大众汽车20 年前,当年国汽车市场还被看作一块蛮荒之地时,远见卓识的德国大众 公司成为第一个掘金者,此后获利甚丰。——可以说,是桑塔纳和大众引导着中 国人步入汽车社会。 上海、长春作为大众一南一北两大生产基地、零部件基地,大连作为零部件 基地是大众布局中国的雏形图。今年以来,大众频频发力,逐一完善布局:今年 5 月上汽集团与德国大众共同对上海大众新增 15 亿元人民币。此次增资将主要 用于上海大众汽车厂的改扩建项目。北京车展上,大众又宣布再度加大对两个合 作伙伴的投资。还透露,除了在上海临港建设的上海大众五厂之外,还将投资 亿欧元在上海和大连各建设一个发动机厂。 作为最早进入中国设厂生产的大众汽车来说,当前的首要目标莫过于“保 位”了。近二三年来,大众总体市场份额的滑落是个不争的事实,对大众来说, 南北大众根植中国多年,在合作伙伴上大众是别无二心的,对它来说当前最重要 的是如何保住其在中国市场第一的地位,实现在 2008 年达到 160 万辆的产能计 划。因此,大众今年来做得更多的事情就是“开源节流”,一方面有效整合南北 大众资源,压缩成本,另一方面又加大其它方面的投资,如设立零部件新厂,实 现地产化以最终实现成本缩减。在中国投资的主要公 司 公司历史 未来投资额 生产基地分布(中国) 生产基地分布( 中国) 上海大众汽车 一汽大众汽车 大众汽车金融(中国) 1937 年 90 亿元人民币 上海、吉林 进入中国历史 销售额(世界) 销售额(世界) 中国合作伙伴 在中国生产的车型 奥迪、高尔夫、宝来、朗逸、迈腾、cc等车型,成为中国汽车市场的领跑者!
汽车论文参考文献
在日常学习和工作中,许多人都有过写论文的经历,对论文都不陌生吧,论文是学术界进行成果交流的工具。写起论文来就毫无头绪?以下是我整理的汽车论文参考文献,欢迎大家分享。
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2、中国汽车零部件行业发展模式研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
3、汽车行业一体化(质量、环境、职业健康安全)管理体系认证的研究 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
4、汽车驾驶员前方视野测量系统软件开发 吉林大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
5、合肥汽车客运总公司发展战略研究 合肥工业大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
6、哈尔滨成功汽车维修有限公司发展战略案例 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
7、汽车齿轮工艺的研究与应用 哈尔滨工程大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
8、我国汽车企业品牌竞争力研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
9、汽车造型中的张力和表现性研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
10、湖南汽车零部件产业发展研究 湖南大学 2007 中国优秀硕士学位论文全文数据库
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毕业论文的参考文献是指您在论文中引用的各种来源的文献资料,包括书籍、期刊、网站、报纸、研究报告等。在参考文献中,您需要对每篇文献进行详细的描述,包括作者、书名或文章标题、出版信息、出版时间等。这些信息可以帮助读者更好地了解您所引用的资料来源,从而加强您的论文可信度和学术水平。参考文献通常按照一定的格式排列,如APA、MLA、IEEE、Chicago、Harvard等格式。不同学科和不同学校可能对参考文献的格式有所不同,建议您在写作前先了解所在学校或导师对参考文献格式的要求和标准,以免因不符合规范而扣分或被认为是学术不当行为。维护参考文献的准确性和完整性对于毕业论文写作至关重要。