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道路工程运营高速公路立体交叉问题摘要：关键词：新建道路；高速公路；分离式立体交叉；保通辅道引言由于高速公路的封闭性，加之在高速公路前期建设时未能充分为后期道路穿（跨）越预留条件，造成高速公路完全隔断两边区域的交通通行，成为制约城市发展的…
摘要：随着经济建设的不断发展，我国的高速公路建设发展快速，高速公路在建设的过程中，使用互通式立体交叉技术可以连接各个高速公路，实现互相交通。所有的高速公路缠绕成网，而互通式的立体交叉就是起着交叉枢纽作用，实现各个通道公路的空间范围内的分离与转换，高速公路互通式立体...
魏云波中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650051摘要：近几年，云南高速公路建设快速推进，现在进行建设的高速公路地形地质条件复杂，设计、建设难度也明显增加，作为高速公路建设中的重要组成部分，互通式立交的设置难度也显著增加，互通式立交形式的选择也需要根据...
例如，沈大高速公路设有25座立体交叉，天津市中环路全长34．49km，设置了8座立体交叉，广州环市路全长7．3km，设了3座立体交叉。到1998年，北京市共修建立体交叉165座。
互通式立体交叉安全性评价分析.pdf,摘要互通式立体交叉作为高速公路的重要组成部分，起着梳理、吞吐及控制交通的作用。互通式立体交叉的安全问题日益严重，越来越成为交通事故多发地，而对互通式立交的安全性研究通常是通过交通事故数据分析法来进行，在立交方案设计阶段的安全性评价...
1.6研究方文将借鉴国内外互通式立交形式的成果，综合运用道路立体交叉规划与设计，高速公路互通式立交设计等相关原理和方法，将理论与实践相结合，提出高速公路多路互通式立交存在的形式及适用条件，为高速公路多路互通式立交的设计提供参考。
5.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力535.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力545.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力55二、匝道与主线连接处的运行分析4、车道1交通量V1的计算5、汇合交通量Vm和分离交通量Vd的计算式5.4高速公路互通立体交叉
[3]A.Taragin,黄邦本.欧美数国高速公路和立体交叉的几何设计标准和交通运行经验[J].中外公路,1978.[4]蒋璜.漫谈我国现代化公路建设问题[J].北京工业大学学报,1981.
高速公路监控系统及交通控制策略研究-交通运输规划与管理专业论文.docx,摘摘要随着经济的发展和社会的进步，高速公路交通需求迅速增长，交通拥挤日渐严重，安全事故频繁发生。如何解决这‘问题，已经成为长期困扰人们的难题。作为智能交通运输系统一部分的高速公路监控系统为该问题的...
立体交叉出口识别视距的验算方法本文以设计速度为120km／h的高速公路互通立交设计为例，在满足规定的互通区主线指标情况，验算其出口识别视距是否满足规范要求。.按照文献[7‐8]相关规定，在条件受限时，其识别视距极限值应大于．25倍停车视距...
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摘要：随着经济建设的不断发展，我国的高速公路建设发展快速，高速公路在建设的过程中，使用互通式立体交叉技术可以连接各个高速公路，实现互相交通。所有的高速公路缠绕成网，而互通式的立体交叉就是起着交叉枢纽作用，实现各个通道公路的空间范围内的分离与转换，高速公路互通式立体...
魏云波中国电建集团昆明勘测设计研究院有限公司云南昆明650051摘要：近几年，云南高速公路建设快速推进，现在进行建设的高速公路地形地质条件复杂，设计、建设难度也明显增加，作为高速公路建设中的重要组成部分，互通式立交的设置难度也显著增加，互通式立交形式的选择也需要根据...
例如，沈大高速公路设有25座立体交叉，天津市中环路全长34．49km，设置了8座立体交叉，广州环市路全长7．3km，设了3座立体交叉。到1998年，北京市共修建立体交叉165座。
互通式立体交叉安全性评价分析.pdf,摘要互通式立体交叉作为高速公路的重要组成部分，起着梳理、吞吐及控制交通的作用。互通式立体交叉的安全问题日益严重，越来越成为交通事故多发地，而对互通式立交的安全性研究通常是通过交通事故数据分析法来进行，在立交方案设计阶段的安全性评价...
1.6研究方文将借鉴国内外互通式立交形式的成果，综合运用道路立体交叉规划与设计，高速公路互通式立交设计等相关原理和方法，将理论与实践相结合，提出高速公路多路互通式立交存在的形式及适用条件，为高速公路多路互通式立交的设计提供参考。
5.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力535.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力545.4高速公路互通立体交叉匝道通行能力55二、匝道与主线连接处的运行分析4、车道1交通量V1的计算5、汇合交通量Vm和分离交通量Vd的计算式5.4高速公路互通立体交叉
[3]A.Taragin,黄邦本.欧美数国高速公路和立体交叉的几何设计标准和交通运行经验[J].中外公路,1978.[4]蒋璜.漫谈我国现代化公路建设问题[J].北京工业大学学报,1981.
高速公路监控系统及交通控制策略研究-交通运输规划与管理专业论文.docx,摘摘要随着经济的发展和社会的进步，高速公路交通需求迅速增长，交通拥挤日渐严重，安全事故频繁发生。如何解决这‘问题，已经成为长期困扰人们的难题。作为智能交通运输系统一部分的高速公路监控系统为该问题的...
立体交叉出口识别视距的验算方法本文以设计速度为120km／h的高速公路互通立交设计为例，在满足规定的互通区主线指标情况，验算其出口识别视距是否满足规范要求。.按照文献[7‐8]相关规定，在条件受限时，其识别视距极限值应大于．25倍停车视距...
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