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汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程二级学科招收博士研究生。载运工具运用工程学科是1986年长沙理工大学首个硕士授权点。本学科具有新世纪百千万人才工程国家级人选1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，“湖湘学者”特聘
指导研究生情况：毕业10人，全日制在校生8人，非全日制在校生7人。教授课程本科生课程：汽车运用工程学、汽车理论、汽车试验学、发动机原理、汽车构造与理论、汽车概论、汽车排放与控制研究生课程：汽车振动与噪声分析、新能源汽车
汽车服务工程也属于机械类。为什么不叫车辆服务工程呢？如果那样叫，那服务面就太广了，课程也不好设置，再说除汽车外的其他车辆要不太少，要不就是拖垃圾或收割机等。
1.所属学院：汽车与交通工程学院；学科、专业代码：080204，获得授权时间：1984年。2．学科、专业简介车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权，2000年获得博士学位授予权，2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权，2005年被列为示范建设专业和“211工程”重…
一、培养目标1）掌握车辆工程学科坚实宽广的理论基础、系统深入的专业知识及实践技能，深刻了解车辆工程学科发展的前沿和动向。2）具备从事科学研究的能力，在车辆工程学科某一方向领域的科学研究或专门技术方面做出创造性成果。3）具有坚持真理的科学品质、克服困难的能力和...
30岳诗琴1049799754003汽车工程学院0802Z2汽车运用工程04汽车智能运用技术全日制非定向申请-考核39.0086.0085.6076.445.0081.44——1.省部级研究生科技类竞赛三等奖1项，排…
汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。载运工具运用工程学科是1986年长沙理工大学首个硕士授权点。本学科具有新世纪百千万人才工程国家级人选1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴
本文是一篇工程硕士论文研究，本论文通过运用现状VSM分析找出了B公司光电组装车间生产工艺中的不增值部份，通过TOC分析找出生产工艺中的瓶颈工位，通过JIT分析找出生产计划中的不合理部份，从以上分析中推导出B公司光电组装车间目前存在的问题是成本浪费和交期延迟。
教学方面，主要讲授《汽车运用工程》《汽车人机工程学》《新能源汽车技术》等课程。科研方面，主要从事新能源汽车动力系统及控制策略优化等方面的研究，以第一作者（或通讯作者）发表论文5篇，其中SCI检索2篇，EI检索3篇，以第一发明人申请并授权国家发明专利2项。
（二）硕士研究生序号专业名称专业代码学习形式拟招生人数1车辆工程080204全日制202动力工程及工程热物理080700全日制123汽车电子工程0802Z5全日制34汽车运用工程0802Z2全日制5合计40注：硕士研究生实际招生人数可根据实际情况做适当调整
汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程二级学科招收博士研究生。载运工具运用工程学科是1986年长沙理工大学首个硕士授权点。本学科具有新世纪百千万人才工程国家级人选1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴获得者2人，“湖湘学者”特聘
指导研究生情况：毕业10人，全日制在校生8人，非全日制在校生7人。教授课程本科生课程：汽车运用工程学、汽车理论、汽车试验学、发动机原理、汽车构造与理论、汽车概论、汽车排放与控制研究生课程：汽车振动与噪声分析、新能源汽车
汽车服务工程也属于机械类。为什么不叫车辆服务工程呢？如果那样叫，那服务面就太广了，课程也不好设置，再说除汽车外的其他车辆要不太少，要不就是拖垃圾或收割机等。
1.所属学院：汽车与交通工程学院；学科、专业代码：080204，获得授权时间：1984年。2．学科、专业简介车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权，2000年获得博士学位授予权，2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权，2005年被列为示范建设专业和“211工程”重…
一、培养目标1）掌握车辆工程学科坚实宽广的理论基础、系统深入的专业知识及实践技能，深刻了解车辆工程学科发展的前沿和动向。2）具备从事科学研究的能力，在车辆工程学科某一方向领域的科学研究或专门技术方面做出创造性成果。3）具有坚持真理的科学品质、克服困难的能力和...
30岳诗琴1049799754003汽车工程学院0802Z2汽车运用工程04汽车智能运用技术全日制非定向申请-考核39.0086.0085.6076.445.0081.44——1.省部级研究生科技类竞赛三等奖1项，排…
汽车与机械工程学院主要在载运工具运用工程和交通信息工程及控制两个二级学科招收硕士研究生。载运工具运用工程学科是1986年长沙理工大学首个硕士授权点。本学科具有新世纪百千万人才工程国家级人选1人，Elsevier中国高被引学者1人，国务院特殊津贴
本文是一篇工程硕士论文研究，本论文通过运用现状VSM分析找出了B公司光电组装车间生产工艺中的不增值部份，通过TOC分析找出生产工艺中的瓶颈工位，通过JIT分析找出生产计划中的不合理部份，从以上分析中推导出B公司光电组装车间目前存在的问题是成本浪费和交期延迟。
教学方面，主要讲授《汽车运用工程》《汽车人机工程学》《新能源汽车技术》等课程。科研方面，主要从事新能源汽车动力系统及控制策略优化等方面的研究，以第一作者（或通讯作者）发表论文5篇，其中SCI检索2篇，EI检索3篇，以第一发明人申请并授权国家发明专利2项。
（二）硕士研究生序号专业名称专业代码学习形式拟招生人数1车辆工程080204全日制202动力工程及工程热物理080700全日制123汽车电子工程0802Z5全日制34汽车运用工程0802Z2全日制5合计40注：硕士研究生实际招生人数可根据实际情况做适当调整
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