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区域发展研究论文提纲
撰写论文提纲前需要找相似的文章，可以与自己所写主题相关，或者与行业有关的的论文，进行阅读，熟悉行业熟悉主题学习行文框架，了解研究思路。以下是我收集整理的区域发展研究论文提纲，和大家一起分享。
论文题目：高新技术产业开发区规划战略环境影响评价
本文以可持续发展理论、城市规划原理等为理论指导,采用模糊评判法、层次分析法等多种模型和方法对开发区总体规划进行战略环境影响评价。论文首先从研究开发区现状入手,对开发区产业结构与用地布局、开发区与周边地区的关系、环境保护与环境基础设施状况等进行分析论述,找出存在的主要环境问题,由此对总体规划设计方案进行初步判断分析研究。然后对开发建设过程中的生态环境影响进行评价,预见可能出现的环境问题;针对有高新技术产业代表性的汽车产业园区、医药产业园区进行战略环境评价,为继续坚持主导产业的发展方向提供科学保证;最后对开发区的环境承载力作出分析评价。本论文通过对典型实例——长春高新技术产业开发区的战略环境评价,对以工业用地为主的新开发建设区域,如何控制环境污染,解决环境问题提出了合理化建议,为开发区规划的实施提供了科学依据。
提要4-5
前言5-11
第一章 绪论11-24
1.1 论文选题背景及意义11-13
1.1.1 选题背景11-12
1.1.2 选题意义12-13
1.2 国内外研究现状13-20
1.2.1 国外研究现状及进展13-15
1.2.2 国内研究现状及进展15-18
1.2.3 战略环评的理论与技术方法研究进展18-20
1.3 论文主要研究内容20-21
1.4 技术路线与论文创新点21-23
1.4.1 技术路线21-22
1.4.2 论文创新点22-23
小结23-24
第二章 战略环境评价的理论基础与技术方法24-37
2.1 开发区规划设计战略环境评价的理论基础24-31
2.1.1 可持续发展理论24-25
2.1.2 城市规划原理25-26
2.1.3 生态学理论26-28
2.1.4 城市生态系统28-29
2.1.5 循环经济理论29-31
2.2 技术方法31-37
第三章 高新技术产业开发区环境概况与开发现状37-54
3.1 社会经济概况37-39
3.2 开发现状39-42
3.2.1 开发过程回顾39-40
3.2.2 开发现状40
3.2.3 开发区现有产业布局40-42
3.3 主要环境问题与环境保护设施建设42-53
3.3.1 开发区主要污染物排放现状42-48
3.3.2 开发区环境基础设施建设现状48-50
3.3.3 主要环境问题及环境现状评价50-53
小结53-54
第四章 高新技术产业开发区总体规划54-76
4.1 规划原则及目标54-55
4.1.1 规划依据54
4.1.2 规划原则54
4.1.3 发展目标和发展战略54-55
4.2 总体规划布局55-61
4.2.1 开发区现状存在的问题55-56
4.2.2 用地布局结构56-57
4.2.3 规划布局57-61
4.3 各专项规划61-66
4.3.1 给水工程规划61-62
4.3.2 排水工程规划62-63
4.3.3 燃气工程规划63
4.3.4 供热工程规划63-64
4.3.5 电力工程规划64-65
4.3.6 通信工程规划65-66
4.4 环境保护规划66-69
4.4.1 环境功能分区规划66-69
4.5 绿地景观规划及分析研究69-75
4.5.1 高新开发区绿地景观建设现状分析70-71
4.5.2 绿地景观系统规划71-73
4.5.3 绿地景观规划生态要素分析研究73-75
4.6 对总体规划方案的初步判断分析75
小结75-76
第五章 开发建设过程中的生态环境影响评价76-98
