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不能。军队从来都是单独一套系统。外人是查不到。如果怀疑有假之类的可以报警。
中国人太多了，叫柯文才的又不是什么名人，叫这个名字的又有很多人，所以很难知道他犯了什么罪，或者根本就没有犯罪，你说呢：）
央广国防时空一般可以从一些广播电台，如中央人民广播电台、中国国际广播电台、中国新闻网、新华网等网络媒体上听到，也可以从客户端APP，如央广互动、小e听军情、百家号、爱贝央广等客户端APP上获取到。此外，还可以从国防部官方网站、新浪微博、腾讯微博等网络媒体上获取到。
首先“柯文才”这个名字很普通，全国同名同姓的肯定不少，所以叫柯文才肯定有好人也有犯错误的，你问犯罪的家伙我不认识，也不想认识。为了传递正能量，弘扬社会正气，现在我给大家介绍一位一身正气的柯文才。--
柯文才，又名柯文熠，笔名小蝌蝌、柯逐逸等，汉族，中共党员，浙江台州市仙居县人，2005年12月入伍，本科学历。现为南京军区杭州疗养院宣传科新闻报道员。从军以来酷爱新闻写作，先后三次报名参加解放军报社新闻采写函授学习，并自学完成南京政治学院“军事新闻与舆论传播”专业本科课程。
自2006年起，在军内外发表新闻、诗歌、散文千余篇，多次在各类征文、摄影比赛中获奖。近年来，先后参加了连云港“开山岛民兵夫妻哨”、“全国道德模范提名奖”获得者徐兆学和“全军和武警部队百名优秀好班长”获得者崔栋国、扬州军分区优秀军官范荣兴等南京军区重大典型报道工作，多次参加上级系列报道组稿会和重大演训报道工作。《解放军报》、《军事记者》、《人民前线》报、和《金陵晚报》等媒体曾多次大篇幅报道过其个人事迹，南京军区互联网官方网站建有其个人专题网页（柯文才：亦文亦武一“文才”）。于2010年，加入中外散文诗研究会；2011年，被评为南京军区“爱军精武标兵”，在全国首开互联网“征兵微博”；2012年，成为新华社签约摄影师，江苏《国防时空》杂志记者；2013年，加入南京市鼓楼区作家协会，荣立个人二等功。
相关链接，百度百科柯文才：
中国军网柯文才
中国人民防空Chinese Civil Air Defence是国家人民防空办公室主办的指导全国开发和宣传人民防空工作的综合性机关刊物，其办刊宗旨是宣传党中央、国务院、中央军委关于人民防空工作的方针、政策，为国防建设服务，为经济建设报务，为城市建设报务，为人民防空工作服务。坚持理论与实践的统一，坚持工作指导与研究探讨并重，坚持知识性与可读性兼容。月刊16开主办单位：国家人民防空办公室社长：胡凌云地址：北京市太平路24号邮政编码：100850电话：国内统一刊号：CN 11-3770/E
居安思危备战人防观后感大型系列科教影片《居安思危 备战人防》共分为八部，分别是《人防——坚强的盾牌》、《探寻地下长城——人防工程》、《应对空袭的警报、掩蔽、疏散》、《核与辐射的危害》、《阻击生化危机》、《为了生存——危急时刻的自救互救》、《构筑信息安全防线》、《保卫重要经济目标》，每部时长约为20分钟。据悉，国家人防办十分重视这部系列科教片的科学性和艺术性，特别组织了专家组对该片进行审核。《居安思危 备战人防》历时两年创作，经过12次稿件修改、5次影片修改，最终得到了专家组的一致审核通过。据主创介绍，为了规避以往科教片的刻板说教，《居安思危 备战人防》采用了叙事化的讲述和科学阐释相结合，使全片更为生动有趣。