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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：随着高速动车组控制技术的不断发展，列车的塞拉门控制系统也不断向智能化方向发展，本文的主要研究内容就是对高速动车组塞拉门控制系统进行深入研究。
3．塞拉门的锁闭装置和门扇钢度的优化研究。4．全数字闭环控制策略的研究。5．塞拉门试验研究。硕士论文城市轨道车辆自动塞拉门系统研究总体方案设计2．1总体方案选择的指导思想和原则。
塞拉门的产生和快速发展与高速列车的快速发展息息相关，我国动车组、高铁等高速列车的运行速度普遍在200km／h以上，车辆以如此高的速度运行在进出隧道时产生的空气压力波将严重影响旅客的舒适度和车辆的安全运行，普通平移门无法保证其锁闭
毕业论文：高速列车自动门——减振降噪技术（课程设计）.doc,l目录第一章绪论11.1高速铁路发展概况11.1.1国外高速铁路发展概况11.1.2我国高速铁路发展概况21.2高速列车振动研究概况31.2.1轨道车辆空间振动模型31.2.2高速列车振动...
CHR5型动车组塞拉门采用高速列车塞拉门，分别分布于列车端部，除了头车和餐车各带有2个塞拉门，其余每辆车各4个塞拉门。现阶段，站台上车高度有500mm和1250mm两种，为方便乘客可以在两种情况下上车，所有塞拉门都配有活动式脚蹬，踏板也都是人工操作自动伸缩式，这极大的方便了乘客…
CRH380B型动车组塞拉门常见故障及处理对策探析.摘要：动车组列车运行时速快，传统车门无法满足高速动车组实际需求，塞拉门系统对于动车组在高速运行时属于一项重要保障，但由于某些地段运行环境相对恶劣，导致故障发生概率相对比较高。.为了让动车组...
高速列车塞拉门控制系统设计和实现.汤凯丰.【摘要】：经过多年的发展,中国铁路运营里程数已经达到12.4万公里,位居世界前列。.随着“一带一路”、“高铁外交”战略的实施,中国研发的轨道交通产品大量出口海外。.列车作为铁路相关设施的基础,是体现...
塞拉门是城轨车辆的重要组成部分，随着列车运行速度的不断提高，其安全性、密封性、隔热性能等得到越来越多人的关注。欧洲的工业革命使得德国、法国等发达国家的铁路事业得到了飞速发展，而世界第一条地铁开通于伦敦，伴随着地铁建设的快速推进，地铁车门的设计研发日益精进，国外知名...
MS730CP塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门。可分为直形、弯形和弧形等多种形式：门扇有左右之分。驱动方式有手动、、电动等，控制方式有机控、电控和集控等方式。门锁为双重闭锁，另设的保险锁（隔离锁），安全可靠。
高速列车塞拉门控制系统设计和实现跨座式单轨列车走行轮胎偏磨损机理生态型透水制品工艺及性能研究基于能量分析的乘员约束系统优化研路面减速带液压式振动能量回收系统...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：随着高速动车组控制技术的不断发展，列车的塞拉门控制系统也不断向智能化方向发展，本文的主要研究内容就是对高速动车组塞拉门控制系统进行深入研究。
3．塞拉门的锁闭装置和门扇钢度的优化研究。4．全数字闭环控制策略的研究。5．塞拉门试验研究。硕士论文城市轨道车辆自动塞拉门系统研究总体方案设计2．1总体方案选择的指导思想和原则。
塞拉门的产生和快速发展与高速列车的快速发展息息相关，我国动车组、高铁等高速列车的运行速度普遍在200km／h以上，车辆以如此高的速度运行在进出隧道时产生的空气压力波将严重影响旅客的舒适度和车辆的安全运行，普通平移门无法保证其锁闭
毕业论文：高速列车自动门——减振降噪技术（课程设计）.doc,l目录第一章绪论11.1高速铁路发展概况11.1.1国外高速铁路发展概况11.1.2我国高速铁路发展概况21.2高速列车振动研究概况31.2.1轨道车辆空间振动模型31.2.2高速列车振动...
CHR5型动车组塞拉门采用高速列车塞拉门，分别分布于列车端部，除了头车和餐车各带有2个塞拉门，其余每辆车各4个塞拉门。现阶段，站台上车高度有500mm和1250mm两种，为方便乘客可以在两种情况下上车，所有塞拉门都配有活动式脚蹬，踏板也都是人工操作自动伸缩式，这极大的方便了乘客…
CRH380B型动车组塞拉门常见故障及处理对策探析.摘要：动车组列车运行时速快，传统车门无法满足高速动车组实际需求，塞拉门系统对于动车组在高速运行时属于一项重要保障，但由于某些地段运行环境相对恶劣，导致故障发生概率相对比较高。.为了让动车组...
高速列车塞拉门控制系统设计和实现.汤凯丰.【摘要】：经过多年的发展,中国铁路运营里程数已经达到12.4万公里,位居世界前列。.随着“一带一路”、“高铁外交”战略的实施,中国研发的轨道交通产品大量出口海外。.列车作为铁路相关设施的基础,是体现...
塞拉门是城轨车辆的重要组成部分，随着列车运行速度的不断提高，其安全性、密封性、隔热性能等得到越来越多人的关注。欧洲的工业革命使得德国、法国等发达国家的铁路事业得到了飞速发展，而世界第一条地铁开通于伦敦，伴随着地铁建设的快速推进，地铁车门的设计研发日益精进，国外知名...
MS730CP塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门。可分为直形、弯形和弧形等多种形式：门扇有左右之分。驱动方式有手动、、电动等，控制方式有机控、电控和集控等方式。门锁为双重闭锁，另设的保险锁（隔离锁），安全可靠。
高速列车塞拉门控制系统设计和实现跨座式单轨列车走行轮胎偏磨损机理生态型透水制品工艺及性能研究基于能量分析的乘员约束系统优化研路面减速带液压式振动能量回收系统...
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