25G型DC600V客车培训教材内部资料25G型客车车下电源DC600V供电系统培训资料...24漏电检测25G型客车设本车漏电检测电路。当本车...39客车异常检查及应急处理机车供电时跳闸或无法…
25G型客车的空调机组根据车种不同分为1T1、1T2型,均采用35KW逆变器供电,其中:25G型硬座、餐车由于单车负载容量较大,均配臵235KW器供电,其中一个主要给空调机组供电,另一个给开水炉等交流负载供电,正常情况下,两个逆变器相互,互
铁路客车车端电气连接设计技术.pdf,客车设计部培训教材KSJC04-05铁路客车车端电气连接设计技术作者吴仁延、薛宏佺内容提要:本文叙述了铁路客车车端电气连接设计的功能及其主要的工作内容,重点介绍了车端电气连接的设计要求和方法及其在25T型客车设计中的应用,对客车车端电气连接设…
自动导入设置用户可设置车下电源中充电机、逆变器的故障代码为02(输入欠压)是否属于故障,如果属于故障,还可设定持续多长时间属于故障;当列车速度为0时,车门故障是否需要统计等;用户可设置派工单人工干预的时间参数4.3.1TCDS地面数据库专家
当前位置:MBA智库文档>行业>汽车25B丶25G型客车厂修技术条件.docHenrik_jepsen|2013-06-2811:37(0人评价)|0次下载|总12页|加入VIP获取下载特权...
DC600V供电铁路空调客车车下电源运用检修.摘要:DC600V铁路空调客车车下电源装置的运用与故障检修,客车运用部门可以采取多种方案和措施,采用现车整体修与落地修相结合的办法。.以运用车间维修为主,售后维修为辅,委外修为补,建立合理的维修保障机制...
2.2客车电源变换机车输送至客车的DC600V直流电源,经客车逆变电源装置的转换,将DC600V直流变为AC380V交流电源供车辆空调等交流设备使用,车下分线箱从车下干线上引出DC600V支线至车上,供电热器、开水炉等DC600V直流设备使用。
如22型客车由J5型轴驱式感应子发电机(5kW,部分7kW)、控制箱、整流箱、24个2V蓄电池组组成。2、车下柴油发电机组供电为了更佳的乘坐环境,20世纪80年代从原民主德国进口的24型客车为自发电空调客车,车厢底部下挂了柴油机、发电机和空调机。
客车DC600V电源系统方案日期:2017.12.23来源:北京鼎汉技术股份有限公司解决方案介绍:DC600V电源装置包括两个系统柜:客车空调逆变电源和客车充电器;逆变电源柜将来自机车的DC600V电压变换为三相交流380V/50Hz电源,给车厢内的空调装置提供电力供应。
电动公交客车日常维护工艺规范1范围本标准规定了纯电动公交客车的日常维护项目和技术要求。2引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB7258机动车运行安全技术条件CB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范JT/T1011纯电…
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DC600V供电铁路空调客车车下电源运用检修.摘要:DC600V铁路空调客车车下电源装置的运用与故障检修,客车运用部门可以采取多种方案和措施,采用现车整体修与落地修相结合的办法。.以运用车间维修为主,售后维修为辅,委外修为补,建立合理的维修保障机制...
2.2客车电源变换机车输送至客车的DC600V直流电源,经客车逆变电源装置的转换,将DC600V直流变为AC380V交流电源供车辆空调等交流设备使用,车下分线箱从车下干线上引出DC600V支线至车上,供电热器、开水炉等DC600V直流设备使用。
如22型客车由J5型轴驱式感应子发电机(5kW,部分7kW)、控制箱、整流箱、24个2V蓄电池组组成。2、车下柴油发电机组供电为了更佳的乘坐环境,20世纪80年代从原民主德国进口的24型客车为自发电空调客车,车厢底部下挂了柴油机、发电机和空调机。
客车DC600V电源系统方案日期:2017.12.23来源:北京鼎汉技术股份有限公司解决方案介绍:DC600V电源装置包括两个系统柜:客车空调逆变电源和客车充电器;逆变电源柜将来自机车的DC600V电压变换为三相交流380V/50Hz电源,给车厢内的空调装置提供电力供应。
电动公交客车日常维护工艺规范1范围本标准规定了纯电动公交客车的日常维护项目和技术要求。2引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。GB7258机动车运行安全技术条件CB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范JT/T1011纯电…