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截至2014年12月，学校拥有省部级及以上科研平台46个，包括1个国家重点实验室、2个国家工程实验室、1个国家工程研究中心、1个国家能源局技术研发中心、4个国家认可实验室、5个教育部重点实验室、4个教育部工程研究中心、1个北京实验室、9个北京市重点实验室、4个北京市工程技术研究中心、9个北京市人文社科研究基地等。 国家级科研平台 国家“2011计划”协同创新中心轨道交通安全协同创新中心国家重点实验室（1个）轨道交通控制与安全国家重点实验室国家工程实验室（2个）下一代互联网互联设备国家工程实验室高速铁路系统试验国家工程实验室国家工程研究中心（1个）轨道交通运行控制系统国家工程研究中心国家能源局技术研发中心（1个）国家能源主动配电网技术研发中心国家工程技术研究中心和分中心（1个）风力发电国家工程技术研究中心北京分中心国家级中心（2个）轨道交通国家安全评估中心轨道交通国家培训中心国家认可实验室（4个）电磁兼容国家认可实验室（3C认证） 结构强度检测国家认可实验室（3C认证）土木工程检测国家认可实验室（3C认证）网络管理国家认可实验室（3C认证） 省部级科研平台 教育部重点实验室（5个）城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室（B类）城市地下工程教育部重点实验室发光与光信息技术教育部重点实验室全光网络与现代通信网教育部重点实验室教育部工程研究中心（4个）隧道与地下工程教育部工程研究中心电力牵引教育部工程研究中心高速铁路网络管理教育部工程研究中心轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心教育部战略研究基地（3个）教育部行业特色研究型大学发展战略研究中心铁路基础数据整合及信息服务平台（教育部科技基础资源数据平台） 铁路货物装载加固技术研究与咨询中心文化部研究基地（1个）文化部民族民间文艺发展中心数字文化研究基地北京实验室（3个）城市轨道交通北京实验室新能源汽车北京实验室（参建）现代交通先进金属材料北京实验室（参建）北京市重点实验室（8个）城市轨道交通自动化与控制北京市重点实验室现代信息科学与网络技术北京市重点实验室物流管理与技术北京市重点实验室通信与信息系统北京市重点实验室新能源汽车动力总成技术北京市重点实验室轨道工程北京市重点实验室交通数据分析与挖掘北京市重点实验室结构风工程与城市风环境北京市重点实验室北京市工程技术研究中心（5个）城市交通信息智能感知与服务北京市工程技术研究中心北京市轨道交通电气工程技术研究中心北京市轨道交通线路安全与防灾工程技术研究中心城市轨道交通CBTC系统北京市高等学校工程研究中心城市交通北京技术转移中心(北京市教委、市工促局)（原）铁道部重点实验室（5个）运输自动化与通信铁道部重点实验室铁路信息科学与工程铁道部重点实验室信息存储、显示与材料铁道部重点实验室光纤技术及铁路应用铁道部重点实验室交通运输智能技术与系统铁道部重点实验室北京市哲学社会科学发展研究基地（4个）北京市物流信息化研究基地北京交通发展研究基地首都大学生思想政治教育研究基地北京产业安全与发展研究基地 学术期刊学校于1975年创办了《北京交通大学学报（原北方交通大学学报）》，《北京交通大学学报》是中国综合性科学技术类核心期刊，《北京交通大学学报（社科版）》入选2008-2009中文社会科学引文索引（CSSCI）来源期刊，《都市快轨交通》入选中国科技核心期刊。 馆藏资源截至2014年12月，北京交通大学图书馆馆藏资源以本校特色学科铁路交通为文献特色，同时注重工、管、经、理、文、法、哲等多科性文献收藏：总量为85万余册，其中纸本资源总量为62万余册，电子图书等电子资源257万余册，网络资源等累计约2万余册。拥有CNKI、万方、SCI、SSCI、EI等中外文数据库185种，拥有网络中外文全文电子期刊1万余种，中外文学位论文8万余册，中外文会议论文、法规标准全文7万余册。 图书馆收藏有比较丰富、珍贵的铁路交通运输文献，如：清末邮传部第一次路政统计表、第一期交通官报；1911年起交通部各铁路线职员录；铁路各线建设纪要；借款合同、铁道会计、铁道法规，以及1953年周恩来总理亲自签发的中国长春铁路移交文件等。
这个你好像发不了吧？只征内部稿件的说
本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
用word2tex即可，如果你的word文档公式书写规范，效果还可以的，细节微调就好了
基本上是不能的，一般都用手工参与
