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呵呵,太好了,上去可以好好享受享受了,新的环境,新的心情,新的一切,真期待
是的楼上说的对,兰州交通大学图书馆始建于1958年，经四次（改、扩）建，图书馆总建筑面积50598平方米，馆设11个藏、借、阅一体的图书文献库，7个书刊阅览室，2个电子阅览室，1个光盘图书阅览室和244个独立的个性化服务研习室，可向全校师生提供3000余个阅览座位。图书馆的建设和发展与学校的建设和发展相适应，已成为学校文献信息资源中心，是甘肃省五大文献收藏单位之一。 图书馆现有正式职工66人，临时岗位职工 69人。在正式职工中，有高级专业技术职称的11人，中级专业技术职称的32人。 图书馆设有党政办公室、采编部、流通部、阅览部、自动化部和信息咨询部六个工作部门及具有法人资格的“兰州交通大学科技信息咨询中心”。 截止2005年7月，图书馆馆藏图书达155.6万余册（中外文纸质图书115.4万余册，电子图书40.2万余册），声像资料3.5万余件，合计文献资料159.1万余册（件）。 有中外文期刊3799种，15个中外文网络数据库。 图书馆1982年被评为甘肃省图书管理工作先进集体，1984年获得铁道部“社会主义精神文明建设先进单位”，1993年荣获甘肃省普通高校图书馆评估优秀图书馆(第一名)，1999年获得全国铁路高校“专项先进图书馆”等荣誉称号。 图书馆特色： 一．图书馆重点收藏交通运输、环境工程、土木工程、信息技术、机电工程、经济管理等书刊资料。形成了覆盖全校各学科专业，以自然科学为主，社会科学及其它学科门类综合，馆藏实体资源与网络电子资源相互补充的文献资源保障体系。 二．图书馆1982年实现书刊全面开架借阅，在全国处于领先地位。 三．电子图书馆建设突飞猛进。 1983年以后入馆的图书全部制作机读编目数据，实现了借阅、查询计算机管理。 1993年开始，建立了Dialog国际联机工作站，一直保持着与国际间的信息沟通。 1998年全面实现了采编、流通和公共查询、情报服务、业务数据统计等工作的计算机管理。 2000年建成电子阅览室。目前新馆网络有1500个信息节点，建成图书馆网络资源信息系统，总容量达10T。图书馆电子阅览室共有500余台计算机可供师生使用，为读者提供电子文献资源阅览、检索、信息传递、下载等服务。 四．积极采用现代化技术，实行科学管理，全心全意为读者服务。 延长服务时间: 书库实现了藏、借、阅一体化，每周服务60小时;报刊阅览室、电子阅览室每天开放，每周服务98小时;电子网络资源24小时服务。 本馆注重科学管理,建有较完整的管理规章制度，对各部门、各岗位的职责、业务标准和服务规范都有明确的规定和相应的奖罚措施。图书馆建有 “图书馆职业道德准则”和首问负责回答引导制等相关制度。建有服务质量保障体系(挂牌上岗、投诉电话、读者信箱、服务质量问卷调查、职工业务素质培训考核等)。 主动向全校本科生开展利用图书文献资料培训、宣传。发放《读者指南》手册、《电子资源使用手册》。利用馆刊《图苑》及其它形式，介绍新书刊、电子资源、图书馆动态等。从1987年开始，图书馆面向全校所有专业本科生开设了《科技文献检索与利用》课程。 开展科技信息咨询、查新等服务工作。我馆以丰富的馆藏文献资源、网络资源、镜像站点数据库及国内外联机检索系统为支持，向全校师生提供：文献检索、定题服务、文献收录及被引用检索、原文传送、科技查新等服务。
核心级的吧？
新的图书馆共13层。是一个立着的书的形状。取名逸夫图书馆
兰州交通大学硬件方面较兰州理工大学好，但是实力方面远不及兰州理工大学。兰州交通大学主要是有钱，但是学术方面不行，兰州理工大学校报发表文章都是核心期刊，兰州交通大学校报没有级别的，很烂。搞学术的话，还是建议去兰州理工大学吧。
