发表服务
摘要：高速铁路的开通运营使城市间的距离不再遥远,对旅游产业的发展起到推动作用.借助高速铁路对旅游经济的带动作用,积极研究高速铁路对辐射范围内旅游城市的影响,把握其影响的性质,范围和程度,充分利用高速铁路带来的发展机遇提高旅游合作的层次,以大交通促进大旅游,实现旅游同城化...
摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响。本文立足于武广高铁的开通，在综合分析未来铁路格局的基础上，就高铁对于我国旅游业的影响进行了预测
篇六：高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析[摘要]目前，我国已步入高速铁路建设与发展的快车道，有力地促进了区域融合与社会经济发展，对旅游19业也产生一系列广泛而
【摘要】：高速铁路属于交通因素中的一种,它的开通会大大减少当地与周边地区的通行时间,使其更好地融入周边的交通网络,为当地带来客流。而旅游业的兴盛离不开充足的客流量,因此高速铁路被认为可以促进地区旅游业的发展,但其中的影响路径具体是怎样的,已有文献结论不一。
旅游业应对高铁影响策略论文:摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响
[3]张明.高速铁路对我国旅游业的预期影响与对策思考[J].价值工程,2010(11)[4]黄爱莲.高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例[J].华东经济管理,2011(10)[5]朱梅.积极应对高铁经济加快旅游业发展[J].世纪行,2011(02)关键字：论文篇...
高速铁路对旅游业的影响首先休现在旅途时间的缩短，使得时空距离感变窄，能够澈发人们的旅游欲望，使得人们更青睐于高铁，从而促进各城市间商务旅游和休闲旅游发展，日本大阪到无高铁时需要7小时，在修建新干线后行程时间减少到4小时，1992年有
今年的中国旅游业是停滞的一年，损失可能超过170亿元！疫情对旅游业造成了持续3-6个月的停滞期。在此新冠疫情的背景下的旅游业可谓是最惨淡的一年，尤其是早期疫情管控阶段，的“封城”政策更是致命的，航班、铁路、公共交通全部停止运行。
境内首条高速铁路垂直通道。论文将以西成高铁为例，主要分成3个层次来分析高铁对区域旅游业的发展。3.1打破“蜀道难”，进一步促进跨区域交流合作从地形来看，四川本身就是盆地，北边是秦岭，自古就是难于上青天的蜀道，西面是青藏高原的死角，南面是
京津城际铁路的成功开通运营，为促进京津城市一体化，发展天津旅游业，提津市经济影响地位以及改善天津市民生活质量等方面都具有极其重要的意义。.2京津城际铁路对天津旅游业的影响2.1天津发展定位旅游业广涉性强，与金融业、信息服务业、房...
摘要：高速铁路的开通运营使城市间的距离不再遥远,对旅游产业的发展起到推动作用.借助高速铁路对旅游经济的带动作用,积极研究高速铁路对辐射范围内旅游城市的影响,把握其影响的性质,范围和程度,充分利用高速铁路带来的发展机遇提高旅游合作的层次,以大交通促进大旅游,实现旅游同城化...
摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响。本文立足于武广高铁的开通，在综合分析未来铁路格局的基础上，就高铁对于我国旅游业的影响进行了预测
篇六：高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析高速铁路发展对旅游业的影响及江西旅游业适应性对策分析[摘要]目前，我国已步入高速铁路建设与发展的快车道，有力地促进了区域融合与社会经济发展，对旅游19业也产生一系列广泛而
【摘要】：高速铁路属于交通因素中的一种,它的开通会大大减少当地与周边地区的通行时间,使其更好地融入周边的交通网络,为当地带来客流。而旅游业的兴盛离不开充足的客流量,因此高速铁路被认为可以促进地区旅游业的发展,但其中的影响路径具体是怎样的,已有文献结论不一。
旅游业应对高铁影响策略论文:摘要：交通条件是影响旅游业发展的重要因素。以武广客运专线为起点，不远的未来，中国将形成四通八达的高速铁路网，这将对我国旅游业产生极为深远的影响
[3]张明.高速铁路对我国旅游业的预期影响与对策思考[J].价值工程,2010(11)[4]黄爱莲.高速铁路对区域旅游发展的影响研究——以武广高铁为例[J].华东经济管理,2011(10)[5]朱梅.积极应对高铁经济加快旅游业发展[J].世纪行,2011(02)关键字：论文篇...
高速铁路对旅游业的影响首先休现在旅途时间的缩短，使得时空距离感变窄，能够澈发人们的旅游欲望，使得人们更青睐于高铁，从而促进各城市间商务旅游和休闲旅游发展，日本大阪到无高铁时需要7小时，在修建新干线后行程时间减少到4小时，1992年有
今年的中国旅游业是停滞的一年，损失可能超过170亿元！疫情对旅游业造成了持续3-6个月的停滞期。在此新冠疫情的背景下的旅游业可谓是最惨淡的一年，尤其是早期疫情管控阶段，的“封城”政策更是致命的，航班、铁路、公共交通全部停止运行。
境内首条高速铁路垂直通道。论文将以西成高铁为例，主要分成3个层次来分析高铁对区域旅游业的发展。3.1打破“蜀道难”，进一步促进跨区域交流合作从地形来看，四川本身就是盆地，北边是秦岭，自古就是难于上青天的蜀道，西面是青藏高原的死角，南面是
京津城际铁路的成功开通运营，为促进京津城市一体化，发展天津旅游业，提津市经济影响地位以及改善天津市民生活质量等方面都具有极其重要的意义。.2京津城际铁路对天津旅游业的影响2.1天津发展定位旅游业广涉性强，与金融业、信息服务业、房...
发表服务