从而做到吸引观众观看，达到普及人防知识的目的。居安思危备战人防观后感第1篇9月16日，电影科教片《居安思危 备战人防》在兰考县电视台综合频道、经济频道、都市频道顺利开播，同时我县又组织在学校、社区、工厂和广场等公共场所进行了集中放映，掀起了今秋兰考县人防宣传教育的高潮。为认真贯彻落实国家人民防空办公室、国家新闻出版广电总局关于组织观看人民防空电影科教片《居安思危 备战人防》的通知精神，按照河南省人民防空办公室的工作要求，兰考县提前谋划，精心组织，7月份顺利完成了《居安思危 备战人防》放映版权订购和播放的各项准备工作。9月份以来，兰考县结合国防教育日、防空警报鸣放日，以及人防专业队集中训练和防化抢险救援演练活动，开展了形式多样、内容丰富的人防宣传教育月活动。9月12日至17日，在开封荣华化工厂组织县人防专业队和厂区工人进行了人防训练和防化抢险救援演练，组织观看了《居安思危 备战人防》。9月18日，在南湖公园广场开展了“第十三个国防教育日暨人防集中宣传教育活动”，县领导出席宣传仪式，并走向街头向过往群众发放《防空防灾知识手册》、《人防教育读本》600多册，悬挂宣传标语20多幅、宣传展板30块，出动人防宣传车，并在广场固定电子屏和流动放映车上连续播放了《居安思危 备战人防》。结合人防宣传教育“五进”工作要求，在县城关镇一中等中学向学生免费发放了《人防教育读本》3000册，组织师生在校放映收看《居安思危 备战人防》100多场次，又在社区和机关单位组织干部群众进行了放映收看。丹枫迎秋，金桂飘香。日前，电影科教片《居安思危 备战人防》放映暨人防集中宣传教育活动正在如火如荼地进行中，受到了社会群众的普遍好评。居安思危备战人防观后感第2篇“防空”这一词在我的意识中从未接触过，也不知道它的重要性。因为从小生活在安定的年代里，没有战乱，不曾艰苦，所以不能体会防空的重要性。可当我读完《人民防空》这本书后，才感悟到：哦!原来防空是那么重要，它象征着一个国家的强盛，捍卫着一个国家的尊严。顾名思义，人命防空是指让人民群众一起防备敌人空袭和消除空袭的行动，被简称为人防。而民防就是把民众参与实施的战时防空与平时救灾结合，成为民防。人防和民防都是我国国防的核心部分，是促进现代建设发展的重要因素，更是让全民一起来参与的重要事业。因为防空是一项需要时刻准备的任务，所以“长期准备、重点建设、平战结合”是人民防空的三点工程。在我国《人民防空条例》中规定，人民防空的任务是：根据现代战争特点，动员和组织人民群众采取防护措施，与敌人的空中袭击作斗争，保护人民生命安全，避免或减少国民经济损失，保存战争潜力。人民防空是必须贯彻执行：“全面规划，突出重点，平战结合，质量第一”的建设方针。可见，人民防空是被我国极度重视的一项实施方案，人民防空能为我国人民带来安宁与和平。人民防空是一项长期的战备任务，因为只要帝国主义和霸权主义仍在，战危就一直不会散去。所以我们不能让现在的片刻安宁麻痹了我们的思维，人民备战也就不能停止。由于现代科学技术的发展，武器的杀伤力也越来越大，在未来的战争中对居民造成的伤害也必然越来越大。因此，在现代战争的条件下，加强人民防空的建设是当今核时代的需要，它具有着重要的战略意义。所以我们要居安思危，有备无患。现在，我相信，只要配合国家人民防空建设。在不久的将来，我们的祖国一定是最强大的。我们不能忘记抗日战争时的耻辱玉血泪，那是我们血的代价，是我们用血肉之躯重塑新中国时的艰难与险阻。现在，我们应居安思危，好好的为国家的将来做好一切准备，这样才会有备无患。合上书本，“人民防空”这四个大字早已深入我的内心，久久不能挥去。为了祖国的将来，为了走向世界的顶端，我们应该认真的读书，好好的做一名国家未来的小主人，我们还要不断创新，不断强健体魄，让我们的祖国屹立在世界的顶端。我坚信，人民防空将会越来越受广大群众所重视，祖国也会日益兴旺、发达。
