1.3本论文的主要工作本文以高速铁路场景为前提,分析可用于提升高铁LTE系统传输性能的技术。结合铁道业务特点进行链路传输的优化,以跨层的方式来增强其可靠性;结合列车高速运行环境下信息传输中仍然存在的不足,从切换点位置选取的角度提出...
4.1高铁信道特性分析..204.2高铁场景有限状态Markov信道模型.224.3基于FSMC模型的自适应传输方案245基于切换位置管理技术的优化方案..265.1LTE切换流程..265.2基于地理位置切换研究265.3高铁场景下切换位置管理优化方案.266总结与展望.356.1论文
基于客流分析的高铁列车开行方案优化研究喜欢0阅读量:36作者:张磊展开摘要:在人类交通运输的领域中,铁路运输因为其运量大、运距远等特点在运输中一直占据主导地位。然而随着人们对出行各方面因素要求的越来越高,在公路、航空的运输...
优化铁路畅行常旅客服务的措施研究_工商论文_完美论文网.摘要:本文通过对当前铁路畅行常旅客方案的分析,找出当前铁路畅行常旅客服务存在积分系统不完善、兑换车票改签及退票困难、车站和列车服务缺失、客户管理制度不健全以及其他会员权益缺乏等...
2.3.5G高铁覆盖标准研究总结高铁3.5GNR覆盖标准研究总结切换重叠覆盖区:170m基于XX高铁测试研究结论:站间距:RSRP-105dbm:370m(综合考虑CR400AF)3.5G高铁网络性能提升邻区优化高铁小区同频同PCI核查及优化调整PCI预留鉴于高铁高速
第6章总结课题研究过程中的收获,阐述本论文的不足之处。2LTE自适应技术及LTE通信系统切换技术由于信道衰落对信号传输有较大的影响,它使得无线通信系统的性能大打折扣,因而需要在LTE系统中引入自适应技术以缩小信道的偏差。
浅谈高铁牵引变电系统设备的优化设计与研究.随着社会的快速发展,未来要建设的高速铁路项目越来越多。高速铁路因为速度快、负荷大、可靠性要求高,所以对牵引变电系统提出了更高的要求。在普速铁路和现已开通的高速铁路的牵引变电系统一次设备的运行...
当前,高铁旅客往往都希望能够通过“对自己来讲比较便捷”的方式获取信息,这就要求高铁站拓宽服务渠道,并推出更多的服务产品。为了尽可能的满足旅客需求,各地高铁站应积极学习上海等经济发达地区的高铁站的做法,加快信息化建设,积极利用智能终端来优化旅客体验。
铁路专业主要包括高铁乘务、地铁运行、票务安检、铁路运输等方向,随着我国铁路产业的发展,铁路技术与服务不断提升,现已走出国门,在世界铁路上已占有一席之地,为了方便论文写作,小编整理了部分铁路毕业论文题目供参考。1、铁路客运高峰期常态化运输组织方法分析2、铁路站场设计...
高速铁路对区域经济发展影响研究-高速铁路作为革命性的交通运输工具,其快速发展不仅改变了交通运输格局,而且产生了一系列经济效应,深刻影响着区域经济的发展。截止2018年底,我国高速铁路运营里程已达2.9万公里,超过全世界总里程...
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2.3.5G高铁覆盖标准研究总结高铁3.5GNR覆盖标准研究总结切换重叠覆盖区:170m基于XX高铁测试研究结论:站间距:RSRP-105dbm:370m(综合考虑CR400AF)3.5G高铁网络性能提升邻区优化高铁小区同频同PCI核查及优化调整PCI预留鉴于高铁高速
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浅谈高铁牵引变电系统设备的优化设计与研究.随着社会的快速发展,未来要建设的高速铁路项目越来越多。高速铁路因为速度快、负荷大、可靠性要求高,所以对牵引变电系统提出了更高的要求。在普速铁路和现已开通的高速铁路的牵引变电系统一次设备的运行...
当前,高铁旅客往往都希望能够通过“对自己来讲比较便捷”的方式获取信息,这就要求高铁站拓宽服务渠道,并推出更多的服务产品。为了尽可能的满足旅客需求,各地高铁站应积极学习上海等经济发达地区的高铁站的做法,加快信息化建设,积极利用智能终端来优化旅客体验。
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