勘察科学技术(2011)勘探地球物理进展(2011)可再生能源(2011)矿产保护与利用(2011)矿产与地质(2011)矿产综合利用(2011)矿山机械(2011)矿物岩石地球化学通报(2011)矿冶(2011)矿冶工程(2011)矿业安全与环保(2011)矿业研究与开发(2011)兰州交通大学学报(2011)兰州理工大学学报(2011)雷达科学与技术(2011)力学与实践(2011)炼钢(2011)炼铁(2011)炼油技术与工程(2011)粮食与油脂(2011)辽宁工程技术大学学报.自然科学版(2011)辽宁石油化工大学学报(2011)林产工业(2011)林产化学与工业(2011)流体机械(2011)煤化工(2011)煤矿安全(2011)煤矿机械(2011)煤矿开采(2011)煤气与热力(2011)煤炭工程(2011)煤炭技术(2011)煤炭科学技术(2011)煤田地质与勘探(2011)我有全国核心期刊目录，要需要留个邮箱
属于学报类刊物！
兰州交通大学学报是省级，省属大学学报是省级教育部直属大学学报是国家级，比如兰州大学学报就是国家级。
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不是很好发 我们那么多师兄师姐只有一个小论文发到兰州交大学报了 送审时间好像挺快的 而且一旦学报收稿 好像下个月就能出来
需要煤矿上需要的书籍资料光盘挂图等，可以Q 我
原上草论文网专业代理核心期刊、国家级省级期刊论文发表，期刊种类繁多，最好是打电话去咨询一下编辑，百度搜原上草论文网可以找到联系方式。
如果你想为了毕业用的话，可以的，也算个核心！
关心这东西，有什么卵用？
兰州交通大学是中央部委投资省部共建重点大学，交通运输部、国家铁路局、中国铁路总公司和甘肃省人民政府共建大学，“高等学校创新能力提升计划”（2011计划）、全国毕业生就业典型经验高校、中华人民共和国铁道部继续教育基地、全国具有推荐优秀本科生免试攻读硕士研究生资格的高校、中国政府奖学金海外留学生招收院校、铁道部重点大学、教育部本科教学工作水平评估优秀高校、教育部来华留学生示范基地、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校、国家军工科研生产高校；教育部“卓越工程师计划”高校、国家“中西部高等教育振兴计划”重点建设高校、“中俄交通大学联盟”大学成员之一、“一带一路”高校战略联盟（8国47所）成员之一。上世纪五十年代兰州铁道学院建校之初被国家中央政府列入原苏联重点援助项目，兰州交通大学作为交通大学的重要分支之一，历史渊源可以追溯到1896年，兰州交通大学位于甘肃省会兰州市，学校由中央部委投资创建，铁道部重点大学, 是甘肃省高水平大学建设院校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”，教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校、“中俄交通大学联盟”成员、”中国—东盟轨道交通教育培训联盟“成员高校、全国深化创新创业教育改革示范高校，中国轨道交通人才培养和科学技术研究的重要基地，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学， 具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。1959年1月铁道部公布《1960—1967年铁路高校专业（全日制）学校发展规划草案》。4月铁道部在成都召开全路高等学校及中等专业学校教育工作会议，会议传达贯彻中共中央教育工作会议关于“整顿、巩固、提高”的工作方针，在总结1958年工作的基础上，提出1959年的工作任务和目标，着重讨论了关于加强学校统一管理、调整新建高等学校以及提高教育质量的措施等问题，确定了6条整顿的原则和具体方案，提出每省1所大学的布局；会议讨论了铁道部《关于加强全日制高等学校和中等专业学校统一管理问题的若干规定（草案）》、《关于整顿1958年新建高等学校意见》等文件。6月铁道部发文规范铁路高校校名和学制。规定：铁道部直属高校，均以“铁道学院”命名，并冠以该院校所在地名；各局、院、厂所属高等学校，均以“铁路学院”命名，并冠以该院校所在地名；铁道部直属高校本科为五年，其他的为四年，专科为三年或两年。1959年6月铁道部在全路高等学校内确定3所重点学校，为唐山铁道学院、北京铁道学院、兰州铁道学院。1961年3月铁道部在衡阳召开铁路高等和中等专业教育工作会议。