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不明白你在说具体什么事情如果你是想把英文的文献翻译成中文，然后拿去申请专利，你如果这个发明本来就是你的，当然没问题。如果这个发明本来就不是你的，你拿了去申请专利，属于侵权行为；如果去申请实用新型，因为没有实审，所以至于问题没问题，可能就给你授权了～～如果去申请发明，因为有实审，而且实审比较严格，有很大概率会检出类似文献，无法授权，当然也有授权的概率但即使授权了，你的权利也是不稳定的，只有有人提出你的内容实际早就被外文文献公开过了，那就会取消你的专利权
不明白你在说具体什么事情如果你是想把英文的文献翻译成中文，然后拿去申请专利，你如果这个发明本来就是你的，当然没问题。如果这个发明本来就不是你的，你拿了去申请专利，属于侵权行为；如果去申请实用新型，因为没有实审，所以至于问题没问题，可能就给你授权了～～如果去申请发明，因为有实审，而且实审比较严格，有很大概率会检出类似文献，无法授权，当然也有授权的概率但即使授权了，你的权利也是不稳定的，只有有人提出你的内容实际早就被外文文献公开过了，那就会取消你的专利权
最好是外国人
顶上楼 我们这就出了个这样的问题侵权!
顶上楼
不算 照《中华人民共和国著作权法》第十二条“改编、翻译、注释、整理已有作品而产生的作品，其著作权由改编、翻译、注释、整理人享有，但行使著作权时不得侵犯原作品的著作权
是可以的 要自己会翻译哦。
发我邮箱吧，，注明是外文翻译。发全文给我。有没有时间要求？
动态模量(E *)是一个粘弹性模量的材料,这是一种反应正弦加载条件下发展起来的。Witczak(Witczak 2007 b)表明E *可以作为规范和指导控制路面抗车辙性能。E *的关系可以建立和车辙以划分图E *与车辙深度。这张图,可产生各种交通水平,气候和构造条件,任何组合(Witczak 2007 b)。一般情况下,高E *价值观混合物往往更抗车辙。工程师可以使用这个图表来评估各种不同的沥青混合料的E *结果基础上,通过比较车辙深度,E *(Witczak 2007 b)。因此,工程师可以设计一个合适的路面抗车辙使用一个特定的E *。