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一是大众途观，二是尼桑奇骏。大众中控异响，会无端莫名的在行车中造成声响。奇骏倒车时脚踩刹车底盘总会有咯噔咯噔声音。
你好，日系车的故障率相对是最低的，美系和德系基本持平。
日系用的大多是成熟技术，虽然不先进但是零配件和三大件协作的非常得当，所以油耗并不高但质控的非常好，德系车喜欢用新技术。虽然加速度驾驶感受给力，但是带来的就是问题不断，至于美系车车呢，因为讲究大功率所以油耗挺高，安全方面美系车也是可圈可点。
尼桑的确在几年前因为很高的返修率几乎破产，在被雷诺控股之后才奇迹般的好转起来。另外，在大多数主流汽车市场，丰田的返修率都是最低的。
这三款国产SUV故障率比较高：1、哈弗H6这一款车常年是SUV销量排行榜的老大，这一车的投诉主要也是集中在两方面，空调问题和变速箱异响。2、长安CS75这一款车是长安汽车的销售主力，这一车的投诉主要也是集中在两方面，轮胎起皮和发动机异响。3、江淮瑞风S3说实话江淮瑞风S3确实是一款非常不错的家用车。无论是配置还是操控性都非常给力，有人说这个大嘴难看，其实正是这个大嘴提升了小三的辨识度。这一款车的销量不是最高的，但是在投诉排行榜的排名却是第一，主要的是集中在两方面，吃胎偏磨和跑偏。
比如众泰T600，纳智捷，野马T70，现代途胜，这几款车的故障率就特别的高，所以经常需要保修，因此被人们说修的钱比买的时候还贵。所以这些车口碑不是很好。
一是大众途观，二是尼桑奇骏。大众中控异响，会无端莫名的在行车中造成声响。奇骏倒车时脚踩刹车底盘总会有咯噔咯噔声音。
尼桑的确在几年前因为很高的返修率几乎破产，在被雷诺控股之后才奇迹般的好转起来。另外，在大多数主流汽车市场，丰田的返修率都是最低的。
一是大众途观，二是尼桑奇骏。大众中控异响，会无端莫名的在行车中造成声响。奇骏倒车时脚踩刹车底盘总会有咯噔咯噔声音。
我认为现在国产车故障率都很低。其中像长城，吉利，瑞虎，长安，比亚迪这些车故障率都比较低，比较值得购买。
记住一句话，开不坏的丰田，修不好的大众！保证你买不到差的车！
这个我也不知道，因为我平时不关注车，不是很了解车，所以我也不知道哪些车子故障率会很高。
路虎汽车是英国的一个豪华汽车品牌。2,美国的福特，福特作为美国汽车最著名的品牌之一，它在我们国内都非常受欢迎
全球发动机故障率最少的是日产奇骏，宝马五系，宝马三系，宝马x5，奔驰c600，这些车都是全世界著名的豪华品牌，故障率很少。
长城哈佛，在所有国产车中哈弗H6无疑是王者般的存在，其口碑、故障率和耐用性都获得了市场的肯定。这种良好的口碑又进一步促进了该车销量增长。
全球汽车发动机低故障率排行，大家看看吧，买车参考用得上[微笑]
长安，吉利，长城，广汽，吉祥这些国产车的口碑都是比较不错的，故障率比较低。
大众品牌，还有长城品牌的型号口碑就是比较好的，尤其是长城品牌的哈佛H6，质量上面是特别耐用的，而且也不容易生锈，在实际操作的时候比较方便，所以故障率也比较低。
国产汽车的品牌当中有很多汽车还是非常不错的，比如长安和东风汽车都是很不错的。可以根据自己的需求选择。
长安，长城，雪佛兰，红旗，吉利这几个品牌型号，口碑还是非常好的，故障率也比较低，而且比较耐用。