可以试试lyx，lyx是所见即说得的tex编辑器。而且lyx里面也有模板，可以直接调用。百度文库中有lyx的入门文本，lyx编辑器中存在纯英版的用户手册，遇到不懂的可以查找。至于latex的宏包集合，可以下载texlive2015，不建议ctex。
根据教育部颁发的《中国高等学校社会科学学报编排规范》（修定版）的有关规定，稿件请包涵及注意以下内容：一、题名：简明、具体、确切，以20个字以内为宜，必要时可加副标题。二、作者署名，多位作者之间以逗号分隔；工作单位(全称)、所在省（区）、 城市名、邮政编码，加圆括号置于作者署名下方。作者来自不同单位的， 在作者名右上脚注1，2…，单位分别标注，以分号分隔，并在作者单位名称前标注 …三、第一作者简介，包括出生年、性别、民族、籍贯、职称或学位等，置于篇首页地脚。四、中文摘要（200字以内）、中文关键词（3--8个），每词之间用分号分隔，置于正文之前。五、中图分类号。六、正文：用A4纸打印，各级标题序号用：一、（一）（1）。 字数以6000字以内为宜，最多不超过8000字。七、注释：对正文特定内容的解释与说明，用①…标注，列于每页页下。八、参考文献（即引文出处）：要按照引文先后在文中标出序号， 并与文后参考文献序号一致，用[1]…标注，正文中未标注序号的文献列于标注序号文献之后。 参考文献的类型以单字母方式标识：M——专著，C——论文集，N——报纸文章， J——期刊文章，D——学位论文，R——报告，S——标准，P——专利； 对于不属于上述的文献类型，采用字母“Z”标识。参考文献一律置于文末。期刊[序号]作者文题[J]刊名，年，卷（期）：起止页码报纸[序号]作者文题[N]报名，出版年- 月- 日（版次）专著[序号]作者书名[M]出版地：出版者，出版年起止页码论文集[序号]作者引文文题[A]主编论文集名[C]出版地:出版者，出版年起止页码九、英文题名、英文摘要和英文关键词：与中文题名、摘要和关键词对应； 作者姓的所有字母、名的首字母大写；给出准确的英文单位名称， 并在省市名及邮编后加国名，期间用逗号分隔。十、文中图、表及数字：表序号及表题写在表的上方，表格用三线制； 图序号和图题居中写在图下方，图中文字等要清晰；公历世纪、 年代、年月日、时刻、图表序号用阿拉伯数字；年份不简写， 四位以上数字小数点左右每隔3位空1/4格。十一、获得基金资助的稿件应以“基金项目： ”作为标识注明项目名称， 并在圆括号内注明项目编号,注于首页页脚作者简介之上。十二、来稿文责自负，如不同意本刊修改、删节和摘登，请事先声明。十三、请勿一稿多投。本刊恕不退稿，请作者自留底稿，半年内未收到录用通知者，可自行处理稿件。十四、稿件一经发表，即付稿酬，并赠送样刊。十五、文后注明联系人电话、地址和E-mail。
本刊是理工类综合性学术刊物，主要刊登北京交通大学的通信工程、交通信号控制、光纤技术、信息工程、计算机技术和软件及应用、土木工程、桥梁工程、建筑学、机械与电子控制、铁道机车车辆、电气工程、交通运输工程、运输管理，及应用数学物理化学等。读者对象为从事理论研究、工程开发的科研人员及相应的管理人员、有关高校的教师、研究生等。
一、发表论文要求工学门类应满足下列条件之一：（1）公开发表A3以上论文不少于1篇；（2）公开发表A4或A5论文不少于2篇；（3）公开发表B类及以上论文3篇，其中至少有1篇A类论文。注：《北京交通大学学报（自然科学版）》和《都市快轨交通》可以计作B类论文，且《北京交通大学学报（自然科学版）》、《都市快轨交通》和ISTP收录的国际会议论文三者只计1篇。2．人文社科类：应满足下列条件之一：（1）公开发表AS或A3以上论文不少于1篇；（2）公开发表B类及以上论文2篇，其中至少有1篇A类论文；（3）公开发表B类及以上论文3篇，其中被ISTP收录的国际会议论文只计1篇。3．理学：应满足下列条件之一：（1）公开发表A1类论文1篇；（2）公开发表B类及以上论文2篇，其中至少有1篇A2类论文；（3）公开发表B类及以上论文3篇，其中至少有2篇其他A类论文。注：北京交通大学学报（自然科学版）可以计1篇B类论文，且和ISTP收录的国际会议论文只计1篇。二、说明1．本规定中发表学术论文必须是博士学位申请者为第一作者，第一署名单位为北京交通大学，且公开发表的与博士学位论文直接相关的学术论文。2．本规定中的A类、B类论文的分类方法以《北京交通大学论文分类办法（试行）》（校科发【2010】33号）为依据。3．学院学位评定分委员会可制定不低于上述标准的学术论文发表要求。学位评定分委员会制定的标准需经分委会主席签字后到校学位办公室备案，作为博士学位论文审核的依据。三、本规定自2011年入学的博士研究生开始实施，此前入学的博士生既可按原标准也可按照新标准执行。解释权属校学位评定委员会。