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为满足FAO系统对ATO设备的高可靠性需求,本文利用动态故障树法对不同结构车载设备可靠性进行了研究.并基于RM48微处理器完了双机热备冗余结构ATO的硬件设计和软件设计.最后搭建了用于测试ATO切换性能的测试平台,验证了切换机制的合理性.本文具体研究
ATO设备的故障将会对列车运行造成较大影响,因此对ATO设备的可靠性提出了更高的要求。为满足FAO系统对ATO设备的高可靠性需求,本文利用动态故障树法对不同结构车载设备可靠性进行了研究。并基于RM48微处理器完了双机热备冗余结构ATO的硬件设计和
车载ATP／TO计算机实物如图1．4，图1．5所示。122）故障影响车载ATO／TP计算机故障，将导致本列车车载信号设备瘫痪，如同在切除车载信号系统的状态下行车，无车载信号系统保护。
正线车载ATP故障处理方法分析.doc,正线车载ATP故障处理方法分析耿新洲广州地铁集团有限公司X关注成功！加关注后您将方便地在我的关注中得到本文献的被引频次变化的通知！新浪微博腾讯微博人人网开心网豆瓣网网易微博摘????要：近年来,我国城市轨道交通的线路数量和运营里程逐年...
3信号故障操作处理指南6.1车载部分6.1.1车载信号屏显示异常车载信号显示屏黑屏、花屏、死屏（车载显示屏不能点击，所有速度与距离显示不变）列车是否可以否切除ATP，以URM运行到终点ATO
论文写作指导：请加QQ2784176836摘要：随着地铁的普及，地铁车辆CBTC系统在地铁列车运行中的应用也越来越广泛，但是，在实际地铁车辆CBTC系统运行的过程中，经常出现系统车载信号故障，对地铁车辆的运行也造成一定的影响，因此...
地铁车载信号与车辆接口功能浅析.发布时间：2019/11/8来源：《基层建设》2019年第23期作者：顾建.[导读]摘要：地铁信号系统车载信号是地铁的核心控制部分，关系着地铁列车的稳定运行与乘客的人身财产安全。.成都地铁运营有限公司四川成都610000.摘要...
2、地铁列车CBTC系统车载信号常见故障分析及处理措施2.1无线信号丢失无线信号丢失也是CBTC系统之中比较常见的故障，发生的频率很高。.无线信号丢失故障产生之后，列车本身会因丢失定位而不能正常运行，进而造成紧急制动，列车的级别会相应降低，由...
轨旁ATP故障和联锁系统故障的重要区别在于通向故障区的进路是可以排列的；柳州铁道职业技术学院三、ATP设备故障ATP设备发生故障(1)ATP地面设备发生故障处理当ATP地面设备发生故障时，则ATO车载设备接收不到限速命令，无法按自动闭塞法行车。
地铁列车PIS系统错误报站故障原因浅析.PDF,中国月期刊咨询网地铁列车PIS系统错误报站故障原因浅析信息同时收集乘客信息的系统，是列车的重要组成部分,PIS系统在列车运行过程中，实时向乘客提供到站、换乘、紧急等信息;但因其系统稳定性、设备故障、通信故障等等原因，造成报站错误，换…
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轨旁ATP故障和联锁系统故障的重要区别在于通向故障区的进路是可以排列的；柳州铁道职业技术学院三、ATP设备故障ATP设备发生故障(1)ATP地面设备发生故障处理当ATP地面设备发生故障时，则ATO车载设备接收不到限速命令，无法按自动闭塞法行车。
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