根据对电传动特性的分析提出了本文研究的两种牵引控制策略,恒功励磁控制和低恒速控制。.(2)DF7G内燃机车的牵引控制系统的数学建模是进行理论分析及的基础,因此分别建立了内燃机车的运动行驶数学模型和电传动控制系统每个环节对象的数学模型。.(3...
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DF7G型机车电气系统的电磁干扰问题研究.齐富彬钱京黄国超.【摘要】:对DF7G型机车的电磁干扰问题做了基本描述,对机车上的各种扰源、传播路径和敏感体进行了分析,并针对不同的情况,提出了消除或减弱扰源、阻断传播路径及增强电子装置电磁兼容能力...
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