会议讨论了贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针问题，具体研究了：关于铁路高等学校及中等专业学校进行调整“四定”的初步方案；关于铁路高等学校及中等专业学校进行充实提高的初步方案；铁道部《关于设置全路重点高等学校和重点中等专业学校的决定（草案）》；《关于铁路高等学校及中等专业学校机构编制的暂行规定（草案）》；铁路高等及中等专业学校专业目录。4月铁道部确定5所全路重点高等院校：北京铁道学院、唐山铁道学院、兰州铁道学院、长沙铁道学院、南京铁道医学院。2005年，经过铁道部、教育部、甘肃省人民政府批准决定将铁道部重点中等专业学校兰州铁路机械学校和铁道部重点技工学校兰州铁路运输技术学校整体并入铁道部重点大学兰州交通大学。2003年，经国务院学位委员会审议通过，兰州交通大学成为博士学位授予单位。2020年2月中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府签署共建兰州交通大学协议。这标志着兰州交通大学正式迈入“省部共建”高校行列。根据协议，国铁集团将重点支持兰州交通大学加强科技创新、学科建设和人才培养。甘肃省政府将进一步加强对兰州交通大学组织领导和办学支持，在政策和资金上予以特别倾斜和扶持，促进学校高质量特色发展。共建双方将共同促进兰州交通大学建设发展，支持兰州交通大学成为我国西部地区高素质交通人才培养、高水平科学研究、高质量科技创新与成果转化的重要基地，成为工科优势鲜明、多学科协调发展的高水平教学研究型大学。2021年7月10日，甘肃省人民政府与交通部国家铁路局签署共同建设兰州交通大学协议。
兰州交通大学全国排名187名，属于厅级单位的，你说的没错！！
上世纪五十年代兰州铁道学院建校之初被国家中央政府列入原苏联重点援助项目，兰州交通大学作为交通大学的重要分支之一，历史渊源可以追溯到1896年，兰州交通大学位于甘肃省会兰州市，学校由中央部委投资创建，铁道部重点大学, 是甘肃省高水平大学建设院校，入选教育部“卓越工程师教育培养计划”、“中西部高校基础能力建设工程”，教育部本科教学工作水平评估优秀高校、中国轨道交通职业教育联盟理事单位、中国人民解放军空军后备军官选拔培养院校、“中俄交通大学联盟”成员、”中国—东盟轨道交通教育培训联盟“成员高校、全国深化创新创业教育改革示范高校，中国轨道交通人才培养和科学技术研究的重要基地，是一所以工科为主，理学、经济学、管理学、文学和艺术学兼有的教学研究型大学， 具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格。1959年1月铁道部公布《1960—1967年铁路高校专业（全日制）学校发展规划草案》。4月铁道部在成都召开全路高等学校及中等专业学校教育工作会议，会议传达贯彻中共中央教育工作会议关于“整顿、巩固、提高”的工作方针，在总结1958年工作的基础上，提出1959年的工作任务和目标，着重讨论了关于加强学校统一管理、调整新建高等学校以及提高教育质量的措施等问题，确定了6条整顿的原则和具体方案，提出每省1所大学的布局；会议讨论了铁道部《关于加强全日制高等学校和中等专业学校统一管理问题的若干规定（草案）》、《关于整顿1958年新建高等学校意见》等文件。6月铁道部发文规范铁路高校校名和学制。规定：铁道部直属高校，均以“铁道学院”命名，并冠以该院校所在地名；各局、院、厂所属高等学校，均以“铁路学院”命名，并冠以该院校所在地名；铁道部直属高校本科为五年，其他的为四年，专科为三年或两年。1959年6月铁道部在全路高等学校内确定3所重点学校，为唐山铁道学院、北京铁道学院、兰州铁道学院。1961年3月铁道部在衡阳召开铁路高等和中等专业教育工作会议。会议讨论了贯彻中央“调整、巩固、充实、提高”八字方针问题，具体研究了：关于铁路高等学校及中等专业学校进行调整“四定”的初步方案；关于铁路高等学校及中等专业学校进行充实提高的初步方案；铁道部《关于设置全路重点高等学校和重点中等专业学校的决定（草案）》；《关于铁路高等学校及中等专业学校机构编制的暂行规定（草案）》；铁路高等及中等专业学校专业目录。4月铁道部确定5所全路重点高等院校：北京铁道学院、唐山铁道学院、兰州铁道学院、长沙铁道学院、南京铁道医学院。