的经验预测模型[2];Guo等对波音737的前起落架和主起落架进行了噪声测试,提出了起落架的噪声预测经验模型[3⁃4];NASA在2005年的QTDⅡ技术研究中对波音777全尺寸的主起落架的噪声进行了风洞试验和飞行试验[5]。
波音777客机的供应商分布在10多个国家。日本的供应商,比如富士、川崎和三菱公司所组成的企业联盟,完成了机身制造工作的五分之一,包括大部分的机身、部分机翼和起落架门。这些合作伙伴一共投入了15亿美元,这不仅为波音公司分散了...
特别是美国波音公司通过二十几年的研究与试验,已将HVOF技术列为其生产与维修的标准工艺,目前已应用于737NG、737C、767-400、777、757、747等机型的起落架生产和维修中,并且正积极向其认可的海外航空公司和维修厂(如北京AMECO)推广和扶持该
波音777机长242英尺(65.2米),翼展213英尺(64.9米)。该机在生产线上移动是通过连接在前起落架的一条绳索前进的。该绳索带有可导向的光学传感器,能够使飞机沿着地板上的白线前行。该装配生产线的最后一项任务是安装发动机和对起落架进行测试。
从波音777飞机的ASCPC看座舱增压控制的发展.侯立国.【摘要】:计算机技术、网络技术在飞机上的应用使座舱增压控制实现大系统控制、多余度控制、自检,增加系统工作的可靠性,是新一代飞机设计的发展趋势。.本文简要介绍ASCPC的特点,并进行分析,以期引起对...
波音商用飞机公司负责古德里奇起落架业务的副总裁说:“简直难以相信,古德里奇已经向波音777交付了1000套起落架。达到这一具有里程碑意义的成就要归功于我们相互之间的协调、团队工作和全球各地从事起落架生产的员工的贡献。”20年前古德里奇开始生产
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波音777飞机PDOS系统故障分析及预防.廖在庆.【摘要】:通过对波音777飞机配装的GE90发动机PDOS系统故障的分析和调查,提出提高系统可靠性、降低故障率的预防性维修措施,有利于提高航空公司航班的正点率。.下载App查看全文.下载全文更多同类文献.PDF全文...
中新网1月12日电据“中央社”11日报道,法国警方和机场消息人士说,巴黎欧利机场(Orly)一架法国航空公司飞机的起落架上,11日发现一具男尸。该机...
提供波音737飞机主起落架安装部位故障、原因与应对措施word文档在线阅读与免费下载,摘要:第3卷第51期21年l月010飞机设计Vo.131No.50ct2011AIRCRAFTDESIGN文章编号:17—5921)502—46349(00—0201波音77机主起落架安装部位故障、3飞原因与应对措施沈
的经验预测模型[2];Guo等对波音737的前起落架和主起落架进行了噪声测试,提出了起落架的噪声预测经验模型[3⁃4];NASA在2005年的QTDⅡ技术研究中对波音777全尺寸的主起落架的噪声进行了风洞试验和飞行试验[5]。
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