发表服务
3CRH5A型动车组三级修中受电弓系统故障处理分析CRH5A型动车组三级修过程中共分14个检修项目，重点的检修项目为碳滑板、升弓装置、弓角、弓体、阻尼器。在检修和处理故障时也主要对这5个检修项目逐步一排查。在对
CRH5A型动车组TCMS系统控制逻辑与故.城市轨道交通乘客信息系统路网播控.城市轨道交通计算机联锁系统的设计.高速铁路项目工期控制和优化研究.铁路大宗货物运输产品设计研究.既有铁路电气化设备改造工程风险管.成渝地区CRH1型系列动车组运用维修.基于...
根据CRH5A型动车组牵引性能要求,探讨（略..）牵引变流主电路各部件的容量计算方法和步骤。给出了牵引变流主电路的参数选择的计算方法和结果,包括功率器件的选型计算、中间直流环节支撑电容计算、变压器变比及漏感计算、制动电阻计算。
浅谈CRH5A型动车组自动车钩维护与保养.林洁.【摘要】：正1概述CRH5型动车组是上线最早也是运用时间最长的动车组。.从CRH5型动车组的自动车钩入手,重点汇总自开行以来自动车钩在正线上运用,以及库内检修作业过程中出现的各种问题。.以自动车钩原理和运用...
CRH5A型动车组在运行至120万公里时就要逐步进行高级修。高级修包括三级修、四级修及五级修，修程越高，检修范围也就越广，难度也就越大。在检修过程中，受电弓作为为动车组输送动力的高压供电系统的一环，其检修和故障处理十分重要。
提供浅谈高速CRH5A型列车塞拉门系统文档免费下载，摘要:浅谈高速CRH5A型列车塞拉门系统李文培北京动车段摘要：介绍了高速列车塞拉门系统的结构组成，系统性的讲解了塞拉门的操作应用。关键词：高速列车；塞拉门；安全；TL其紧急操作引言扇首先摆出上车口.然后相对车辆外壳平行滑出.直至达到...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]CRH5型动车组是我国目前投入使用的动车组之一，此类动车组的车门在日常运行过程中，不可避免的会产生各种故障问题，严重时会造成动车组的停运情况，这对动车组的运行造成了巨大的安全隐患。
CRH5A型动车组是技术引进200km／h等级典型动车组，对其牵引系统进行深入研究，有助于加大高速动车组国产化程度和提高城际列车的自主创新能力。论文以高速动车组交直交牵引变流主电路作为研究对象，综述了国内外高速动车组技术发展情况...
提供CRH5A型动车组典型故障的应急处理方法探讨文档免费下载，摘要:工业技术lCRH5A型动车组典型故障的应急处理方法探讨郭映南(北京铁路局杨征100086)调度所北京[摘要]自全路实施第六次铁路大面积提速以来，北京铁路局在各线上投入运营了多组CRH5A型动车组，极大地改善了人们的出行环境和铁路...
那请问CRH5动车组有几个一等车厢，几个二等车厢呢？论文中需要这些数据~...2020-04-14crh5a型动车组大定员多少人？2014-06-04和谐号动车的充电插座在那里？最好有图。368...
3CRH5A型动车组三级修中受电弓系统故障处理分析CRH5A型动车组三级修过程中共分14个检修项目，重点的检修项目为碳滑板、升弓装置、弓角、弓体、阻尼器。在检修和处理故障时也主要对这5个检修项目逐步一排查。在对
CRH5A型动车组TCMS系统控制逻辑与故.城市轨道交通乘客信息系统路网播控.城市轨道交通计算机联锁系统的设计.高速铁路项目工期控制和优化研究.铁路大宗货物运输产品设计研究.既有铁路电气化设备改造工程风险管.成渝地区CRH1型系列动车组运用维修.基于...
根据CRH5A型动车组牵引性能要求,探讨（略..）牵引变流主电路各部件的容量计算方法和步骤。给出了牵引变流主电路的参数选择的计算方法和结果,包括功率器件的选型计算、中间直流环节支撑电容计算、变压器变比及漏感计算、制动电阻计算。
浅谈CRH5A型动车组自动车钩维护与保养.林洁.【摘要】：正1概述CRH5型动车组是上线最早也是运用时间最长的动车组。.从CRH5型动车组的自动车钩入手,重点汇总自开行以来自动车钩在正线上运用,以及库内检修作业过程中出现的各种问题。.以自动车钩原理和运用...
CRH5A型动车组在运行至120万公里时就要逐步进行高级修。高级修包括三级修、四级修及五级修，修程越高，检修范围也就越广，难度也就越大。在检修过程中，受电弓作为为动车组输送动力的高压供电系统的一环，其检修和故障处理十分重要。
提供浅谈高速CRH5A型列车塞拉门系统文档免费下载，摘要:浅谈高速CRH5A型列车塞拉门系统李文培北京动车段摘要：介绍了高速列车塞拉门系统的结构组成，系统性的讲解了塞拉门的操作应用。关键词：高速列车；塞拉门；安全；TL其紧急操作引言扇首先摆出上车口.然后相对车辆外壳平行滑出.直至达到...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]CRH5型动车组是我国目前投入使用的动车组之一，此类动车组的车门在日常运行过程中，不可避免的会产生各种故障问题，严重时会造成动车组的停运情况，这对动车组的运行造成了巨大的安全隐患。
CRH5A型动车组是技术引进200km／h等级典型动车组，对其牵引系统进行深入研究，有助于加大高速动车组国产化程度和提高城际列车的自主创新能力。论文以高速动车组交直交牵引变流主电路作为研究对象，综述了国内外高速动车组技术发展情况...
提供CRH5A型动车组典型故障的应急处理方法探讨文档免费下载，摘要:工业技术lCRH5A型动车组典型故障的应急处理方法探讨郭映南(北京铁路局杨征100086)调度所北京[摘要]自全路实施第六次铁路大面积提速以来，北京铁路局在各线上投入运营了多组CRH5A型动车组，极大地改善了人们的出行环境和铁路...
那请问CRH5动车组有几个一等车厢，几个二等车厢呢？论文中需要这些数据~...2020-04-14crh5a型动车组大定员多少人？2014-06-04和谐号动车的充电插座在那里？最好有图。368...
发表服务