太多了......目标是哪方面?北京市发展和改革委员会《投资北京》杂志社前线杂志社《新娘》杂志社《中国书画收藏》杂志社《名家北京》杂志社《瑞丽》中共中央组织部党建研究杂志社 大学生杂志社工业建筑杂志社《汽车观察》 杂志社蓝铃杂志社 北京《国际食品》杂志社中国人民防空杂志社,中国科学杂志 社当代中国史研究杂志社
每个航空公司的杂志都是不同的，具体名字没办法确认航空公司投放杂志一般会有几个标准，第一是有人赞助的杂志，比如某个品牌为了提高自己知名度，免费提供给航空公司杂志，甚至付钱给他们让他们放置，或者是放置一些旅游目的地相关的书籍。
不是核心的，查出来的结果显示当中，没标注是核心。
如果是核心的话，在核心刊那里会标注的。
大凡军事爱好者都或多或少地看过或拥有军事类的杂志。
对于这些刊物的评价，仁者见仁、智者见智，是好是坏，大家早有论断。
估计每一位军事发烧友都是从《航空知识》、《舰船知识》、《兵器知识》这三大知识开始的。
想当年，市面上仅此三家而已，若想多看一点都很难找到其他的杂志。
而今杂志多了，但挑选的余地依然不大。
多数朋友对三者颇有微辞，认为它们经常老调重谈，毕竟它们只是科学普及型杂志，要顾及多数菜鸟的特点。
对于比较资深的军事爱好者，《兵器》（原名武器）、《现代兵器》、《现代舰船》、《国际航空》、《坦克装甲车辆》等可能是不错的选择。
除了前面三个外，后者是专门的航空杂志，近年又不断分化出《航空制造工程》、《航空科学技术》、《无人机》等，除了一些军事航空内容外，有相当篇幅是民航。
因此，除了几个别的飞机发烧友外，一般的、还算是比较资深的军事爱好者是不会购买、阅读的。
在老牌的杂志苦苦挣扎之际，一些新兴的杂志也逐渐淡出人们的视野。
《航空史研究》、《航空航天博览》、《海陆空天惯性世界》、《军事历史》、《航空周刊（月末版）》在红火了一阵之后，除了前者，即陈朴办的《航空史研究》消失外，另外三本还在苦苦支撑。
《航空航天博览》在前些年嫁接台湾省的《军事家》（英文名译为《全球防御》），只是里面的内容不符合大陆读者的口味。
至于《海陆空天惯性世界》（又名《防务》），说句实话，里面还真有文章可读。
例如，离子鱼、管带、挥戈、钱锟、高智等人的文章多属上乘之作。
不知销量为何上不去。
近年来，《国际展望》、《舰载武器》、《兵工科技》、《航空世界》《航空档案》异军突起，大有重新洗牌之势。
《国际展望》由原来的讲述国际关系的刊物，摇身一变成了比较受欢迎的军事刊物。
《舰载武器》、《兵工科技》依托资源与价格优势，在初级爱好者当中颇受欢迎。
《航空世界》1999年创刊后，因版面设计等问题，差一点玩完。
后来经东北的“大嘴巴鳄鱼”输血，挺过了难关，被《国际航空》杂志社重新收回。
贤庭居士在此重点谈谈《航空史研究》、《航空档案》。
提起《航空史研究》，就不能不谈及陈朴。
正是陈从原来的《武器》到了《航空史研究》后，才由一本从未见诸世面的小杂志，一跃成为炙手可热的刊物。
可惜好景不长，在出版到第87期后，便人间蒸发，读者们看到的也就是72～87期罢了。