建议您在搜索、阅读和引用其他学术文献时,要认真阅读文献,并注意文献的来源和可信度,以免引用错误或不规范的文献资料,从而影响您的学术形象和升学就业前景。另外,在编写参考文献时,还需注意以下几点:1. 格式要求:不同学科和不同学校可能有不同的格式要求。建议您在写作前了解所在学校或导师对参考文献格式的要求和标准,认真阅读相应的格式规范,并按照规范格式编写参考文献。2. 参考文献的数量:毕业论文的参考文献数量应该充分、准确,但不应太少或太多。要根据具体情况确定参考文献的数量,通常以15-50篇之间为宜。3. 引用的准确性:在引用参考文献时,要保证引用信息的准确性。需要仔细核对作者、出版日期、出版社等信息,以免因引用不正确的文献而影响论文质量。4. 参考文献的排序:一般情况下,参考文献按照作者字母顺序排序,如果有多篇同一作者的文献,则按时间顺序排序。总之,参考文献是毕业论文的重要组成部分,它不仅直接反映了您的研究背景和学术水平,也是您的学术诚信的体现。因此,您应该认真对待参考文献的编写,确保每一篇参考文献的准确性和规范性。
1、首先大众帕萨汽车点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。点火系统是汽油发动机重要的组成部分。2、其次机械式点火系统工作过程是由曲轴带动分电器轴转动,分电器轴上的凸轮转动,使点火线圈初级触点接通与闭合而产生高压电。3、最后这个点火高压电通过分电器轴上的分火头,根据发动机工作要求按顺序送到各个气缸的火花塞上,火花塞发出电火花点燃燃烧室内的气体,分电器壳体可以手动转动来调节基本的点火提前角(即怠速运转时的点火提前角),同时还有真空提前装置,它根据进气管内真空度的变化提供不同的提前角。
你好 大众迈腾打不着火、不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低,雾化不好;从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大,点火线圈点火能量下降,缸线有短路或断路情况;发动机机械故障原因比较复杂,如气门是否关闭不严,发动机内部积炭是否过多等。发动机内部的积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,直到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混和气变浓,发动机的可燃混和气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。由于气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
迈腾的钥匙插入分两段第一段时轻轻插入仪表盘上有一个黄色的方向盘标志等黄色标志熄灭后再向里插一下当仪表盘上的很多指示灯会亮起安全气囊的指示灯熄灭后就可以将钥匙插到底打火如果想熄火的话重新按一下钥匙弹出即可。扩展:1、迈腾采用了新一代大众汽车的招牌式风格的U形前脸前脸结合了镀铬格栅异型前大灯、LED尾灯脱离了帕萨特B5古板的形象。运用先进的空气学动力技术流线型外形风阻系数达到。2、迈腾的底盘采用PQ46平台四连杆后悬架结构是PQ46平台底盘系统最大的技术优势;转向采用电动随速助力转向系统(EPS);电子稳定程序(ESP)结合ABS刹车防抱死系统EBV电子制动力分配装置、EDS电子差速锁、ASR牵引力控制系统在车辆如果以比较极端的方式进入弯道电子系统会适时介入自动纠正入弯姿态从而确保安全。
基本参数 :迈腾 TSI手动标准型 迈腾 TSI自动豪华型 车型名称 : 迈腾 TSI手动标准型 迈腾 TSI自动豪华型 报价: 万 万品牌: 一汽-大众 一汽-大众 级别: 中型车 中型车发动机: 160马力 L4 160 马力 L4变速箱: 5挡手动 6挡手自一体 长×宽×高: 4765×1820×1472 4765×1820×1472 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车身 : 迈腾 TSI手动标准型 迈腾 TSI自动豪华型 长度(mm): 4765 4765 宽度(mm): 1820 1820 高度(mm): 1472 1472 车重(Kg): 1540 1570 轴距(mm): 