5.1 开发区选址合理性分析76-81
5.1.1 生产力配置情况分析76-78
5.1.2 新区建设的环境可行性分析78-81
5.2 总体布局与分区的合理性分析81-82
5.2.1 总体产业结构的合理性分析81
5.2.2 工业区产业布局的合理性分析81-82
5.3 开发区规划与所在区域发展规划的协调性分析82-83
5.3.1 与周边地区的协调性分析82
5.3.2 与水源地规划的协调性分析82-83
5.3.3 与长春市供热规划协调性分析83
5.4 环境功能区划的合理性分析83-90
5.4.1 环境功能区划分的基本原则83
5.4.2 环境功能区划分及其合理性分析83-90
5.5 生态系统变化与生态适宜度分析90-97
5.5.1 生态系统变化分析90-91
5.5.2 水土流失环境影响分析91-92
5.5.3 景观生态环境影响分析92-94
5.5.4 生态满意度评价94-96
5.5.5 生态系统变化与生态适宜度分析结论96-97
小结97-98
第六章 汽车产业开发与建设的'战略环境评价98-115
6.1 高新开发区汽车产业发展现状98-100
6.1.1 汽车产业基本情况98-99
6.1.2 高新开发区汽车产业的经济发展99
6.1.3 高新开发区汽车产业园的土地利用99-100
6.2 汽车产业的发展规划100-106
6.2.1 发展思路及发展原则100-101
6.2.2 发展战略分析101-102
6.2.3 发展任务102-105
6.2.4 发展措施105-106
6.3 高新技术开发区汽车产业建设的战略环境评价106-113
6.3.1 计算方法的选取106-109
6.3.2 评价指标及标准109-110
6.3.3 各系统可持续性评价110-112
6.3.4 评价结果分析112-113
小结113-115
第七章 医药产业开发与建设的战略环境评价115-131
7.1 医药产业园区开发现状115-118
7.1.1 医药产业现状分析115-116
7.1.2 医药产业面临的环境116-118
7.2 医药产业园区的发展规划118-120
7.2.1 医药产业园区发展方向118-119
7.2.2 医药产业园区发展目标119
7.2.3 医药产业园区规划实施措施119-120
7.3 医药产业园区建设的战略环境评价程序120-125
7.3.1 指标的研究原则122-123
7.3.2 评价指标的选择123-125
7.4 医药产业园区建设的战略环境评价125-129
7.4.1 方法的选择125
7.4.2 评价指标及标准125-126
7.4.3 各系统可持续性评价126-129
小结129-131
第八章 开发区区域环境承载力分析131-142
8.1 环境承载力指标体系的建立131-133
8.2 区域环境承载力评价133-141
8.2.1 权重的确定133-137
8.2.2 承载力评价137-141
小结141-142
第九章 结论与建议142-144
9.1 基本结论142-143
9.2 建议143-144
参考文献144-152
主要学术成果152-153
致谢153-154
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三峡一带已经被证实，埋藏着数量非常巨大的文物，很多都是极其珍贵而且是现在为止没有发现过的文物。但三峡工程动工以来到蓄水这段时间，根本不可能有足够的时间把这些珍贵的文物挖掘出来。据报道，真正挖掘出来的文物只占全部总数的十分之一，也就是说有百分之九十的珍贵文物被埋江底了。这是很令人痛心的事情。还有一些是在三峡沿江的名胜古迹如张飞庙等都不得不淹没江水当中。这是对中国历史文化方面的大破坏。 在生态方面，由于三峡工程的兴建，将会对当地大范围的生态造成影响，像当地植被的破坏，气候的变化，对各种动植物的影响都是非常大的。