2005年，经过铁道部、教育部、甘肃省人民政府批准决定将铁道部重点中等专业学校兰州铁路机械学校和铁道部重点技工学校兰州铁路运输技术学校整体并入铁道部重点大学兰州交通大学。2003年，经国务院学位委员会审议通过，兰州交通大学成为博士学位授予单位。2020年2月中国国家铁路集团有限公司与甘肃省人民政府签署共建兰州交通大学协议。这标志着兰州交通大学正式迈入“省部共建”高校行列。根据协议，国铁集团将重点支持兰州交通大学加强科技创新、学科建设和人才培养。甘肃省政府将进一步加强对兰州交通大学组织领导和办学支持，在政策和资金上予以特别倾斜和扶持，促进学校高质量特色发展。共建双方将共同促进兰州交通大学建设发展，支持兰州交通大学成为我国西部地区高素质交通人才培养、高水平科学研究、高质量科技创新与成果转化的重要基地，成为工科优势鲜明、多学科协调发展的高水平教学研究型大学。
2006年至2011年间，学校共承担各级各类科研项目2059项，其中国家级项目77项，省部级项目394项；科研经费达6.1亿元；教育部2014年高等学校科技统计数据显示，兰州交大为省内科研经费过亿的两所高校之一。全校教师共发表学术论文7738篇，其中被SCI、EI、ISTP三大检索收录1008篇，出版教材、专著255部；通过鉴定的科技成果123项，申请专利51项；获省部级以上成果奖80项。2000年以来，承担了涵盖国家973计划项目、国家863计划项目、国家自然基金项目、国家科技支撑计划项目等在内的30多项重大科研课题。先后获得甘肃省科技进步一等奖8项，甘肃省自然科学一等奖1项，甘肃省十五十大科技成果1项，军队科技进步一等奖1项，中华工商联科技进步奖一等奖1项，铁道部科技进步特等奖2项、中国物流与采购联合会科技进步奖一等奖1项，全国铁路重大科技成果特等奖1项，国家自然科学奖二等奖1项，国家科学技术进步奖二等奖2项，国家科学技术进步奖一等奖2项，获国家科技奖励最高荣誉——国家科学技术进步特等奖1项。 早在1978年，学校就有6项科技成果获全国科学大会奖。学校参加的“汉江斜腿刚构薄壁箱形钢梁桥设计”1983年获国家优质工程金质奖章；1985年获得国家科技进步一等奖。兰州铁道学院机械系郭光辉教授主持研制的“水轮机转轮随形磨削机”被评为1994年甘肃省十大科技成果之一，该成果成功运用于刘家峡水电厂，该项成果于1996年获国家技术发明奖三等奖。学校化工学院研制的“植物源生物农药”研究成果获国家科技进步三等奖一项。2002年学校主持完成的“运筹学在铁路运输中的应用”获中国运筹学应用二等奖。2007年，兰州交大科研人员在世界范围内首次提出绿色镀膜，兰州交通大学科研项目“超大容积高端汽车灯具镀膜系列装备与工艺研发及产业化”荣获国家科学技术进步奖二等奖。2013年，兰州交通大学研发的全国首套自主知识产权全电子计算机联锁系统通过欧标安全认证。兰州交通大学自主研发的LDJL-IV全电子计算机联锁系统顺利通过了英国劳氏铁路有限公司的安全认证，取得了安全等级最高的SIL4认证证书，具有完全自主知识产权。 学校立足于轨道交通特色学科发展、人才培养和科学研究，并充分利用办学优势开展继续教育和网络教育，为建设“交通特色的多学科协调发展的高水平研究型大学”、为国家轨道交通建设和地方经济发展贡献力量。 馆藏资源 截止2013年12月31日，图书馆馆藏图书达229.2万余册，其中纸质图书180万余册，电子图书49.2万册，声像资料3.5万余件。有中外文期刊4000余种，24个中外文网络数据库。 学术期刊 兰州交通大学主办的《兰州交通大学学报》是面向国内外公开发行的综合性学术刊物，是中国科技核心期刊，曾获全国高校学报编辑质量奖、CUJA综合数据库质量奖、教育部“全国优秀高校学报”奖、 甘肃高等学校优秀学术期刊、中国学术期刊数据规范(CAJ－CD)执行优秀奖。该刊是美国《数学评论》(MR)、德国《数学文摘》(ZM)的收录用刊，是《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊，是《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国核心期刊(遴选)数据》、《中文科技期刊数据库》等全文收录期刊。