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VVVF逆变器通过输入过流、输出过流、低输入网压、过压、过热、相电流电压不平衡和牵引电机的过流保护等实施保护。VVVF逆变器包括输入滤波器、三相逆变器模块，VVVF逆变器采用自然冷却。每台逆变器装一台DC1500VHSCB。使用双微机系统对
轨道交通牵引逆变器的控制策略应用.doc,摘要地铁主传动系统由牵引逆变器、微机控制驱动装置、牵引电动机等部件组成，牵引逆变器的控制策略是主传动系统的重要组成之一。首先，本文说明了牵引逆变器控制的现状，指出了目前地铁牵引逆变器主要采用VVVF的两电平逆变器。
4.5牵引杆装置:转向架，采用低位牵引杆，基础制动采用轮盘制动。4.6气制动系统:空气制动系统采用CCBII制动系统,电制动采用再生制动。4.74.8多机分部式重载牵引根据铁道部要求，机车装有LOCOTROL远程重联控制系统，适合于多机分布式重载牵引。
基于蓄电池牵引系统研究现状，对地铁列车蓄电池牵引系统优化设计。.对比铅酸电池、碱性电池、锂电池性能分析，在重量能量密度、体积能量密度、放电倍率、能量效率、环保节能等方面，锂电池具有明显优势。.牵引系统的搭建也是本文的重点工作，与...
地铁车辆电气故障系统分析.doc,精品论文参考文献地铁车辆电气故障系统分析深圳市地铁集团有限公司运营总部摘要：地铁作为市民出行首选交通工具，地铁的安全可靠运行是保障人们生命财产安全，近几年的地铁电气系统故障频发，电气工作人员均能迅速查找故障原因并排除，提高了生产率及...
基于组态技术和VVVF的驱动控制的连铸机监控系统的研究,MCGS组态软件,AT89C51单片机,下位机,上位机,监控。随着有色金属工业的不断发展,对水平连铸带坯成品质量的要求越来越高,通过本次设计提高了在工业控制过程中牵引机控制系统...
自动化专业毕业论文：CRH5牵引逆变器的建模与.docx,本科生毕业论文（设计）题目CRH5牵引逆变器的建模与学生姓名陈勇指导老师张桂新学院信息科学与工程专业班级自动化0708完成时间2011年6月中文摘要随着国际化进程的加快，各国在...
(5)牵引电机:牵引电动机为4极自通风三相鼠笼式异步牵引电动机。该牵引电动机是专为地铁车辆设计,满足IEC60349—2的要求。牵引电动机采用全悬挂安装在转向架上,通过联轴节进行传动,由VVVF牵引逆变器进行变频变压供电。
新加坡地铁车辆牵引与制动控制系统的结构和控制技术,新加坡地铁,新加坡地铁图,新加坡地铁线路图,新加坡地铁价格,新加坡地铁公司,新加坡地铁图中文版,新加坡地铁卡,新加坡地铁运营时间,新加坡中文地铁图,新加坡地铁..
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：文章介绍10号线二期车辆牵引系统的部分重要部件及逻辑，从运营使用及维保的角度阐述车辆设计的原理和功能，并对部分结构和控制逻辑提出建议，希望在车辆试验、空载期间重点关注，持续优化新车辆、新技术。
VVVF逆变器通过输入过流、输出过流、低输入网压、过压、过热、相电流电压不平衡和牵引电机的过流保护等实施保护。VVVF逆变器包括输入滤波器、三相逆变器模块，VVVF逆变器采用自然冷却。每台逆变器装一台DC1500VHSCB。使用双微机系统对
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4.5牵引杆装置:转向架，采用低位牵引杆，基础制动采用轮盘制动。4.6气制动系统:空气制动系统采用CCBII制动系统,电制动采用再生制动。4.74.8多机分部式重载牵引根据铁道部要求，机车装有LOCOTROL远程重联控制系统，适合于多机分布式重载牵引。
基于蓄电池牵引系统研究现状，对地铁列车蓄电池牵引系统优化设计。.对比铅酸电池、碱性电池、锂电池性能分析，在重量能量密度、体积能量密度、放电倍率、能量效率、环保节能等方面，锂电池具有明显优势。.牵引系统的搭建也是本文的重点工作，与...
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