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不累人，又想工资高，那就要有文凭啊，不要总是白天要想发财啊，要到晚上梦里什么都有。祝你好运～！
总装工是统称，你去工作的话会给你分配具体工位的。没有想象的那么复杂
那要看什么车了，总装应该不是很累，能学会很多东西，再累的活都能干才行。
上汽大众的门线才是完全的资本家上班十小时中间就半小时吃饭，然后就是干不拿人当人用当畜生使，真是红色资本家，
现地都流水线，机械化了，工具都现代化了，不能太累了
要看业务量的大小，量大也累。 汽车维修（vehicle maintenance and repair），汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。
我也是面试雪铁龙的！深圳的！你现在在总装工作得怎样？
修车当然又脏又累，特别是学徒期，脏活累活都要干，得听师傅的话，现在修理厂一般用的都是举升机没有什么危险，不过干什么事都要细心
看你是做什么岗位了一般来说涂装车间还好一些，冲压焊装和总装都很累，并且产量高的时候会有白夜班
应该不会太累，就是组装而已，没什么的。
不累，但是可能加班会比较多。
做视频剪辑说累不累，说不累还是很累的。当你遇到简单任务的时候，就可以简单剪辑。但如果你追求品质、特效、版权规避和客户体验等，那么就会很累。不过视频剪辑首先要学会撰写脚本，没有脚本，如何做剪辑呢？写脚本就是累的第一关。
想要提高剪辑效率，除了多剪多练之外，还是有一些技巧的，比如说单手可以操作的快捷键，以pr为例，在菜单栏-编辑-快捷键中修改剪辑的快捷键很多有经验的剪辑师都会使用快捷键的，比如波纹剪辑的快捷键Q和W，这是默认快捷键。我们还可以改键，搜索添加剪辑，改为E，搜索转到任意轨道上的上一个编辑点，改为A，搜索转到任意轨道上的下一个编辑点，改为D。搜索前进一帧改为R，搜索后退一帧改为T。播放素材在合适位置停止，按RT键微调,按E键添加剪辑点，按A键跳转到前一编辑点，实现左手单手操作。这是我在传智播客影视制作学习的时候，老师教的快捷键，出来工作之后确实比很多剪辑师的效率高！希望能够帮到你！
返修技术员主要是对业主所提出的房屋质量问题进行统计和维修的，他是可以联系施工单位进行房屋维修的人员，虽是物业公司的员工，但办公地点和所接触的人都是地产公司的。也就是说比物业维修工具备更加专业的房屋结构、房屋维修的知识zz347622
的确！甲方比乙方还是要好些~当然了，甲方的工程也充满了不确定性，工程的施工进度受到很多因素的影响~不是你主观想象就能全盘掌控的！