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公交线路转乘选择的优化模型数学建模论文.公交线路转乘选择的优化模型摘要：本文以奥运会的公交线路换乘为大背景，建立了在公汽线路、地铁以及步行三种方式中综合进行路线转乘的模型。.此问题可以归结为两个站点之间的最短路问题，由于直接以站点...
本论文以国家重点基础研究发展计划（973计划子课题）“公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论”为依托，充分利用公交lC卡提供的大量乘客出行数据信息，采用数据挖掘技术，对IC卡采集到的数据进行预处理，分析数据之间的关系，对地铁换乘
北京工业大学硕士学位论文城市轨道交通与其他交通方式的换乘设计方法研究姓名：仝进申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：荣建;周正宇20070501摘要建设轨道交通网的目的是保障市民出行的畅通和快捷，并为乘客提供安全、方便与舒适的环境。
摘要：交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一，交通枢纽的交通换乘能力及枢纽内部客流交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标。本文结合东直门交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨。引进交通分布原理，将每种交通方
c语言编写,数据结构课程设计,公交最优路径查询,可以根据时间最短,费用最省两种方法来查询(附设计报告,完整代码)一、课程设计的基本要求①根据上述公交线路的输入格式，定义并建立合适的图模型。.②针对上述公交线路，能查询获得任何两个站点之间最...
（3）换乘公交车得次数情况线路8男女生换乘次数40353025人数20151050男生女生不换次数2次换乘次数男女生去想统一，一半以上的人还是要换乘1次，直达的和换乘2次持平，换乘3次及3次以上有极少数人，这其中蔡家关这边公交线路不合理是
轨道交通与常规公交的接驳研究.doc,目录摘要IABSTRACTII前言III第一章绪论11.1研究背景及目的意义11.1.1研究背景11.1.2问题的提出11.1.3研究的目的意义21.2国内外研究状况31.2.1国外的研究状况31.2.2国内的研究状况31.3轨道...
铁路客运枢纽站与城市交通的衔接与协调研究(交通运输规划与管理专业优秀论文)交通运输工程是研究铁路、公路、水路及航空运输基础设施的布局及修建、载运工具运用工程、交通信息工程及控制、交通运输经营和管理的工程领域。其工程硕士学位授权单位培养从事铁路、公路、港口、海洋、航道...
公共设施作为城市的重要组成部分，公交车也成了人们优先选择的出行工具，公交车站台的使用在人们的日常生活中占据了越来越重要的地位。2.人性化设计理念人性化设计是人类在改造世界过程中一直追求的目标，是设计发展的更高阶段。
城市对外公路客运交通换乘枢纽设计说明-城市对外公路客运交通换乘枢纽设计设计说明一．概述（一）.设计背景随着我国经济迅速稳定的发展，综合国力的不断增强，我国城市化进程速度变得…
公交线路转乘选择的优化模型数学建模论文.公交线路转乘选择的优化模型摘要：本文以奥运会的公交线路换乘为大背景，建立了在公汽线路、地铁以及步行三种方式中综合进行路线转乘的模型。.此问题可以归结为两个站点之间的最短路问题，由于直接以站点...
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北京工业大学硕士学位论文城市轨道交通与其他交通方式的换乘设计方法研究姓名：仝进申请学位级别：硕士专业：交通运输工程指导教师：荣建;周正宇20070501摘要建设轨道交通网的目的是保障市民出行的畅通和快捷，并为乘客提供安全、方便与舒适的环境。
摘要：交通换乘功能是城市交通枢纽的核心功能之一，交通枢纽的交通换乘能力及枢纽内部客流交通组织状况是评价枢纽综合性能的重要指标。本文结合东直门交通枢纽工程实践就交通枢纽的交通换乘及客流交通组织评价问题进行探讨。引进交通分布原理，将每种交通方
c语言编写,数据结构课程设计,公交最优路径查询,可以根据时间最短,费用最省两种方法来查询(附设计报告,完整代码)一、课程设计的基本要求①根据上述公交线路的输入格式，定义并建立合适的图模型。.②针对上述公交线路，能查询获得任何两个站点之间最...
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