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一种合金化高锰钢辙叉的锻造或轧制工艺的制作方法.1.本发明涉及一种能够消除辙叉内部缩孔、缩松等铸造缺陷，使晶粒得到细化，组织更加均匀，力学性能得到提升的高速重载铁路线路用合金化高锰钢辙叉的锻造或轧制工艺，属高锰钢辙叉制造领域。.2.高...
7.会议论文郭面焕重型钢轨与高锰钢辙叉的焊接2002高碳钢钢轨与高锰钢辙叉的焊接,属于异种金属材料的焊接,由于二者材料本身的焊接性能较差,而且所要求的焊接工艺差异甚大,高碳钢要求热焊,高锰钢要求冷焊,如果将着两种材料直接进行焊接,难度很大.本论文
高锰钢辙叉与钢轨的焊接.PDF,文章编号!"##$%&"#$’&##()#(*##+$*#,高锰钢辙叉与钢轨的焊接徐安友中铁山桥集团公司河北山海关’.#$$&/#)提要本文介绍了高锰钢辙叉和钢轨间加入中间过渡材料进行的闪光接触焊焊接后的高锰钢热影响区奥!0氏体组织未有析出晶界碳化物钢轨热影响区没有马氏…
合金钢叉心拼装式辙叉的结构设计.pdf,·线路／路基·合金钢叉心拼装式辙叉的结构设计张东风，蒋昕(中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院，北京100020)摘要：拼装式合金钢辙又是近几年发展起来的一种固定型辙研制生产合金钢叉心拼装式辙叉，并广泛推广使用，至叉...
张福成，男，1964年8月出生，民盟成员，工学博士。燕山大学教授，亚稳材料技术与科学国家重点实验室和冷轧板带装备及工艺国家工程技术研究中心学术带头人，燕山大学副校长。张福成是钢铁材料领域著名专家，取得了多项重大技术突破，…
紧接着，他又发明高锰钢辙叉Re+N炉外精炼技术、TMCP技术、冲击预硬化技术等，使辙叉使用寿命从1亿吨提高到4亿吨，改变了世界沿袭百年的铸造高锰钢辙叉制造技术。突破纳米贝氏体钢制造难题，立志为高铁换上国产轴承轴承是工业制造的核心零部件。
2000年，张福成为这项名为“高锰钢辙叉与高碳钢钢轨焊接梯度材料和闪光焊接工艺”的技术申报了专利。至今，这项专利作为中铁山桥集团有限公司的最重要专利，“陈设在企业展示大厅里展示的所有专利证书的最前面位置”。
图1高锰钢辙叉焊接技术及在铁路线路上的应用铁路辙叉钢寿命低下难题，保障铁路运输高效安全铁路由钢轨和辙叉组成，辙叉的作用是改变列车运行方向，列车通过辙叉时要转弯和减速，其受冲击力、摩擦力和侧向力巨大，因此，辙叉的疲劳和磨损严重。
辙叉跟端、趾端长度尺寸可根据用户需求特殊制作。2.4焊接性能强贝氏体钢组合辙叉、尖轨、基本轨可与普通U75v钢轨采用多种方式焊接，包括闪光接触焊、铝热焊，有效地解决了整铸高锰钢辙叉焊接难题，满足了现场施工工艺要求，为铺设超长无缝线路创造了条件。
【摘要】论述了影响高锰钢力学性能的因素有碳化物、夹杂物、化学成分、晶粒度。经实践摸索，我们认为碳化物、夹杂物是影响高锰钢力学性能的主要因素，在检验过程中应严格控制。根据我厂实际情况，对…
一种合金化高锰钢辙叉的锻造或轧制工艺的制作方法.1.本发明涉及一种能够消除辙叉内部缩孔、缩松等铸造缺陷，使晶粒得到细化，组织更加均匀，力学性能得到提升的高速重载铁路线路用合金化高锰钢辙叉的锻造或轧制工艺，属高锰钢辙叉制造领域。.2.高...
7.会议论文郭面焕重型钢轨与高锰钢辙叉的焊接2002高碳钢钢轨与高锰钢辙叉的焊接,属于异种金属材料的焊接,由于二者材料本身的焊接性能较差,而且所要求的焊接工艺差异甚大,高碳钢要求热焊,高锰钢要求冷焊,如果将着两种材料直接进行焊接,难度很大.本论文
高锰钢辙叉与钢轨的焊接.PDF,文章编号!"##$%&"#$’&##()#(*##+$*#,高锰钢辙叉与钢轨的焊接徐安友中铁山桥集团公司河北山海关’.#$$&/#)提要本文介绍了高锰钢辙叉和钢轨间加入中间过渡材料进行的闪光接触焊焊接后的高锰钢热影响区奥!0氏体组织未有析出晶界碳化物钢轨热影响区没有马氏…
合金钢叉心拼装式辙叉的结构设计.pdf,·线路／路基·合金钢叉心拼装式辙叉的结构设计张东风，蒋昕(中铁工程设计咨询集团有限公司轨道工程设计研究院，北京100020)摘要：拼装式合金钢辙又是近几年发展起来的一种固定型辙研制生产合金钢叉心拼装式辙叉，并广泛推广使用，至叉...
张福成，男，1964年8月出生，民盟成员，工学博士。燕山大学教授，亚稳材料技术与科学国家重点实验室和冷轧板带装备及工艺国家工程技术研究中心学术带头人，燕山大学副校长。张福成是钢铁材料领域著名专家，取得了多项重大技术突破，…
紧接着，他又发明高锰钢辙叉Re+N炉外精炼技术、TMCP技术、冲击预硬化技术等，使辙叉使用寿命从1亿吨提高到4亿吨，改变了世界沿袭百年的铸造高锰钢辙叉制造技术。突破纳米贝氏体钢制造难题，立志为高铁换上国产轴承轴承是工业制造的核心零部件。
2000年，张福成为这项名为“高锰钢辙叉与高碳钢钢轨焊接梯度材料和闪光焊接工艺”的技术申报了专利。至今，这项专利作为中铁山桥集团有限公司的最重要专利，“陈设在企业展示大厅里展示的所有专利证书的最前面位置”。
图1高锰钢辙叉焊接技术及在铁路线路上的应用铁路辙叉钢寿命低下难题，保障铁路运输高效安全铁路由钢轨和辙叉组成，辙叉的作用是改变列车运行方向，列车通过辙叉时要转弯和减速，其受冲击力、摩擦力和侧向力巨大，因此，辙叉的疲劳和磨损严重。
辙叉跟端、趾端长度尺寸可根据用户需求特殊制作。2.4焊接性能强贝氏体钢组合辙叉、尖轨、基本轨可与普通U75v钢轨采用多种方式焊接，包括闪光接触焊、铝热焊，有效地解决了整铸高锰钢辙叉焊接难题，满足了现场施工工艺要求，为铺设超长无缝线路创造了条件。
【摘要】论述了影响高锰钢力学性能的因素有碳化物、夹杂物、化学成分、晶粒度。经实践摸索，我们认为碳化物、夹杂物是影响高锰钢力学性能的主要因素，在检验过程中应严格控制。根据我厂实际情况，对…
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