后来陈朴创办了《战场》，但出版几本后，竟连他本人也不知去向。
《航空档案》在一年前的销量也不行，待大名鼎鼎的王辉到了该杂志社后，情况有了改观。
新设计的版面让人耳目一新，更可喜的是，资深航空迷盼望已久的，具有力度、深度的好文章、好杂志终于面世了。
涌现出了辛文、离子鱼、江雨、老毕、张明德、高智、潘文林等作者及其作品。
更为难能可贵的是该杂志连篇累牍地刊登了屠基达院士的《超七史话》，成为研究FC－1枭龙战斗机的史料。
该刊在关注大型飞机方面走在了同侪的前面――多数军事、航空类杂志对此反应迟钝，反倒是相《三联生活周刊》、《南风窗》等作出了专题报道。
是的，《航空科学技术》创刊于1989年，是由中国航空工业集团公司主管、中国航空研究院主办、《国际航空》杂志社编辑出版的科技类中文期刊（双月刊，逢双月15日出版），国内外公开发行。文章涉及：科技管理、飞行器、航空动力、机载设备与机载武器、先进制造、新材料、新工艺、试验与测试等领域。《航空科学技术》侧重报道国家发展航空科学技术的方针政策和航空工业发展计划，综合反映航空科技的发展动态和最新情况。《航空科学技术》全国优秀科技期刊二等奖、航空优秀科技期刊一等奖、北京市全优期刊。
赵丽宏 青年散文家，1951年生，上海市崇明县人。1968年高中毕业后回故乡插队，当过木匠、乡邮员、教师、县机关工作人员。1978年考入华东师范大学中文系，并开始创作诗歌和散文。大学毕业后当过《萌芽》杂志编辑，后为上海作家协会专业作家。中国作家协会会员。曾任上海市青年联合会副主席，全国政协委员。现为上海作协副主席。出版有《珊瑚》《生命草》《心画》等三十多部诗集、散文集、报告文学集。作品曾数十次获奖，《诗魂》获新时期全国优秀散文集奖。 赵丽宏：书是永远的朋友 按常理说，专业作家是以写作为生的。然而，先后著有散文、诗歌、报告文学等各种文学专著四十余部，作品曾数十次在国内外获各种文学大奖的第七届全国政协委员、上海市作家协会副主席、当代著名散文家赵丽宏，却一直觉得对自己而言，“写作还是业余的”。他说：“要说我有什么专业，只有读书”。在新近出版的《赵丽宏读书随笔》一书的自序中，赵丽宏又一次表白“最大的实惠和快乐就是读书。” 出生于上海的赵丽宏，从小就是个“书虫”，读书从来不管时间场合，“只要拿起一本有意思的书，就能沉醉其中，忘了一切。”赵丽宏往往是走路读，吃饭读，睡觉读，上厕所也读。从连环画、童话、神话，到《西游记》、《封神榜》、《水浒传》、《三国演义》、《东周列国志》，再到《唐诗三百首》、《聊斋志异》、《阅微草堂笔记》和《红楼梦》，赵丽宏总觉得“这些书要比课本上学的历史有趣得多”，常常读得入迷了，大人的一声叫喊才把他从痴梦中惊醒。 从小学高年级到中学，赵丽宏开始接触中国现代文学和外国文学。无论什么书，他拿到就读，平时除了读鲁迅，读茅盾，读巴金，读冰心，他还把上高中的姐姐从图书馆里借回家的一些外国文学名著，都读了一遍，如《安娜·卡列尼娜》、《唐·吉诃德》和《复活》、《战争与和平》、《悲惨世界》以及《基督山恩仇记》、《约翰·克利斯朵夫》等。特别是赵丽宏在上海旧书店里淘得的一套平明出版社出版的新诗丛，更令他兴奋不已。这一套新诗丛都是普希金的诗歌，译者是查良铮，出版于一九五五年。它们成了赵丽宏中学时代最喜爱的书。可以说，赵丽宏后来写诗，和当初读这几本诗集有很大的关系。这几本书，赵丽宏很珍惜，为减少磨损，他就用透明的纸很仔细地将封面包起来，但它们还是被赵丽宏翻得很旧。