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（中国材料研究学会，北京100048）摘要：文章通过空客A-350XWB飞机和波音公司B-787飞机复合材料之战的实际案例，介绍了航空航天应用复合材料，特别是碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）的发展现状、特点以及航空航天复合材料结构一体...
摘要：先进复合材料由于具有多功能性、经济效益最大化、结构整体性、可设计性等众多特点，在各个领域被广泛推广和利用，特别是在航空航天领域。文章分析了我国先进复合材料的发展现状，对先进复合材料进行了简介，分别针对先进复合材料在航空领域、航天领域
复合材料在航空航天领域的应用（上）.由于复合材料质量轻、具有较高的比强度、比模量以及较好的延展性、抗腐蚀、导热、隔热、隔音、减振、耐高（低）温、耐烧蚀、透电磁波,吸波隐蔽性、可设计性、的灵活性和易性等特点，是制造飞机、火箭...
碳纤维复合材料在航空领域中的应用现状及改进--中国期刊网.高晨李广磊游文彪.航天神舟飞行器有限公司天津市300450.摘要：碳纤维早在二十世纪五十年代就开始被应用在火箭上,在二十世纪八十年代高性能的复合材料的发展为碳纤维技术发展带来了新的革命...
针对航空复合材料构件尺寸大、细长形构件，特别是对构件尺寸及外形精度要求较高的零件，在成型时一般都采用Invar钢工装。[1]研究了工装结构对复合材料构件精确制造的影响，结果表明工装在热压罐中变形主要是发生在工装型面四周边缘处，在垂直工装型面的方向有支撑柱存在的位置的变形量...
一篇文章读懂:碳纤维复合材料在航空航天领域的应用浅析.基础篇.碳纤维复合材料的基本概念.说起材料，似乎挺复杂的，其实不尽然。.大家肯定都听说过石器时代、铜器时代和铁器时代。.这很通俗、又很清楚的表明了人类历史发展与材料的关系。.…
碳纤维复合材料是20世纪60年代出现的新型轻质高强度结构材料，其比强度和比模量是目前所有航空航天材料中最高的。有数据表明：碳纤维复合材料的比强度和比刚度超出钢与铝合金的5～6倍。复合材料在飞行器上的应用日益扩大，质量占比在不断增加。
航空航天先进复合材料研究热点大盘点.史上最全！.航空航天先进复合材料研究热点大盘点.复合材料与金属、高聚物、陶瓷并称为四大材料。.今天，一个国家或地区的复合材料工业水平，已成为衡量其科技与经济实力的标志之一。.先进复合材料是国…
航空发动机上应用的先进复合材料金属基复合材料金属基复合材料主要是指以Al、Mg等轻金属为基体的复合材料。在航空和宇航方面主要用它来代替轻但有毒的铍。这类材料具有优良的横向性能、低消耗和优良的可性，已成为在许多应用领域...
复合材料已经彻底改变了航空业，但它们的使用确实带来了一些工程和维护挑战。以下是在飞机中使用复合材料的优点和缺点的综述。好处减轻重量是复合材料使用的最大优势。重量较轻的飞机更省油，因为它需要更少的来推动自身前进...
（中国材料研究学会，北京100048）摘要：文章通过空客A-350XWB飞机和波音公司B-787飞机复合材料之战的实际案例，介绍了航空航天应用复合材料，特别是碳纤维增强树脂基复合材料（CFRP）的发展现状、特点以及航空航天复合材料结构一体...
摘要：先进复合材料由于具有多功能性、经济效益最大化、结构整体性、可设计性等众多特点，在各个领域被广泛推广和利用，特别是在航空航天领域。文章分析了我国先进复合材料的发展现状，对先进复合材料进行了简介，分别针对先进复合材料在航空领域、航天领域
复合材料在航空航天领域的应用（上）.由于复合材料质量轻、具有较高的比强度、比模量以及较好的延展性、抗腐蚀、导热、隔热、隔音、减振、耐高（低）温、耐烧蚀、透电磁波,吸波隐蔽性、可设计性、的灵活性和易性等特点，是制造飞机、火箭...
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针对航空复合材料构件尺寸大、细长形构件，特别是对构件尺寸及外形精度要求较高的零件，在成型时一般都采用Invar钢工装。[1]研究了工装结构对复合材料构件精确制造的影响，结果表明工装在热压罐中变形主要是发生在工装型面四周边缘处，在垂直工装型面的方向有支撑柱存在的位置的变形量...
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碳纤维复合材料是20世纪60年代出现的新型轻质高强度结构材料，其比强度和比模量是目前所有航空航天材料中最高的。有数据表明：碳纤维复合材料的比强度和比刚度超出钢与铝合金的5～6倍。复合材料在飞行器上的应用日益扩大，质量占比在不断增加。
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航空发动机上应用的先进复合材料金属基复合材料金属基复合材料主要是指以Al、Mg等轻金属为基体的复合材料。在航空和宇航方面主要用它来代替轻但有毒的铍。这类材料具有优良的横向性能、低消耗和优良的可性，已成为在许多应用领域...
复合材料已经彻底改变了航空业，但它们的使用确实带来了一些工程和维护挑战。以下是在飞机中使用复合材料的优点和缺点的综述。好处减轻重量是复合材料使用的最大优势。重量较轻的飞机更省油，因为它需要更少的来推动自身前进...
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