单板滑雪
每年最有看头的项目莫过于单板滑雪了,四到六名选手同时出发,在滑行的过程中不仅要越过高台、陡坡、急弯,更重要的是还得避开和你一同出发的对手,抢得先机,这对于选手的综合素质无疑是极高的要求。
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钢架雪车
比赛时运动员要俯身紧紧地贴在雪橇上,以最低的阻力在一条长达1500米的轨道上滑行,在轨道过弯处,运动员要承受高达4个G的离心力,要是不经过训练,普通人早就呼吸困难晕过去了。
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高山滑雪
这个项目玩的就是刺激与心跳,一般在海拔1000米以上的高山进行,滑行时最高时速可以达到130km/h,比你平时坐的汽车都要快,过程中稍有不慎就是一场生死难料的意外。
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钢架雪车:太过危险,曾被禁掉
把雪橇翻个面,头朝前趴着滑的雪橇,就是钢架雪车(skeleton)。运动员先弯腰扶着钢架雪车助跑约40米,然后跃到雪车上以俯卧姿态继续滑行,用头、肩部和脚控制前进方向。
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头朝下,危险性更大
头部朝下高速滑行,对运动员的颈部力量和耐力造成了巨大的挑战。钢架雪车运动员也会进行专门的颈部强化训练。一种训练方法是头部系弹力带负重练习:运动员俯卧在器材上,在头部系一条弹力带,保持头部正直;弹力带下方用杠铃片固定,靠杠铃片的重力模拟滑行过程中颈部受到的离心力。
光是看着就感觉颈椎疼 .中国钢架雪车、雪车队运动员专项体能训练研究[J]. 哈尔滨体育学院学报,2020年1期钢架雪车诞生于瑞士圣莫里茨的滑雪胜地克里斯塔赛道(Cresta Run)。当时在人们的心目中,只有这样的场地才能举行钢架雪车比赛。同时也因为它过于危险,钢架雪车最初只在1928年和1948年圣莫里茨举办冬奥会时,才被列入比赛项目中。