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西南交通大学博士学位论文海底隧道维修养护若干问题的研究姓名：赵东平申请学位级别：博士专业：桥梁与隧道工程指导教师：王明年20080901西南交通大学博士研究生学位论文厦门海底隧道是国内修建的第一座海底隧道，与一般山岭隧道相比，在隧道所处地质环境、荷载模式及设计理念等...
在规范中，给出了公路隧道的清洁维护、结构检查检查、保西南交通大学硕士研究生学位论文1．3主要研究内容及方法本文以中国第一条海底隧道为依托，对海底隧道土建结构功能性检测技术进行了研究，本文主要研究内容有：（1）总结了一般隧道土建...
海底隧道维修养护若干问题的研究【土木工程专业优秀论文】.本专业培养掌握各类土木工程学科的基本理论和基本知识，能在房屋建筑、地下建筑(含矿井建筑)、道路、隧道、桥梁建筑、水电站、港口及近海结构与设施、给水排水和地基处理等领域从事规划、设计、施工、管理和研究工作的高级工程...
提高海底隧道安全管理水平的建议措施海底隧道的特殊性和复杂性要求海底隧道管理部门加强互动、齐抓共管，提高安全管理水平，加强风险防控能力和水平。.通过对青岛胶州湾隧道工程的现场评价和调研国内外相关隧道管理经验，针对进一步加强海底隧道...
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心海底隧道围岩稳定性分析与控制研究来自知网喜欢0阅读量：76作者：飞展开摘要：...
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心海底隧道维修养护若干问题的研究来自知网喜欢0阅读量：155作者：赵东平展开摘要：...
海底隧道的技术难度相对较大，要探明像渤海海湾、琼州海峡、海峡这样的海底隧道的工程技术问题是长期且艰巨的任务。世界上已建成投入营运的海底隧道有100多条，最为著名的是长达53.85km的日本青函隧道和长达50.5km的英法海峡隧道，两者都被人们称为“世纪杰出工程”。
隧道与地下工程施工技术现状-隧道工程论文-工程论文.docx,隧道与地下工程施工技术现状摘要：本文针对我国隧道与地下工程的发展现状和前景,介绍了我国近几十年来隧道与地下工程施工技术的发展状态,并根据目前隧道与地下工程建设存在的主要问题与解决对策进行了简单的阐述。
由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案是可行的，汽车可通过穿梭列车背负过隧道。”可供参考的案例是英法海底隧道，海底部分37.9公里，还有日本的青函隧道，海底部分长23.3公里。
摘要：本文以厦门翔安海底隧道风化槽衬砌的设计与施工为背景,围绕海域风化深槽围岩力学特性,隧道施工工法和长期稳定性及可靠性等关键技术难点,开展系统的室内应力渗流耦合三轴试验,应力渗流耦合流变试验,研究风化槽围岩的非线性力学特性和流变机理,建立适合厦门翔安海底隧道风化槽围岩...
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海底隧道的技术难度相对较大，要探明像渤海海湾、琼州海峡、海峡这样的海底隧道的工程技术问题是长期且艰巨的任务。世界上已建成投入营运的海底隧道有100多条，最为著名的是长达53.85km的日本青函隧道和长达50.5km的英法海峡隧道，两者都被人们称为“世纪杰出工程”。
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由于公路隧道存在诸多技术难题，以及工程造价和运营成本都很高，因此，把铁路隧道方案作为首选方案是可行的，汽车可通过穿梭列车背负过隧道。”可供参考的案例是英法海底隧道，海底部分37.9公里，还有日本的青函隧道，海底部分长23.3公里。
摘要：本文以厦门翔安海底隧道风化槽衬砌的设计与施工为背景,围绕海域风化深槽围岩力学特性,隧道施工工法和长期稳定性及可靠性等关键技术难点,开展系统的室内应力渗流耦合三轴试验,应力渗流耦合流变试验,研究风化槽围岩的非线性力学特性和流变机理,建立适合厦门翔安海底隧道风化槽围岩...
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