赵丽宏后来回忆说，当时的“我读得多而杂，读得囫囵吞枣，读得没有章法，然而就是靠着这样的阅读，使我开阔了眼界，增长了知识，使我深深地爱上了文学。” 中学毕业后，赵丽宏离开上海市区去崇明岛“插队落户”，简单的行囊里寥寥几本印刷品中，有一本《野草》。现实中，很多小说往往读第一遍时觉得新鲜，看第二遍便觉无味。《野草》这样的书却可以让赵丽宏“一遍一遍地读下去”，因为读这样的书“可以让你反复回味，时时能品出新的韵味来。”当时，赵丽宏就想，“倘若鲁迅先生没有那厚厚的十几本著作，只有一本薄薄的《野草》，他同样是一个了不起的作家。” 在农村“插队落户”的漫长岁月中，赵丽宏“曾感到过孤苦无援，前途渺茫。”可就是那些和赵丽宏朝夕相处的书，使他改变了对生活的看法。在一盏飘忽不定的油灯下，是书伴他“度过了许多温馨而愉快的时光”，使他“逐渐充实起来、丰富起来”，也是书“帮助他选定了人生目标”。 一九七七年恢复高考，赵丽宏以优异的成绩考入华东师范大学中文系。在大学的图书馆里，可供赵丽宏选择的“好书就像春天的花草一样，多得叫人眼花缭乱”。一九八一年赵丽宏毕业后到《萌芽》工作。那时，赵丽宏住在浦东，每天坐公共汽车经过黄浦江隧道，要花很长的时间到市区上班。由于“在车上的时间是特别难熬”，赵丽宏每天手握一本好书，便把难熬的时光化为愉快的瞬间。在公共汽车上，赵丽宏总能聚精会神地读书，任何噪声都不能干扰他的情绪，即使有人挤他，有人推他，他都木然无知，因为他正“躲进书里作一次愉快的旅行”。 八十年代初，已成为中国作家协会会员的赵丽宏以《诗魂》为题写了一篇散文，讲述他和《普希金抒情诗选集》的故事，表达他对诗人的怀念和对那个灰暗时代的复杂感情。前苏联的汉学家、莫斯科出版社总编辑别仁将这篇散文翻译成俄文介绍给俄罗斯的读者。他的散文集《诗魂》出版后，荣获中国新时期优秀散文集奖。组诗《中国，我亲爱的祖国》被谱成交响曲合唱，也获得了中宣部“五个一”工程奖。一九八七年，赵丽宏应聘担任上海市作家协会专业作家。 时代发展到今天，千变万化，然而，赵丽宏对书的痴迷却始终没有改变。已有了七八个书橱，拥有好几千册书的赵丽宏说，“只要我还活着，只要我还会思想，我决不会离开书籍，决不会舍弃这些可爱可敬的朋友。”我想，这些话，应该是赵丽宏的肺腑之言。 《人民日报海外版》(2001年04月04日)
苏晨，女，出生于1930年， 汉族，辽宁本溪人。中共党员。1945年毕业于辽宁省第三联合中学。历任进军报编辑、记者，独立二师连政治指导员，第四野战军政治部干事、《战士生活》杂志编辑组长，四十三军营政治教导员，《海南前线报》副总编辑，花城出版社副社长、副总编辑，广东省出版局编审委员会主任，《沿海大文化报》总编辑，财富杂志社社长·编审，研究员。
赵丽宏青年散文家，1951年生，上海市崇明县人。1968年高中毕业后回故乡插队，当过木匠、乡邮员、教师、县机关工作人员。1978年考入华东师范大学中文系，并开始创作诗歌和散文。大学毕业后当过《萌芽》杂志编辑，后为上海作家协会专业作家。中国作家协会会员。曾任上海市青年联合会副主席，全国政协委员。现为上海作协副主席。出版有《珊瑚》《生命草》《心画》等三十多部诗集、散文集、报告文学集。作品曾数十次获奖，《诗魂》获新时期全国优秀散文集奖。赵丽宏：书是永远的朋友按常理说，专业作家是以写作为生的。