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高速道岔钢轨品种虽然吨钢效益显著，但其相对略低的生产效率将降低攀钢钢轨的整体效益。为保证新标准实施后，60AT2、60TY1高速道岔钢轨具备批量生产能力，攀钢于2013年成立“60AT2、60TY1高速道岔钢轨高效轧制技术研究与应用”课题组。
相关科研成果《50AT1在线热处理道岔轨关键技术研究与应用》《60AT2、60TY1高速道岔钢轨高效轧制技术研究与应用》《60AT1道岔钢轨的研制》《高品质高速重载道岔钢轨开发及应用》《超低温高韧性高寒高铁核心部件制造技术研究与应用》
相关科研成果《50AT1在线热处理道岔轨关键技术研究与应用》《60AT2、60TY1高速道岔钢轨高效轧制技术研究与应用》《60AT1道岔钢轨的研制》《U75V60AT在线热处理道岔钢轨研制》《宽幅铜铝层状复合材料半熔态连续铸轧机理及界面控制
铁道建筑杂志2021年第06期地铁道岔侧向速度提升和低磨耗结构设计研究.本论文发表于铁道建筑杂志，属于交通相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。..06.29道岔作为实现地铁列车转线运行的关键设备，集轨距、轨底坡、摩擦因数、尖轨降低值等典型因素...
标准化工作板单位mm图2落砂式石击试验装置结构去除所有松动涂膜。5确定评级方法和结果表示形式破损数量、碎裂大小和失效位置等。在与动车组车辆制造厂和涂料生产厂充分交流的基础上，经多次试验和反复修改，形成了铁路机车车辆表面涂层抗石击碎裂性试验方法标准初稿，目前已有...
（1）背景：该项目为自选研究课题，来自于2000年以来进行油气藏描述研究中，逐步形成和完善的以井间储层参数相控模拟和预测为主的碎屑岩油气藏相控地质建模技术和方法。（2）研究目标
非常规油气，指在目前技术条件下不能采出，或采出不具经济效益的石油和天然气资源，主要包含致密和超致密砂岩油气、页岩油气、天然气水合物等，具有储量丰度低、储层渗透率低、圈闭
高速道岔钢轨品种虽然吨钢效益显著，但其相对略低的生产效率将降低攀钢钢轨的整体效益。为保证新标准实施后，60AT2、60TY1高速道岔钢轨具备批量生产能力，攀钢于2013年成立“60AT2、60TY1高速道岔钢轨高效轧制技术研究与应用”课题组。
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（1）背景：该项目为自选研究课题，来自于2000年以来进行油气藏描述研究中，逐步形成和完善的以井间储层参数相控模拟和预测为主的碎屑岩油气藏相控地质建模技术和方法。（2）研究目标
非常规油气，指在目前技术条件下不能采出，或采出不具经济效益的石油和天然气资源，主要包含致密和超致密砂岩油气、页岩油气、天然气水合物等，具有储量丰度低、储层渗透率低、圈闭
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