C50混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大。本文论述了C50混凝土在原材料的选择及配合比确注意的要点,供C50混凝土配合比设计时参考。
本文结合工程实例,对C50自密实微膨胀混凝土配合比设计及应用加以阐述。.1工程概况及特点.苏龙珠黄河特大桥,全长327米,属于国道310线循化至隆务峡公路工程,单幅桥宽度12米,采用自密实微膨胀钢管混凝土隆务峡黄河大桥位于青海省黄南尖扎县城郊,属G310高速...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊4.确定配合比:综合试伴混凝土拌合物性能及力学性能检测结果分析,考虑耐久性要求、工程使用条件以及经济性,选定PHB-2016012-2为理论配合比,用于C50主塔混凝土施工。
该文阐述了C50大体积混凝土配合比设计的方法,原材料的控制及混凝土的试配与实验。大体积混凝土不仅要考虑抗压强度,还需特别注意控制内外部温差,降低混凝土水化热,选择缓凝型外加剂延长混凝土凝结时间,注意控制温度裂缝和收缩裂缝。
提供浅谈C50混凝土配合比设计注意的问题word文档在线阅读与免费下载,摘要:浅谈C50混凝土配合比设计注意的问题摘要:随着社会的不断发展,我国对公共基础设施的不断完善,特别在公路建设方面。而C50混凝土普遍运用于高速公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的...
其中包括配合比设计说明与计算;实验室试配内容、测试数据与处理结果。1、C50基准混凝土理论配合比计算混凝土强度fcu,0的计算公式:fcu,0fcu,k1.645由于无统计资料计算混凝土强度标准差,其值按现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的规定取用。
C50细石砼配合比设计计算说明书一、设计依据1、《普通混凝土配合比设计规范》2、《公路桥涵施工技术规范》3、招标文件...
混凝土配合比设计(论文).doc,第六章混凝土配合比设计【摘要】本章主要讲解混凝土配合比设计的理念、参数和设计方法。混凝土配合比设计就是根据工程要求、结构形式和施工条件来确定各组成材料数量之间的比例关系。常用的表示方法有两种:一种是以每立方米混凝土中各项材料的质量表示;另...
C50混凝土配合比设计注意事项.广告.[建筑企业管理论文]摘要:C50混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大。.关键词:原...
C30、0、C50、C35混凝土配合比设计计算书c,C,设计,C50,计算书,C30,C35,0,结构计算书,楼梯计算书文档格式:.doc文档页数:9页文档大小:55.5K文档热度:文档分类:论文--毕业论文…
C50混凝土普通运用于高速公路桥梁的上部构造中,由于混凝土配合比设计不合理,引起混凝土的强度不合格、收缩裂缝、外观等质量缺陷的现象常有发生,同时造成生产成本的增大。本文论述了C50混凝土在原材料的选择及配合比确注意的要点,供C50混凝土配合比设计时参考。
本文结合工程实例,对C50自密实微膨胀混凝土配合比设计及应用加以阐述。.1工程概况及特点.苏龙珠黄河特大桥,全长327米,属于国道310线循化至隆务峡公路工程,单幅桥宽度12米,采用自密实微膨胀钢管混凝土隆务峡黄河大桥位于青海省黄南尖扎县城郊,属G310高速...
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该文阐述了C50大体积混凝土配合比设计的方法,原材料的控制及混凝土的试配与实验。大体积混凝土不仅要考虑抗压强度,还需特别注意控制内外部温差,降低混凝土水化热,选择缓凝型外加剂延长混凝土凝结时间,注意控制温度裂缝和收缩裂缝。
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其中包括配合比设计说明与计算;实验室试配内容、测试数据与处理结果。1、C50基准混凝土理论配合比计算混凝土强度fcu,0的计算公式:fcu,0fcu,k1.645由于无统计资料计算混凝土强度标准差,其值按现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204)的规定取用。
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