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关键词：动车组；车轮；高阶多边形0引言自2014年11月兰新客专线开通起,我段配属的CRH5G型动车组在镟修后运行20万公里左右时，随车机械师在车内明显感觉到振动，而且地面检修时发现多起轴箱中间前盖断裂、轴箱弹簧折断故障。
依据近两年动车组化验检测数据,研究试验CRH5G动车组延长至40万公里换油周期,按运行20～40万公里以5万公里为取样周期检测,监控水分含量、粘度值、酸值、闪点、倾点等技术参数值,同时利用WTDS系统对动车组齿轮箱温度进行监控,统计齿轮箱油样在不同走行公里数下的铁含量、铜含量、水分含量...
论文以空力学的理论知识为指导,研究风沙环境下动车组的流动特性,分析了高寒抗...技术,针对兰新铁路第二双线独特的运营环境,设计线路服役的CRH5G型动车组的网格模型,为合理地分析高速动车组在稳态无自然风及横风两种环境下运行的效应...
获得发明专利5项，实用新型专利22项，软件著作权2项。发表论文20篇。目前CRH5A型动车组已交付141列，在此基础上开发的CRH5G高寒抗风沙动车组交付35列。CRH5A、CRH5G型动车组取得直接经济效益228亿元。推荐该项目为国家科学技术进步奖一等
2016年10月28日，CRH5G型技术提升型动车组项目通过铁路总公司设计方案评审。2016年12月，首列CRH5G型技术提升动车组样车完成组装调试。2017年06月，CRH5G-5218到北京环铁进行测试。
CRH5型动车组牵引电机检修工艺设计.docx,CRH5型动车组牵引电机检修工艺设计目录TOC\o"1-3"\h\u9451课题概述1288221.1选题背景1158351.2课题内容1138491.3设计意义165042CRH5动车组概述217482.1CRH5动车组简介2...
论文题目：CRH5G型动车组TP车设备舱强度分析答辩人：沙传杰学号：20183186学科专业：车辆工程指导教师：李晓峰高阳论文题目：27吨轴重运煤专用敞车车体性能分析...
CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术，搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”。
CRH5G型动车组差异较大。王斌被推荐参与《CRH380B型动车组一、二级修作业指导书》《随车机械师一次出乘作业指导书》的编制，在此期间他认真学习、横向对比、深入研究，不仅和同事们一起顺利完成了新型动车组
基于TCN的CRH5型动车组网络控制系统浅析文/李忠喜.送可能较长但不太紧急的用于旅客信息、列车.例如动车组TCMS在正常运行时，网关.诊断和维护的消息数据。.主设备权可以因为组Gw1工作，而WTB线上的网关2则不工作，成变化或节点失败而被转移...
关键词：动车组；车轮；高阶多边形0引言自2014年11月兰新客专线开通起,我段配属的CRH5G型动车组在镟修后运行20万公里左右时，随车机械师在车内明显感觉到振动，而且地面检修时发现多起轴箱中间前盖断裂、轴箱弹簧折断故障。
依据近两年动车组化验检测数据,研究试验CRH5G动车组延长至40万公里换油周期,按运行20～40万公里以5万公里为取样周期检测,监控水分含量、粘度值、酸值、闪点、倾点等技术参数值,同时利用WTDS系统对动车组齿轮箱温度进行监控,统计齿轮箱油样在不同走行公里数下的铁含量、铜含量、水分含量...
论文以空力学的理论知识为指导,研究风沙环境下动车组的流动特性,分析了高寒抗...技术,针对兰新铁路第二双线独特的运营环境,设计线路服役的CRH5G型动车组的网格模型,为合理地分析高速动车组在稳态无自然风及横风两种环境下运行的效应...
获得发明专利5项，实用新型专利22项，软件著作权2项。发表论文20篇。目前CRH5A型动车组已交付141列，在此基础上开发的CRH5G高寒抗风沙动车组交付35列。CRH5A、CRH5G型动车组取得直接经济效益228亿元。推荐该项目为国家科学技术进步奖一等
2016年10月28日，CRH5G型技术提升型动车组项目通过铁路总公司设计方案评审。2016年12月，首列CRH5G型技术提升动车组样车完成组装调试。2017年06月，CRH5G-5218到北京环铁进行测试。
CRH5型动车组牵引电机检修工艺设计.docx,CRH5型动车组牵引电机检修工艺设计目录TOC\o"1-3"\h\u9451课题概述1288221.1选题背景1158351.2课题内容1138491.3设计意义165042CRH5动车组概述217482.1CRH5动车组简介2...
论文题目：CRH5G型动车组TP车设备舱强度分析答辩人：沙传杰学号：20183186学科专业：车辆工程指导教师：李晓峰高阳论文题目：27吨轴重运煤专用敞车车体性能分析...
CRH5G型技术提升动车组采用了中国标准动车组技术平台上的相关自主技术，搭载了国内第一款具有完全自主知识产权的列车网络控制系统——“中国脑”。
CRH5G型动车组差异较大。王斌被推荐参与《CRH380B型动车组一、二级修作业指导书》《随车机械师一次出乘作业指导书》的编制，在此期间他认真学习、横向对比、深入研究，不仅和同事们一起顺利完成了新型动车组
基于TCN的CRH5型动车组网络控制系统浅析文/李忠喜.送可能较长但不太紧急的用于旅客信息、列车.例如动车组TCMS在正常运行时，网关.诊断和维护的消息数据。.主设备权可以因为组Gw1工作，而WTB线上的网关2则不工作，成变化或节点失败而被转移...
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