厦门海底隧道防排水系统研究与工程应用.1.北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京100044;2.中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430052.作者简介:张成平(1975-),男,黑龙江克东人,讲师,工学博士研究生,E-mail:zcpmail@sina。.
厦门海底隧道防排水系统研究与工程应用张成平北京交通大学隧道及地下工程教育部工程研究中心,北京100044;中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430052)摘要:为了对中国海底隧道防排水系统设计提供理论依据,针对厦门海底隧道防排水系统设计...
本文结合我国防排水设计的规范要求,介绍国内第一条海底隧道厦门翔安海底隧道的防排水设计与施工技术..工程概况厦门翔安海底隧道位于厦门岛东部,连接岛内五通和对岸翔安架,隧道长6.05km,跨越海域宽约4.2km。.设计采用三孔隧道方式,两侧...
厦门翔安海底隧道防排水设计与施工介绍相关文档【论文】厦门翔安海底隧道施工防排水设计与施工厦门翔安海底隧道施工防排水设计与施工_专业资料。简要介绍了厦门翔安海底隧道工程、水文地质特点,重点阐述了该海底隧道施工中洞内防水设计与施工、富水砂层区段防水措...
厦门翔安海底隧道防水工程(厦门翔安海底隧道现场指挥部)摘要:介绍我国第条大断面、浅埋暗挖法施工的海底隧道在防排水设计施工中的主要技术方案和措施,以及目前该海底隧道已建和正在建设中的防排水工程的实际情况。.该海底隧道最深处在海平面...
西南交通大学硕士研究生学位论文1.2国内外研究现状1.2.1富水地层中隧道防排水型式的研究现状隧道防排水型式有以下三种:全包防水型(即“全封堵不排水")、半包排水型(即“以堵为主,限量排放")、排水型(即“以排为主")。
隧道于2007月30日顺利通车。隧道运营期间风险分析青岛胶州湾海底隧道由通风、给排水、消防、供配电、交通安全和监控设施单元组成。胶州湾海底隧道是客车专用通道,正常情况下不允许货车通行,也不存在危险品运输风险问题。
公路隧道地下水限量排放关键的技术研究-科技攻关项目申报书.doc,编号:关于开展2015年度藏区高速公路科技攻关立项申请书项目名称:公路隧道地下水限量排放关键技术研究项目类别:承担单位:重庆交通大学(盖章)起止年限:2015年09月—2018年07月填报时间:2015年08月24日四川…
论文分析认为,郑州京广路隧道地势低洼,积水点面积大以及附近河道洪水位高,极易形成隧道内涝。作者在论文中推算,一旦积水进入隧道,隧道内泵站抽升能力与地面道路雨水系统的排水能力相差近15倍,“隧道内雨水泵站将抽升不及”。
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