当然是交通运输系统工程与信息了
不好投，要求很严格的。交通运输工程信息与系统期刊文稿要求：学术性,科学性,强调新颖性;论点明确,论据扎实可靠,逻辑严密;文稿一律进行检索审核，重复率必须低于30%
技术经济类的学生与宏观管理和成本这方面结合的更多一些，适合投学报。因为后者可能更多地涉及模型运算之类。
不好投的，交通运输工程信息与系统期刊是不好投的，审核比较严
《交通运输工程学报》是交通运输领域高水平的学术理论中文核心刊物，是我国交通运输领域学术交流的园地，体现综合交通格局，繁荣大交通科技研究，促进交通运输科技成果转化，为交通运输工程一级学科建设服务，为发现和培养交通运输领域科技人才服务，为促进我国交通运输学术研究与国际交流服务。
Q: 交通运输工程学报审稿周期 : 交通运输工程学报的审稿周期通常为2-3个月。但是，具体的审稿周期还会受到投稿数量、审稿人的时间安排、作者的修改速度等因素的影响。因此，有时审稿周期可能会更长或更短。如果您想了解自己投稿的情况，可以联系编辑部或登录投稿系统查看审稿状态。
281 浏览 2 回答
172 浏览 3 回答
327 浏览 5 回答
138 浏览 4 回答
353 浏览 3 回答
260 浏览 2 回答
121 浏览 2 回答
355 浏览 6 回答
136 浏览 6 回答
207 浏览 3 回答
358 浏览 3 回答
107 浏览 2 回答
312 浏览 3 回答
221 浏览 3 回答
159 浏览 7 回答
114 浏览 3 回答
178 浏览 5 回答
310 浏览 5 回答
258 浏览 6 回答
351 浏览 2 回答
298 浏览 3 回答
84 浏览 3 回答
152 浏览 9 回答
228 浏览 6 回答
269 浏览 5 回答
阿岚懒懒
