春秋航空运营能力分析论文文献

航空公司的运营，相对于交通运输行业的其他企业来说是比较单一的，虽然近些年来飞机票的价格有了明显的下降，但高端服务和高票价向来都是航空运输的主要特征，而春秋航空能够以价格低廉作为卖点，虽然在口碑上相对较低，但能够一直以来保持盈利也实属不易，至于其盈利方式，除了飞行途中叫卖商品之外，座位的高利用率也是盈利的有效途径。

众所周知，春秋航空在整个行业中的票价水平都是相对较低的，虽然服务水平和配套设施也会因此受到影响而有所下降，但对于那些注重价格的乘客来说还是比较喜欢的，如此以来单次航班的乘客人数就有了保证，剩余的座位越少该航班的利用率自然也就越高，因此春秋航空的低票价措施依然能够保证盈利也就不足为奇。

当然，利用飞行途中的市场商机，对特定商品进行宣传和销售，同样给春秋航空这样的运营模式增加了经营收入，虽然因此招致了乘客的非议和指责，但考虑到价格方面的优惠力度是相对较大的，作为消费者来说也就能够客观理性的接受毫无品质可言的航空客运服务。

虽然因为在飞机上卖东西而招致乘客的不理解，甚至被骂“臭不要脸”这样的脏话，但换位思考的话，个人也会理解春秋航空的做法，俗话说一分钱一分货，既然选择了价格低廉的春秋航空，那么就应该接受飞行途中所提供的服务，这也是对市场公平原则的直观体现。

1、春秋航空从管理上实现低成本主要是从高层到基层的企业文化灌输，强调节俭和远虑；

2、单一机型的机队构成很大程度上降低了运营成本；

3、低人机比高客座率高利用率使得运营成本进一步降低；

4、使用自研系统不嵌入中航信售票免去了巨额的渠道费用。

扩展资料

春秋航空的免费行李额较低。免费行李额（包括托运行李和非托运行李）与旅客选购的客票舱位等级有关（婴儿无免费行李额），请根据旅客的需要购买合适的客票。超重部分需支付逾重行李费，每公斤按国家公布的经济舱全票价的1.5%计算。

春秋航空的低成本运作不是低于成本运作；春秋航空有价格超低的特价机票，但并不是全部的机票，只是部分舱位。

解决办法如下：1、保存好问题数据拨打春秋航空客服电话。2、如不满意可直接拨打春秋航空所在地投诉电话。春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司，2011年净利润逾4.7亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司。

廉价航空本来就靠着宣传和销售卖一些东西来给自己赚点利益，我觉得很正常。

同学你这是要写论文吗？给你几点思路：1、春秋航空从管理上实现低成本主要是从高层到基层的企业文化灌输，强调节俭和远虑；2、单一机型的机队构成很大程度上降低了运营成本；3、低人机比高客座率高利用率使得运营成本进一步降低；4、使用自研系统不嵌入中航信售票免去了巨额的渠道费用。