《兰州交通大学学报》分自然科学辑和社会科学辑。自然科学辑主要刊登通信、自动控制、电气工程、计算机科学与技术、土木工程、建筑学、材料科学与工程、机电与动力工程、环境科学与工程、交通运输与工程、石油化工、基础科学、交叉学科等方面的学术论文；社会科学辑主要刊登哲学、经济学、法律、文学艺术、高等教育学、管理科学、信息科学、与交叉学科研究等方面的学术论文。 尚德、励志、博学、笃行尚德：《易经.坤卦》，“地势坤，君子以厚德载物”（地势舒展，君子取法于地，以深厚的德行来成就事业）。“厚德”即广厚之德，犹如“大德”；大地具有广厚之德，气势厚实和顺，故能载生万物。与此相对应，君子应增厚美德，容载万物。中华民族对于“道德”有着无比的崇敬。品德，是施教者和受教者必修的课程。只有每个人尚德，我们才可以形成善良、友好、互敬、互爱、互助的良好团队，我们才可以拥有高尚的人格、美好的情操、和谐的个性。励志：巴斯德说：“立志是事业的大门。”王安石说：“世之非常、奇伟、诡怪之观，常在于险远，非有志者不能至也。”诸葛亮讲“志当存高远”。立志也就是使一个人从大地上站立起来。从懵懵懂懂中清醒过来，从浑浑噩噩中悔悟过来从芸芸众生中凸现来。生活不能没有目的，人生不能没有方向‘立志’，就是给人生一个目的，一个方向，他的智慧、情感和意志沿着既定的方向驶向既定的目的。《大学》有言：“知止而后能定，定而后能静，静 而后能安，安而后能虑，虑而后能得。”这个止，就是人生的至善境界，生活的目的，它是使人高大的 东西，支撑人的价值和尊严的东西。并且，人因为有了这个生活的支撑点，他比过去任何时候更有力量焕发出蓬蓬勃勃的生命活力，他的智慧得以进一步开掘，他的情感得以进一步丰富，他的意志得以进一 步坚定。大智产生大勇，大勇无所畏惧，志坚无往而不胜。博学：《礼记·中庸》十九章有云：“博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。”这说的是为学的几个层次，或者说是几个递进的阶段。“博学之”意谓为学首先要广泛的猎取，培养充沛而旺盛的好奇心。好奇心丧失了，为学的欲望随之而消亡，博学遂为不可能之事。“博”还意味着博大和宽容。惟有博大和宽容，才能兼容并包，使为学具有世界眼光和开放胸襟，真正做到“海纳百川、有容乃大”。因此博学乃能成为为学的第一阶段。越过这一阶段，为学就是无根之木、无源之水。“笃行：“笃”有忠贞不渝，踏踏实实，一心一意，坚持不懈之意。只有有明确的目标、坚定的意志的人，才能真正做到“笃行”。以“博学笃行”为校训，并非只取“博学”和“笃行”四字，而是包括“审问、慎思、明辨”在内的。审问”为第二阶段，有所不明就要追问到底，要对所学加以怀疑。问过以后还要通过自己的思想活动来仔细考察、分析，否则所学不能为自己所用，是为“慎思”。“明辩”为第四阶段。学是越辩越明的，不辩，则所谓“博学”就会鱼龙混杂，真伪难辨，良莠不分。“笃行”是为学的最后阶段，就是既然学有所得，就要努力践履所学，使所学最终有所落实，做到“知行合一”。由“博学”而“笃行”是一个内在统一、相联互动的过程。 《求索无疆》黄河滚滚激流奔淌我们在这里扬帆起航满载着青春梦想胸怀天高志广尚德 励志 我们自信坚强通往知识的海洋 我们乘风破浪北山苍苍挺拔脊梁我们在这里学习成长沐浴着阳光雨露誓做中华栋梁博学 笃行 我们谱写华章开创未来的辉煌 我们求索无疆 位于甘肃省武威市西关街皇台路102号，中国旅游标志之都，这里是五凉古都、河西走廊的重镇、马踏飞燕出土地，中国葡萄酒城，鸠摩罗什待十七年的千年古城武威（汉武帝表扬大将霍去病的武功军威而设）。,2010年12月由兰州交通大学与武威市委、市政府联合创办的兰州交通大学直属学院，是兰州交通大学向河西走廊发展的重要一环。
