第91-95页.第95页.本篇论文共95页,点击这进入下载页面。.更多论文.DF7G内燃机车微机系统牵引控制策略.高速铁路应答器天线电磁传输性能的.基于网络的混合动力动车组牵引变流.基于声发射技术的轮轴疲劳裂纹扩展.基于定子电流双树复小波分析的牵引.
因此内燃机车微机系统牵引控制策略的研究具有十分重要的意义,本文的主要研究内容如下:(1)微机系统牵引控制策略与DF7G内燃机车的牵引特息相关,因此本课题首先分析了DF7G内燃机车的牵引特性,阐明了加入电传动中间环节的必要性。.根据对电传动特性的...
20.司机室内增加了冰箱、饮水机、烤箱和物品柜等辅助设备,改善了司机的工作环境。7中国中车股份有限公司版权所有2015二机车总体方案东风7G型内燃机车是一种交—直流电传动内燃调车机车,适用于大、六中型编组站的编组及调车作业。
铁道机车车辆专科毕业论文题目.doc,铁道机车车辆毕业论文选题一、论文说明本团队专注于毕业论文写作与辅导服务,擅长案例分析、编程、图表绘制、理论分析等,论文写作300起,具体价格信息联系二、论文参考题目探究机车检修质量对机车燃油消耗的影响机车运用效率及机车运用效率的...
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内燃机车冬季打温监控系统的研究杨帆【期刊名称】《微计算机信息》【年(卷),期】2015(000)023【摘要】在冬季,内燃机车需要持续进行打温作业,使机车的油温、水温处于正常状态.如果机车的动力装置不被冻裂,机车就可以在其投入运行时正常启动.由于目前的打温手段存在燃油消耗量大、运动…
铁路电力机车节能优化操纵研究.高志远.【摘要】:机车牵引能耗是铁路节能的重点,与其他节能方式相比,在保证安全、准点等约束条件下优化机车操纵是降低机车牵引能耗经济有效的方法。.在借鉴已有研究成果的基础上,通过对电力货运机车运行特点和过程...
列车节能优化操纵理论及应用研究.【摘要】:列车的运行是在一个复杂多变的环境下,由多种因素共同作用的结果。.在我国列车的运行控制主要依靠机车驾驶员的经验及操作技术水平。.尽管铁路运输的单位能耗逐年降低,但能耗总量依然巨大。.因此,研究列车...
DF7G型内燃机车自动制动阀制动慢、缓解慢故障的分析与处理.doc模块化设计.ppt家具模块化设计层次化、模块化网络设计模块化设计ppt课件产品模块化设计_第2讲_模块化设计的基本概念.pdf
2018年。DF7G型内燃机车,口岸型。处于厂修状态,已换为准轨转向架。(图/李昂)2018年。DF7G型内燃机车,口岸型。处于厂修状态,已换为准轨转向架。(图/李昂)2018年。DF7G型内燃机车,口岸型。处于厂修状态,已换为准轨转向架。(图/李昂...
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因此内燃机车微机系统牵引控制策略的研究具有十分重要的意义,本文的主要研究内容如下:(1)微机系统牵引控制策略与DF7G内燃机车的牵引特息相关,因此本课题首先分析了DF7G内燃机车的牵引特性,阐明了加入电传动中间环节的必要性。.根据对电传动特性的...
20.司机室内增加了冰箱、饮水机、烤箱和物品柜等辅助设备,改善了司机的工作环境。7中国中车股份有限公司版权所有2015二机车总体方案东风7G型内燃机车是一种交—直流电传动内燃调车机车,适用于大、六中型编组站的编组及调车作业。
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列车节能优化操纵理论及应用研究.【摘要】:列车的运行是在一个复杂多变的环境下,由多种因素共同作用的结果。.在我国列车的运行控制主要依靠机车驾驶员的经验及操作技术水平。.尽管铁路运输的单位能耗逐年降低,但能耗总量依然巨大。.因此,研究列车...
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