饭店清洁保养的现状和对策的分析 11. “农家乐”旅游的现状与发展分析—— 以衢州柯城区黄土岭七里乡农家乐为.. 12. 我国导游薪酬制度改革策略探讨 13. 中国足浴业现状分析与对策探讨 14. 中国影视旅游的发展及其存在问题 15. 中国湿地保护区的设置及其旅游开发模式 16. 上海入境旅游市场的现状、存在问题及发展对策探讨 17. 杭州入境旅游市场深化发展策略探讨 18. 浅析我国经济型酒店的发展现状、问题及对策 19. 移民文化及其寻根旅游初探 20. 现代航空旅行安全事故分析 21. 民国时期杭州的旅游与休闲 22. 中国女性休闲旅游服务现状思考与对策 23. 论中国康乐业的法治化建设 24. 论民俗的旅游资源学价值及其产品开发策略 25. 杭城高端餐饮发展现状浅析 26. 杭州茶文化旅游深化开发问题探讨 27. 经济发达区城郊休闲度假村SWOT分析及其开发策略 28. 杭州城市生态旅游浅析 29. 杭州茶馆文化与城市休闲文化的初探 30. 关于如何提升我国旅游购物水平的探讨 31. 非物质文化遗产保护与旅游开发策略的探析 32. 饭店农民工的管理与培训——以杭州高星级饭店为例 33. 对旅行社“十一”黄金周报刊旅游广告之调查和分析——以2008年杭州市都.. 34. 新媒体对旅游业发展的影响-----以携程网为例 35. 借鉴日本茶道打造杭州梅家坞茶文化品牌 36. 关于“杭邦”酒吧发展的初探 37. 浅析影视旅游中以影视作品为媒介的旅游目的地营销 38. 浅析中国自助行现状与解决方案 39. 试论杭州星级酒店基层知识型员工管理 40. 杭州下沙高教园区大学生旅游市场开发调研 41. 饭店知识型员工的激励和权利保护
我眼中的背包客，与其说是孤独的旅者他们不如说是追寻灵魂的人。
第一次接触到背包客是小时候跟我爸妈一起去爬泰山的时候，印象中的似乎都长着一张朴实的脸，他们身上背着的行囊里装满了沉甸甸的风景，他们视风景为一份硕大的财富。那时候我并不知道他们叫做背包客，只以为他们是普通的旅行者。面对我的问题，爸爸并没有回答，只是笑着摸摸我的头说，他们并不是在旅行而是在追寻自己的信仰。当时对这句话还是很迷茫的，并不知道是什么意思。
在今年的暑假中，我最好的朋友去骑行了川藏线，他给我描述了最真实的背包客。他说他们是一群放逐自我的人。旅行其实是一场冒险，他们在不断的挑战着自我，背包客来自社会的各个阶层，有精英白领也有市井商人，他们之间却亲如一家，对于身份都抛掷脑后，互相扶持着翻山越岭。他们在追寻着早已在现实社会中迷失的自己。
有的时候，我也挺羡慕的，毕竟他们拥有的是一场说走就走的旅行，而我却被种种琐事牵绊着。他们是勇敢的，敢于抛下现有的一切，去冒险，去追逐，而我是懦弱的，我害怕等放纵过后我会一无所有。至此为止，我对背包客的定义是一群洒脱，自由的人。像是来去无影的风，在阔达的天空里，放肆而不拘的笑。愿有一天，我也能成为一个背包客，喝酒，骑马，走四方。
在我的理解里，背包客就是那些有梦想，喜欢旅行，并且有勇气走出去的英雄。
现在社会上出现了很多背包客，就是因为人们的思想在进步，比以前开放了很多，越来越多的人敢于做自己，打破规则，去追求自己向往的生活，这样的人真的是好值得敬佩。
现如今社会，每个人为了生存都在拼了命的工作，为了让领导赏识自己，周末连陪家人的时间都没有，更别说出去旅行了，还有很多人喜欢旅行，向往自由，可是牵挂的太多，放不下的也太多，迟迟不肯出发，最后遗憾一生。
那些背包客都是有胆量的人，他们不会带太多的钱在身上，平时出门都要带足够的钱以备不时之需呢，他们就靠自己的生存能力，偶尔拼个车，其实这一路上也能遇见很多善良好心的人的，还能互相分享彼此的故事，增加自己的见识，搭顺风车的乐趣就在这里了吧。
不过有的时候也会被人当做，要么直接被忽略，要么还会被臭骂一顿，这都是常有的事情，防人之心不可无，现在的坏人那么多，别人多一些防备之心也没有错。流浪街头的事情也是会出现的，所以我说他们很有勇气，在陌生的他乡就这样不顾一切，只有胆子大的人才能做到。