2709 2709前轮距(mm): 1552 1552后轮距(mm): 1551 1551 最小离地间隙(mm): 114 114 车身结构: 三厢车 三厢车 车门数(个): 4 4 座位数(个): 5 5 油箱容积(L): 70 70 行李箱容积(L): 565 565 发动机 迈腾 TSI手动标准型 迈腾 TSI自动豪华型 排量(cc): 1798 1798 排量(L): 工作方式: 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列型式: L L 气缸数(个): 4 4 每缸气门数(个): 4 4
长:4865mm宽:1820mm高:1475mm轴距:2812mm整备质量:1555kg发动机排量: 、、最大功率:96kw/5000rpm 、118kw/5000-6200rpm、147kw/5000-6200rpm最大扭矩:220n·m/1750-3600rpm 、250n·m/1500-4500rpm 、280n·m/1700-5000rpm变速箱:7速干式双离合、6速湿式双离合全新迈腾B7L在上一代迈腾的基础之上,轴距从2712mm到了2812mm。车身长度也变化成4865mm,整备质量基本没有明显变化。加长轴距后的全新迈腾B7L车身线条更加平缓。看起来比上一代迈腾稳重了许多。另外,新迈腾先期将沿用目前迈腾的发动机总成,为、和三款动力配置。源自最新一代大众B级车的全新迈腾,将于今年第二季度正式投产。根据一汽大众生产计划,车型排产比例超过85%。细节方面,据悉全新迈腾B7L将会采用三款规格的轮胎,参数分别为:205/55R16、215/55R16、235/45R17。.从数据上看全新B7L的轮胎规格和现款迈腾一样。预计,B7L除了沿用现款迈腾的轮毂,低配版的B7L可能会使用现款速腾的16英寸轮毂。
一、迈腾车身尺寸及动力系统参数由上表可以看出,迈腾搭载的动力系统分为高、中、低三个档次。其中迈腾搭载的发动机,对国内的消费者来说并不陌生。这款发动机已经应用在了国产奥迪等车型上,其具有油耗低动力强等特点。然而另一款发动机,就是即将上市的上海大众斯柯达明锐所搭载的动力系统。虽然动力较发动机弱些,但是也能完全满足迈腾的需要。对于升发动机来说,这可是一款比较成熟的发动机,并且早已普遍装配在大众其它车型当中,具有生产成本低维修保养实惠等特点。二、迈腾车型安全配置迈腾作为一汽-大众的首款“B级”车,无论是在被动安全方面还是主动安全方面,都可谓是下足了功夫。在被动安全方面,迈腾全系列车型标配双前气囊、双侧气囊以及前排主动头枕。并且为了降低在尾部碰撞时对颈椎的伤害,迈腾所有车型标准都装备了前排座椅主动安全头枕。然而在主动安全方面,迈腾更是全系列车型标准装备ESP车身稳定控制系统、EBD电子制动力分配系统等众多电子安全装备,全方位保护驾乘者的生命安全。三、迈腾车型相关舒适配置迈腾时尚、舒适与豪华三款车型,不仅提供众多的舒适标准配置,而且还提供多种个性化选装配置。这让消费者在体验个性化消费的同时,也能够选择一款最符合自己个性的车型。通过繁多的配置我们可以看出,迈腾是一款名副其实的“B级”车。
迈腾b8与迈腾b8l的区别:最大功率/最大扭矩不同、混合工况油耗[L/100km]不同、0-100km/h加速时间[s]不同
一、最大功率/最大扭矩不同
1、迈腾b8:最大功率/最大扭矩110kW/。
2、迈腾b8l:最大功率/最大扭矩137kW/。
二、混合工况油耗[L/100km]不同
1、迈腾b8:混合工况油耗[L/100km]。
2、迈腾b8l:混合工况油耗[L/100km]。
三、0-100km/h加速时间[s]不同
1、迈腾b8:0-100km/h加速时间[s]。
2、迈腾b8l:0-100km/h加速时间[s]。
参考资料来源:百度百科——大众迈腾
“迈腾B8配气机构及检修”这种毕设需要绘制CAD图纸然后说明各个部分的结构功能,然后梳理主要的工作原理,然后例举可能的故障并分析其中原因,然后是检修原理,我们之前类似的设计做过一些,如果其他有问题可以问我。
迈腾启动发动机方法: 1、将迈腾钥匙插入第一格,此时仪表盘速度表20迈的地方,显示一个黄色的方向盘的灯.这个代表正在进行方向盘解锁。 2.待黄色的方向盘的灯熄灭即方向盘解锁完成后,将迈腾钥匙插入第二格...
