迈腾车型对比毕业论文选题

我会选择亚洲龙，因为这款车的操控性非常优秀，而且油耗也让我比较满意。

1.外形刚柔分明\x0d\x0a对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性。不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈。，由于设计师对底盘的全新设计，让其在不损失空间的情况下，令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡，565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证。\x0d\x0a\x0d\x0a2.动力平滑无阻。\x0d\x0a首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的发动机，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，因而加速性自然比老款又有提升。对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上。不过对于这辆以性能号称的轿车，\x0d\x0a\x0d\x0a3.换挡简便流畅\x0d\x0a值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。\x0d\x0a迈腾和我们常见的手自一体式车型驾驶感觉截然不同。然而德国大众设计的这台Tiptronic变速箱性能良好，无论是超车、进出弯道都表现得十分活跃，而且在手动功能操作时电脑做出的干预会很少，只有转速过高或过低时才会介入驾驶，是一台真正意义的手自一体变速箱。\x0d\x0a\x0d\x0a4.操控轻松自如：\x0d\x0a上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。\x0d\x0a\x0d\x0a5.配置人性化：\x0d\x0a电子驻车车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。\x0d\x0a6.迈腾的舒适性和操控保持的比较平衡，可以适当的激烈驾驶，悬挂还是比较游刃有余的，全车质量工艺可靠，在国外也算是成熟车型了。最突出的特点就是搭载了升带涡轮增压的燃油直喷发动机，动力充足，运转平顺性高，燃油经济性也不错。空间保持帕萨特的空间，内饰的风格也差不多，但是舒适性和密封效果更好一些。\x0d\x0a维修保养一直是德国大众的特点，价格不是很厚道，而且现在国产化率还不是很高，所以有的配件还是比较贵的。但是整车质量可靠，没什么毛病。\x0d\x0a总的来说是辆不错的车，家用商用都可以，外形上就要个人自己看了，后备箱的空间还可以，但是开口不是很大。希望能对你的问题有所帮助。

汽车市场有很多不同类型的B级车，人气比较高的包括迈腾、帕萨特、凯美瑞、亚洲龙等，如果让我选择，我会选择凯美瑞，因为这款车的颜值比较帅气，价格也合适，尽显中庸之道。

凯美瑞颜值出众，成B级车中优质选手

我觉得凯美瑞颜值很高，在B级车中，它的颜值胜过迈腾、帕萨特和亚洲龙。凯美瑞的官方指导价设定为万元万元，符合大部分人的买车预算。其次这台车是真正的用实力说话，从上市之后已经连续很多年成为B级车销量榜中名列前茅的选手，它在市场中的保值率是很高的。凯美瑞的造型很年轻，不像是迈腾那么古板，也不像帕萨特一样充满“大叔气质”，反而有一种活力四射的感觉，它的前脸造型融入了家族式设计语言，细节方面也有很多新的突破，看起来灵动大气，很有活力。

选择凯美瑞，三大件更放心

作为丰田旗下的优质车型，凯美瑞的三大件也令人更加放心，丰田的发动机技术已经相对成熟，性能强，关键是油耗也比较低。以上优势都能在凯美瑞这款车型中完美体现出来，每次加速时都可以感觉到车身具有强劲的爆发力，在爬坡过程中，凯美瑞也不会表现得拖泥带水。8档手自一体变速箱的表现也十分出众，换挡过程比较丝滑，几乎没有挫顿感。整体的平顺性表现很好。

凯美瑞的操控感是大部分人都比较喜欢的一方面，开着它可以适应各种不同的路况，多功能方向盘在驾驶途中能够轻松使用。上高速之后，这款车也不会表现出摇摇晃晃的现象，整体是比较稳的。总体来说，在B级车中，我会优先选择凯美瑞，我认为它比帕萨特、迈腾、亚洲龙都要好，优点更明显。

全新一代迈腾优点：

1、19款迈腾车型全系车价从万一万，车型优惠力度继续保持在万元左右，车型动力还是经典的速湿式双离合动力总成，一无独偶是19款迈腾车型，也是一款无法绕开的车型选择问题，其车型动力总成装配是速干式双离合变速箱车型，动力总成的先天质量有暇疵，当然还是动力车型更有车型选择价值；

2、19款迈腾车型在车型空间上，是标准的B级中型轿车空间，车型的最大优势就是车型的驾乘感受和车型的行驶品质，是与同价格同级别的竞品车型相比、都是无法憾动和超过迈腾车型的品牌价值，18年全年车销量228990台，即能够保持车型销量在中型车里有领先优势，也是迈腾车型品质得到了最好的诠释，值得推荐购买；

3、随着国6排放标准落地时间紧迫，大众迈腾和帕萨特等车型，在19款车型里铭牌处就以经标明有Dk型号，属国6排放车型发动机，排放系统经过提升符合目前的政策法规，而有DBF型号铭牌，是国5排放标准车型。