我很羡慕那些背包客们，他们不需要有很多的钱，只要有勇气和毅力，他们可以随时出发，这一路上欢声笑语，遇到很多志同道合的朋友，大家互相鼓励，互相陪伴，这是人生中非常特别的经历吧，毕竟能放下一切的人也没有很多，既然选择了远方，就只顾风雨兼程，这就是伟大的背包客。
文化的解释 (一)文化的概念。 文化从广义来说，它指人类社 会历史实践过程中所创造的物质 财富和精神财富的总和。从狭义来 说，它指社会的意识形态、以及与 之相适应的制度和组织机构。文化 是一种历史现象，每个社会都有与 其政治、经济相适应的文化，并随 着社会物质生产的发展而发展。 对于文化的定义可谓是众说 风云，每位学者对于文化的定义都 有其自身的学科背景以及出发点。 但是，通过以上对文化定义的展示 可以看出。众多文化定义中体现着 对于文化的共同点：(1)文化是一 种社会显现；(2)文化是习得的； (3)文化是适应的；(4)文化是价值 的载体。 (二)旅游与文化的结合。 从某种意义上讲旅游属于文化范 畴。旅游作为人类满足了解异地、 异质文化和自身审美需求而形成 的一种综合性文化活动，从产生的 那天起就与文化紧密联系在一起。 作为专门为人们旅行游览提供服 务的行业，它凭借不断拓展的旅游 资源、不断完善的旅游设施、不断 改进的旅游服务而存在和发展着。 随着全球经济一体化的迅猛 发展，世界范围内的跨国、跨地区 旅游已成为人们一种新的消费时 尚。更由于人们物质基础逐渐殷 实，生活质量不断提高，游客的旅 游需求已不单纯停留在对景点的 要求上，而是朝着文化品位高层次 的需求发展。因此，在新的历史时 期如果没有旅游和文化的结合，就 无法满足游客曰益增长的旅游需 求，也就会不同程度的影响到旅游 产业的发展。二者相辅相成，紧密 联系。旅游是文化的手段和工具，是 文化出现的前提；文化是旅游的结 果和目的，是一种具体的表现形式。 旅游产生了文化，文化丰富了旅游， 旅游与文化都是广义文化的产物。 现代旅游业的发展，既推动了各国 之间的文化交流，也横向地带来了 国内地区间、民族间的文化传播，更 促进了纵向的现代文化与传统文化 的撞击与升华，进而形成旅游与文 化的合二为一。 二、”背包客“及其旅游消费行为 旅游者是旅游活动的主体。旅 游业发展的命脉掌握在旅游者手 中，如果没有旅游者，旅游业也就不 复存在。发展旅游业需要研究旅游 者的行为规律，以期做到有的放矢， 进行有针对的服务，了解并预测旅 游者的行为，以便找准旅游业的发 展方向。 作为旅游消费者群体中逐步兴 起的～个分支群体--I!背包客”．其 对外来旅游业的发展会起到一定得 导向作用，可能在一定程度上会引 导改变传统的旅游消费方式。因 此，”背包客”的研究对于旅游业的 发展具有相当的价值。 (一)”背包客”的含义? ”背包客”。在英文中为Back— packer，是由Backpacking一词演变 而来，也就是背着背包做长途自助 旅行的人，被称呼为”背包客”的旅 行者往往是在有限的预算下进行旅 行活动，所以他们对于旅行的规划、 景点的独到之处也常有自成一派的 见解。 澳大利亚詹姆斯库克O~mes Cook)大学的菲利普(PhilipL．Pearce )和劳瑞(LaurieLoker—Murphy)根据 其旅****为特征对其定义：背包客 偏好住廉价旅馆，注重与途中遇到 的其他背包客交流，倾向于自己制 定较随意的旅游计划，不愿接受导 游服务，旅游时间一般较长等，其主 要客源地为欧洲、美洲和澳洲。我 国”背包客”也被称呼为”驴友”，取 其谐音，即旅行之友的意思。 ”背包客”起源于欧洲，在上世 纪60年代嬉皮士风潮的带动下，困 惑的年轻人带着问题独自上路，希 望凭借那种”在路上”的体验审视自 我，找到精神的归宿。自此，”背包 客”的旅行开始肩负某种精神追求， 不仅仅是沿途看看风景，而是身与 心的体验。 Hottola(1999)在印度和斯里兰 卡所作的实证研究将”背包客”分为 了以下几类群体：学生(包括对看世 界感兴趣的全球旅行者)，专业人 士，生态型旅游者，流浪者(寻找重 生的机会)，”怪人与近嬉皮士”，”老 嬉皮”。