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摘要：由于具有独特的两相微结构,镍基单晶高温合金在高温下显示出优异的力学性能,因而被广泛应用于航空航天,燃气轮机发电等要求材料在高温下具有高强度及良好抗蠕变性能的重要领域.研究镍基高温合金的力学行为及其细观机理,建立其宏观变形行为与细观变形机制之间的跨尺度关联,是建立...
目前首要的挑战是设计出与独特的增材制造条件兼容的合金，同时保持材料性能。.本文了一类高强度、抗缺陷的可打印3D高温合金，其中含有大致相等的Co和Ni以及Al，Cr，Ta和W，它们在打印和后处理后的强度超过1.1GPa，并且室温下拉伸延展性大于13％。.该...
赵光普，教授，从事高温合金研发，zhao-g-p@263.net第八届（2011）中国钢铁年会论文集高温合金在燃气轮机热端部位上的应用及特点由于燃气轮机结构较为复杂，而且各部位工作温度和受力情况等差别较大，因此对材料性能的要求和选用就各不相同。
新型高温高熵合金材料研究进展,合金,高熵,金属,高温,材料近10年来出现的高温高熵合金，具有高强度、高硬度、高耐磨性、耐高温性、耐腐蚀性等性能特点，在推动高温防护领域的材料科学创新发展与工程化应用方有重要意义，应用前景广阔。
13种高温合金压缩屈服强度与温度的关系对比高温高熵合金的出现，为新型高温材料的研发提供了新的探索方向。受高熵效应、晶格畸变效应、迟滞扩散效应和鸡尾酒效应作用，高熵合金具有高强度、高硬度、高耐磨性、耐高温性和耐腐蚀性等性能特点，有望成为航空发动机的高温结构材料。
论文提到，金属中Schwarz晶体结构的无扩散特性对于理解界面中的基本扩散过程和固态传输动力学具有重要意义，特别是在高温下。而Schwarz晶体似乎为阻止原子在金属和替代合金中的扩散提供了一个坚固的屏障，提高了熔点温度的稳定性，这种稳定性远高于传统合金。
一、高温合金概述高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。图1为世界高温合金的发展趋势及其我国研制的合金，高温合金既是航空发动机的室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关…
我国高温合金的发展与创新.金属学报，2010，46（11）：1281-1288.[2]林左鸣．战斗机发动机的研制现状和发展趋势[J]．...高温合金在工业燃气轮机中的应用和发展[J].第八届（2011）中国钢铁年会论文集.
高温合金行业分析报告：高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。高温合金既是航空发动机的室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关键材料，
高温合金涡轮叶片缓进磨削工艺研究.上海交通大学工程硕士学位论文摘要涡轮叶片是组成燃气轮机的关键部件，用于制造叶片的高温合金材料具有很高的疲劳强度、耐腐蚀性、耐高温性等特点。.但高温合金的机械性能很差，缓进磨削作为一种高效成形...
摘要：由于具有独特的两相微结构,镍基单晶高温合金在高温下显示出优异的力学性能,因而被广泛应用于航空航天,燃气轮机发电等要求材料在高温下具有高强度及良好抗蠕变性能的重要领域.研究镍基高温合金的力学行为及其细观机理,建立其宏观变形行为与细观变形机制之间的跨尺度关联,是建立...
目前首要的挑战是设计出与独特的增材制造条件兼容的合金，同时保持材料性能。.本文了一类高强度、抗缺陷的可打印3D高温合金，其中含有大致相等的Co和Ni以及Al，Cr，Ta和W，它们在打印和后处理后的强度超过1.1GPa，并且室温下拉伸延展性大于13％。.该...
赵光普，教授，从事高温合金研发，zhao-g-p@263.net第八届（2011）中国钢铁年会论文集高温合金在燃气轮机热端部位上的应用及特点由于燃气轮机结构较为复杂，而且各部位工作温度和受力情况等差别较大，因此对材料性能的要求和选用就各不相同。
新型高温高熵合金材料研究进展,合金,高熵,金属,高温,材料近10年来出现的高温高熵合金，具有高强度、高硬度、高耐磨性、耐高温性、耐腐蚀性等性能特点，在推动高温防护领域的材料科学创新发展与工程化应用方有重要意义，应用前景广阔。
13种高温合金压缩屈服强度与温度的关系对比高温高熵合金的出现，为新型高温材料的研发提供了新的探索方向。受高熵效应、晶格畸变效应、迟滞扩散效应和鸡尾酒效应作用，高熵合金具有高强度、高硬度、高耐磨性、耐高温性和耐腐蚀性等性能特点，有望成为航空发动机的高温结构材料。
论文提到，金属中Schwarz晶体结构的无扩散特性对于理解界面中的基本扩散过程和固态传输动力学具有重要意义，特别是在高温下。而Schwarz晶体似乎为阻止原子在金属和替代合金中的扩散提供了一个坚固的屏障，提高了熔点温度的稳定性，这种稳定性远高于传统合金。
一、高温合金概述高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。图1为世界高温合金的发展趋势及其我国研制的合金，高温合金既是航空发动机的室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关…
我国高温合金的发展与创新.金属学报，2010，46（11）：1281-1288.[2]林左鸣．战斗机发动机的研制现状和发展趋势[J]．...高温合金在工业燃气轮机中的应用和发展[J].第八届（2011）中国钢铁年会论文集.
高温合金行业分析报告：高温合金是指以Fe、Ni、Co为基，在600℃以上具有抗氧化和抗腐蚀性能，并在一定应力作用下可以长期工作的金属材料。高温合金既是航空发动机的室、导向器、涡轮叶片和涡轮盘等热端部件、航天火箭发动机高温部件的关键材料，
高温合金涡轮叶片缓进磨削工艺研究.上海交通大学工程硕士学位论文摘要涡轮叶片是组成燃气轮机的关键部件，用于制造叶片的高温合金材料具有很高的疲劳强度、耐腐蚀性、耐高温性等特点。.但高温合金的机械性能很差，缓进磨削作为一种高效成形...
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