发表服务
高速铁路列控车载设备安全技术探讨(新版)实用文本DOCUMENTTEMPLATE交通安全论文摘要：高速铁路的发展必须始终把安全摆在最核心、最本质、最关键的位置，列控系统是保障高速列车行车安全的核心设备。.本文结合国内高速铁路的发展现状，一方面对高速...
文章编号：1005-8451（2015）08-0050-07高速铁路列控车载系统超速防护算法的研究与（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063）要：列控车载系统是一个典型的安全苛求系统，车载系统超速防护算法对列控系统的安全性具有重要影响。
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
关键词中国高速铁路列控系统Simulink/Stateflow模式转换等级转换形式化验证1引言高速铁路具有节能,环保,大运量,安全舒适等明显优势,是交通运输体系中最具可持续性和环境友好性的运输模式,客运高速化已成为世界潮流.我国高速...
列控系统测试是为了缩短高速铁路列控系统现场验收测试时间，同时保证列控系统能够满足线路全场景运行需求，在现场测试前于实验室中搭建列控系统测试环境，验证系统功能的可靠性与设计数据的…
本文基于系统安全风险理论和方法,利用模糊不确定理论,基于近理想解的排序法(TOPSIS),贝叶斯网络,可拓学以及Petri网等建模理论,围绕高速铁路列车运行控制系统安全风险辨识及分析的关键问题展开研究,论文的主要研究内容与成果包括:1.将列控系统自上而下
诌义高铁列车运行控制系统的发展创新.发布时间：2021/6/23来源：《建筑科技信息》2020年11期作者：张海超.[导读]列车运行控制系统的问世,它不仅解决了以往依靠人工嘹望、驾驶列车无法满足列车高速运行需求的难题,而且还让承担铁路列车运行指挥核心的...
中国高速铁路的列车运行控制系统：CTCS-2与CTCS-3（一）概述近年来，我国高速铁路发展迅猛，这一轨道交通方式正逐渐而又深刻地改变国民的出行模式。随其进一步发展，越来越多的人开始关注这个“新四大发明”之一…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]高铁异物侵限监测系统功能是为铁路调度提供异物侵限信息或轨道电路红光带，减少自然灾害、各种人为突发事件、施工、维修及设备故障等对铁路高速行车的危害，异物侵限系统作为异物侵限预警指挥列调与列控，列车运行...
如何在高速铁路既有的列控系统中叠加自动驾驶功能，是近年来我国高速铁路重点研究的技术之一[1]。中国列车运行控制系统CTCS(ChineseTrainControlSystem)有两个子系统，即车载子系统和地面子系统，列控系统根据功能要求和设备配置划分应用等级...
高速铁路列控车载设备安全技术探讨(新版)实用文本DOCUMENTTEMPLATE交通安全论文摘要：高速铁路的发展必须始终把安全摆在最核心、最本质、最关键的位置，列控系统是保障高速列车行车安全的核心设备。.本文结合国内高速铁路的发展现状，一方面对高速...
文章编号：1005-8451（2015）08-0050-07高速铁路列控车载系统超速防护算法的研究与（中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063）要：列控车载系统是一个典型的安全苛求系统，车载系统超速防护算法对列控系统的安全性具有重要影响。
毕业论文设计《中国列车控制系统的现状及发展情况》.doc,中国列车控制系统的现状及发展情况学生姓名：赵瑶学号：0930026专业班级：铁道通信信号391607班指导教师：雷锡绒中国列车控制系统的现状及发展情况西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）-PAGEII--PAGEI-摘要正…
关键词中国高速铁路列控系统Simulink/Stateflow模式转换等级转换形式化验证1引言高速铁路具有节能,环保,大运量,安全舒适等明显优势,是交通运输体系中最具可持续性和环境友好性的运输模式,客运高速化已成为世界潮流.我国高速...
列控系统测试是为了缩短高速铁路列控系统现场验收测试时间，同时保证列控系统能够满足线路全场景运行需求，在现场测试前于实验室中搭建列控系统测试环境，验证系统功能的可靠性与设计数据的…
本文基于系统安全风险理论和方法,利用模糊不确定理论,基于近理想解的排序法(TOPSIS),贝叶斯网络,可拓学以及Petri网等建模理论,围绕高速铁路列车运行控制系统安全风险辨识及分析的关键问题展开研究,论文的主要研究内容与成果包括:1.将列控系统自上而下
诌义高铁列车运行控制系统的发展创新.发布时间：2021/6/23来源：《建筑科技信息》2020年11期作者：张海超.[导读]列车运行控制系统的问世,它不仅解决了以往依靠人工嘹望、驾驶列车无法满足列车高速运行需求的难题,而且还让承担铁路列车运行指挥核心的...
中国高速铁路的列车运行控制系统：CTCS-2与CTCS-3（一）概述近年来，我国高速铁路发展迅猛，这一轨道交通方式正逐渐而又深刻地改变国民的出行模式。随其进一步发展，越来越多的人开始关注这个“新四大发明”之一…
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]高铁异物侵限监测系统功能是为铁路调度提供异物侵限信息或轨道电路红光带，减少自然灾害、各种人为突发事件、施工、维修及设备故障等对铁路高速行车的危害，异物侵限系统作为异物侵限预警指挥列调与列控，列车运行...
如何在高速铁路既有的列控系统中叠加自动驾驶功能，是近年来我国高速铁路重点研究的技术之一[1]。中国列车运行控制系统CTCS(ChineseTrainControlSystem)有两个子系统，即车载子系统和地面子系统，列控系统根据功能要求和设备配置划分应用等级...
发表服务