但是，从现实意义的旅**** 为来看，笔者认为，”背包客”在中国 的主要构成群体是年轻一代，其中 不乏有学生、白领以及具有时代特 征的80后、90后等。 (二)”背包客”旅游者消费行为 分析。 1、旅游消费行为动机分析。动 机是引起和维持个体的活动，并使 活动朝向某一目标的心理过程或内 部动力。同样，对于旅游者的外出旅 游活动都是在相应的动机的作用 下，向一定的目标进行的。对于啤 包客”这样一个细分旅游群体来说， 笔者认为，其消费动机是基于以下 几点： (11追求复杂性需要。心理学 家多年来一直在争论人们是力求在 生活的所有领域都保持心理的单一 性，还是追求多样性。复杂性理论的 本质是人们追求新奇、出乎意料、变 化和不可预见性等。对于”背包客” 一 族来说，他们所追求的就是复杂 性旅游活动．那是因为这些复杂性 旅游活动所带来的东西能给其带来 满足。多数背包客的出行需求从寻 求工作机会、释放生存压力的被动 转变为追求自我发展、追求个体与 群体。个体与自然、与异域文化的交 流等积极主动的因素上来，而这些 因素的实现正可以满足其对于复杂 性的追求。 (2]追求个性化的旅游产品， 为实现深度、体验旅游。旅游产品的 单一，旅游产品的平庸化，对于这些 追求复杂化生活方式的非大众的旅 游消费者来说，是不能忍受的。大众 旅游的一种表现形式就是跟旅行社 出游，但是旅行社所提供的旅游产 品不是个性的，不能满足各种旅游 消费市场的需求，不能满足”背包 客”的旅游需要。也正是由于这些现 实性的原因．”背包客”一族作为追 求个性化差异的旅游消费者出现并 行动。 2、旅游消费行为态度分析。态 度可以理解为主体的人对于目标客 体所持有的一种行为倾向和评价。 人们对于客体对象会作出赞成或者 否定的态度，相应的就会表现出一种对应的倾向性，包括在行为上和 评价上。态度是一种复杂的心理现 象，它的形成和发展受到个体过去 的知识、经验、动机等因素的影响。 某种态度一经形成，就会对人的行 为产生极大地影响。 就”背包客”而言，他们对于旅 行的态度是积极的。认为，旅行是生 活的一部分，旅行是一种成长；旅行 是一种学习，对人文、地理和历史有 一 个全新的学习和理解；旅行是一 种调节压力的一种理想方式：旅行 不仅仅是生活的一个补充，是放松 身心的一种方式，它在某种程度上 已经成为生活目的。 3、旅游消费行为模式分析。我 们所处的社会形态是不断地变化 的，美国著名未来学家阿尔文·托夫 勒在《未来的冲击》一书中对经济形 态进行分类，认为当前社会处于体 验经济社会，人们所追求的不是单 纯的享受服务的要求，而是对于生 活的体验。 经济社会发展的不同阶段，游 客对于旅游的需求是不同的。当市 场不能满足游客的需求时：一种情 况是。创造新的产品来满足其需求； 另一种情况是，游客为满足自己的 需求改变自我的旅游需求或者实现 方式，结果就是产生更多的不同于 大众旅游的自助式的旅游或者是其 他的方式。 ”背包客”作为一种与大众旅游 模式相异的新的模式，就是在这种 背景下所产生的。”背包客”旅游模 式所呈现出的特点主要表现在以下 几个方面：(1)自己制定旅行计划， 包括路线的设计、食宿的安排等，完 全的脱离了旅行社所提供的服务； (2)多选择游客比较少的景点或还 没有开发的景区做为旅游的最佳目 的地。在景区中喜欢走比较困难的 线路，体验不同的经历；(3)很少选 择交通工具，一般都是徒步：很少选 择旅店住宿，喜欢露营。 三、文化与”背包客” 旅游消费行为的关系 (一)文化对”背包客”旅游消费 行为的影响。 在西方社会，文化是一种以个 人为本，注重个人的自由与权利。人 是按照自己的意愿从事活动的。对 于国外”背包客”来说，其消费行为 是自己旅行或与新朋友相伴来旅 行，在旅行的时间上普遍要长于我 国”背包客”所花费的旅行时间。受 到西方文化的影响，西方社会”背包 客”把背包旅行作为一种自由的生 活方式，有可能出门旅行一走就是 几年或者更长的时间。 在中国，中国文化重视人与自 然的和谐，以家庭为本，注意个人的 职责与义务。对于我国的”背包客” 来说，消费行为上更多是与中国文 化相符合的。