电动滑板车毕业设计毕业论文

优势在于电动滑板车更加轻便，缺点就是安全系数比较低。

如今，电动滑板车在市场上更为常见，受到许多年轻人的青睐。电动滑板车相比电动车更方便，因为可以在非机动车道和人行道上行驶，更有吸引力。即使在紧急情况下，电动滑板车也比电动车更方便停车。与自行车相比，电动滑板车可以说是极其省力的，遇到上坡的时候远比自行车方便快捷，更适合在城市中使用。

现在人们对交通工具的需求其实很简单，就是方便快捷省力，电动滑板车正好符合这三个要求。毕竟电动滑板车只要有路就能走，极其方便。在速度上，即使速度限制在每小时20公里，也足以穿梭于城市之间。在电驱动的帮助下，电动滑板车比自行车更省力。所以可以说电动滑板车是一种符合现代需求的交通工具。

因此，共享电动滑板车的问题需要引起重视。它不是老少皆宜的车，针对性太强。与共享自行车和电动车的人数相比，大多数人都可以骑自行车和电动车。此外，电动汽车现在配备了头盔，使用起来会更安全。而且很多电动车是可以蹬的，就算没电了，我们也可以用。

但是目前没有法律法规对这些共享物品进行限制，可能会造成一些混乱。所以国家要限制一些方面。只有这样，我们才能分享更多的系列项目，让每个人都以标准化的方式使用它们，以方便人们的生活。

电动滑板车设计的改进有以下几个方面：

（1） 车把手与坐垫部分改进：车把手高度设定在一个可调节的范围之内，并将滑板车车把手使用防滑车把的设计，运用一键启动的电源开关，并配有电量显示的提示。此外，还带有安全行驶灯的设计

（2）      避震措施的改进：采用特殊的悬挂装置，带有避震前叉和避震车身，避震前叉采用单避震器结构，并在滑板车上安装减震器

（3）      折叠过程的改进：在滑板车的把手设计上用以一点为旋转点的折叠方式，对于滑板车的车身，通过折叠开关使滑板断开，使长度缩减为先前的二分之一，挡泥板随着车轮方向进行收缩，车轮可以向后折叠

电动滑板车的出现，给予短途上下班出入人群的出行有很大的帮助，同时在生活娱乐方面也给大家增加了很多乐趣。在国外电动滑板车市场，工业设计公司纷纷进军共享电动时代，电动滑板车是未来主要代步工具的大势所趋。公共交通催生下的最后一公里需求因为电动滑板车的出现得以解决。因此可以说电动滑板车将来必定会成为未来出行的重要趋势。

电动滑板车是基于传统滑板车的设计思路，在人力滑板车的基础上升级而来，在滑板车上增加了电池、电机、灯光、仪表盘、电脑芯片等部件，同时对车轮、刹车、车架等系统进行升级，从而衍生出了电动滑板车这类产品，一般更多的出现在日常生活的代步出行中，尤其受上班族的欢迎。

电动滑板车的优势有很多，符合国家节能减排战略是其中之一。在去年12月18日闭幕的中央经济工作会议上，“做好碳达峰、碳中和工作”被列为今年的重点任务之一，双碳战略被不断提及，这也是国家未来工作的重点方向之一，作为能源消耗大户的出行领域更是在不断变革，电动滑板车不仅有利于解决拥堵问题，并且能源消耗少，是完全符合“双碳”的交通出行工具。 其次，相对于两轮电动车来说，电动滑板车明显更加便利。现在国内生产的电动滑板车基本上在15公斤以内，部分折叠型号甚至能做到8公斤以内，这样的重量就算一个小姑娘也能轻松提着走，便于完成长距离出行工具没办法到达的“最后一公里”。 最后一点也是最重要的一点，根据国内地铁乘客守则规定，乘客可以携带尺寸长度不超过1.8米，宽和高均不超过0.5米，重量不超过30公斤的行李。电动滑板车完全符合这个规定，也就是说，上班族们可以无限制的将滑板车带上地铁，帮助“最后一公里”出行。