转载汽车自适应巡航控制系统ACC论文2011年06月12日汽车自适应巡航控制系统(ACC)论文机械建筑工程系05汽修班周小亮摘要:汽车自适应巡航控制系统(ACC)能减轻驾驶员疲劳强度,增加汽车安全性,减小环境污染,是发展最快的驾驶员辅助系统之一。ACC由测距雷达、ECU、作动器组成。文章...
ACC(自适应巡航控制系统)已经使我门的汽车工业向制造出完全智能化的汽车方向迈进了一大步。自适应巡航控制系统(ACC)是一种智能化的自动控制系统,主要由雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。
汽车自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControlsystem,简称ACC)是在传统定速巡航控制系统的基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统,使用ACC可以减轻驾驶员的负担,增加交通车流量。.此外,由于ACC可以使汽车的燃油供给和发动机功率间的配合处于...
本文将系统介绍汽车自适应巡航控制系统的研究和发展。.2汽车自适应巡航控制系统(ACC)的原理与结构汽车自适应巡航控制根据驾驶员设定的车间时距,通过控制自车的节气门和制动器来控制自车的速度和加速度,以实现设计的目标车头距,从而进行自适应...
汽车自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControlsystem,简称ACC)是在传统定速巡航控制系统的基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统,使用ACC可以减轻驾驶员的负担,增加交通车流量。此外,由于ACC可以使汽车的燃油供给和发动机功率间的配合处于...
间距策略和控制算法是ACC系统控制单元的灵魂,通过测试模拟真实的交通场景可以评估其设计的优劣。.本文以车辆自适应巡航控制系统为研究对象,分别对间距策略、结合油门刹车切换特性的控制算法以及智能车实验平台进行了研究,取得如下研究...
【摘要】:车辆自适应巡航控制ACC(AdaptiveCruiseControl)系统是在传统定速巡航控制基础上发展起来的新一代辅助驾驶系统,使用ACC系统可以减轻驾驶负担,减少错误驾驶和疲劳驾驶引起的交通事故,提高乘车舒适性,增大道路交通通行能力,减少燃油消耗和废气排放。
【摘要】:自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControl,ACC)具备定速巡航与安全跟车的功能,可有效缓解驾驶疲劳、降低交通事故、并改善交通流量,是先进驾驶辅助系统(ADAS)中相对成熟且应用较为广泛的技术之一。但是目前的ACC系统设计模式较为单一,对所有...
ACC系统共有4种典型的操作,如图1所示.ACC的典型操作驾驶员可通过设置在仪表盘上的人机交互界面(MMI)启动或清除自适应巡航控制系统ACC.启动ACC系统时,要设定主车在巡航状态下的车速和与目标车辆间的安全距离,否则ACC系统将自动设置为默认值,但...
【摘要】:本论文的主要目标是研究一种比较新颖的自适应巡航系统测试方法,对于传统工况,自适应巡航系统的测试完全可以采用人为操作车辆的方式,但是对于某些特殊工况,人为驾驶车辆就会造成试验难度大、数据不准确的现象,例如跟车巡航侵入量测试、目标重合度测试、目标车切入切出测试等,本...
转载汽车自适应巡航控制系统ACC论文2011年06月12日汽车自适应巡航控制系统(ACC)论文机械建筑工程系05汽修班周小亮摘要:汽车自适应巡航控制系统(ACC)能减轻驾驶员疲劳强度,增加汽车安全性,减小环境污染,是发展最快的驾驶员辅助系统之一。ACC由测距雷达、ECU、作动器组成。文章...
ACC(自适应巡航控制系统)已经使我门的汽车工业向制造出完全智能化的汽车方向迈进了一大步。自适应巡航控制系统(ACC)是一种智能化的自动控制系统,主要由雷达传感器、方向角传感器、轮速传感器、制动控制器、扭矩控制器和发动机控制器等组成。
汽车自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControlsystem,简称ACC)是在传统定速巡航控制系统的基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统,使用ACC可以减轻驾驶员的负担,增加交通车流量。.此外,由于ACC可以使汽车的燃油供给和发动机功率间的配合处于...
本文将系统介绍汽车自适应巡航控制系统的研究和发展。.2汽车自适应巡航控制系统(ACC)的原理与结构汽车自适应巡航控制根据驾驶员设定的车间时距,通过控制自车的节气门和制动器来控制自车的速度和加速度,以实现设计的目标车头距,从而进行自适应...
汽车自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControlsystem,简称ACC)是在传统定速巡航控制系统的基础上发展起来的新一代汽车驾驶员辅助驾驶系统,使用ACC可以减轻驾驶员的负担,增加交通车流量。此外,由于ACC可以使汽车的燃油供给和发动机功率间的配合处于...
间距策略和控制算法是ACC系统控制单元的灵魂,通过测试模拟真实的交通场景可以评估其设计的优劣。.本文以车辆自适应巡航控制系统为研究对象,分别对间距策略、结合油门刹车切换特性的控制算法以及智能车实验平台进行了研究,取得如下研究...
【摘要】:车辆自适应巡航控制ACC(AdaptiveCruiseControl)系统是在传统定速巡航控制基础上发展起来的新一代辅助驾驶系统,使用ACC系统可以减轻驾驶负担,减少错误驾驶和疲劳驾驶引起的交通事故,提高乘车舒适性,增大道路交通通行能力,减少燃油消耗和废气排放。
【摘要】:自适应巡航控制系统(AdaptiveCruiseControl,ACC)具备定速巡航与安全跟车的功能,可有效缓解驾驶疲劳、降低交通事故、并改善交通流量,是先进驾驶辅助系统(ADAS)中相对成熟且应用较为广泛的技术之一。但是目前的ACC系统设计模式较为单一,对所有...
ACC系统共有4种典型的操作,如图1所示.ACC的典型操作驾驶员可通过设置在仪表盘上的人机交互界面(MMI)启动或清除自适应巡航控制系统ACC.启动ACC系统时,要设定主车在巡航状态下的车速和与目标车辆间的安全距离,否则ACC系统将自动设置为默认值,但...
【摘要】:本论文的主要目标是研究一种比较新颖的自适应巡航系统测试方法,对于传统工况,自适应巡航系统的测试完全可以采用人为操作车辆的方式,但是对于某些特殊工况,人为驾驶车辆就会造成试验难度大、数据不准确的现象,例如跟车巡航侵入量测试、目标重合度测试、目标车切入切出测试等,本...