例如，我国的背包旅行 者”驴友”，在出游上更多的是选择 与相熟知的朋友、同学等结伴出游， 在时间上很少会出现有几年不回 家，而把旅游作为一种生活，置家 庭、责任等不顾的现象。 从以上中西方文化的差异所引 起的”背包客”消费行为的不同，可 以看出．文化在相当的程度上会影 响旅游者的消费行为．不管是在旅 游产品、旅游方式选择上还是在旅 ****为方面。 (二)”背包客”旅游消费行为所 产生的独特文化。 旅游的兴起发生于第二次世界 大战结束后，随之而来的就是普遍 意义的”大众旅游”文化。在大众旅 游中，游客所追求的是对于现实不 满的释放、一种表层的审美和愉悦 的渴望。大众旅游文化是一种感官 满足的文化、浅层需求的文化。 ”背包客”文化是一种非大众旅 游文化，背包旅游并非一件时尚的 事情，也并非一种精神，而是一种无 拘无束的生活方式，因此是建立在 一 种生活方式上的、自由王国之上 的文化。 ”背包客”文化中的一个特色就 是”团体性”，不论是住在有自助厨 房以及共用电视厅的青年旅馆、与 他人共乘交通工具或是一起购买车 票，最重要的是分享彼此的经验，这 样的资讯交流使得诸多背包客们能 够从互相学习，同时能够省钱，得到 的资讯甚至比阅读寂寞星球出版的 旅游书(最常被引用的自助旅游圣 经)都还要新、还要多。第二个特色 就是”真实”。自助旅行不是一段假 期，而是一种学习，背包客们总希望 能够体验到当地最真实的风俗民 情．而不是旅游业包装下的套装行 程，因此背包客有时也被冠上”反观 光客”的封号。
人的天性就是放荡不羁爱自由，所以对一些未知的事物，人们总是充满了好奇心然后大胆的探索研究，由于喜欢探索并且感受自然风光，“背包客”一词便渐渐的出现在大众的视野。
背包客，主要指的就是那些喜欢背着背包做长途自助旅行的人，他们大多数会比较喜欢登山、徒步、探险，最喜欢寻找刺激，挑战极限。他们往往提倡花最少的钱，走最远的路，看最多的风景。当然，背包客也会有自己的小组织、小团体。于是，“驴友”一词，应运而生。
在我看来，背着行囊去旅行，这听起来是一件特别自由而且高尚的事。还记得之前那位辞职教师写给校长的信：“世界那么大，我想出去看看。”仿佛充满了诗意，充满了无限的自由向往。
其实普通人对于背包客的看法，是褒贬不一的，因为近年来，有越来越多的驴友探险进入深山被困的新闻出现在电视上。大众肯定首先是为他们的安全担心的。但是之后便是对他们的谴责，毕竟真的只是背着行囊去旅行，这样的做法对于一般人来说还是过于严苛了。现在很多人都是出生在城市的，随说不是从小的锦衣玉食，但也是绝对的吃穿不愁。如果真的没有经过一些训练就直接称为“背包客”，我认为确实有一定的危险性。我就曾经亲眼看到过朋友出去旅游时拍给我的视频，一位男子，寻求刺激，站在断崖边摆出各种姿势，结果最后，真的失去平衡掉了下去，其最终结局令人何其唏嘘！
当然，我也不能说我就是绝对反对“背包客”这种人存在的，任何事物的存在都会有其一定的理由，存在，即是合理。庄子有云：“子非鱼，焉知鱼之乐。”我们本身就不是背包客，怎么又能深刻洞悉他们的快乐呢。背包客看上去有些无理取闹，但是他们也算是真正的读万卷书行万里路了，亲身去体会万山大川、江海河流，肯定是与我们在书本上看到的不一样的。他们的精神肯定能接受自然的洗涤，精神境界，肯定是更加高远的。再者，其实古代就有背包客，例如著名的《徐霞客游记》等等，所以我们不能只凭一面之词，就将所有的背包客乱棍打死。
在我看来，做背包客是一个人自己的选择，旁人的言语只能起干涉作用，并不能代替他做实际决定的。不过我认为，真的想做一个背包客，还是提前接受一些训练比较好，并且在准备的东西的时候，要记得列清单这样良好的习惯，免得只是因为一时性起而在野外除了什么差错，有准备，总归是好的。
背包客固然放荡不羁，但前提是，你有这个能耐和本领，去做一个合格的背包客。
一般，第一段介绍火山旅游的定义，特点等。第二段介绍一下火山旅游的发展和现在的行业情况。然后介绍一下存在的问题也就是为什么要研究这个方向。这就可以了。
