摘要:交通运输是社会经济发展的基础保障,从"要想富,先修路"的基本理念到"交通强国"的时代课题无一不体现出交通运输在经济社会发展中担任了重要的角色.而高铁作为交通运输体系的重要一环,有效缩短了区域之间的发展距离,对国民经济的发展起到了至关重要的作用.本文首先总结了中国高铁的...
高速铁路与中国区域经济发展研究.张帆.【摘要】:过去十年中国高速铁路(HSR)迅速发展对中国经济社会产生了巨大的推进作用。.高铁运行通过压缩时空、加速人口流动促进了生产要素流动,进而提高整个社会的生产效率,在经济“新常态”下,是维持中国经济...
浅析高铁对区域经济发展的影响袁腾飞中移资本控股有限责任公司摘要:本文首先辩证分析高铁对区域经济发展生成的效应,然后阐述了高铁对区域经济发展的作用机理,最后结合经济新常态本质要求提出推动高铁经济发展的建议...
高铁对区域城市经济发展的影响研究.摘要:本文以湖南省为研究对象,从中心城市可达性和城市间经济潜力联系的角度对区域经济发展指标进行评价,根据距离对省内中小城市给予更多关注。.并根据评价结果总结结论并提出政策建议。.本文基于DID模型论证了...
3.1高铁对城市影响的概述“高铁经济”是指依靠高速铁路的综合优势,促使资本、人力、技术等生产要素,以及消费群体、消费资料等消费要素,在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。.高铁经济带来了很多的效应,例如同城效应...
高铁对沿线区域经济社会发展影响初探.摘要:本文以武广高铁为例,以近10年的统计数据为基础,通过划分影响区和对比区,定量分析了高铁开对沿线经济社会发展的影响,包括社会生产总值、产业结构调整、旅游业发展、居民收入、吸引外资和消费等。.研究...
高铁的建设也有效的拉动了内需,促进了周边地区社会经济的繁荣和发展,对于我国经济格局的演化也起到了一定的推动作用。本文从经济发展的角度出发,对高铁的影响进行了一定的分析。
高铁对长三角区域社会和经济发展影响论文.摘要:1、引言进入21世纪,我国城市化步伐不断加快,城市之间联系得到进一步加强。.长三角、珠三角、京津唐等区域中的大城市更倾向于多核心、若干副中心的组团式发展模式,在特大城市周围形成了以大城市为中心...
2高铁的发展现状13高铁对京津冀经济的有利影响13.1高速铁路的发展将推动京津冀一体化13.2高铁助力京津冀地区成为中国经济增长的第三极24高铁对京津冀经济的不利影响24.1高铁对传统运输行业造成冲击24.2盲目建设高新产业,忽略城市基础
高铁对沿线城市经济及产业的影响1.1高铁对沿线城市经济发展的影响高速铁路使沿线地区时空距离发生了巨大的变化,大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间,激发人们的出行频次,从而带来生产资源,特别是技术和资金源的大范围流动和分配,为沿线地区的...
摘要:交通运输是社会经济发展的基础保障,从"要想富,先修路"的基本理念到"交通强国"的时代课题无一不体现出交通运输在经济社会发展中担任了重要的角色.而高铁作为交通运输体系的重要一环,有效缩短了区域之间的发展距离,对国民经济的发展起到了至关重要的作用.本文首先总结了中国高铁的...
高速铁路与中国区域经济发展研究.张帆.【摘要】:过去十年中国高速铁路(HSR)迅速发展对中国经济社会产生了巨大的推进作用。.高铁运行通过压缩时空、加速人口流动促进了生产要素流动,进而提高整个社会的生产效率,在经济“新常态”下,是维持中国经济...
浅析高铁对区域经济发展的影响袁腾飞中移资本控股有限责任公司摘要:本文首先辩证分析高铁对区域经济发展生成的效应,然后阐述了高铁对区域经济发展的作用机理,最后结合经济新常态本质要求提出推动高铁经济发展的建议...
高铁对区域城市经济发展的影响研究.摘要:本文以湖南省为研究对象,从中心城市可达性和城市间经济潜力联系的角度对区域经济发展指标进行评价,根据距离对省内中小城市给予更多关注。.并根据评价结果总结结论并提出政策建议。.本文基于DID模型论证了...
3.1高铁对城市影响的概述“高铁经济”是指依靠高速铁路的综合优势,促使资本、人力、技术等生产要素,以及消费群体、消费资料等消费要素,在高速铁路沿线站点实现优化配置和集聚发展的一种新型经济形态。.高铁经济带来了很多的效应,例如同城效应...
高铁对沿线区域经济社会发展影响初探.摘要:本文以武广高铁为例,以近10年的统计数据为基础,通过划分影响区和对比区,定量分析了高铁开对沿线经济社会发展的影响,包括社会生产总值、产业结构调整、旅游业发展、居民收入、吸引外资和消费等。.研究...
高铁的建设也有效的拉动了内需,促进了周边地区社会经济的繁荣和发展,对于我国经济格局的演化也起到了一定的推动作用。本文从经济发展的角度出发,对高铁的影响进行了一定的分析。
高铁对长三角区域社会和经济发展影响论文.摘要:1、引言进入21世纪,我国城市化步伐不断加快,城市之间联系得到进一步加强。.长三角、珠三角、京津唐等区域中的大城市更倾向于多核心、若干副中心的组团式发展模式,在特大城市周围形成了以大城市为中心...
2高铁的发展现状13高铁对京津冀经济的有利影响13.1高速铁路的发展将推动京津冀一体化13.2高铁助力京津冀地区成为中国经济增长的第三极24高铁对京津冀经济的不利影响24.1高铁对传统运输行业造成冲击24.2盲目建设高新产业,忽略城市基础
高铁对沿线城市经济及产业的影响1.1高铁对沿线城市经济发展的影响高速铁路使沿线地区时空距离发生了巨大的变化,大幅度缩短沿线城市之间的旅行时间,激发人们的出行频次,从而带来生产资源,特别是技术和资金源的大范围流动和分配,为沿线地区的...