然而，先后著有散文、诗歌、报告文学等各种文学专著四十余部，作品曾数十次在国内外获各种文学大奖的第七届全国政协委员、上海市作家协会副主席、当代著名散文家赵丽宏，却一直觉得对自己而言，“写作还是业余的”。他说：“要说我有什么专业，只有读书”。在新近出版的《赵丽宏读书随笔》一书的自序中，赵丽宏又一次表白“最大的实惠和快乐就是读书。”出生于上海的赵丽宏，从小就是个“书虫”，读书从来不管时间场合，“只要拿起一本有意思的书，就能沉醉其中，忘了一切。”赵丽宏往往是走路读，吃饭读，睡觉读，上厕所也读。从连环画、童话、神话，到《西游记》、《封神榜》、《水浒传》、《三国演义》、《东周列国志》，再到《唐诗三百首》、《聊斋志异》、《阅微草堂笔记》和《红楼梦》，赵丽宏总觉得“这些书要比课本上学的历史有趣得多”，常常读得入迷了，大人的一声叫喊才把他从痴梦中惊醒。从小学高年级到中学，赵丽宏开始接触中国现代文学和外国文学。无论什么书，他拿到就读，平时除了读鲁迅，读茅盾，读巴金，读冰心，他还把上高中的姐姐从图书馆里借回家的一些外国文学名著，都读了一遍，如《安娜·卡列尼娜》、《唐·吉诃德》和《复活》、《战争与和平》、《悲惨世界》以及《基督山恩仇记》、《约翰·克利斯朵夫》等。特别是赵丽宏在上海旧书店里淘得的一套平明出版社出版的新诗丛，更令他兴奋不已。这一套新诗丛都是普希金的诗歌，译者是查良铮，出版于一九五五年。它们成了赵丽宏中学时代最喜爱的书。可以说，赵丽宏后来写诗，和当初读这几本诗集有很大的关系。这几本书，赵丽宏很珍惜，为减少磨损，他就用透明的纸很仔细地将封面包起来，但它们还是被赵丽宏翻得很旧。赵丽宏后来回忆说，当时的“我读得多而杂，读得囫囵吞枣，读得没有章法，然而就是靠着这样的阅读，使我开阔了眼界，增长了知识，使我深深地爱上了文学。”中学毕业后，赵丽宏离开上海市区去崇明岛“插队落户”，简单的行囊里寥寥几本印刷品中，有一本《野草》。现实中，很多小说往往读第一遍时觉得新鲜，看第二遍便觉无味。《野草》这样的书却可以让赵丽宏“一遍一遍地读下去”，因为读这样的书“可以让你反复回味，时时能品出新的韵味来。”当时，赵丽宏就想，“倘若鲁迅先生没有那厚厚的十几本著作，只有一本薄薄的《野草》，他同样是一个了不起的作家。”在农村“插队落户”的漫长岁月中，赵丽宏“曾感到过孤苦无援，前途渺茫。”可就是那些和赵丽宏朝夕相处的书，使他改变了对生活的看法。在一盏飘忽不定的油灯下，是书伴他“度过了许多温馨而愉快的时光”，使他“逐渐充实起来、丰富起来”，也是书“帮助他选定了人生目标”。一九七七年恢复高考，赵丽宏以优异的成绩考入华东师范大学中文系。在大学的图书馆里，可供赵丽宏选择的“好书就像春天的花草一样，多得叫人眼花缭乱”。一九八一年赵丽宏毕业后到《萌芽》工作。那时，赵丽宏住在浦东，每天坐公共汽车经过黄浦江隧道，要花很长的时间到市区上班。由于“在车上的时间是特别难熬”，赵丽宏每天手握一本好书，便把难熬的时光化为愉快的瞬间。在公共汽车上，赵丽宏总能聚精会神地读书，任何噪声都不能干扰他的情绪，即使有人挤他，有人推他，他都木然无知，因为他正“躲进书里作一次愉快的旅行”。八十年代初，已成为中国作家协会会员的赵丽宏以《诗魂》为题写了一篇散文，讲述他和《普希金抒情诗选集》的故事，表达他对诗人的怀念和对那个灰暗时代的复杂感情。前苏联的汉学家、莫斯科出版社总编辑别仁将这篇散文翻译成俄文介绍给俄罗斯的读者。他的散文集《诗魂》出版后，荣获中国新时期优秀散文集奖。组诗《中国，我亲爱的祖国》被谱成交响曲合唱，也获得了中宣部“五个一”工程奖。一九八七年，赵丽宏应聘担任上海市作家协会专业作家。时代发展到今天，千变万化，然而，赵丽宏对书的痴迷却始终没有改变。已有了七八个书橱，拥有好几千册书的赵丽宏说，“只要我还活着，只要我还会思想，我决不会离开书籍，决不会舍弃这些可爱可敬的朋友。”我想，这些话，应该是赵丽宏的肺腑之言。