旅游人力资源研究背景：随着经济的发展，旅游业已经成为国家经济发展的重要组成部分，更加重视旅游业的发展。旅游业的发展离不开人力资源的支撑，因此，旅游人力资源研究显得尤为重要。旅游人力资源研究的背景主要包括：一是旅游业的发展状况，旅游业的发展受到了政府的重视，政府在投资、政策、营销等方面都给予了大力支持，使得旅游业发展迅速，旅游业的发展给旅游人力资源研究带来了有利的环境。二是旅游业的特点，旅游业的特点决定了旅游人力资源研究的特殊性，旅游业的发展需要高素质的人力资源，因此，旅游人力资源研究的重点在于提高旅游人力资源的素质。三是旅游业的发展趋势，旅游业的发展趋势决定了旅游人力资源研究的方向，旅游业的发展趋势是多元化、精细化、个性化，因此，旅游人力资源研究应该重点研究如何满足旅游业发展的需求。
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编写提纲的步骤：
确定论文提要，再加进材料，形成全文的概要论文提要是内容 与本科毕业论文提纲编写步骤范文相关的文章 浅谈发展国内旅游
1 绪论 12-20
1.1 研究背景 12-15
1.1.1 藏文化主题酒店获得快速发展 12-13
1.1.2 消费体验成为顾客选择酒店的关键因素 13-14
1.1.3 顾客行为倾向的探究日益得到酒店业界的关注 14-15
1.2 研究意义 15-16
1.2.1 理论意义 15
1.2.2 实践意义 15-16
1.3 研究方法 16-17
1.3.1 文献研究法 16
1.3.2 访谈分析法 16
1.3.3 问卷调查法 16
1.3.4 统计分析法 16-17
1.4 研究内容及框架 17-20
2 文献综述 20-62
2.1 主题酒店相关研究 20-31
2.1.1 主题酒店概念区分 20-22
2.1.2 主题酒店概念界定 22-24
2.1.3 藏文化主题酒店的概念界定 24
2.1.4 藏文化主题酒店的发展概述 24-28
2.1.5 藏文化主题酒店的发展特征 28-31
2.2 顾客体验 31-40
2.2.1 顾客体验的概念界定 31-34
2.2.2 顾客体验的维度划分 34-39
2.2.3 主题酒店顾客体验的相关研究 39-40
2.3 顾客感知价值 40-57
2.3.1 顾客感知价值的概念界定 40-43
2.3.2 顾客感知价值的驱动因素 43-48
2.3.3 顾客感知价值模型 48-53
2.3.4 顾客感知价值的维度划分 53-57
2.4 顾客行为倾向 57-59
2.4.1 顾客行为倾向概念界定 57
2.4.2 顾客行为倾向维度划分 57-58
2.4.3 顾客行为倾向的相关研究 58-59
2.5 文献小结与述评 59-62
3 研究设计 62-76
3.1 访谈研究 62-65
3.1.1 访谈对象 62
3.1.2 访谈内容与方式 62-63
3.1.3 访谈结果与讨论 63-65
3.2 究模型与假设 65-70
3.2.1 究模型 65-67
3.2.2 研究假设 67-70
3.3 变量定义 70-71
3.3.1 顾客体验 70
3.3.2 顾客感知价值 70-71
3.3.3 顾客行为倾向 71
3.4 问卷设计 71-73
3.4.1 问卷结构 71
3.4.2 变量测量 71-73
3.5 问卷前测 73-76
3.5.1 顾客体验的分析结果 73-74
3.5.2 顾客感知价值的分析结果 74-75
3.5.3 顾客行为倾向的分析结果 75-76
4 数据分析 76-119
4.1 样本来源 76
4.2 描述性统计分析 76-79
4.3 信度分析 79-80
4.4 因子分析 80-92
4.4.1 顾客体验的因子分析 81-87
4.4.2 顾客感知价值的因子分析 87-91
4.4.3 顾客行为倾向的因子分析 91-92
4.5 基于因子分析的模型修正 92-93
4.6 方差分析 93-108
4.6.1 性别对各因子的独立样本T检验 93-95
4.6.2 年龄对各因子的单因素方差分析 95-98
4.6.3 收入水平对各因子的单因素方差分析 98-100
4.6.4 职业对各因子的单因素方差分析 100-108
4.7 相关分析 108-110