距有关报道，由于三峡工程的兴建，附近的气候发生了异常，应该转暖的时间却还是很寒冷。也有一些地方山体滑坡增加了很多，估计跟三峡工程有关。一些生物像鱼类因为蓄水等一些原因改变了生活的环境，使得繁殖等出现影响。 建设三峡的资金足够建设40多个航母战斗群，而它在五十年后可能就是一个人工瀑布。三峡大坝造成的每年冬季与夏季三十多米水位的差距也足以使周边环境寸草不生。四川大地震也可能与三峡大坝有关。这次地震可能和三峡大坝有关系？从三峡大坝建成以来，四川每年都有灾害发生，今年初的大雪据说也和三峡大坝有关系，储存了300万亿立方的水，对环境，水文的影响会是灾难性的。清华的老教授黄万里教授对三峡早就有预言，老人家至死都在反对建三峡大坝，可惜；忠言逆耳啊！ 这次地震可能和三峡大坝有关系？从三峡大坝建成以来，四川每年都有灾害发生，今年初的大雪据说也和三峡大坝有关系，储存了300万亿立方的水，对环境，水文的影响会是灾难性的。清华的老教授黄万里教授对三峡早就有预言，老人家至死都在反对建三峡大坝，可惜；忠言逆耳啊！ 黄万里在有生之年，看到自己对三门峡的意见不幸言中，痛心疾首，反复叨念：“他们没有听我一句话！”晚年病重昏迷中喃喃呼出：“三峡！三峡，三峡千万不能上！”带着无尽的遗憾离开了人世。三峡工程竣工后，库区清污成本和长江航运成本剧增，已是不争之事实。据三峡工程防汛办提供的气象资料显示，“从2005年4月份开始三峡坝区天气复杂和剧烈变化程度为近50年同期所少见”，请看《中国三峡工程报》的报道：“2005年4月三峡坝区气候反常。气温并没随夏季的到来逐渐上升，反而呈下降趋势。4月末平均气温不足12摄氏度，4月中旬周边山区还出了较大范围的降雪，月内有3次降温过程，温差升降剧烈、颠倒错位的现象严重。另外，4月份全月降水量为236.5毫米，破坝区近10年降水量最高纪录，破宜昌地区近118年同期降水量最高纪录。” 三峡库区地质环境复杂，暴雨、洪水频发，自古以来就多滑坡。三峡大坝坝址附近区域为坚硬的花岗岩，向上游则多以碎屑岩、碳酸岩为主,包括侏罗纪遗址的粉砂岩。地质容量、环境容量的天然不足，仅国土资源部查明的滑坡就有2490处。近两年我国南北气候反常，这几年重庆地区大雨滂沱，多处发生山体滑坡。这些现象是否与生态上的变异有关，虽有待专家们继续观察论证，恐怕也无须久待。在有生之年，看到自己对三门峡的意见不幸言中，痛心疾首，反复叨念：“他们没有听我一句话！”晚年病重昏迷中喃喃呼出：“三峡！三峡，三峡千万不能上！”带着无尽的遗憾离开了人世。三峡工程竣工后，库区清污成本和长江航运成本剧增，已是不争之事实。据三峡工程防汛办提供的气象资料显示，“从2005年4月份开始三峡坝区天气复杂和剧烈变化程度为近50年同期所少见”，请看《中国三峡工程报》的报道：“2005年4月三峡坝区气候反常。气温并没随夏季的到来逐渐上升，反而呈下降趋势。4月末平均气温不足12摄氏度，4月中旬周边山区还出了较大范围的降雪，月内有3次降温过程，温差升降剧烈、颠倒错位的现象严重。另外，4月份全月降水量为236.5毫米，破坝区近10年降水量最高纪录，破宜昌地区近118年同期降水量最高纪录。” 三峡库区地质环境复杂，暴雨、洪水频发，自古以来就多滑坡。三峡大坝坝址附近区域为坚硬的花岗岩，向上游则多以碎屑岩、碳酸岩为主,包括侏罗纪遗址的粉砂岩。地质容量、环境容量的天然不足，仅国土资源部查明的滑坡就有2490处。近两年我国南北气候反常，这几年重庆地区大雨滂沱，多处发生山体滑坡。这些现象是否与生态上的变异有关，虽有待专家们继续观察论证，恐怕也无须久待。事实胜于雄辩，2008年南方雪灾、2009年四川、重庆地区罕见洪灾已经说明一切！
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