主要著作1. 陆新征, 何水涛, 黄盛楠著, 超高车辆撞击桥梁上部结构研究,中国建筑工业出版社, 2011.2. 陆新征, 李易, 叶列平著, 混凝土结构防连续倒塌理论与设计方法研究,中国建筑工业出版社, 2011.3. 冯鹏, 陆新征, 叶列平著, 纤维增强复合材料建设工程应用技术,中国建筑工业出版社, 2011.4. 陆新征，叶列平, 缪志伟编著, 建筑抗震弹塑性分析,中国建筑工业出版社, 20095. 江见鲸，陆新征，叶列平编著，混凝土结构有限元分析，清华大学出版社，2005（被引1038次）6. 叶列平, 孙海林, 陆新征著,高强轻骨料混凝土结构--性能、分析与计算,科学出版社, 20097. 江见鲸 陆新征 江波编著，钢筋混凝土基本构件设计（第2版），清华大学出版社，20068. 江见鲸 何放龙 何益斌 陆新征编著，有限元法及其应用，机械工业出版社，2006（他引3次） 主要期刊论文1. Lu XZ, Ye LP, Ma YH, Tang DY, Lessons from the collapse of typical RC frames in Xuankou School during the great Wenchuan Earthquake, Advances in Structural Engineering, 2012, 15(1): 139-153.2. Li Y, Lu XZ, Guan H, Ye LP, An improved tie force method for progressive collapse resistance design of reinforced concrete frame structures, Engineering Structures, 2011, 33(10): 2931-2942.3. Lu X, Lu XZ, Zhang WK, Ye LP. Collapse simulation of a super high-rise building subjected to extremely strong earthquakes. Science China Technological Sciences, 2011, 54(10): 2549-2560.4. Tang BX, Lu XZ, Ye LP, Shi W, Evaluation of collapse resistance of RC frame structures for Chinese schools in seismic design categories B and C, Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2011, 10(3): 369-377.5. Miao ZW, Ye LP, Guan H, Lu XZ, Evaluation of modal and traditional pushover analyses in frame-shear-wall structures, Advances in Structural Engineering, 2011, 14(5): 815-836.6. Ye LP, Lu XZ, Li Y, Design objectives and collapse prevention for building structures in mega-earthquake, Earthquake Engineering and Engineering Vibration, 2010, 9(2): 189-200.7. Godat A, Qu Z, Lu XZ, Labossière P, Ye LP, Neale KW, Size effects for reinforced concrete beams strengthened in shear with CFRP strips, Journal of Composite for Construction, ASCE, 2010, 14(3): 260-271.8. Lu XZ, Chen JF, Ye LP, Teng JG, Rotter JM, RC beams shear-strengthened with FRP: stress distributions in the FRP reinforcement, Construction and Building Materials, 2009, 23(4): 1544-1554.(被引3次).9. 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