4.7.1 顾客体验与顾客感知价值的相关分析 109
4.7.2 顾客感知价值与顾客行为倾向的相关分析 109-110
4.7.3 顾客体验与顾客行为倾向的相关分析 110
4.8 结构方程模型分析 110-119
4.8.1 结构方程模型构建 111-113
4.8.2 初始结构方程模型分析 113-115
4.8.4 研究模型初次修正 115-116
4.8.5 研究模型二次修正 116-119
5 研究结论与管理建议 119-133
5.1 假设检验 119-121
5.2 研究结论及讨论 121-122
5.3 管理建议 122-133
5.3.1 提炼主题内涵,打造战略优势 122-125
5.3.2 重视主题营销,强化实时互动 125-128
5.3.3 聚焦顾客体验,创造顾客价值 128-131
5.3.4 关注需求趋势,超越顾客期望 131-133
6 总结与展望 133-137
6.1 研究创新 133
6.2 研究局限 133-134
6.3 研究展望 134-137
参考文献 137-147
第一章 现代旅游业概述 14-30
第—节 含义及分类 14-15
一、含义 14
二、旅游业细分行业 14-15
第二节 旅游业整体市场情况 15-27
一、全国旅游业整体情况 15-18
二、区域旅游业市场情况 18-19
三、厦门市旅游业市场情况分析 19-26
四、竞争情况分析 26-27
第三节 现代旅游金融现状简述 27-30
一、旅游金融理论研究 27
二、现代旅游业发展中的金融支持 27-30
第二章 景区业金融服务方案 30-50
第一节 行业分析 30-35
一、行业范畴 30-31
二、行业整体情况 31-35
第二节 商业模式和金融需求 35-43
一、产品服务模式 35
二、定价收费模式 35-36
三、营运组织模式 36-37
四、上下游经营模式 37-38
五、资金运作模式 38-41
六、金融需求 41-43
第三节 金融服务方案 43-50
一、银行的目标市场 43-44
二、综合金融服务方案 44-47
三、特色产品和金融服务 47-50
第三章 酒店业金融服务方案 50-78
第—节 行业分析 50-55
一、行业范畴 50
二、行业整体情况 50-55
第二节 商业模式和金融需求 55-62
一、产品服务模式 55
二、定价收费模式 55-56
三、营运组织模式 56-57
四、资金运作模式 57-60
五、金融需求 60-62
第三节 金融服务方案 62-70
一、银行的目标市场 62-63
二、综合金融服务方案 63-66
三、特色产品和金融服务 66-70
第四章 厦门市旅游业与银行合作实例 70-78
一、当地旅游企业与银行合作现状 70-71
二、当地旅游企业与主流银行合作产品简介 71-72
三、厦门市银行业与旅游企业合作切入点分析 72-74
四、旅游业风险分析 74-75
五、景区融资案例之厦门沙坡尾海洋文化创意港 75-78
结语 78-80
题目：海南旅游特区旅游发展战略研究
第 1 章 绪 论
1.1研究背景
1.2研究目的与意义
1.3国内外研究现状
1.3.1 国外关于旅游发展战略的研究现状
1.3.2 国外关于旅游发展战略的研究现状
1.3.3 国内关于海南旅游发展的相关研究
1.3.4 当前研究不足
1.4研究框架和研究方法
1.4.1 研究框架
1.4.2 研究方法
第 2 章 旅游发展战略相关概念及理论
2.1何谓“旅游特区”
2.2旅游发展战略及制定步骤
2.2.1 旅游发展战略
2.2.2 旅游发展战略的制定步骤
2.3旅游发展战略相关理论
2.3.1 区域可持续发展理论
2.3.2 旅游产业集群理论
2.4战略分析工具
2.4.1 PEST 分析
2.4.2 VRIO 框架
2.4.3 SWOT 分析法
第 3 章 海南旅游特区旅游发展战略分析
3.1海南旅游产业发展现状
3.1.1 海南旅游产业要素水平
3.1.2 海南旅游业态与产品现状
3.2海南省旅游业的外部宏观环境分析
3.2.1 政治环境分析
3.2.2 经济环境分析
