发表服务
高速铁路输送能力大，速度快，安全性好，受气候变化影响小，正点率高，舒适方便，能源消耗低，环境影响轻，经济效益好，同时促进了国土开发，增加了国税和地税。.以下会从不同的方面论述我国高铁发展的重要意义和必然性。.3中国高速铁路发展的重要...
计（论文）题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名：专业：铁道运输（本）工作单位：联系电话：职务：Java软件工程师准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期：20xx完成日期：20xx铁道运输（本）姓名成绩评定：指导教师：201年月日答辩组负责人：201年月日毕业设计（论文）任务…
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
关于高铁经济定义，杜纯布（2011）在《我国高铁经济的战略意义及发展问题探析》中提出：所谓高铁经济，主要是依托高速铁路段额综合优势，使资本、技术、人力物力资源等生产要素，在高速铁路沿线与城市群间实现优化配置和利用，从而形成和发展起来的
中国大城市交通规划研讨会论文集高速铁路对沿线城市发展的影响李长波陈彩媛【摘要】在当前高速铁路快速发展的背景下，本文从城市经济发展、相关联产业和空间布局等方面分析了高速铁路带来的积极影响，并研究了高铁与既有铁路以及高铁与其它交通衔接方式之间的关系。
高铁对沿线城市经济及产业的影响1．1高铁对沿线城市经济发展的影响高速铁路使沿线地区时空距离发生了巨大的变化，大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间，激发人们的出行频次，从而带来生产资源，特别是技术和资金源的大范围流动和分配，为沿线地区的...
中国高速铁路对区域经济的发展影响研究.doc,中国高速铁路对区域经济的发展影响研究摘要：高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力，且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮，我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局。并且我国高铁建设这几年发展迅速，目前遥遥领先于其他国家，因此...
中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。就在这短短的二十年间，中国高铁的发展真的让国人惊叹与自豪。1997年4月1日，中国铁路实施第一次全面大提速，首次开行了夕发朝至列车，京沪、京广、京哈三大干线全面提速，最高运行时速达...
我国高速铁路起步较晚，但自第一条真正意义的高速铁路在日本通车，高速铁路已有50多年的历史了。综观其发展历程，大体有如下三个阶段：1990年，日本东海道新干线的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
铁路是国民经济的大动脉，人们重视铁路的发展，是因为强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。到2014年底全国铁路营业里程突破11.2万公里，其中高铁已经达到了1.6万公里。
高速铁路输送能力大，速度快，安全性好，受气候变化影响小，正点率高，舒适方便，能源消耗低，环境影响轻，经济效益好，同时促进了国土开发，增加了国税和地税。.以下会从不同的方面论述我国高铁发展的重要意义和必然性。.3中国高速铁路发展的重要...
计（论文）题目中国高速铁路客运的发展趋势姓名：专业：铁道运输（本）工作单位：联系电话：职务：Java软件工程师准考证号：设计（论文）指导教师：发题日期：20xx完成日期：20xx铁道运输（本）姓名成绩评定：指导教师：201年月日答辩组负责人：201年月日毕业设计（论文）任务…
摘要：本文针对高铁发展对人们出行的影响，从旅客和交通方式的角度确定影响指标，通过量化方程求得指标量化系数，得到不同交通运输方式的效用水平，再利用较为成熟的Logit模型求得各城市之间不同交通运输方式的分担率，对比在没有修建高速铁路的前提下，主流交通运输方式的分担率和...
关于高铁经济定义，杜纯布（2011）在《我国高铁经济的战略意义及发展问题探析》中提出：所谓高铁经济，主要是依托高速铁路段额综合优势，使资本、技术、人力物力资源等生产要素，在高速铁路沿线与城市群间实现优化配置和利用，从而形成和发展起来的
中国大城市交通规划研讨会论文集高速铁路对沿线城市发展的影响李长波陈彩媛【摘要】在当前高速铁路快速发展的背景下，本文从城市经济发展、相关联产业和空间布局等方面分析了高速铁路带来的积极影响，并研究了高铁与既有铁路以及高铁与其它交通衔接方式之间的关系。
高铁对沿线城市经济及产业的影响1．1高铁对沿线城市经济发展的影响高速铁路使沿线地区时空距离发生了巨大的变化，大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间，激发人们的出行频次，从而带来生产资源，特别是技术和资金源的大范围流动和分配，为沿线地区的...
中国高速铁路对区域经济的发展影响研究.doc,中国高速铁路对区域经济的发展影响研究摘要：高速铁路的建设是我国经济增长的重要推动力，且随着世界各国掀起的高速铁路建设热潮，我国目前已形成了“四纵四横”的高铁格局。并且我国高铁建设这几年发展迅速，目前遥遥领先于其他国家，因此...
中国高铁引领着世界高铁发展的新潮流。就在这短短的二十年间，中国高铁的发展真的让国人惊叹与自豪。1997年4月1日，中国铁路实施第一次全面大提速，首次开行了夕发朝至列车，京沪、京广、京哈三大干线全面提速，最高运行时速达...
我国高速铁路起步较晚，但自第一条真正意义的高速铁路在日本通车，高速铁路已有50多年的历史了。综观其发展历程，大体有如下三个阶段：1990年，日本东海道新干线的建成通车标志着世界高速铁路新纪元的到来。
铁路是国民经济的大动脉，人们重视铁路的发展，是因为强大的铁路网是盘活各个地区经济发展的关键所在。到2014年底全国铁路营业里程突破11.2万公里，其中高铁已经达到了1.6万公里。
发表服务