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一、人才培养方案创新的必要性(一)城市轨道运营发展的要求当前,我国城市轨道交通进入了发展“快车道”。到2020年,我国城市轨道交通线路建设里程将达到2000公里至2500公里。每年对本专业人才的需求将达到2000~2400人,旺盛的人才需求对人才的培养质量
城市轨道交通运输专业人才培养模式探究论文轨道交通调度人员承担着轨道交通运营安全的重要责任,调度人员素质与行车安全密切相关。本文从高校行业性专业人才培养模式入手,针对当前人才培养中存在的不足,基于人才培养的原则和指导思想,通过明确创新型人才培养模式构建的途径和步骤...
哈尔滨地铁集团有限公司摘要:本文通过阐述工学结合是“以就业为导向”的中职教育人才培养的有效方式,进一步探讨城市轨道交通运营管理专业应以行业需求为导向,专业定位与轨道交通发展紧密结合;应推动校企合作,探索校企双赢的合作方式;应突出岗位能力培养,构建工学结合的课程体系;应...
摘要:轨道交通调度人员承担着轨道交通运营安全的重要责任,调度人员素质与行车安全密切相关。本文从高校行业性专业人才培养模式入手,针对当前人才培养中存在的不足,基于人才培养的原则和指导思想,通过明确创新型人才培养模式构建的途径和步骤,采用四
城市轨道交通机电专业人才培养模式探究发布时间:2018-02-0814:57所属平台:学报论文发表浏览:次2015年之后,高职城市轨道交通机电技术成为了一个新的专业,这方面的人才培养方式需要不断进行改革和创新。
本文作者:王飞发表期数:现代职业教育2021年39期本文字数:2561[摘要]目前中国城市轨道交通的建设、运营和规划规模已居世界前列,且仍然处于快速发展的黄金阶段。运营规模,《经济新常态背景下城市轨道交通高技能人才培养浅析》发表在新课程杂志社‘来稿选登’栏目
东莞市轨道交通有限公司523000摘要:随着城市轨道交通行业的发展,对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。目前,人才需求与人才供给之间存在一定的矛盾,也给轨道交通企业带来一系列的挑战,如何应对这一系列的挑战,关系已开通线路的运营安全及相关企业的可持续发展。
出人才培养的关键能力。关键能力应反映出轨道交通特色专业人才培养目标和具体行业从业能力需求。2.能力实现矩阵为了实现能力目标矩阵中列出的各种能力,能·66·胡伟等·强化轨道交通特色创新培养模式提高工程硕士培养质量
城市轨道交通运营管理专业人才培养方案一、专业名称及专业代码专业名称:城市轨道交通运营管理专业专业代码:600606二、招生对象与学制1.招生对象:高中毕业生、中职毕业生
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