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弓网电弧动态演化及其对弓网材料侵蚀特性研究.郝静.【摘要】：弓网系统作为列车重要的取流设备,其良好的服役性是保障列车安全运行的重要条件。.目前,弓网关系已作为高速铁路三大关系之一进行深入研究。.在列车运行过程中由于升降弓操作、车体振动...
高压电器杂志2019年第4期弓网离线对牵引传动系统的影响.本论文发表于高压电器杂志，属于电力相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。.第55卷2019D01年第4期4月1：0.10：6日1102-0071龙H3296/j.00l-11ig务疙2V〇1VoltageApparaht.55No40102-.，：Aprus.010716，20...
4弓网异常磨耗的预防及优化措施4.1深入优化弓网选型选择合适与地铁需求类型的材料才能够更好的避免和减缓各种不足的发生，所以针对于地铁的接触网弓网磨耗问题，就要选择针对性的材料类…
受电弓—接触网系统建模及主动控制研究,受电弓,接触网,受流质量,有限元,子空间辨识。在高速铁路迅速发展的同时,其高速状态下受流问题已经成为制约运营安全保障的重要问题,而弓网系统的优劣又是决定高速列…
本讲义以弓网接触点为核心，详细介绍了受电弓、受电弓与接触网的几何特性、动态相互作用、材料接口以及电接触等弓网关系方面的基础知识，并阐述了将这些基础知识应用于系统设计、施工、运营维护以及6C检测监测过程的方法。
中国高铁弓网系统标准体系研究-国内图书分类号：U22I国际图书分类号：625．1密级：公开西南交通大学研究生学位论文年姓级2Q12级名奎胜苤王猩亟±电...
高速列车受电弓结构及动力学参数优化设计（毕业学术论文设计）.doc,摘要发展高速铁路是铁路现代化建设的必然趋势。而高速列车主要采用电力牵引，高速列车必须在高速运行条件下可靠地从接触网上取得电能，否则将影响列车运行和电气驱动系统的性能。
毕业设计（论文）受电弓常见故障研讨.中文题目受电弓常见故障研讨学习中心（函授站）：济南铁路局14700799指导教师：XXX北京交通大学远程与继续教育学院2016年12毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下...
学位论文作者签名：膏曩再日期：20B站日臼西南交通大学硕士研究生学位论文摘要从生态和经济两方面考虑，电力牵引是铁路牵引的最佳方式。电气化铁路电力机车获得动力的关键部位是弓网系…
论文查重优惠论文查重开题分析单篇购买文献互助用户中心振动对弓网电滑动摩擦磨损性能影响的试验研究来自万方喜欢0阅读量：66作者：杨红娟展开摘要：...
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学位论文作者签名：膏曩再日期：20B站日臼西南交通大学硕士研究生学位论文摘要从生态和经济两方面考虑，电力牵引是铁路牵引的最佳方式。电气化铁路电力机车获得动力的关键部位是弓网系…
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