3.2.3 社会人文环境分析
3.2.4 科技环境分析
3.3海南省旅游业内部竞争优势分析
3.3.1 价值（Value）问题
3.3.2 稀有性（Rareness）问题
3.3.3 不可模仿性（Inimitability）问题
3.3.4 组织（Organization）问题
3.4海南省旅游业发展 SWOT 分析
3.4.1 优势分析（Strength）
3.4.2 劣势分析（Weakness）
3.4.3 机遇分析（Opportunity）
3.4.4 挑战分析（Threat）
3.4.5 SWOT 分析结论
第 4 章 国际海岛旅游案例对海南的启示
4.1 美国佛罗里达
4.1.1 发展基础与海南的对比
4.1.2 旅游业发展历程
4.1.3 成功经验借鉴
4.2美国夏威夷
4.2.1 旅游产业现状
4.2.2 成功经验借鉴
4.3国际案例对海南省旅游规划的.启示
4.3.1 规划留白、融合生态，保留核心吸引，促进可持续开发
4.3.2 主推一到两个核心城市或岛屿目的地，突出龙头
4.3.3 在国际融合中保留本土文化
4.3.4 主抓 2+N 国际客源地，促进市场国际化
4.3.5 做强停留时间、重游率、消费点
4.3.6 开发多元产品、精简接待设施，缩减淡旺季差异
4.3.7 统计数据全面开源，吸引专业机构提供智力支持
第 5 章 海南旅游特区旅游发展战略体系
5.1制定发展目标
5.2确定发展战略
5.3甄选战略路径
5.3.1 探索体制机制改革
5.3.2 管理模式创新
5.3.3 提升旅游业品质和国际竞争力
5.3.4 大力发展八大旅游业态
5.3.5 深化旅游业国际合作
第 6 章 海南旅游特区旅游发展战略保障措施
6.1积极申报旅游自由贸易区，推进旅游特区落实
6.2完善强有力的政策支持
6.2.1 资本要素流动政策
6.2.2 人员流动政策
6.2.3 商品流动政策
6.2.4 财税政策
6.3提高旅游市场监管水平
6.4 推动区域旅游合作
第 7 章 结论与展望
参考文献
致 谢
旅游毕业论文提纲范例二
题目：基于游客体验的旅游电子商务网站评价体系研究
第 1 章 绪论
1.1 研究背景和意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
1.2.2 国内研究现状
1.2.3 国内外研究现状评述
1.3 研究内容和技术路线
1.3.1 研究内容
1.3.2 技术路线
1.4 研究方法
1.5 创新点
第 2 章 相关理论基础
2.1 游客体验相关理论
2.1.1 游客体验的内涵
2.1.2 游客体验的阶段模型
2.2 旅游电子商务网站评价相关理论
2.2.1 旅游电子商务网站的内涵
2.2.2 电子商务网站评价模型
2.3 因子分析相关理论
2.3.1 探索性因子分析
2.3.2 验证性因子分析
2.4 模糊综合评价法相关理论
2.4.1 模糊综合评价法的内涵
2.4.2 模糊综合评价法的模型
2.4.3 模糊综合评价法的注意事项
第 3 章 旅游电子商务网站评价体系的构建
3.1 评价指标选择的依据与原则
3.2 评价指标的初步选择
3.3 评价体系的最终确定
3.4 小结
第 4 章 旅游电子商务网站评价的实证研究
4.1 实证分析网站的选定
4.2 模糊综合评价模型的运用
4.3 模糊综合评价的评分
4.4 结果分析
4.5 小结
第 5 章 对策建议
5.1 改进企业内部建设
5.2 加强企业外部交流
第 6 章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致 谢
其实一个旅游景区如果让游客瞎逛的话，那么他是感受不到旅游的感觉的，需要有一个导游给他介绍一下景区里的文化还有发展。
其实对一个景区的话有导游讲解还是很好的时候，让游客们更清楚的认识这个景区。
旅游专业的毕业论文提纲
导语：旅游经济是由旅游者引起的一系列经济效应，它是国民经济的重要组成部分，由此可见其重要性。在写作该主题论文的时候首先应该建立一个框架，下面我整理了旅游专业的毕业论文提纲，欢迎参考借鉴！