引起迈腾 B8 发动机无法启动的原因是什么?袁永超随着汽车工业的高速发展,其维修技术的要求也越来越高。本文从迈腾(B8L)车型 2. 0T 发动机无法启动的故障出发,介绍其故障现象,对该故障产生原因及诊断流程进行阐述。1 起动机无法运转故障分析1. 1 故障现象一台 2. 0T 的一汽大众迈腾(B8L)发动机,打开点火开关,EPC 指示灯无法正常点亮,外部灯光正常,踩下刹车踏板启动发动机,起动机未运转。仪表盘提示变速箱损坏。打开点火开关,方向盘有阻力。1. 2 故障诊断过程对以上故障现象进一步诊断,采用大众迈腾专用故障诊断仪器(VW5054),接上匹配诊断座,进入诊断系统、选择车型、连接蓝牙、连接成功,进入系统发现发动机系统无法进入,其余系统均可正常进入。进入变速器系统读取故障码,故障代码为:10679 定义为“发动机控制单元,无通信”根据故障代码,进一步明确故障范围 J623 控制单元 CAN - H 与 CAN - L 的波形。通过查阅控制单元(J623) 电路图,采用示波器检测,测量 J623 端 T91 /79 与 T91 /80 的波形,并和正常波形进行对比。1. 3 分析与排除进行对比 后,CAN - H 波 形 比 实 际 波 形 电 压 高 出2. 5 V,诊断可能原因 J623 端的 T91 /79 号脚 CAN - H 断路。检测 J623 端的线束发现有老化破损的痕迹,接回断开的线后用焊锡进行加固,排除了故障。2 起动机正常运转,发动机无法启动2. 1 故障现象打开点火开关,仪表正常点亮,踩下制动踏板,按下启动按钮,起动机正常运转,但是发动机启动不了,无着车征兆。2. 2 故障分析根据故障现象,大概故障范围在相位、点火、供油、进排气系统或其他控制系统。首先读取故障码,经读取无故障代码。进一步读取凸轮轴转速传感器及曲轴位置传感器,启动时转速分别为 240 r/min、241 r/min,通过读取数据流可以判断转速信号正常。进一步检查点火系统,原因可能有线路断路、短路或者接触不良;也可能有继电器、保险丝接触不稳等相关控制故障。2. 3 检测与排除打开点火开关测量点火线圈 N70、N127、N291、N290端 T4u/4、T4t/4、T4s/4、T4u/4 号脚,对地电压应测量蓄电池电 + B,测量值为 0 V,所有点火线圈的初级供电异常。为方便测量,直接测量 SB17 保险丝供电端 12. 96 V与 SB17 保险丝输出端为 0 V,进一步拔出保险丝进行测量两端电阻,电阻值为无穷大。更换 SB17 保险丝 7. 5 A。启动发动机,发动机运转,故障排除。3 结语本文以大众迈腾(B8L)车型 2. 0T 发动机的起动机无法启动、起动机能转但发动机无法启动等两个故障实例进行诊断分析。首先,由发动机通讯 CAN - H 断路导致 J623 端的防盗未解除,无法控制启动继电器 J907 与 J906 的线圈搭铁,从而使起动机无法工作。其次,再由点火线圈的初级供电异常,导致发动机无点火,发动机无法正常启动,检查保险丝 SB17 发现输入有电,输出没电,因此可判断保险丝 SB17 有断路的现象。整个排故过程都是通过示波器来辅助诊断,从而可以看出示波器在维修诊断的过程中起到非常重要作用。所以正确使用相关诊断仪器和设备给汽车维修过程带来极大的方便。
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