苏晨，男，是我爸，如何提交正确照片予以更正
张飞林民航期刊（《中国民航》）是中国民用航空行业的领先期刊，为全球民航界提供深度分析和报道。它一直致力于提供精准、及时、客观的信息，以及推动行业发展的有价值的见解和建议。该期刊发表了大量有关民航科技、管理、政策、航班安全等方面的文章，其中一些是最新的研究成果，以及专家们的深入观点和研究成果。该期刊的内容涵盖了民航发展的各个方面，比如航空安全、航空管理、航空技术、航空经济、航空法规等。它也发表了大量有关民航市场动态、航空服务及其他相关技术研究方面的文章，为行业从业者提供专业的资讯、数据和研究成果。总之，张飞林民航期刊是一本不可多得的有价值的期刊，为民航行业的发展提供了有价值的参考资料。
是飞机。
南京航空航天大学飞行器专业教授昂海松教授表示，飞机飞行的里程一般比较长，载客也多，以飞行距离和乘客数量来算，发生空难的概率实际非常低。
另外，飞机的保养与安全检查也是所有交通工具中最严格的。可以说，坐飞机依然是所有交通工具中最安全的方式。昂教授提醒，市民要提高飞行的安全系数，可以尽量选择机型较大的飞机。
扩展资料：
中国航空学会《航空知识》杂志社副社长，资深航空媒体和科普人俞敏向网友介绍了五大“乘机生存守则”。
1、要了解80%的飞行事故发生在起飞时的3分钟和降落时的8分钟，在这11分钟内保持警惕。
2、要了解90秒黄金逃生时间。俞敏说，绝大部分飞机迫降后，都会在90秒后起火燃烧，如果非常不幸乘坐的飞机发生了事故迫降，一定要听从乘务组指挥，不带任何行李，抓紧时间在90秒内离开飞机。
3、认真观看起飞前乘务人员或视频演示的逃生方法，观察好离你最近的逃生门。
4、老生常谈，系好安全带。
5、对航空事故而言，火灾是最为危险的衍生灾害。因此理想的乘机衣服不仅要防火，而且尽量能包裹全身。
参考资料来源：人民网——专家传授五大"乘机生存守则" 称飞机是最安全交通工具
飞机啊！飞机事故率为49万分之一，一个人要飞14亿公里才会出事，是汽车22倍。在美国，洗澡被淹死，吃饭被噎死的几率也要大于飞机。如果你因几次空难连飞机都不敢坐，那你也别洗澡吃饭了。说飞机不安全只是心理作用，就中国动车组7.23都死500多人，而世界上一年空难死亡人数连400人都不到！多少年以后，汽车，火车也许都会被飞行器取代！怕死就会被抛弃！这会清朝人有什么区别？
张飞林民航期刊是中国民用航空行业的专业性期刊，由中国民航出版社出版，以航空科学与技术为内容，发表民航行业的新理论、新技术、新产品、新工程及相关应用研究，汇集国内外民航科技成果，推动民航科技的发展，提高民航安全性能。该期刊的出版物由专业性强，技术含量高，内容全面，涵盖民航航空科学技术各个领域，包括飞行器结构、材料、动力、控制、航空电子、航空地面设备、航空气象、航空环境保护等。其中有一些出版物针对某一特定的专业，也有涵盖多个专业的文章，每期的内容都是经过精心编辑的，确保质量和实用性。总的来说，张飞林民航期刊是一份非常优秀的期刊，内容丰富，技术含量高，是中国民用航空行业发展的重要参考资料。