题目：武广高铁对其湖南沿线城市旅游经济的'影响
目录
Abstract
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究综述
1.2.1 国外研究综述
1.2.2 国内研究综述
1.3 研究内容与思路
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究思路
1.4 研究方法与创新之处
1.4.1 研究方法
1.4.2 创新之处
第2章 高速铁路对旅游业发展的影响
2.1 速铁路及其在我国的发展
2.1.1 高速铁路的概念
2.1.2 高速铁路的特点
2.1.3 高速铁路在我国的发展
2.2 高速铁路对旅游业发展的影响
2.2.1 缩短了旅行时间
2.2.2 改变了游客需求
2.2.3 扩展了客源市场
2.2.4 新增了旅游热点
2.2.5 加强了竞争合作
第3章 武广高铁湖南沿线城市旅游发展概况
3.1 岳阳旅游发展概况
3.2 长沙旅游发展概况
3.3 株洲旅游发展概况
3.4 衡阳旅游发展概况
3.5 郴州旅游发展概况
第4章 模型选取与数据来源
4.1 模型选取
4.1.1 灰色预测模型
4.1.2 旅游经济联系模型
4.2 数据来源
4.2.1 旅游经济相关指标
4.2.2 最短旅行时间
第5章 武广高铁对其湖南沿线城市旅游经济总量的影响
5.1 高铁沿线5城市旅游经济指标预测值与实际值对比
5.2 高铁开通前后沿线旅游经济总量年均增长率对比
5.3 高铁开通前后沿线各城市旅游经济总量年均增长率对比
第6章 武广高铁对其湖南沿线城市旅游经济联系的影响
6.1 高铁开通前后沿线城市间旅游经济联系强度分析
6.1.1 高铁开通前沿线城市间旅游经济联系强度分析
6.1.2 高铁开通后沿线城市间旅游经济联系强度分析
6.1.3 旅游经济联系强度变化特点分析
6.2 沿线各城市旅游经济联系总量变化
6.2.1 高铁开通前沿线城市间旅游经济联系总量分析
6.2.2 高铁开通后沿线城市间旅游经济联系总量分析
6.2.3 旅游经济联系总量变化特点分析
第7章 研究结论与建议
7.1 研究结论
7.1.1 高铁大幅提升沿线城市旅游经济总量
7.1.2 旅游经济联系强度增长幅度大
7.1.3 各城市与其他城市旅游经济联系总量增大
7.2 建议
7.2.1 重点发展武广高速铁路沿线特色旅游
7.2.2 完善各种交通衔接及旅游综合布局
7.2.3 借高铁旅游的杠杆发展都市旅游
7.2.4 加强泛珠江三角洲区域旅游合作
7.3 不足与展望
参考文献
致谢
21世纪的到来，许多新鲜元素为社会经济的发展增添新活力。无论是金钱，还是闲暇时间，都在一定程度上获得了提高，旅游成为热点。同时，由于经济发展所带来的环境恶化问题，人们对生活环境要求的提高，沉重的工作压力，城市生活的紧张，人们迫切希望“回归大自然”，生态旅游应时而生。由于人类居住环境的恶化及全球性环境问题的出现，人类环境意识的觉醒，对环境保护运动的发展，传统大众旅游机制的滞后及所面临的挑战等一连串问题，使人们认识到，生态旅游必然地肩负着报护环境的重任，涉及到政府、经营者、旅游者和当地居民等组织与团体的行为。而作为生态旅游活动主体——生态旅游者，其作用地位首当其冲，自觉保护环境，做合格的负责任的生态旅游者。
Q: 乡村振兴背景下乡村生态旅游发展研究目的 : 乡村振兴是当前中国经济社会发展的重要战略，其中乡村生态旅游作为乡村振兴的重要组成部分，具有重要的战略地位和发展前景。本研究旨在探讨乡村生态旅游在乡村振兴中的作用和发展，具体目的如下：1. 分析乡村生态旅游的概念、特点和发展趋势，了解乡村生态旅游的基本情况。2. 探讨乡村生态旅游在乡村振兴中的作用和意义，分析乡村生态旅游对乡村经济、社会和环境的影响。3. 研究乡村生态旅游的发展策略和模式，探索如何实现乡村生态旅游的可持续发展。4. 通过案例分析，总结乡村生态旅游的成功经验和不足之处，提出发展乡村生态旅游的建议和措施。通过以上研究目的，可以为推动乡村生态旅游的发展，促进乡村振兴提供理论和实践指导。